Эволюция современного капитализма

Citation preview

ФОЦДЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ б и б ­ СССР ИМЕНИ В. И. ЛЕНИНА ЯВЛЯЮТСЯ ЦЕННЕЙШИМ НАЦИО- НАЛЬНЫМ ДОСТОЯНИЕМ СОВЕТСКО­ ГО НАРОДА — БЕРЕГИТЕ ИХ! * Не делайте никаких пометок и не подчер­ кивайте текст. Не перегибайте книгу в кореш­ ке, не загибайте углы листов. * Внимательно просматривайте книгу при получении. Сообщите о замеченных дефектах библиотекарю немедленно. * Не выносите книги и журналы из читаль' ного зала в буфет, курительную комнату и другие места общего пользования. * Книги, полученные по междубиблиотечному абонементу, могут быть использованы только в читальном зале. ' * Возвращайте книги в установленные сроки. * В случае инфекционного заболевания в квартире абонент обязан сообщить об этом в Библиотеку. * Лица, виновные в злостной порче и хище­ нии книг, отвечают по суду в соответствии с Постановлением СНК РСФСР от 14 сентября 1934 года «Об ответственности за сохранность книжных фондов». лиотеки

И зда> п е 0. Н. П О ПО ВО Й.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БИБЛЮТЕКА ГОБСОН Ъ .

3 ВОЛ И ПIЯ СОВРЕМЕННАЯ КАПИТАЛИЗМА.

Съ прсдислшисмъ автора, написаншлмъ для этого издашя.

Леребодъ съ анг/п'йскаго.

Ц^Ьна

1

р.

60

К.

С .-П Е ТЕ Р Б У РГЪ .

1898 Контора и складъ издажй 0. Н. ПОПОВОЙ— Спб, Невснж, 54.

ВО ВСЪХЪ КВИЖНЫХЪ МАГАЗИНАХЪ ПРОДАЕТСЯ КНИГА:

Г. Ф. ШУЛЬЦЕ-ГЕВЕРНИЦЪ

(Der grossbefriob). Перевод съ нгЬмсцкаго подъ редакщей и съ предисл\ что въ этой индуотрш можно теперь найти самыя высшш формы современной фабричной системы. Более того, глу­ бокое внимаше, котораго эта индустр1я всегда удостоивадаоь, и точные отчеты, которые сохранились, особенно относительно хлопчатобумажной промышленности въ Лан­ кашире, даютъ намъ возможность лучше изучить действ1е новыхъ цромышленныхъ силЪ въ этой индуотрш, чемъ въ какомъ-либо другомъ производстве. Вполне верно замечаетъ Шульце-Геверницъ въ своемъ маотерскомъ сочищевш относительно хлопчато-бумажной индустрш: „АнглШская хлопчато-бумажная промышленность не только_оамая^ старая, по и во мцогихъ отношенЬхъ оамая современная,

ПОРЯДОКЪ РА8ВИТ1Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

бб

и въ ней яснее воего проявляются всЬ отличительныя черты современныхъ промышленныхъ методовъ въ ихъ экономическихъ и сошальныхъ отношешяхъи. Ж елчную индуотрш мы избрали на томъ основанЬг, что она тесно связана ръ придожешемъ иаровыхъ машинъ къ раэличнымъ отраолямъ промышленности. Она, такъ сказать, самая ооновная отрасль ивъ всей современной промышлен­ ности, такъ какъ она составляетъ матер1альное ооноваше современныхъ великихъ промышленныхъ силъ. Более того, мы имЪемъ возможность проследить ростъ желгЬвной про­ мышленности съ самаго ея зачаточваго состоян!я, такъ какъ мы уже видели, что до промышленной револющи она играла очень незначительную роль.въ аяглгйской торговле. Наконецъ взучевде отношешя, которое оущеотвуетъ между ростомъ железной промышленности и текстильной индуотр1ей, будетъ особенно важно, въ виду того, что это поможетъ намъ понять характеръ воздейотв1я различныхъ отраслей промышленности другъ на друга при растущей сложности и интеграцш промышленности вообще. При Изучевш порядка првложен1я новыхъ ивобретенгй, прим'Ьненяыхъ къ текстильной промышленности, намъ прежде всего бросается въ глаза, что хлопчатая бумага, составлявшая маленькую отрасль промышленности въ пределахъ одной только части Ланкашира и годившаяся до 1768 г. только вместе съ льняной основой для приготовлешя полной ткани, начинаетъ играть первенствующую роль. Шерстяная промышленность въ первой половине X V I I I отолейя обращала на себя, какъ мы видели, гораздо боль­ шее вщщаше и играла гораздо бблыную роль въ торговле. Производство шелка оживилось, благодаря притоку иокусяыхъ французскихъ рабочихъ, и первая современная-фабри­ ка съ совершенными машинами была та, которую Ломбъ устройлъ длятрощешя шелка; темъ не мепЬе самое большое число важныхъ текстильныхъ изобретен^ X V I I I века были или оъ самаго начала применены къ хлопчато-бумажному производству и иногда только пооле многихъ д еть прилага­ лись къ производству шерстяныхъ и другихъ тканей, или же, будучи изобретены для Производства шеротяныхъ тканей* не *) D er Grossbetrieb, р, 86.

66

го бо о н ъ .

увенчались успехомъ до ихъ применетя къ хлопчатой бумаге. Хотя возникновеше и пршюжеше изобретательная гешя во многяхъ отношвЕцяхъ не подложить ЕгикакЕТМЪ эаконамъ и можвтъ на время быть отнесено къ области случайностей, оуществуБртъ однако некоторый причины, котор ыя сделали хлопчато-бумажную отрасль самой, привилегированной въ этомъ отндщешц.и8ъ всей промышленности. Еяконцентращя въ южномъ Ланкашире и Стаффордшире, при сравяенш съ разоеянноотью шерстяной промышленности, облегчала быотрое применеше къ ней новыхъ методовъ и изобретен^. Более того, такъ какъ хлопчато-бумажная промышленность более поздняя продсхождешя и она заводилась въ второстепенныхъ селахъ и городахъ, то она избегла зяАянш офищадьныхъ регулирований, гооподствовавшихъ въ шеротяныхъ центрахъ и. сильно; препятотвовавшихъ введенхю новыхъ промыщленныхъ методовъ. Даже въ самомъ Ланка­ шире правительственные инспектора регулировали шерстя­ ное производство въ городахъ Манчестере, Рочдэде, Блакбурне. Хлопчато-бумажное же производство было съ оамаго начала свободно ,отъ вофхъ этихъ о к о въ .Л о вш й практи­ ческий торговый характеръ, отдичаюпцй нынешшй Ланкаширъ, есть, пожалуй, причина, равно какъ и результатъ крупная промышленная развит1я ва последн1а. сто летъ. Более того, даже до появлешя великихъ изобретешй поня­ ли, что бумажные продукты могутъ уопешно конкурировав оъ шерстяными продуктами и легко ихъ вытЬснятъ изъ народная потреблен^. Это-то знаше обещало неслыханное счастье темъ ивобретателямъ, которые при помощи машинъ сумели бы. разрушить те лрепятотв1я, который производ­ ство вотречало воледств1е ограниченная числа искуоаыхъ рабочихъ при некоторыхъ процеооахъ, черезъ которые хлоп­ чато-бумажная ткань должна была пройти. Но импульоъ, который одно и8обретевпе даетъ другому, приводить къ накоплеапо силы для приложевня новыхъ методовъ. Это. особенно видно во взаимности изобретен^, прилагавшихся къ двумъ главными процессамъ пряденья и тканья. ДЬже до изобрбтешя летучаго челнока (Ыу shuttle) Джона Кэя, удвоившая количество работы, которое ткачъ

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТ1Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

57

могъ делать въ одинъ день, прядильщики съ трудомъ могли доставлять достаточно пряжи для ткачей. Это было, неви­ димому, одинаково верно для Ланкаширской хлопчатой бумаги, равно какъ для 1оркширокой шероти. После того* какъ летушй челнокъ во ш ед ъ въ общее употребление, этотъ усиленный оирооъ на прядильщиковъ еще бол-Ье увели­ чился, и самые ловше скупщики не могли доставлять доста­ точно пряжи. Эта экономическая необходимость заставила обра­ тить все большее внимаше на эксперименты съ прядильными машинами, и мы видимъ, что, задолго до ивобретешя пря­ дильной машины Дженни и -Ватерной машйньг, ге шальные люди въ род'Ь Кэя, Вайэтта, Поля и другихъ пробовали много патентовъ для усовершенствовали прядильнаго дела. Веян­ и я лвобретешя Гаргривоа, Аркрайта и Кромптона дали возможность пряденью превзойти и обогнать ткачество, и когда въ 1790 г. паръ уже довольно часто прилагался къ прядильному производству,, то не пряденье, а тканье огра­ ничивало и замедляло выделку шеротяныхъ и бумажныхъ тканей. % . Напряженное состоите тканья, которое вое росло въ Течете всего перюда прядильныхъ усовершенствован^, дей­ ствовало особенно побуждающимъ образомъ на Картрайта, Горрокса и другихъ и направляло ихъ внимаше на улучшен1е механичеокаго ткяцкаго станка, въ его приложенш къ выделке шероти, а за^гЬмъ и .хлопчатой бумаги. Только позже, въ X I X столетш, когда паровая сила, вм есте оъ дру­ гими второстепенными усовершенствованиями, была уже во ноеобщемъ употребденш, тканье и пряденье были техни­ чески приведены въ соответств1е. Полная фабрика, т. е. такая, где различные процессы чесанья, пряденья, тканья (и даже крашенья) исполняются подъ одной крышей въ соответотвш другъ оъ другомъ, обозначаешь собой полный Переходъ отъ раанихъ формъ до ашняго производотва, где семейотво пополняло простыми оруд1ями в е з эти различные процеооы^ подъ домашнимъ кровомъ. Истор1я, этихъ текотидьныхъ изобретевдй сильно подрываетъ верность „героической41 теорш изобретешй, т. е. теорщ,утверждающей, что идея вдругъ озиряетъ умъ какогоикрудь гетальнаго человека я ' затймъ производить целую революцию въ какой-нибудь отрасли. Ни одно изъ и8обрЬтетй , игравшихъ крупную роль въ развитш промышден-

68

ГОБСОНЪ.

ности, какъ, ;наприм%ръ, Дженни, Ватерная машина, мюль­ ная, механичестй ткацтй станокъ,— ни одно изъ нихъ не есть результатъ способности одного человека; каждое представляетъ собой въ овоемъ окончательномъ виде сумму разлпчяыхъ усовершенствован^; въ большинстве случаевъ окончательное удачное изобретете только'немногимъ стояло выше предыдущихъ, менее развитыхъ формъ того же И8обретев1я, которыя не могли прилагаться къ производству. „Машины, которыя мы теперь употребляемъ въ пряденьф, составляюсь, пожалуй, оложвый результатъ восьми сотъ изобретений. Нынешняя чесальная маши­ на есть комбинащя 60 патентовъ14 *). И подобную иотоpiio представляетъ собой большинство изобретет®. Дав­ ление промышленныхъ услов1й направляетъ многие умы на разрешеше одного какого-нибудь спещальнаго ватруднетя, общ1й уровень знатй века приводить многихъ къ сходнымъ ръшешямъ трудности: то р еш ете, которое несколько лучше приспособлено къ услов!ямъ, увенчивается уопехомъ, и изобретатель-собиратель, а часто прямо врръ вен­ чается, какъ лучппй изобретательный гетй . Воледотв1е игнорировали этихъ условШ, получается ложное толковате летописей промышленныхъ ивобретевгй и придается нере­ гулярный . и внезапный характеръ действш такой оилы, которая по существу действуетъ гораздо более равномерно, ч'Ьмъ это кажется снаружи. Первые ранте проблески какогонибудь крупнаго ивобрететя оотаются совершенно неза­ метными на странадахъ исторш только потому, что бни не оплачиваются, но последняя прибавка, которая делаешь изобретете выгоднымъ, получаетъ все почести, хо*я внут-> ренняя важность и изобретательный гешЙ, скрывавппйся въ первыхъ попыткахъ, равенъ или даже *превосходить' важность и гетй , сделазппй последнюю. Нетъ, ничего таинственнаго или олу чай наго въ изобре­ тательной энергш. Необходимдоть— ея мать, это только зна­ чить, что она движется по Направленно найме ныл агооопротивлетя. Люди,- какъ- Кэй/ Гаргривсъ, Аркрайтъ и Картрайтъ, направляюсь свой умъ и прилежаше на pemeuie различныхъ .затруднешй, по мере того, какъ эти затруднешя вознпкаютъ, -Почти все велите изобретатели въ *) Р . R* Hodge-Evidence before House of Lords Committee in 1857.

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТШ МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

области текстильной индустрш были люди практики, боль* шинство изъ яихъ были сами работе, вполаъ посвященные во воЬ детали своего ремесла и постоянно встречаюпнеод лицомъ къ лицу съ какимъ-нибудь 8атруднен1емъ, которое нужно преодолеть, или съ какимъ-нибудь обережев1емъ, которое желательно сделать. Постоянно размышляя объ этпхъ конвретныхъ явлешяхъ, пробуя сначала одну вещь, потомъ другую, учаоь: многому изъ попытокъ и неудачъ другнхъ практическихъ людей и улучшая эти попытки, они, наконецъ, попадаютъ на какое-нибудь приспособление, которое устранить данное затруднеше пли достигнешь желательныхъ сбережешй. Если мы во8ьмемъ какое угодно опре­ деленное И80бретен1е и основательно его иэучимъ, мы. почти въ каждомъ случае найдемъ, что оригинальная идея посте­ пенно изменялась равными наросташями, прежде Чемъ она выливается въ оконченную форму. Ученые въ собственномъ смысле слова имели очень мало общаго со всеми этими открьтями. Изъ воехъ изобретателей въ области текстиль­ ной индустрш одинъ только Картрайтъ быдъ человекъ тео­ рии. Когда прядильныя машины нашли препятештае въ своемъ действш со стороны грубыхъ способовъ чеоашя, тогда Лизъ и Аркрайтъ стали работать надъ нахождешемъ такихъ изобретен^, который ихъ практичеошй умъ имъ подсказывалъ; когда механически ткацкгй станокъ Картрайта былъ съ успехомъ применеяъ къ обработке шерсти, тогда Горрокоъ и его друзья придумали таюя ивмгЬнен1я въ атомъ изобретеяш, который сделали его годнымъ для хлопчатобумажнаго производства. Такимъ образомъ, въ производстве, где есть несколько . важныхъ, процеооовъ, усовершенствована въ одномъ про-г Цессе, ставящее ртотъ вызы^гетъ*'

пзобретеЙЗСиеъ^ та;каждый'В’ёГ^овою очередь направляетъ работу мысли въ такомъ наиравлеши, чтобы привести одинъ процессъ въ ооотв"Ьтотв1е съ другимъ. Такъ какъ новейш1я и8обретея1я, основанный на большемъ внанш и распоряжаюшдяся большими силами, часто эатмеваютъ собой первыя, то получается законъ.ког лебашя въ раэличныхъ процессахъ, и движеше впередъ по пути изрбретешй поддерживается отимуломъ, вызываемымъ более передовымъ процессомъ.' В ъ этомч* нетъ ничего таинственнаго, Если одинъ или несколько процессовъ оста­

60

ГОБСОНЪ.

ются позади въ техническом?» раввитои, то каждый шагъ по пути удучш етя этихъ отсталыхъ процессовъ лучше вознаграждаетоя) ч^мъ улучшешя въ более передовыхъ процессахъ . Это движете такимъ образомъ подложить обыкно­ венному ‘закону опроса и предложетя и усилено обыкно­ венными матер1альными мотивами. Т акъ какъ изобретете летучаго челнока" поставило тканье выше пряденья, то ста­ ли обращать большее внимате на прядильный процессъ, и плодомъ этого явилаоь тонкопрядильная машина Дженни; неудовлетворительность Дженни при пряденьи основы выввала изобретете Ватерной машины, которая въ первый разъ освободила хлопчато-бумажную индуотрш отъ зави­ симости отъ льняной основы; спросъ на бозйе тонкую и бол^е однородную пряжу повлекъ за . собой изобретете Мюлц. Эти значительныя усовершенствоватя въ .пряди льныхъ машинахъ и ихъ принадлежностяхъ поставили пряденье впереди тканья и стимулировали рядъ изобре­ т е н ^ , завершившихся въ механичеокомъ ткацкомъ станке. Но этотъ механически ткац тй станокъ не приносйлъ много пользы, пока друйе процессы не были, благодаря тру.дамъГоррокса и другихъ, поставлены въ уровень с ъ р а зв и й ем ъ машинъ* Только после 1841 года было достигнуто равновеЫ е в ъ техническомъ состоянш этихъ главныхъ процес­ совъ . Точно также каждый значительный шагъ впередъ въ маЩинахъ для главныхъ процессовъ повлекъ за собой сосредоточете изобретательной энерйи на меныпихъ и второстепенныхъ процессахъ белевая, крашешя, набйватя . и т. д. Даже теперь первые процессы очистки: хлопка не были еще въ полномъ соответотвш оъ другими процес­ сами, не смотря на усиленный попытки, который главнымъ обраэомъ предпринимались въ Соединенныхъ Ш татахъ для преодоления этихъ первыхъ процессовъ въ хлопчато-бу­ мажной промышленности. . Следующая таблица покажетъ намъ ростъ хдопчато-бумажнаго производства, поскольку онъ измеряется отношешемъ' между потреблетемъ сырой хлопчатой бумаги и усовершенотвоватями въ технике*

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТШ МЛШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

Ввезено хлопчатой бумаги въ фунтахъ: 173.0 г. 1.646.472

1741 г.

1.646.031

1764 г.

3.870.392

1771 I до } 1776 J

4.764.689

1781 г. 1786 г.

6.198.776 18.400.884

61

Изобр’Ьтешя и т. д. 1730 г. Прядильная вальцовая ма­ шина Вайетуа, * патенто­ ванная'въ 1738 г. 1738 г. Летуч1й челнокъ Кэя (fly shuttle). 1748 г. Чесальная машина Поля (безполезна, пока не была улучшена Лизомъ, Аркрайтомъ въ перюдъ 1772— 74). 1764 г. Тонкопрядильная маши­ на Дженни Гаргривоа (патентована въ 1770 г.),, только для утка. ^1764 г. Набиваше ситца вводитоя въ Ланкашир^. 1768 г. Аркрайтъ совершенствуетъ прядильный станокъ Вайетта (патентовано въ. 1769 г.), дйлая хлопокънезавиоимымъ отъ льняной, основы. 1771 г. Фабрика Аркрайта по­ строена въ Кромфорд-б. > 1776 г. Аркрайтъ беретъ патенты для чесашя, наматывание пряденых. 1779 г. Мюльная машина Кромп­ тона закончена (ооединев1е Дженни и, Ватерной ма­ шины производить >бод$етонюя и болйе однород­ ный пряжи). 1786 г. Механический ткацкШ отанокъ Картрайта. Первый паровикъ Уатта.

62

говоонъ. иБольтона для хлопчатобумажныхъ фабрикъ. 1792 г.

34.907.497 /

1818 г. . 51.000.000 1830 г. Г

261.200.000

1792 г. Машина для отд^лешя сЬмянъ отъ волоконъ, изо­ бретенная Уитнеемъ. 1813 г. 1830 г.

„Throstle u (употребляема исключительно въ Англш для пряденья). 1832 г. 287.800.000 1832 г. Самодействуюыцй Мюль • Робертса, усовершенство­ ванный. 1841 г. Усовершенствованный ме­ 1841 г. 489.900.000 ханический ткацздй станокъ. Круговое пряденье (ring spinning), весьма рас­ пространенное въ Соединенныхъ Ш татахъ, не­ давно введенное въ Лан... каширЪ. Изъ этой таблицы видно, что исторш этого производ­ ства можно довольно точно разделить на 4 перюда. 1) Подготовительный першдъ опытовъ изобретений Вайетта, Поля, и др. до 1770 г. 2 ) ’Отъ 1770 —1792 г. (приблизительно) перюдъ великихъ механическихъ изобрететй. . 3) 1792— 1830 г. Прпложеше паровой силы къ произ-, водству и усовершенствоваше великпхъ изобретенШ. 4) Съ 1830 года и позже; вл1яв1е пароваго движешя на промышленность (1830 г. открыые Ливерпуль-Манчестерской желеэной дороги). Если мы измеримъ действ1е этихъ различныхъ промышленныхъ силъ въ течеше этихъ различныхъ першдовъ, какъ оно выражается въ растущемъ объемЬ хлопчато-бумажной индустрш, мы поймемъ аккумулативный характеръ великаго промышленнаго движешя, п мы получимъ хотя при-

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТ1Я МАШНННАГО ПРООЗВОДСТВА.

63

блиэательно верное понят!© объ относительной важности механически хъ изобр'ЬтенШ и новой двигательной силы. Истор1я хлопчато-бумажнаго производства вполне похожа въ главныхъ своихъ отличительных!» чертахъ на истор1ю вс’Ь хъ друтихъ отраслей текстильной индустрии У насъ нгЬтъ тЬхъ же средствъ для статистическаго изм'Ьрешя роста шер­ стяного производства въ першдъ промышленной революцш; но такъ какъ мног!я изобретения въ области пряденья и тканья хлопка были скоро приложены' къ выд'Ьлк'Ь шерсти, и такъ какъ приложеше пара со вс'Ьмипосл'Ьдствгями парового движешя совершалось также въ бодЬе старомъ шерстяномъ производстве, то ясно, что ростъ этой отрасли тоже совпадаетъ по времени съ соответствующими стуиенямп въ хлоп­ чато-бумажной промышленности. Данные о привозной шерсти не такъ ценны, какъ те же цифры въ хлопчато-бумажномъ производстве, такъ какъ въ первомъ случае, мы не имеемъ данныхъ о домашнемъ производстве. Следующш данный однако о заграничной и колониальной шерсти, ввозимой въ АнгНю, бросаютъ много света на ростъ обработки шерсти. Статистичесщя данный о ввозимой шерсти въ Англш. • Года. 1766 1771 1780 1790 1800 1810 1820

Фунтовъ. 1.926.000 1.829.000 323.00Q 2.582.000 8.609.000 10.914.000 9.775.000

Года. 1830 1840 I860 1860 1870 18э0' 1892

Фуытовъ. 32.305.000 49.436.000 74.326.000 161.218.000 263.250.000 463.309,000 743.046.104

Въ шелковомъ производств* вшяше машинь още другими различными условиями, касающими я этой промышленности. Хотя, б л а г о д а р я гешальност1 ^ Р нржмчивости Ломбса, къ 'грощенш шелка Р иока были довольно сложный машины еще задолго до 1 ’ твк. оне съ успехомъ прилагались к ъ ‘другим!» отрас ^ «умильной индустрш, шелковое производство не т^ э ? росло, какъ можно было ожидать, и успешный 1 ' _ крупныхъ механнческихъ изобрётешй медленно и с. применялись къ производству шелка. Есть, конечно, ст

64

говсонъ.

альныя причины, который объясняюсь это; некоторый свя­ заны съ высокой стоимостью этого товара, а друпя съ сощальнымъ регулировашемъ этой отрасли. Врожденная-, такъ сказать, деликатность нЪкоторыхъ продессовъ, капризный характеръ рынка атихъ •товаровъ, дороговизна, которая дЬлаетъ ихъ предметами роскоши и подвергаетъ ихъ воЬмъ колебаваямъ вкуса и моды, — всЬ этиуслов1я оставили въ рукахъ искусныхъ ремесленниковъ выдйлку многихъ лучшихъ сортовъ шелка, и не дали возможности применять въ втой области машины в ъ такой же степени, въ какой онЬ прилагались въ хлопчато-бумажной и шерстяной промышленности. . Бол'Ье того, тяжелыя пошлины, которыми сырой и тро­ щеный шелкъ облагался, и. параллельное съ этимъ запрещеше ввоза обработанныхъ шелковыхъ изд&ай въ 1766 г., увеличили издержки производства и ограничивали рынокъ въ вамое время великихъ техническихъ изобретений, и шелкъ не могъ вслЬдств1е этого противостоять конкурендш бол^е молодого, бодЗю впредпршмчиваго хлопчато-бумажнаго ’про­ изводства, и послъ введешя цветного набивашя въ начала X IX ст., хлопчатая бумага вполнй была въ состоянш вытес­ нить шелкъ на многихъ рынкахъ. Даже въ болгЪ е. грубыхъ сортахъ шелка, . гдгЬ ткацкш машины были применены довольно рано, медленный прогрессъ „трощешяи сильно замедлялъ расширеше этой отрасли производства; и даже пОсл-Ь того, какъ въ 1826 г. пошлины на импортированный шелкъ были сняты, число шедто-тро стильныхъ фабрикъ далеко не въ состоянии: было удовле­ творить спросъ ткачей 1). ПосдгЬдовавш1я загЬмъ усовершенствовашя въ тростильныхъ мапшнахъ, приложен!© замъчательной ткацкой, машины Juckarel’a и другихъ усовершенствователей дали за посл’Ьдше 60 л’Ьтъ сильный тодчокъ многимъ отраслямъ этой промышленности. Но сл^дуюпця данныя о потреблена сырого и трощенаго шелка отъ 1766—1844 гг. показываюсь, какъ незна­ чительно и неправильно было расширеше этой отрасли въ Англш въ эпоху великихъ изобретет# и приложешя пара, и чкакъ тяжело пошлины на сырой и трощеный шелкъ дзй^ ствовали на эту отрасль индустрии.*) *) P o r t e r , P ro g ress of the Nation, p. 219.

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТ1Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

65

СРЕДН1Й ВЫ ВО Д Ъ : Фунты.

17661 1766 } 716.000, 1767 J 1786] 1786 > 881.000 1787) 1801 до > 1 .101.000 1812 J 1814—2.119.974 1816— 1.446.389 1816— 1.088.334 1817— 1.686.669 1818— 1.922.987 1819— 1.848.663 1820— 2.027.636 1821— 2.329.808 1822— 2.441.663

Фунты. 1823— 2.4Ь8.121 1 8 2 4 - 4.011.048 1826—3.604.058 1826— 3.263.613 1827— 4.213.163 1828— 4.647.812 1829— 2.892.201 1830— 4.693.617 1831— 4.312.830 1832— 4.373.247 1833— 4.761.643 1834— 4.622.461 1836—6.788.468 1836— 6.068.423 1837— 4.698.859 1838— 4.790.266 1839— 4.666.944 1840— 4.819.262

В ъ полотняномъ производств^ новые опособы производ* ства прививались очень медленно, благодаря искусствен­ ному поощретю ирландскаго производства, которое пользо­ валось всякими прешями и монопол1ей англ1йскихъ рынковъ; помимо того, неопределенное состояние самого аншпйскаго производства, вызванное сильной конкуреищей со стороны хлопчатой бумаги, тоже препятствовало раннему примвненою новыхъ машинныхъ способовъ. Хотя Адам'ъ Смитъ и омотрЬгь на полотно, какъ на много обещающую отрасль промышленности, она тогда еще находилась въ примитивномъ состояшл. Прядильни для льна были устроены въ Англия и Шотландш не раньше самаго конца X V JLLt отол., и механичесшй ткацшй станокъ не былъвведенъ до 1880г. j ft введете прядильныхъ мапшнъ въ Ирламдга въ тавомъ размерь, чтобы вполнЬ снабжать ткацюе станки этой страны, совершилось еще позднйе. Мы видели, что первый опытъ въ хдопчатр-бумажной индуотрш не произвелъ особенцо оояватеЛънаго эффекта на объемъ этой промышленности. Отъ 1700 г. до 1776 г. производство находилось въ неподвижномъ

66

ГОБСОН I .

соотояти. В ъ выд'Ълк'Ь шерсти обнаруживался значи­ тельный ростъ, главнымъобразомъ, благодаря толчку, дан­ ному ей изобр'Ьтетемъ летучаго челнока (fly shuttle). Круп­ ный ростъ . хлопчато-бумажна го производства въ.перюдъ отъ 1770— 1790 г. можетъ служить мйриломъ оилымеханическихъ изобретен^ еще да появлешя новаго двигателя. Полный эффекте введешя пара замедлялся французской войной. Хотя 1800 г. обозначаете собой начало крупнаго продолжительная расширешя какъвъхлопчато-бумажномъ, такъ и въ шерстяномъ производстве, но только около 1817 г., когда новый двигатель вошелъ уже во в с ё х ъ промышленныхъ центрахъ въ общее употреблете и энерпя народа опять направляется на мирную деятельность, новыя промышленныя силы начйнаютъ проявляться во всемъ своемъ величш. Перюдъ времени съ 1840 г. обнаруживаете дгЬйотв1е революцш, происшедшей в'ь торговле благодаря приложенпо новаго Двигателя къ средствамъ перевозки,—револющи, имевшей своимъ результатомъ удешевлеше сырого мате­ риала, «въ особенности хлопка, открытае новыхъ рынковъ для покупки сырого матер1ала и продажа готовыхъ изде» л!й. Вл1ян1ё этого уменьшешя издержекъ производства п увеличешя спроса на готовые продукты текстильной про­ мышленности измеряется быотрымъ ростомъ этой про­ мышленности, последовавшимъ ва открытаемъ первыхъ ангдШскихъ железныхъ дорогъ и первыхъ иароходныхъ сообщетй. - Развитие текстильной промышленности, и въ особенности хлопчато-бумажнаго производства, есть результате ивобретешй новыхъ машинъ.1Действ1е этихъ машинъ ускорилось и значеше ихъ увеличилось съ ирименвн1емъ новаго дви­ гателя. Порядокъ развитая ж елезная производства какъ разъ обратный. Т уте открыта© новаго двигателя играло пер­ венствующую роль. Механичеовдя ивобрететя для добыватя и обработки железа были затемъ уже вызваны новымъ двигателемъ. Трудность въ доставке достаточная количества леса и неудачный попытки воспользоваться каменнымъ углемъ, привели железное производство къ весьма низкому состоя­ ние. •Какъ Окривенеръ выразился: железное производство низведено было до незначительности и презрешя44 1)/ *) S tfriy en eT , H isto ry of iron trade, fc>. 56.

’

‘ '

ПОРЯДОКЪ РЛ 8ВИ Т1Я . МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

67

_ Первые шаги его роста измеряются увеличен!емъ коли­ чества употрёбляемаГо каменнаго угля и уменыпешемъ употреблешя древеснаго угля. Иоторш этой индустрш можно раздгЬлить на следую пце перЬды: У Приложев1е первыхъ усовершенствованныхъ Уаттомъ машинъ Ньюкомена, патентованныхъ въ 1769 г., по­ влекло за собой увеличете средняго количества железа, ш*рабатываемаго печью, отапливаемой древеснымъ углемъ. 1760 г. доменная печь вырабатывала ореднимъ чиоломъ тонны, а въ 1788—646 тоннъ. ^ . 2) Замещеше древескаго угля коксомъ и одновременное Улучшёще въ опособахъ плавлетя увеличило въ 1788 г, сР©дтй продукт*ь, приготовляемый печью, отапливаемой кок«омъ, до 903 тоннъ. К ъ этому перюду относятся также изооретешя Корта для дуддлинговатя и вальцоватя железа (патент, въ 1783— 84 г.), который револющонизировали производство полосового железа. ' В в е д е т е паровика Уатта оъ двойной . силой въ 1788—90 rrv В ъ 1796 г. производство железа вдвое превы­ шало производство 1788 г ., и средняя выработка доменной печи дошла до 1048 тоннъ. 4) Замещ ете холоднаго вдуватедьнаго воздуха горячимъ въ 1829 г., чтб выввало сбережеьпе въ 2 слишкомъ тонны Угля на тонну чу гун а. , б) В в е д е те сырого угля вн^ото кокоа' въ 1833 г., про­ изведшее дальнейшее уменьшете въ трате угля отъ б тоннъ ^ишкомъ до 2 тоннъ слишкомъ при выделке одной тонны

чУгуна.

•

..

•Въ этомъ заключались выдаюпцяоя добытая въ развитая железной промышленности въ этой , стране.' Следующая таблица показываетъ ростъ производства железа въ Авглш ow. 1 7 4 0 г . до 1 8 4 0 r f •;

Годъ. 1740

.

. 1788

• ■ 1796= , ■

Число печей. 69 77 ' 1 2 1

Средняявыработка Всего произведено одной печи тоннъ. тоннъ. 17.360 ... 294 .909 вокоа 646 др. угля 1 61.300 , 1048 . 126.079 ; .

говсонъ.

68 Годъ. 1806 1826 1828 1839

Число

.

Средняявыработка Всего лроизвеодной печи дено ТОННЪ. тоннъ. 268.206 183 1646 703.184 364 2288 261 въ д'Ьйств!и — 365 2630 277 въ действш 1.347.790 378 3692 шшай

Мы виднмъ зд%оь, что сбережеше въ оиде скорее, ч-Ьмъ усовершенствовав!© машвнъ, является главной причиной развйтоя этой отрасли, или/ вернее, сбережение въ оиле предшествуешь и стимулируешь различные шаги въ улуч­ шении машинъ. • ЗамЗнцеше древеснаго угля коксомъ и приложеше па­ ровой силы не только сильно увеличиваешь объемъ этого производства, но также вдшетъ на его довалиэащю. Суссекоъ и Глочеотеръ— эти два главные пункта добывания желтей,, когда источникомъ силы, былъ л'Ьсъ, теряютъ свое значеше около 1796 г., когда гдавнымъ олред'Ьляющимъ пуяктомъ становится легкость добывашя. угля. Замечательно, что около 1796 г. четыре округа Стаффордъ, 1оркширъ, Южный Уэльсъ и Салопъ пр1обретаютъ въ этомъ отяошенш вы­ дающееся вначете. > Открытое горячаго вдувательнаго воздуха (hot blast), saмещеше кокса сырымъ углемъ, одновременно оъ открытаемъ желеэнодорожныхъ предпр1ятой, ясно риоуютъ взаимную зависимость различныхъ отраслей промышленности въ перюдъ машиннаго производства. , Железо сделалось основашемъ, на которомъ воздвигается всякое машинное производство. Обработка металловъ, играв­ шая такую ничтожную роль в ъ Х У Щ стол., достигаешь репредвиденной величины и приобретаешь одно изъ самыхъ важныхъ значетй въ X I X веке. Приложеше машинъ къ металлическому производству повлекло за собой въ этомъ столетш такую же работу изобретательнаго гешя, какую подобный же услов1я вызвали въ текстильной индустр!и въ Х У Н 1 стол. „Въ текстильной индустрш улучшенный машины вызвали новый двигатель; въ металлическомъ производстве новый двигатель вызвалъ

ПОРЯДОКЪ РА8ВИ Т1Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

,6 9

потребность въ усовершенствованныхъ машинахъ*.. Для воЬхъ нозыхъ целей старые ручные инструменты оказались уже негодными. Непосредственнымъ результатомъ этихъ потребностей было появлете д'Ьлаго ряда замъчательшихъ изобретателей, въ роде Бриндлея, Омитона, Маудсли, Кле­ ментса, Брама, Насмита и др., которые взялись за изобръ•тевие такого механизма, который по своей способности и аккуратности соответствовалъ бы новой двигательной силе; ■а последнимъ результатомъ этого было введете современной фабричной системы в ъ более крупныхъ ваведешяхъ, пего? товляющихъ оруд1я, инструменты и машины,’равно какъ въ металлическихъ заводахъ вообще. „Такимъ образомъ вщ)ОСлаи, говорить Джевоноъ, „система машиннаго труда, замъщеnie человъческихъ рукъ железными, безъ которыхъ невозмож­ но было бы устройство машинъ и паровиковъ в ъ ихъ со­ временной совершенной форме*. В ъ новейшую эпоху машиннаго развитая, усовершенствоватя в ъ машиностроительныхъ отрасляхъ представля­ т ь собою аккумуляционную силу. Крупный изобретенья, связанный съ именами Маудсли и Насмита, удешевлеше стали благодаря Бессемеровскимъ •дроцессамъ, и различные Шаги въ замещенш рукъ машинами въ самомъ Производстве машинъ,— все это имеетъ хотя и не непосредственное, но важное и быстрое вл1ян£е на т е машинныя производства, воторыя заняты приготовлетемъ продуктовъ для непосредственнаго потреблешя. Эконом1я въ т р у д е ,, придагаемомъ въ производству, требуетъ, чтобы все больше и больше изобретательной энергш и предприимчивости тратилось на постоянное зам ещ ете ручного труда машиннымъ въ устрой­ т е самихъ машинъ, и въ меньшей степени на сравни­ тельно неважное дело усовершенствоватя машинъ для детальВыхъ процессовъ каждаго производства, непосредственно ванятаго удовлетворешемъ какой - нибудь человеческой Потребности. * v Обпцй обзоръ роста новыхъ промышленныхъ способовъ въ текстильной и железной индустрии показадъ намъ три першда ненормальной деятельности въ эволюцш современ­ ней промышленности. Первый простирается отъ 1780 до 1796, вогда плоды первыхъ изобретений созреваютъ благодаря успешному применетю пара къ машинному производству < •Второй отъ 1830 др 1845, когда промышленность, оживая

70

говоояъ.

после европейской войны, начинаетъ более широко утили­ зировать новыя изобрЬтетя и расширяется подъ действ1емъ, новаго стимула со стороны пароваго двиЖетя. Третзй отъ 1866 до 1866 (около), когда устройство машинъ машинами же становится общимъ правнломъ. . Если мы не будемъ забывать, что изобретете новыхъ специфическихъ машцнъ въ различныхъ пропессахъ произ­ водства совершается одновременно съ приложешемъ новой двигательной силы, то мы поймемъ невозможность опреде­ лить, какая часть промышленнаго прогресса обязана каждой изъ этихъ причинъ въ отдельности. Во всякомъ случае ясно, что 1 акъ какъ вся современная индустр1я поставлена была на новый фундаментъ железа и угля, то узы, оуществуюпця между текстильной и железной промышленность*), стано­ вились все теснее и крепче. В ъ п реж тя времена зависи­ мость между отдельными отраслями была слаба и не непосредственна, и прогрессъ въ какой-нибудь, отрасли почти вполне зависедъ отъ усовершенствований въ ловкости или отъ придожешя новаго специфическаго механическаго изобретешя къ этой же отрасли. Начало Х У Ш стол, действительно обнаружило ненормальную деяельность въ этихъ сцецифическихъ изобретешяхъ. Какъ примеры этого, мы приведемъ только шелковую фабрику Ломба въ Дерби, булавочную фабрику, которую прославидъ Адамъ Смитъ, заводъ железныхъ издедзй Больтона въ Саго. Но увеличете въ производительности труда, вызванное этими специфиче­ скими изобрететями, ничтожно въ сравненш съ темъ, что последовало за открьтемъ пара и механическнхъ приспособдешй, сделавшихъ паръ везде удобоприменимымъ, чтб произошло въ перзодъ отъ 1790 до 1840 г. Это привело раз­ личный специфичесюя индустрш въ более тесную связь, и все отрасли промышленности нашли общее основавае в ъ рудоколномъ, желе8оделательнымъ, и машиностроитедьномъ искусстве. Изъ этого видно, что порядокъ, въ которомъ различный отрасли промышленности подпали подъгосподотво современныхъ способовъ производства, будетъ зависеть отъ той легкости, которую онъ представляли для приложетя паровыхъ машинъ. Мы приведемъ несколько отличитедьныхъ чертъ, определяющихъ, въ какой степени данная отрасль благопр1ятна для приложешя машинъ. а) Р а э м е р ъ и сл о ж н о сть ст р у к т у р ы . Значения, кото-

ПОРЯДОКЪ РА ЗВИ Т!Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

71

рыя главныя отрасли имФли въ жиэни вообще, затЬмъ то обстоятельство, что н'Бкоторыя изъ нихъ были сильно скон­ центрированы и уже подпали подъ фабричную систему и контроль богатыхъ и умннхъ предпринимателей—этиуолов1я были главными причинами, сделавшими лриложете новыхъ машинъ и двигателей болЪе возможнымъ и бол^е усп4швымъ въ этихъ отраоляхъ, ч%мъ въ другихъ, бол^е раз­ бросанны хъ и менЬе раэвитыхъ промышленноотяхъ. b ) П о с т о я н с т в о в ъ p a e M ip i и х а р а к т е р ^ сп р о са. Усовершенствовате рутинной работы есть спещальная опо* собность машиннаго производства. Гд'Ъ постоянно требуется товаръ одного и того же качества, тамъ можно съ выгодой применять машины. Тамъ, гд*Ь господствуете мода, и гдБ личный вкусъ потребителя играете большую роль, машина не можете такъ легко найти подходящую почву. В ъ тек­ стильной индустрш есть много областей, въ которыхъ ма­ шины не проникли съ успехомъ еще по cie время. Вы ­ делка кружевъ, вышиваше, некоторые тонк1е сорта ткаче­ ства и теперь еще во многихъ сдучаяхъ производятся ру­ ками безъ помощи сложныхъ машинъ. В ъ болйе высокихъ страсляхъ портняжества, сапожничества и другихъ производствъ предметовъ од*Ьяшя примкнете Машинъ ограни­ чено индивидуальнымъ ±арактеромъ спроса, т. е. элементомъ неправильности. Подобныя причины позволяюте иногда чело­ веческой двигательной силе уживаться бокъ о бокъ съ сложными машинами, какъэто,напр.', бываете при употреб­ ления; швейной машины. c) О д н ор од н ость м атер 1ала и п р о ц е с с о в ъ произ­ в о д с т в а . PasHOo6pa8ie въ матер1аагЬ для обработки неблагопр1ятно при ложе шю машинъ. По этой причине земледель­ ческие процесоы медленно подпадаютъ подъ действ1е паро­ вого двигателя, въ особенности те, которые им'Ьютъ непо­ средственное отношете къ обработка почвы; и даже тамъ, ГД'Ъ уже применены паровыя машины, сбережеше, которое этимъ достигается по сравненш съ ручнымъ трудомъ, го­ раздо менЬе значительно, ч^&мъ въ обрабатывающей про­ мышленности. Для добывания угля и другихъ минераловъ варъ и друг!я нечелов'Бчесвдя двигательныя силы гораздо медленнее и мепБе успешно прилагаются, ч^мъ при обра­ ботка этихъ матер!аловъ послЬ того, какъ они уже добыты ивъ земли.

72

ГОБСОНЪ.

d) С п о со б н о сть сохран ен и я ц'Ьнны хъ с в о й с т в ъ . Производство быстро портящихся вещей, будучи по необхо­ димости М’Ьстнымъ и для прямого потреблездя, требуетъ очень много челов^чесБихъ усдугъ, которыхъ нельзя съ выгодой заменить машинами. Трудъпекаря и мясника медленно пере­ ходить въ область машианаго производства. ГдЬ мясничеотво стало до некоторой степени машпннымъ проивводствомъ, непосредственной причиной было открытое средствъ удобосохранешл, уменыпивпщхъ быструю порчу мяса. То же самое н с ъ другими пищевымй отраслями промышленности; только благодаря улучшешямъ современныхъ способовъ перевозки эти отрасли постепенно переходили въ машин­ ным. До самаго недавняго времени пироги и друНе тошие сорта печешя были продуктами м^стнаго ручного труда. e) Л е г к о с т ь иди п р о сто та тр еб у ю щ аго ся т р у д а . Гд-Ь можно получить достаточно дешевыхъ рабочихъ, кото­ рые въ оостоянш справляться &ь требуемой работой, и въ особенности въ тЬхъ отрасляхъ, гд*Ь женошй и дЗетокШ трудъ въ большомъ ходу, pasBHTie машинъ совершалось медленнее. Это условие вм^стЬ съ услов1ями Ъ) и о) доста­ точны для того, чтобы удержать какую-нибудь отрасль въ состоянш „домашняго44 производства. Трудъ, отличаюпцйся неправильностью,требуюпци изв-Ьотяаго рода деликатности въ манипудящяхъ, легко ивучаемыхъ и мало нуждающихся въ сильной мускульной оидй долго остается вн$ машиннаго про­ изводства. Т б важный отрасли производства,въ которыхъ неко­ торые процессы носятъ подобный характеръ, очень медленно переходятъ въ фабричную систему. Медленный прогреосъ механическаго ткацкаго станка въ бумажныхъ и шерстяныхъ отрасляхъ вплоть до 1830 г. объясняется этими уолов1ями, Вязальный стань еще дольше удержался въ борьба съ ма­ шиной, а ручной трудъ и теперь еще играетъ крупную роль въ производств^ шелка. Даже теперь въ самомъ центрЬ фабричной оиотемы, БолтонЬ, старое ручное ткачество еще сохранилось въ лиц'Ь немногихъ пучвыхъ ткачей—пере­ житка стараго времени. :4 £) С л о ж н ы й ( и с к у он ый ) т р у д ъ . Если манипуляцш иди обработка предмета требуетъ высокаго ум-Ьшн, есливъ руч­ ной трудъ входить элементъ иокусотва,.то этотъ ручной трудъ имЗють преимущество передь самым? искусными машинами, если имЪть при этомъ въ виду экономически соображешя

ПОРЯДОКЪ РАЗВИТ1Я М АШ ИННАЯ ПРОИЗВОДСТВА.

73

ббдыпей выгодности того или иного споооба производства. В ъ нЬкоторыхъ металличеокихъ производствах1!*, въ гор­ шечной и въ стеклянной отраоляхъ еоть много процессовъ, которые не могутъ освободиться отъ ручного труда. Бол'&е того, въ этихъ производствахъ лрогресоъ бол^е обязанъ специфическимъ изобр*Ьтетямъ, чъмъ введешю машинъ и новыхъ двигателей вообще, такъ какъ послед н1я нельзя вводить въ самыхъ важныхъ процессахъ. Изъ всего схаванная мы можемъ заключить, что если какое-нибудь производство крупно и имгЬетъ регулярный Карактеръ, оно скорее и полн'Ье попадаетъ подъ контроль машинъ; гд'Ь оно мелко и нерегулярно, оно менйе благоMpiaTHo для введешя новыхъ промышленныхъ способовъ. Большая’ часть отраслей добыварщей промышленности, еемлед'Ьл1е, скотоводство, рыболовля, раскопка рудъ, охота, неправильны по существу своего матер1ала, такъ какъ он% подчинены вшяшямъ геологическимъ, химическимъ, влиматическимъ и другимъ, которыя только мало могутъ быть контролируемы челов’Ькомъ. Поол^дше процессы, приопособляюшде продукты къ потреблена человека, поневод’Ь неправильны, такъ какъ въ нихъ играетъ громадную роль Личный вкуоъ и желаше. Мы поэтому найдемъ больше всего Правильности въ промежуточныхъ процессахъ, въ которыхъ оторванный отъ природы сырой матер1адъ прд.обрЗ*таетъ тЪ свойства, форму и пр., которыя дълаютъего годвымъ для удовлетворешя челов'Ьчеовихъ потребностей. Ма­ шина находить свое полное примЗшеше въ промежуточныхъ стад1яхъ обработки. Если даже иной равъ и кажется, что машинное производство занято окончательной обработкой продукта для непооредственнаго удовлетворетя чедов'&че«кихъ потребностей, то можно всегда найти еще одинъ окон­ чательный процессъ, требующей индивидуальная искусства. Почти Bo*b продукты, удовлетворяюпцв чедов'Ьческимъ потребностямъ, проходятъ черезъ много проивводительныхъ процессовъ, которые можно разделить на добывате, пере­ возку, обработку ираспред'Ьлете. Нельзя, конечно, ихъвсегда отличить Другъ отъ друга. Добывающее процеооы, какъ разработка копей и получеше пшеницы, смЬшаны оъ раз­ личными. процессами перевозни и обработки: равличныя °тадш обработки могутъ быть прерваны отащями перевозки; последнему акту раопред'Ьлешя можетъ .предшествовать еще

74

говсонъ.

одна' окончательная манипулящя, или обработка, какъ напр. при отпуоканш декарствъ* Но вообще говоря, эти четыре рода производительныхъ процессовъ обозначаютъ собой четыре историческихъ стадш при переходе сырого матер1ала въ-готовую форму продукта. Д ве средшя. стадш перевозки и обработки более полно подпали подъ контроль паровыхъ машинъ, чЗшъ друпя стадш; и действительно важнейшие регультаты эводюцщ современныхъ опособовъ производства сводятся къ усовершенствовашю старыхъ способовъ обработки и транспорта и открытые новыхъ. Следующей описокъ числа рабочихъ, занятыхъ въ различныхъ отрасляхъ промышленности (по даннымъ переписи населешя), можетъ облегчить понимавде роли машинъ въ раэличныхъ отрасляхъ труда. Данный покавываютъ число рабочихъ, ванятыхъ въ :ра8личныхъ проивводствахъ въ1891 году, и укажутъ намъ сравнительное вначеше этихъ отра­ слей промышленности. Земледел1е . . . . . . . . . ....................1.311.720 Рыболовля ........................................... 26.226 Разработка копей . . . . . . . . . . 661.637 Каменныя и глиняныя издешя и проло­ ж и в дорогъ . . . . . ... . . , . . 209.972 Перевозка: a) железный дороги . . . . . . . . 186.774 b ) обыкновенныя д ор оги ..................... 366.606 c) каналы, .реки и моря . . . .. • . 208.443 d) посылка и п ер ен о ск а ...................... 194.044 Дома, мебель и домашняя обстановка . 820.682 Пища и хозяйство . . . . . . . . . . 797.989 : . Железо и сталь . ........................................ 380.193 Другае металлы . . ...................... .... . . 146.660 Корабли и барки .................................. • 170.617 Экипажи и упряжь . . . . . . . . . . 108.780 Машины и орудоя . . . . . . . . . . .342.231 Текстильная промышленность . . . .1 .1 2 8 .5 8 9 Платье 1.099.833 . Глиняная посуда и фаяноъ...................... 90.007 Химичеоадя вещества . . . . . . .. 56.047 • Книги 135.616 .

ПОРЯДОКЪ РАЗВЦТ1Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

Ж п в о т н ы я вещ еотва (обработка) . . . Р асти тел ьн ы я вещ ества (бум ага и т .д .) . Ч е р н о р а б о щ е ............................................................... Т ор говл я: • a) к у п ц ы и агенты . . . . . . . b ) к рёднтъ и бан ки . . . . . . . . о) с т р а х о в а т е ......................................................... . У п р а в л я ю п ц е н т е х н и к и ..................................

•76

76.666 196.889 805.106 363.037 21.891 31.437 16.441

Пересматривая этогь списокъ главныхъ отраслей' про­ мышленности, ванятыхъ производствомъ богатства, мы сразу поймемъ, что паръ и выгоды крупнаго про­ изводства больше воего применены .к ъ ^обфабахывающимъ м неревозочцдмъ отраолямъ.^Котяиоторичеоки паръ былъ впервые при&БЗенъ въ угольной копи, т'Ьмъ не менее верно п то, что прпложеше современныхъ машинъ къ земледёлпо и другимъ отраслямъ добывающей промышленности сравнительно недавняго происхождешя, а что касается рознпчнаго распред'Ьлешя продуктовъ, то здесь улотреблёше машинъ и силы пара совершенно незначительно. Только въ noca^Hifl нисколько л'Ьтъ некоторые, крупные магазины стали прилагать электричество и паръ къ механическимъ прнспособлешямъ, назначеннымъ для распределен ia. • Новыя промышленныя силы, впервые приложённыя въ бумагопрядильняхъ южнаго Ланкашира и быстро ворвавппяся въ Друпя отрасли текстильной индустрш, постепенно пресбразовали способы производства самихъ машинъ, желёзныхъ издёл1й и другихъ главныхъ аиглгйскихъ продуктов!*; отоюда онБ перешли на европейск!й и американский контидентъ, везде разрушая старое домашнее производство и воздвигая вместо него въ каждой цивилизованной стране господство паровыхъ машинъ. Факторы, определиюшде поря^ Докъ и скорооть этого нрваго движев1я въ различвыхъ странахъ, многочисленны и сложны. Равсматривая порядокъ раз­ в и т а машинъ, намъ нужно помнить, что въ першдъ великихъ изобретешй не все народы стояли на одинаковой высоте. В ъ н а ч а л е 111 столЬтая Ангд1я была первенствующей страной 'Нъ торговле. Ростъ ея колошальныхъ вла­ дений со времени револющи и ея оильная и успешная морская политика дали ей возможность обогнать Голланд1Юё В ъ 1729 году самая большая часть шведскаго железа, вывб?

76

ГОБСОНЪ.

эиыаго иаъ Готенбурга, шла. въ Англш для судостроительныхъ целей. В ъ конце X V I I столетия Грегори Кингъ ставилъ Англш, Голландш и Фравцш во главе всЬхъ промышленныхъ народовъ по производительности ихъ труда. Италия и Гер м атя были несколько позади въ своей обра­ батывающей промышленности, хотя морское первенство и внЬш тя владЪн!я вышеупомянутыхъ странъ придали имъ торговое господство. В ъ 1760 году Ашшя поднялась въ внешней торговле, и ея шеротяная промышленность была самой .большой и самой высокоразвитой отраслью промыш­ ленности въ Mipe. Но что касается самихъ техническихъ искусствъ, то въ этомъ отношении Англ1я не играла такой первенствующей роли; чтобы можно было предвидеть то высокое положете, которое' она заняла въ. начале X I X столетия. Во многихъ отделахъ текстильной индустрш, особенно въ шелкопряденш и въ крашенш, въ горшечномъ, въ печатномъ и въ другихъ производствахъ на континенте обнаружено было больше ивобретательнаго г е т я , и к priori не было* причинъ, почему Ацгл1я должна такъ замечательно опередить своихъ конкурентовъ. Г л а в т е факторы, определяюпие порядокъ развит1я современныхъ способовъ производства въ различныхъ отранахъ, можно разделить на естественные, политичесше и экономичесше. а) ; Е о т е с т в е н н ы е. 1) Структура •и полож ены р а з личныхъ ст ранъ. Островное положете Великобританш, ея естественный удобства для доставки сырого матер1ала и иностранныхъ пищевыхъ продуктовъ, давшая ея населенно возможность спещализироваться въ обраба­ тывающей промышленности, многочисленность и разнород­ ность легкодоступныхъ рынковъ для ея продуктовъ, все это поставило ее въ весьма выгодное положете. Прибавимъ къ атому умеренный климатъ, превосходные внутреннее речные пути оообщездя (или каналы) и отоутотв1е преградъ, въ виде горъ, между различными округами. Эти преиму­ щества имели сравнительно больше значетя до введетя железныхъ дорогъ, но они весьма облегчили введете последнихъ въ Англш. - Величина береговой лиши и доступность береговътоже не мало вл1яли на развито современной индустрш п дали Анюйц, Голландш, Францш и Италш так1я преимущества,

ПОРЯДОКЪ РАЗ В DTI Я МАШИННАГО ПРОИЗВОДСТВА.

77

которыя все уравнивающее действ!© современныхъ машинъ не., могло еще уничтожить. Медленный прогрессъ Гермаши До недавняго времени и теперь еще медленный промыш­ ленный прогрессъ Poccin больше объясняется этимъ физическимъ препятств1ямъ для. свободнаго сообщетя, внутренняго и внъшняго, ч'Ьмъ другой какой-либо одной причиной. | Естественный богатства, качество земли для 8емлед,Ьл1я1 близость богатыхъ. залежей угля и жел'йза и "всего другого, необходимаго для машиннаго производства и двигательной силы тоже являются важными факторами въ опред’Ьленш прогресса промышленности. Машинное равви Tie шло осо­ бенно медленно во Фрашуи. благоларя■дюиучто тамъ не такъ скоро открыли ея естественные фабричные окрути, т. е. те ьгЪста, где уголь п железо находятся близко другъ отъ друга и легко доступны для добывашя. То же самое Н’Ьрно и относительно Германш и Соедпненныхъ Штатовъ. В ъ конп.'Ь посл'Ьдняго столЗтя, когда железное производство быстро пошло впередъ въ Англш, во Францш оно было весьма незначительно, и даже въ первые годы X IX *о х . прогрессъ ещебылъ тамъ весьма ничтоженъ. . 2) Р аса и нацгональиый характ еръ. Будучи Т'Ьсной связи оъ климатомъ и почвой, раса тоже имгЬетъ крупное направляющее вл!яв1е на промышленность. Му­ скульная сила и выносливость, производя въ ум'Ьренномъ климате постоянство человеческой деятельности; острое отрвмлеше въ матер1альвымъ удоботвамъ, Стимулирующее изобретев1я и предпршмчивость; стремлете къ комфорту к любовь къ внешней показности; нравственный уоловш индустрш: правдивость и способность къ кооперащи, —вое эти ycflOBin являются могучими факторами, определяющими способность и склонность ра8личныхъ нащй къ npieMy нонхдхъ споообовъ производства.^ Нравственный качества 'англШскаго рабочаго играли несомненно крупную роль въ его доотиженш первенствующей роли. „Британсшй ярлыкъ на товаре принимался, какъ гарант!я превосходства, между тЬмъ какъ на продукты другихъ странъ смотрели подо­ зрительно, такъ какъ опытъ показалъ, что они стоять ниже ннгл1йокихъа. Боле© цивилизованный нацш выигрывали таквмъ обрадомъ отъ своей цивилизованности, и все больше отдалялись отъ менее цивиливованныхъ народовъ. Ая* гл!я, Францш, Герыатя, Голланд1я и Соединенные Штаты

въ

78

. говсонъ. .

теперь гораздо дальше стоять въ промышленность •отношенш отъ Иопанш и Россш, чймъ сто лЬтъ тону назадъ.. - в) П о л и т и ч е о к 1 е . Дипломатия играла крупную роль въ опред'Ьленш порядка и скорости промышденнаго про­ гресса. ВладЗзше многочисленными колон1ями въ равличныхъ чаотяхъ ов*Ьта, включающими разнообразные источники. богатства, дало Англш и въ меньшей степени. Францш, Го^ландш и Иопанш крупный преимущества. Такъ какъ эти нащи пользовались этими колотями очень деспо­ тически съ ц'кпью создать овою собственную промышлен­ ность, то это дало имъ возможность болЗге глубоко и в^рно спещализироваться в ъ . гЬхъ отрасляхъ промышленности, въ которыхъ новые способы производства были впервые приложены. Даже поод£ того, какъ ОЬверо -Америк, колощи объявили свою независимость, Англш, благодаря овоей оиотем'Ьугнетешя зарождающейся въ АмерикЬ промышленности, все-таки усиЬла въ сильной степени сохранить эа собой американок^ рынокъ для своихъ фабричныхъ товаровъ. Крупныя прюбр-Ьтешя колошй, которыя Ашдая сдЬдала въ продолжеше^УШ ст^и въ начала X I X , дали ей монопошю надъ многими лучшими рынками для покупки сырого матер1ала и для продажи фабричныхъ продуктовъ. Большой спрооъ, который такимъ образомъ быль совданъ для ея текстильныхъ и металлическихъ ивд'ЬлШ, не.только вы8валъ новыя изобр^Ьтетя, но далъ ей возможность утилизировать много такихъ усовершедотвовашй, которыя можно *оъ выго­ дой приложить только въ круцномъ производств^. СЪ В®рг нымъ и расширяющимся рынкомъ. Но самымъ важнымъ факторомъ, давшпмъ Англш перт вентво, было политическое положение континентальной Е в ­ ропы, въ тотъ перюдъ, когда новыя машины и двигатели стали внушать довйр1е въ вовому хозяйственному порядку. Когда мюль Кромптона, механичеошй ткацкгй становъ Карт­ райта и паровикъ . . Уатта преобразовали промышлен­ ность Англш, энерпя ея континецтальныхъ сопердиковъ была вся поглощена войнами и политическими революциями. Соединенные Штаты и шведы были единотвенныя торговый нацш которыя,' будучи нейтральными, очень много выиграли отъ европейской борьбы. Не смотря .однако на то, что. Англш пришлось выдержать: такое огромное пролипе крови нддэлг ту денегъ, она, благодаря новому двигателю, далеко обогнала

79

ПОРЯДОКЪ РАЗВИ Т1Я , МАШИНЯАГО ПРОИЗВОДСТВА.

своихъ соперниковъ. Х отя ей пришлось дорого заплатить за предохранете страны отъ вторжешя непр!ятеля,. она 8тимъ получила сильный толчокъ къ движенш впередъ по пути промышленная) nporpeenR^JJ^y. j figQ г. она. fofffa, Господиномъ въ промышленности. В ъ ЕврошЬ она имъла монопол1ю на быстро идущую впередъ хлопчато-бумажпую промышленность. Эта - то моношмия, которая 4на­ правлена была на бевпощадное поддержате высокихъхгбаъ jLgggjgoft заработной платы, граничащей съ голодомъ. со­ здала в ъ перюдъ невозможно бедственная) подожешя народпой массы, быстрый и колоссальный богатства хлопчатоРумажныхъ магнатовъ. Только поолй того, какъ быдъ заклю^ н ъ миръ, на континент^ начинаютъ зарождаться текдтильн другая фабрики, и прошло много лгЬ тъ прежде чЗ&мъ 0п" могли оъ усп'Ьхомъ конкурировать оъ Amviieft. И зъ моъхъ к°нтинентадьныхъ странъ, Швейцар1я первая начала энергично вводить у себя новые промышленные методы. Una,, во-первыхъ, воспользовалась своей огромвой водяной силой, а во-вторыхъ, оамъ народъ тамъ тоже охотнее отдрафабрику, чфмъ въ другихъ отранадъ. Франщя °Рдъе медленно подвигалась впередъ, не смотря на ея строгую протекщонную систему, цри помощи которой она,, хотя и не пполнЬ успешно, старалась исключить изъ своего- рынка апглШяае товары. П адете англШскихъ ц'Ьнъ и дри? де® въ хдопчато - бумажной промышленности въ пеР10дъ отъ 1820 до 1830 г. ясно означаетъ собой падеще ВДглхйской моноподш, причиненное дешевымъ трудомъ Альи дешевымъ сырымъ матер1аломъ изъ Соединенныхъ ■Щтатовъ, гд'Ь фабричная машинная система уже тоже пустила свои гдуботе корни 1), ■оъ этой самой передовой промышленности всем1рная понкуренщя, проявляющаяся теперь въ тыоячахъ различпыдъ отраслей, измеряя и приравнивая различныя эконох) E l l i s o n в ъ своекъ трудЬ „H istory o f the cotton trade даетъ следующую в н тер есн у ю ^ таб л и д у ^ н ъ .1 8 8 0 . 1832, Продажн. д'Ьны. . . Стоимость хлопка. . o») Трудъ иd капит.

Га

16 0 2Q

s a

1 0 11 2 0 .

. . —14 0 ----- Я о 111Г

a a

* *

7 6 8 4

.,* Цены денегъ въ Лондоне, Риме, P io-де-Жанейро могутъ не совпадать, но эта разница зависитъ отъ нЬкОторыхъ различи! въ риокгЬ. При этомъ можно всегда заметить тенденщю къ одной и той же цене, или, выражаясь другими словами, тамъ, где 100 ф. стерл. представляютъ собой товаръ одной и той же ценнооти; тамъ заплатятъ за пользовавде этой суммой тоже одну и ту же цЬну, между темъ какъ, если эта сумма будетъ представлять товаръ различной ценности, это отра­ вится и на цене за пользоваше этимъ товаромъ. : Абсолютная овобода сношешй несущественна для обравовашя рынка. Рыночные тарифы и другся выгоды и невы­ годы могутъ поставить конку ре нтовъ въ различный положешя. Более того, чтобы образовать часть рынка, которая вшяла бы на определеше цены, иредпр1ят1е не должно даже активно вступать въ поле конкуренцш. Одна бояэнь за потенщальную конкуренцш внешнихъ соперниковъ иногда держитъ цену на такомъ ниэкомь уровне, выше *) C o u r n o t , Hecherches sur les Principes theorie des K ichers (цит. М а г з Ь а П ’омъ).

M atem atiques

de

la

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТРШ.

103

котораго она бы поднялась) если бъ не убеждеше, что по­ добный подъемъ цены привлечетъ чужихъ соперников!» въ.* активную конкуреццш.. Англия до недавняго времени пользовалась мбнопол1ей рынка въ хлопчато-бумажныхъ изд*6л1яхъ въ н'Ъкоторыхъ восточныхъ странахъ; но цена,5 «о которой она продавала, определялась возможностью конкуренцш со стороны французскихъ и нгЬмецкихъ купсдовъ, равно какъ и непосредственной ‘ ковкуренщей равлпчныхъ англ1йскихъ фирмъ. Для некоторыхъ товаройъ рынокъ включаетъ въ себя всю отрасль'-'промышленности, е. мы тогда шгЬемъ всем1рыый рынокъ. Это бываешь со многими формами денегъ, составляющих!»*' самую ябстракную форму богатства, и въ которой :конвуренща более всего развита. Биржевики, спекулирующее на ценный: бумаги,-на бла* городные металлы, находятся въ активной и постоянной конкуренцш во воехъ крупныхъ коммерческихъ центрахъ **ipa* Другие, ценные, удобосохраеяемые и легко перево­ зимые товары, какъ, напримеръ, драгоценные камни, пше­ ница, хлопокъ и шерсть, имеютъ большею частью одинъ обпцй рынокъ. . I “ ,Веем1рный рынокъ представляетъ собой самое крупное растяжеше промышленности, вызванное современными ма­ шинами транспорта и обмена, железными дорогами, паро­ ходами, газетами, телеграфами' и сиотемой кредита, создан* ной и поддерживаемой этими матер1альными факторами. Доле рынка для4 различныхъ товаровъ различно сообразно характеру этихъ товаровъ, отъвсем!рнаго рынка для биржевыхъ ц'Ънныхъ бумагъ до самаго: малаго рынка, состоящаго изъ нЬоколькихъ сосЬдыихъ фермеровъ, конкурирующихъ другъ оъ другомъ при продаже сливъ или снятого молока. Главныя характеристичесюя черты, определяюпця площадь рынка, сдедуюиця: а) Р а з м е р ъ о п р о са. Вещи, на который еуществуетъ всем!рный очень широкШ спросъ и который въ то же время могутъ сохраняться долгов время, - какъ, напримеръ, деньги, шерсть и пшеница, имеютъ очень широкое поле конкуренцш. Вещи, спещально приспособленный къ вкусу вли погребло нш одной какой-нибудь местности или узкаго класса личностей, будутъ иметь узкШ рынокъ. Это бываеть, напримеръ, съ платьями какой-нибудь но­

104

ГОБООНЪ.

вой моды или оо многими сортами матерШ, изъ которыхъ приготовляется платье. Рыаокъ для нвкоторыхъ сортовъ топографичеокихъ книгъ будетъ ограниченъ пределами, данной местности, между тгЬмъ какъ мног1я книги им^ютъ всемирный рынокъ. b ) Л е г к о с т ь п ер ево зки . Даже тамь, где опросъ далекъ отъ того, чтобы быть общимъ, площадь рынка можетъ быть очень Широка, если только выоокая стоимость овеществляется в ъ маленькомъ объема. Курительный табакъ и бол-Ье доропе вина и напитки предотавляютъ какого рода примеры. Обыкновенные кир­ пичи им'Ьютъ местный сбыть, между т^мъ какъ портландстй мраморъ находить нащональный рынокъ. c) С о х р а н я е м о сть . Предметы, которые долго сохра­ няются,, и предметы, которые удобно перевозить современ­ ными быстрыми средствами перевозки, им-Ьютъ nraposifi рынокъ. Продукты, которые легко портятся, какъ, наприм-Ьръ, мнопе фрукты и овощи, имЗгютъ по этой же причине у втй рынокъ. Современныя машины почти во вс'£хъ олучаяхъ подняли размерь рынка. Поле конкуренцш неизмеримо расшири­ лось особенно для более сохраняемыхъ продуктовъ. Ма­ шины для перевозни товаровъ, равно какъ и машины, передаюпця .новости,, главнымъ образомъ ответственны за это расширен!е. Бол^е дешевыя, бол^е быстрый, более безо­ пасный и боде© верно вычисллемыя путешеотв1я сокра­ тили пространство для конкуренцш. Усовершенствованные способы быстраго и в'Ърнаго извещешя о методахъ про­ изводства, о рынкахъ, о всякйхъ переменахъ въ цене и въ торговле практически уничтожили элементы разстояшя. Машины для производства, равно какъ и перевозки имеютъ тенденпдю къ уравнешю, идущую параллельно съ расширешемъ поля конкуренцш. По мере того, какъ рас­ пространите зн атя приводить различный части промыш­ ленная) wipa въ более тесную свяэь другъ съ другомъ, вачинаютъ также быстрее и успешнее применяться самые новые и быстрые опоообы производства. Такимъ образомъ во всехъ отрасляхъ, где производство все меньше и меньше зависать отъ искусства рабочпхъ и все более отъ харак­ тера машинъ, всякая перемена, выдвигающая впередъ

СТРУКТУРА СОВ РЕМЕ ВНОЙ ИНДУ СТР1И.

106

важность машпнъ, стремится къ уравненш ивдержекъ про­ изводства въ различннхъ странахъ' и облегчаетъ такимъ образомъ конкуренцш. Современные опособы производства вызвали также ши­ рокое раоширеше въ временномъ протяженш рынка. Еонкуренщя .теперь покрываетъ собой бодышй промежутокъ времени, также какъ и равотояшя, прп производств^ не раэочитываютъ .только на качество п количество современныхъ потребностей, но все болйе производить для буду* Щаго потреблешя. Громадная часть человйческаго ума уходить на угадыванье будущпхъ усдовШ рынка и громад­ ное количество человйческаго и механическаго труда тра­ тится на приготовлев1е продуктовъ, которые должиы Удовлетворять будущему спросу. Это раоширеше рынка во времени, пли ростъ спекулятивнаго производства есть отчасти причина, отчасти результата усовершенствованныхъ орудШ производства и транспортами. Новыя машины уве­ личили производительность труда п во многихъ отрасляхъ отали производить гораздо больше, чймъ можно было сбы­ вать по выгодной ц'Ън'Ъ; въ то же самое время стали все болйе знакомиться съ постепенно расширяющимся рынкомъ, и фабриканта сталь утилизировать свою излишнюю про­ изводительную силу на производство товаровъ для буду* щаго сбыта. Покуда индустр1я располагала толькотрудомъ человека, работавшаго простыми оруд1ями при маленькой помощи природныхъ силъ, производительная энергия рЬдко могла производить больше продуктовъ, чймъ требовалось» Б о машины все это и8мгбнили. Современныя промыш­ ленный нащи могутъ производить продукты гораздо бы­ стрее, ч'Ьмъ потребители могутъ ихъ потребить. Такимъ обравомъ. вое^Л1Г ^разу^тоя постепенно-уведичиваюппйоя ивлишекъ производительной силы, насколько это касается производства предметовъ потреблешя. Этотъ излишекъ сбе­ регается. Но его можно сберегать только въ томъ ‘случай, если ему придать таку^ТТЯТёрШЛЬНу^фирту, которая тре­ буется не для непоов е д ст в е н н а го п о тр е б л е ш я . но которая увеличила бы скорость приготовлешя потребительй&хъ про­ дуктовъ въ будущее время. Чтобы сдйлать э^ги новыя формы обережев1я возможными, необходимо вотавить цйлый рядъ новыхъ механичеокихъ процессовъ между первыми процес­ сами добывашя, отрывающими сырой матер1алъ отъ вемли,

106

говсонъ.

и доол'&днимъ,' т. е. раопределительыымъ продессомъ, iieредающимъ продуктъ въ руки потребителя. Прилагаются такимъ образомъ новыя бол*Ье совершенный и болЬе доро­ гая* машины; устраиваются спещальыыя маотеротя съ ' ма­ шинами для; устройства новыхъ машинъ и другая машины для устройства этихъ машинъ; мехаяиэмъ кредита расши­ ряется, расширяется также система агентовъ и комисс1онеровъ, и применяются новые способы' пубдикацш. ТакиЪгь образомъ ^ открывается все новое поле для энергш машиннаго производства. Эта перемЬна характериаируется, какъ говорятъ, т'ЬмЪ) „что производство становится все боггЬе окольнымъ44 (roundabout) 1). Больше ступеней вво­ дится въ лестницу производства. Эго увеличеше въ слож­ ности механизма производства не есть однако самый важ­ ный пункты» Намъ нужно понять, что эта перемена есть главнымъ образомъ у бели чете „спекулятнвнагоа характера торговли. „Окольныйц методъ производства означаетъ по­ стоянный ростъ пропорщи производительныхъ силъ, кото­ рый идутъ на приготовлеше „будущихъ предметовъ потреблетяи, сравнительно съ тЪми силами, которыя идутъ На производство „продуктовъ настоящагоа. Однако „буду­ щее нредметы потреблетяи, т. е. машины, оруд1я,< сырой мятер1алъ, составляютъ по оупгвтчуу ^нйпгрАДВитуТшниА товарыи(contingent goods): их'ь цЪнноотН и трата много зависать отъ условий, которыя еще не родились, • Ухгъ. огттвгугпдинялг полезность и стоимость, основанная на этомъ, совершенно зависятъ отъ будущихъ силъ и желаний гЪхъ неизв^стныхъ личностей, отъ которыхъ ожидаютъ, чтобы оне купили и потребили продукты, которые создадутся, благодаря существовашю. и деятельности этихъ будущихъ предметовъ по­ треблена. : Действительное время, которое протекаетъ между стад1ей добывашя и последней отад1ей раопредЬлешя лродуктовъ, можетъ не быть больше, и во многихъ случаяхъ оно даже меньше при новыхъ промышленныхъ методахъ. Сырой - ’ *) Нужно однако имЪть въ виду, что приложено этого „околь­ ного44 метода экономически оправдывается толыко постоя ынымъ уведичешемъ лотребден1я. При данному разм'Ьр'Ь потреблены, резуль­ т ат » этого о кол ьнаго метода сводится къ уменыпенш количества ка­ питала, пужнаго для производства.

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ПНДУСТРШ.

107

хлопокъ Южной Каролины попадаетъ теперь къ ткачу гораздо быстрее, ч®мъ полтора столМ я тому наз&дъ. Но если мы къ этому прибаиимъ т® элементы времени, кото­ рые вовлечены въ приготовлен1е рйзличяыхъ формъ слож* аыхъ приспособдешй и машинъ, польва которыхъ исключи­ тельно соотоитъ въ ' производств® этихъ бумажныхъ товаровъ, и все оуществовате которыхъ въ промышленномъ механизм® вавиоитъ отъ нихъ, мы поймемъ, что „окольный4* методъ означаетъ большое протяжевде спекулятивнаго или кременнаго элемента въ рынк® 4). Растущая связь между различными отраслями и рын­ ками, все бол®е т®оная симпатая, существующая между ними, все большая быстрота, съ которой движеше сообщенное одному члену, сообщается во®мъ другимъ,— эта -гто связь ооставляетъ другую отличительную черту„со^ремёнкбй ин**~ ДустршГЭта вависимоотьГ состоитъ въ сильной степени~йзъГ~ растущей структурной связи между такими отраслями и рынками, которые раньше находились въ слабыхъ и веоьма Далекихъ отношешяхъ. Прежде эемлед®л1е было единствениымъ существеннымъ оснрвашемъ промышленности, и, всл®дств1е олабаго оазвтчя средотвъ сообщешя, землед'Ьл1е создавало скор®е местное, ч®мъ нацюнальное и междуна­ родное единство. Теперь землед’Ьльчесюя отрасли далеко уже не ванимаютъ такого выдающагося положешя.,*Д1роив-^ водетва угля и жед®8ат доставляв ^ * mjpnft чатрр1алъ ДДД машинъ и для парового двигателя, для устройства самихъ машинъ и для средотвъ перевозки, являются общими кор­ мильцами и регуляторами во®хъ отраслей промышленности, включая также 8емлед®л1в4 Они соотв®тотвуютъ пищевари­ тельной систем® челов'Ъческаго организма; каждое ycKOpefiie и ослаблеше въ ихъ функцшхъ быстро и непосредственно передается раздичнымъ частямъ. Всякое И8м®нете въ ц®а®, въ качеств® или правильности производства этихъ основныхъ отраслей промышленности сейчасъ же автоматически отражается на раэличныя отрасли, занятый проивводствомь к раопред®лешемъ различныхъ товаровъ. Разработка копей и металличесшя производства, судостроительство и жел®зно*) Проф. B c h m - B a w e r k указываете, что это увеличение времени производства есть существенная черта капиталистическая, произ­ водства. Cf. Positive T heory of Capital. •

108

ГОБСОНЪ.

дорожныя сообщешя все бол'Ье начинаютъ очитатьоя един­ ственными мерилами современной промышленности; пролорщя, въ которой эт*и производства входятъ въ изготовлеше средствъ потреб л е т я , Все увеличивается. Помимо общей интеграцш ц объединешя цндустрш, вы­ званной зависимостью всЬхъ отраслей отъ вышеупомянутыхъ, есть еще и другая силы, действуюиця въ такомъ же направленш. Первая изъ нихъ—это „окольный*4 методъ производства, о воторомъ мы уже говорили выше. Капи­ талистическая система не только приводит^ известное число производствъ л процессовъ лодъ контроль одного капитала, превращая ихъ въ единое сложное предпр1ят1е, но она устанавливаем тождество въ промышленной живни, въ иитереса'хъ между различными предприятиями, отраслями и рынками, которые остаются самостоятельными, насколько д%ло касается собственности и управлешя. Если мы разсмотримъ массу капитала и труда, состав­ ляющую какую-либо взъ нашихъ главныхъ отраслей про­ мышленности, то мы найдемъ, что ея OTHomeflie къ другшгь отраслямъ бываетъ четырехъ родовъ. 1; Е с ть известное число отраслей, съ которыми данная отрасль непосредственно связана или координируем,—это тЪ, который иснолвяютъ первые и послЗгдн1е процессы въ производств^ тгЬ хъ же предметовъ потребл е т я . Т акъ, напримЪръ, производство сапогъ непосредственно связано съ ввозомъ- кожъ и коры, оъ дубдешемъ, съ вывозомъ са­ погъ и съ розничной сапожной торговлей. Черезъ этп различные процессы протекаем одинъ и тотъ же потовъ производства и хотя съ точкп sprain соб­ ственности и управлешя между ними, можетъ быть, н^тъ никакой связи, у нихъ все-таки проявляются одинъ и тотъ же промышленный интересъ и чуткая симпатая коммер­ ческой жизни. 2. ^Каждое изъ главных*» производствъ имйем рядъ отраслей, ко'шрЯяПТо ДОТОшвщю къ первымъ являются вто­ ростепенными, хотя въ н$котор(ыхъ случаяхъ, находясь въ такомъ же отношешя къ ряду другихъ индустрШ, оиЬ сами лосеб'Ьмогум также быть крупны и важны. Въкрупныхъ текстпльныхъ центрахъ мы находимъ множество второстепенныхъ индустрШ: стругадыцики, пильщики, тока­ ри, прплаживатели, слесаря занимаются исправлешемъ

; СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИН ДУОТРШ .

109

и изагЬвешемъ орудий и машинъ въ текстильныхъ фабрикахъ. То же самое верно относительно вс'Ьхъ важныхъ производству въ особенности т^хъ, который вполнФ npiypoнены къ данной местности. Такое же приблизительно отношеше существуешь между тЬми производствами, который изготовляютъ главную часть какого-нибудь продукта, и меньшими индустр1ями, которыя приготовляютъ менёв существенную часть. По отношенш къ главной текстильной индуотрш п кыд'Ьлк'Ь платьевъ, производство пуговицъ, тесемокъ, перьевъ н другихъ предметовъ украшешй и отделки могутъ считаться второстепенными. Точно также относится производство обоевъ и красокъ къ строительному дЬлу и чистка сапогъ къ сапожному делу. Эти второстепен­ ный отрасли связаны б6д%е или менЬе тесно съ главвыми и находятся подъ вл1яшемъ посд’Ьднихъ, поскольку вти второстепенные процессы более или менее существенны. Выделка мйха и перьевъ гораздо больше эавиоитъ отъ моды, ч%мъ отъ первМ’Ьнъ въ ценЬ главныхъ отраслей производства платьевъ. Съ другой стороны, всякая причина, значительно изменяющая ц^ну сахара, имела бы большое непосредственное вл1яше на выделку мармелада, между тЬиъ какъ подъемъ въ ц ене на олово, вызванное тарифнымъ вакономъ Макъ-Кинли, причинидъ серьезный опасешя никагскимъ промышленникамъ, занимающимся изготовлеН1*емъ и вывозомъ консервированныхъ мясныхъ продуктовъ. 3. Отношеше между одной изъ крупныхъ артер!альныхъ нндустр1ЙТ*каковы, У&ИрйМЬръ, добнгва&е угля, железнодо­ рожный сообщешя, машиностроеше, и какимъ-нибудь Другимъ производствомъ можбтъ быть разсмотрено, какъ вспо­ могательное. Это вспомогательное отношенш измеряется степенью, въ которой цена на уголь и железнодорожные тарифы вд1яетъ на цену товара, на прибыльность дан­ ной отрасли. Роль, которую уголь играешь въ плавильныхъ индуот|йяхъ, въ перевозке посредствомъ пара, въ гончарномъ производстве такъ велика, что это отношеше гораздо более, чемъ вспомогательное, т. е. добывание угля, нахо­ дится въ прямовсъ отношенш къ плавленш. Но тамъ, где теплота не есть непосредственный факторъ производства, а служить только для снабжешя парового двигателя, какъ, напримеръ, въ текстильныхъ фабрикахъ, отношеше можно назвать вспомогательнымъ.

110

ГОБСОНЪ.

. •4; между ^Ьслтпр^т]уу^^стултр1ямрг—симпатввеское въ томъ смысле, что товары,^которБГ& он’Ъ проивводятъ, удовлетворяюсь близко стоящимъ другъ отъ друга вкусамъ или являются членами такой группы товаровъ, потребуете которыхъ находится въ гармоническомъ отношенш. В ъ пищ'Ь мы им-Ьемъ такое отношете между хле» бомъ, маодомъ и сыромъ или отношете, существующее между сахаромъ и солью во многихъ продуктахъ. Неко­ торый ивъ этихъ отношетй естеотвенвы въ томъ смысле, что одинъ лродуктъ исправляетъ некоторые недостатки другого, или что комбинащя увеличиваетъ удовлетворен!© иди выгоду, которую ••мы бы извлекли отъ потребления каждаго продукта отдельно. Въ другихъ случаяхъ э^а свяаь боле© условная, какъ, напримеръ, между адкогодемъ и табакомъ. Капризные вкусы человека доставляютъ дру­ гой симпатическШ союзъ между различными отраслями. То. же самое верно относительно литературеыхъ, артистическихъ и. другихъ вкусовъ, которые вызываютъ одновре­ менный спросъ раэнаго рода продуктовъ и этимъ соеди­ няюсь различныя индустршвъ одну симпатическую груцпу* Эти четыре свяви означаюсь собой тождество интересовъ между различными индустр1ями. Иногда же различ­ ная отрасли промышленности вступаюсь въ раоходяпцяся отношешя или въ отношешя конкуренпш. .Т амъ^ где. различные товары оказываюс ь ту же^удлугу," отрасли промышленности, изгЪтовляющГ^йхъ^на^дятся въ отношешяхъ непосредственной конкуренцш. Кероринъ, газъ, электричество и другае источники света представляюсь всемъ иввеотные примеры такого рода отношешя. Многая отрасли, которыяупроизводясь сходные, но далеко не тож­ дественные продукты, чувствуюсь на себе это отношеше. Конкурента между различными родами пищи, которые хотя въ различной степени удовлетворяюсь сгЬмъ же потребностямъ, какъ, напримеръ, между рыбой и мясомъ, между различными родами овощей и иапитковъ, даетъ намъ возможность неокодько понять сложность подобнаго рода •отношетй. В ъ платьяхъ, напримеръ, мы имеемъ антагонизмъ ивтересовъ между различными матер1ями, что по­ влекло за собой крупный промышленный перемены, Самымъ разительнымъ примеромъ такого рода можетъ рдужить ростъ хлопчатой бумаги, ея победа надъ шерстянымъ

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТР1И .

Щ

платьемъ, благодаря болЪе раннему приложению къ ней новыхъ матинъ, и надъ шелкомъ, благодаря раннему пре­ восходству 'ея красильныхъ и набивныхъ процессовъ *). Такъ, въ последнее время въ конфликте между различными напитками чай, и въ меньшей степени какао, значительно повредили ростру кофейной индустрии, насколько это кач сается . ангийскаго потреблен!**. Тамъ, где существуетъ подобное соперничество, одна индустр1я можешь быть сильно л непосредственно поражена силой, которая подымает^ дли угнетаетъ ея соперника, также какъ и силой,. которая на нее непосредственно действуетъ. . .. Ростъ многочисленвыхъ и кр'йпкихъ связей между раз­ личными отраслями и рынками, относящимися къ различнымъ мйстностямъ, предполагаетъ . существование крупной системы путей сообпхеюя во всемъ промышленномъ обще­ ств^. УвеличеHie ^ й ^ а^ й ’“"й"ожности этихъ путей, связы­ ваю щихъ различные рынки и предпр1ят1я и приводящихъ въ соотношение оамыхъ далекихъ потребителей, можетъ быть м'Ьриломъ эволюцш промышленная. организма. Черезъ эти пути пролетаютъ токи современной промышленной живи и, скорость, длина и правильность которой поражаютъ овоимъ контраотомъ со слабымъ, короткимъ и спазматиче­ скими потокомъ торговли въ бол’Ье раншя времена. Спенсеръ сл^дующимъ образомъ выражаетъ этотъ прогресоъ функцюнальной деятельности распределена: „Въ раншя времена англайской промышленной жиэни крунныя годичныя и дру? п я ярмарки служили главными средствами раопределевдя и сохранили свое важное 8Ha4eeie вплоть до X V I I стол., Когда не только деревни, но даже маленьюе города, въ которыхъ не было лавокъ, снабжались по временамъ непракильнымъ обравомъ прасолами, которые получали свой товаръ на этихъ сборигцахъ. Параллельно съ увеличешемъ населешя, съ ростомъ промышлевныхъ центровъ и съ уоовершенствовашемъ путей сообщетя местное снабжете ста-; новится легче и частые рынки все более. иополняютъ дело нёчастыхъ ярмарокъ. Затемъ рынки въ главныхъ местахъ и для главныхъ товаровъ увеличиваются, становясь въ некоторыхъ олучаяхъ ежедневными. Наконецъ насту­ пило постоянное распределете, и притокъ лищевыхъ про*)

P o r t e r , P ro g ress of the N atio n , pp. 177 до 206.

112

ГОБСОНЪ.

дуктовъ въ ^городъ совершается каждое утро, а притокъ молока еще чаще, ч*Ьмъ разъ въ день. Нереходъ отъ временъ, когда передвижеше людей и товаровъ между различными местами носило частный характеръ, было медленно и не часто, ко временамъ, когда черезъ про­ межутки въ нисколько дней начали бегать публичный повозки, двигавппяоя со скоростью четырёхъ миль въ чаоъ, и ватЬмъ ко временамъ, когда оиЬ сократили свои промежутки, увеличили свою скорость, и когда лиши ихъ движешя умножились, кончая въ наше время, когда вдоль каждой железнодорожной л о ти движутся ежедневно съ полной' скоростью дюжина сравнительно огромныхъ волнъ товаровъ,— вое это намъ достаточно показываете, какт> общественная циркулящл прогреооируетъ отъ слабаго, медленнаго, неправильнаго движешя въ' быстрому, пра­ вильному и могущественному пульсу** *). Дифференщащя функцШ въ различныхъ частяхъ про* мнпглённаго организма находптъ свое частичное вырежете въ локали8ад1и нЬкоторыхъ индустр1й. Подобно тому, какъ растетъ разделеше труда между отдельными личностями п между группами личностей, точно также растяжеше площади койкурендш* вызвало все больше п болыие мЬотную опещализад1ю. Говоря вообще, западная Европа й Америка спещализировались въ обрабатывающей промышленности, подучая все большую часть cBoeff'"^Щй^чтзъ штатовъ Америки, Pocciu, Валтайскихъ провиншй, Австра­ лии Египта, Индш п т. д. и свой сырой матер1алъ для обработки изъ южной части Соедпненныхъ Штатовъ Южной Америки, И н дш и т.'д., между темъ какъ последшя страны соответственно спец1али8ировалиоь въ земледелш и другихъ отрасляхъ добывающей промышленности. Если мы возьмемъ одну только Европу, мы найдемъ отличительныя черты, характеризируюшдя балийскую, черноморскую, ду­ найскую, норвежскую п северо-морскую промышленности. Точно также аз1атская промышленность довольно точно разделяется на левантскую, красноморскую, индШскую, ость-индскую и китайскую. Промышленность всего Mipa *) Principles of Sociology, v. T, p. 600 (3 ed.).

113

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТРШ .

такимъ обравомъ разделяется для торговыхъ целей. Хотя эти разд'Ьлешя скорее сделаны съ то яки 8рЬн1я транс­ порта, чймъ съ точки зрешя производства, но д*Ьло въ томъ, что географичесше, кдиматичеоюе и друпе естествен­ ные факторы, опредедяюпие удобство путей сообщешя, имеютъ большое вл1яше на характеръ производства, а удобство транспорта само тоже опредъляетъ родъ труда, за который каждая, часть света берется. Учреждете всем1рнаго рынка для все болЬе и болЬе к р у п н а я числа товаровъ удивительно быстро преобраэовываетъ промышленное лицо земли. Это не особенно ясно выражается въ наиболее развитыхъ странахъ Европы, ко­ торый подъ вл!ян1емъ 50-ти-летней довольно свободной конкуренцш въ борьбе за европейсшй рынокъ уже упро­ чили у себя довольно определенную спещализированную индуотрш; но въ Новомъ С вёте и въ те х ъ древнихъ стра­ нахъ, которыя теперь быстро поддаются вторжешямъ машинъ въ области производства и транспорта, процессъ спещализацш делаетъ очень быстрые шаги впередъ. Большее энаше света, легвдя сообщен1я, огромное увеличеше подвижности капитала и значительное увеличеше подвижности труда способствуютъ быстрому раопределетю производотвъ въ Mipe сообразно иввестнымъ госцодотвуюЩимъ природнымъ уолов1ямъ. Т е промышленныя силы, которыя действовали въ Англш за последтя. 100 летъ, разрежая населете и промыш­ ленность въ южныхъ и вооточныхъ графствахъ и концен­ трируя ихъ крупными массами въ Ланкашире, Вестъ-Рай­ динге, Стаффордшире и кругомъ Нортумбртанокихъ и Южновал1Йскихъ угодьныхъ залежей, опещаливируя каждый го родъ и местность въ какой-нибудь одной отрасли текстильной, металлической или другой индустрш, для которой его почва, положеше и друпя естественныя преимущества были благопр1ятны,—в се эти промышленный силы начинаютъ те­ перь расширять поле своего контроля надъ целой поверх­ ностью известной и населенной земли. По мере того, ,какъ крупный площади lAein. южной и Центральной Африки, Австралш и Южной Америки подпадаютъ прдъ контрол4 европейскихъ торговыхъ нацш, открываются пароходами, железными дорогами, телегра­ фами и делаются свободными вместилищами для увеличи8

114

ГОБСОНЪ.

вающагооя количества капитала, который не можетъ найти прибыльнаго приложетя у оебя дома, мы приближаемся къ такому4положение, когда вся поверхность земли будетъ въ раопоряженш а*Ьхъ самыхъ промышлённыхъ силъ, могуще­ ственный д'Ьйствьй которыхъ долго сосредоточивались въ одной, только малой части западной'Европы и Америки. Это огромное расширеше площади активной конкуренщи начинаетъ спещализировать индуотрш на основанш BceMipваго ■рынка, между тЗгмъ какъ она раньше была спецгализирована на оонованш нащональнаго и провинд1альнаго рынка. Такъ, напримйръ, въ Англш, гд-Ь первая огтещализащя машиннаго производства очень мало подвергалась вл1янш внешней конкуренцш, теперь происходить круп­ ный перемены. Части нашей текстильной и металлической индустрш, которыя естественно завелись въ округахъ Лан-, кашира, 1оркшира и Стаффордшира, когда конкуренщя была еще нащональной М, теперь, когда она принимаетъ воем1рный характеръ, эти отрасли начинаютъ переходить въ Индш, Германш и т. д„ Характеръ спец1ализацш какойнибудь местности необходимо меняется при всякомъ рас­ ширены* конкуреяцш, которой эта местность подвергается. Кусокъ англ&ской земли, на которой разводили хл^бъ, когда рынокъ былъ окружнымъ и главнымъ м-Ьстомъ сбыта быль у'Ьздный городъ, становится маленькимъ фабричнымъ городомъ, когда конкуренд1я становится нащональной; онъ можетъ стать паркомъ удалившагооя милдтнера - спекулятора, когда подъ давлетемъ всем1рной конкуренщи найдено было, что производство, которое теперь тамъ процв^таетъ, можно вести болйе экономно въ Бомбей или НанкинЬ, гдЬ каждая единица рабочей силы можетъ быть куплена по самой дешевой ц^нЗ», или гд'Б можно одЗгдать маленькое сбереже­ т е въ перевозка сырого матер1ала# Вопрооъ, какъ индуотр1я была бы расположена, если бы вся поверхность земли превратилась въ одинъ рынокъ *) Хотя заграничная конкуренщя съ английскими тканями срав­ нительно недавняго происхождешя, доскодьку дЬло касается матер1й, сдЪланныхъ лучшими машинами, относительно ручвыхъ издЬл1й ее уже чувствовали въ начала этого столймя. Шульце-Геверницъ указываешь, что застой производства и падев!е заработка ручныхъ ткачей въ 1820 году было скорее вызвано заграничной конкуренщёЙ, ч'Ьмъ новыми машинами. Der G-rossbetrieb, стр. 41.

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУОТРШ.

116

или въ одну площадь конкуренцш съ одинаковымъ развит!емъ оредотвъ . сообщещя в се х ъ ея.частей, -или, другими оловами, „каково идеальное расположеше индустрии въ шровомъ обществе, ставящемъ свою цель въ достиженш * про­ м ы т леннаго богатства, какъ она измеряется въ настоящее время?" На этотъ вопросъ нельзя # дать, конечно, точнаго ответа, но такъ какъ этотъ идеалъ представляетъ собою окончательную судьбу современнаго промышленнаго про­ гресса, намъ стоить обратить вниман!е на услов1я, опреде­ ляющая локализацт индустрш при воем1рной конкуренцш. Эти влшшя можно расположить въ три группы, который однако соприкасаются другъ къдругу: . 1) Первую группу мыможемъ назвать климатической, и ек главныя вл1яшясоотавляютъ астрономическое положеше стра­ ны, очер.тате поверхности, господствую оде ветры, океаничеошя течетя и т. д. Каждый климатически пояоъ имеетъ свою собственную флору и фауну, и поскольку оне входятъ въ соотавъ промышленности, какъ продукты ли земледел1я или окотоводства, какъ сырой матер1алъ для обработки, или какъ прокормлеше рабочих^, оне являютоя естественными определителями локаливащи промышленности. Особенно климаты выделяются своей растительностью,* „Северный пояоъ имеетъ овою специфическую растительность, состоя­ щую изъ мха, лишаевъ, каменоломки, ягодъ, овса, ячменя * ржи, умеренный климатъ имеетъ свой горохъ, бобы, корнеплоды, хмель, овеоъ, ячмень, рожь и пшеницу; этотъ пояоъ отличается размеромъ овоихъ паотбищъ, а также плантащями хмеля и ячменными полями •и имеетъ свое опещадьное наэвате „пивнаго и маолянаго округа". Теплый умеренный пояоъ, или округъ „вина и оливковаго маола", отличается дроизраоташемъ винограда, оливковаго дерева, апельсина, лимона, цитрона, гранатоваго яблока, чая, пше­ ницы, маиса и риса; подтропичный пояоъ — своими фини­ ками, виноградом?>, оахарнымъ тростникомъ, пшеницей и кукурузой; тропичесшй климатъ отличается своими кофе, кокосовыми орехами, какао, саго, пальмой, фигами, аррорутомъ и пряностями, а акватор1альный— своими бана­ нами кокосовыми орехами и т. д. *). 2) Вторая группа—географическая и геологичеокая. Форма *) ^ e a.ts. The Gk>lden G ates of Trade, стр* 12. 8*

lie

говоонъ.

и положеше страны, ея пространственное отношеше къ другимъ отранамъ, характеръ ея почвы и подпочвы, ея снабжеше водой, хотя и вавиоятъ отъ климатическихъ услов1й, оказываютъ сами однаво свое независимое вл !я т е . Характеръ почвы, доставляющей растетям ь ихъ естественную мине­ ральную пищу, имгЬетъ ^отношеше къ сырымъ матер1аламъ для индустрш. Форма и положеше вемли, особенно очерташе ея береговъ, им^ютъ сощальное и климатическое энач е т е , направляя изв'&стнымъ образомъ сношев1я оъ дру­ гими странами и переселешя людей и цивилизащй, чт6 играетъ такую крупную роль въ промышленной иоторш. 3) Подь вл1яшемъ этихъ двухъ вышеупомянутыхъ группъ находятся силы, представляюпця нащональный характеръ въ каждое данное время, каковы вл1яшя отличительных!► чертъ расы, снабжешя пищи, быстрота и направлете промыщленнаго развитая, гуотота населешя и разный друпя причины, опред^бляюпця д%йотв1е труда. Эта игра природныхъ и челов’Ьчеокихъ силъ во всем1рной вонкуренщи ведетъ къ такому расположена различныхъ индустр1й въ различныхъ М'Ьстахъ, которое даетъ maximum производи­ тельности труда въ каждой данной местности. Но какъ бы свободна эта всем1рная конкурента ни была, она не можетъ вести къ концу, или къ окончатель­ ному распред-Ьлешю промышленной деятельности въ различныхъ чаотяхъ эемли. Не говоря уже о политическихъ и другихъ неэкономическихъ причинахъ, еоть три другихъ причины, которыя дЬлаютъ подобное местное посто­ янство индустрш невозможнымъ. Во-первыхъ, природный уолов1я ухудшаются и природныя богатства истощаются отъ разработки минеральныхъ валежей и превращешя флоры и фауны страны въ то­ вары, такъ какъ при этомъ не возвращается природе тог чтб было отъ нея отнято. Разработка залежей угля и уничтожеше лесовъ, действующая обратно на климатъ, предотавляютъ примеры этого. ' Вторую причину предотавляетъ прогрессъ въ техничеокихъ искусствахъ, новыя научныя открытая, прилагаемый къ индустрш. н е т ъ причины думать, что человечесшя знашя когда-нибудь достигнуть окон чательнаго предела, если источники природы, равно какъ и раэвитае человеческагоискусства безконечны.

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТРШ .

117

Наконёцъ, по. м'Ьр'Ь того, какъ человеческая живнь постоянно меняется, меняется также образъ жи8ни, и каж­ дая перемена меняетъ вначете различныхъ потребительныхъ формъ, а следовательно и 8начев1е различныхъ промншленныхъ процессовъ, выделывающихъ эти предметы цотреблешя. Новыя потребности выэываютъ новыя иокуоства, новыя искусства мЬняютъ распределеше производи­ тельной энергш и придаютъ вначевде новымъ частямъ земли. Игнорируя даже чте новыя матер1альныя потребно­ сти, которыя для ихъ удовлетворения требуютъ обработки новыхъ сортовъ сырого матер1ала, растущая оценка иввестныхъ родовъ удоводьотв1я, любовь къ красивымъ видамъ, большее вначеше, которое придается здоровому воздуху,— вое эти услов1я начинаютъ оказывать всё более видное вл1ян1е на локалиэащю различныхъ классовъ населетя и мндустрш у более передовыхъ народовъ. Т е же оамые законы ограничешя, которые определяютъ характеръ и степень' спещализацш въ странахъ и на большихъ площадяхъ, верны также и по отношетю къ меньшимъ округамъ, городамъ и улицамъ. Индустрш, проивводяпця ценные, сохраняюпцеся предметы, на которые есть большой спрооъ, пр1урочиваются къ какой-нибудь одной местности; те же, которыя проиэводятъ громоэдше, легко портяпцеся товары, в а которые спрооъ малъ, не спещали8ируются. Англия, гдё внутренше пути сообщешн более всего развиты, и где внутренняя конкуренщя была самая сво­ бодная и самая острая, покаэываётъ самую высокую спещализащю въ. ея главныхъ отраоляхъ промышленности. КонДентращя бумагопрядения въ южномъ Ланкашире пред­ став ляетъ собой примеръ, значен!е котораго часто не заме­ няется. Уже издавна Ланкаширъ былъ главвымъ центромъ яндустрш, но концентращя теперь въ немъ гораздо силь­ нее, ч4мъ было 100 деть тому назадъ. Некоторыя ивъ самыхъ важныхъ ивобретевдй въ пряденш были впервые применены въ Дербишире, въ Ноттингаме, въ Бирмингаме и въ !Шотландш. Шотлавд1я тогда конкурировала въ ткаче°тве оъ Ланкаширомъ. Теперь шотландская лндуотр1я опещали8ировалась въ некоторыхъ отрасляхъ. Не смотря пи громадный роотъ обрабатывающей промышленности, плоп^адь, которую она покрываетъ теперь, даже меньше, чемь въ прошлое столетие. В ъ самомъ Ланкашире действитель­

118

ГОБСОНЪ.

ная площадь производства сократилась до 25 кв. миль къ самому . югу, между тймъ какъ два болыпыхъ города еще более спещализировались, — Ливерпуль какъ хлопчато­ бумажный рынокъ, Манчестеръ для пряжи и бумажеыхъ тканей. Более _ того, локализащя различныхъ отраслей про* мышленности внутри Ланкашира еще более замечательна. Отарыя фабрики, въ которыхъ прядеяье и ткачество совершалибь вм-ЬсгЬ, не только отодвинулись назадъ передъ разде* летем ъ труда, но эти два .процесса теперь совершаются большею частью въ различныхъ округахъ, первый въ городахъ кругомъ Манчестера, последнШ въ более далекихъ оеверныхъ частяхъ. Н о . спещализащя не ограничивается этимъ. йряденье. опять разделяется сообразно более грубымъ и л и более тонкимъ качеотвамъ сырой пряжи. В ъ Олдгамскомъ округе съ Аштономъ, Миддто&омъ и в ъ другихъ городахъ на югЬ. отъ Манчестера сосредоточи­ вается главнымъ образомъ прядете оредняго сорта. Болтонъ, Кор лей, Престонъ и друпе северные города заняты приготовлен1емъ лучшаго сорта. В ъ ткачестве существуетъ еще более сложное разделеше труда. Каждый городъ или округъ спещализирубтся въ одномъ какомъ нибудь роде товаровъ. Более, того, нужно иметь въ виду, что замеще-. т е домашней системы фабричной, постоянное разрасташе средней фабрики указываетъ уже на важную прогрессив­ ную концентрацт. Такъ, напршгЬръ, хлопчато-бумажная индустр1я не покрываетъ теперь такой большой площади, какую она покрывала, когда она была во 100 разъ меньше по размеру. То же самое верно и относительно главныхъ другихъ отраслей текстильной и металлической индустрш* Но города и округи специализируются не только въ фабрич­ ной деятельности. Громадное увеличите торговли, вызван­ ное машинами для обработки и транспорта, влечетъ за собой спещализацш некоторыхъ городовъ для чисто коммерческихъ целей. Лондонъ, Ливерпуль, Главго, Гуль начинаютъ служить все более и более мЬстомъ для складки и перевозки товаровъ. Самъ Манчестеръ быстро теряетъ свой фабрич­ ный характеръ и посвящаетъ себя почти исключительно ввозной и вывозной торговле. Железнодорожное движете само создало для себя болыше города, какъ Крю, Дерби, Нормантонъ и Свиндонъ, Кардифъ является могуществен-

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУОТРШ.

119

нымъ примйромъ новаго центра горнозаводской промыш­ ленности, вызванной къ жизни, когда машинное развитие въ Англш было уже. сильно раэвито.. Сдещализащя функцф въ болыпомъ город'Ь идетъ однако по двумъ ваправлешямъ. Сильная местная организащя какой - нибудь : главной *отрасли промышленности требуетъ сгрулнировашя возл*Ь нея цйлаго ряда вторнчныхъ и вспомогательныхъ отраслей. В ъ крупнъгхъ текотильныхъ городахъ мы находимъ заводы для строешя текотильныхъ машинъ и,выработки вспомогагельныхъ матерааловъ. Машиностроеше есть одна иэъ гд&вныхъ отраслей промышлен­ ности въ Манчестера и онабжаетъ сооЪдгае текстильные города. Такимъ же образомъ и Лидсъ выд'Ьлываетъ машины для шерстяной промышленности. Это есть одно изъ усдовФ , который поставили англФское хлопчато-бумажное про­ изводство выше континентальнаго. Ивъ всЬхъ континентадьныхъ центровъ въ одномъ только Эдьзас'Ь концентра­ ция индустрФ достигла такой высокой степени, что тамъ развилась местная машинная индустр1я, спещально назна­ ченная для хлопчато-бумажнаго производства. Гермашя все еще зависитъ въсвоихъ машинахъ главнымъ образомъ отъ Англш. Точно, также относительно координирующихъ или непосредственно связанныхъ отраслей; и тамъ есть преиму­ щество, чтобы главные процессы были сгруппированы близко другъ къ другу, хотя они не соединены въ одно предпр1ят1е.. Т акъ , мы находимъ, что красильное д'Ьло ж различный отрасли для иэготовдешя платья главнымъ обра­ зомъ завелись въ болыпихъ текотильныхъ городахъ, какъ, наиримЪръ, въ Л и д с ё , Брадфорд'Ь, Манчестера и БолтонЬ. Единица местной спещализацш не есть такимъ образомъ одна отрасль, но группа .тЗюно связанныхъ, координирующихъ, зависимыхъ и происходяшихъ другъ отъ друга отраслей. Кругомъ какой-нибудь крупной индустрш, въ кото­ рой. ваняты только мужчины, возникаютъ м ены тя паразитическш индустрш, вызванныя снабжешемъ обильнаго Дсшеваго, женскаго и д'Ьтскаго труда. Въ метадличеокихъ, машивостроительцыхъ городахъ, какъ въ Бирмпнгамй, Дудлв З^одсснЬ, в ъ Ньюкастд'Ь-на-Тайн'Ь и въ другихъ оудостроцтельныхъ городахъ, гд^ употребляется исключительно мужской трудъ, возникли тексти л ьныя фабрики. То же самое нЬрно. относительно рудокопныхъ и земледг6льческихъ дере-

120

говсонъ.

вонь, находящихся по близости отъ бодьшихъ текстильныхъ центровъ во внутреннихъ графотвахъ. Все более выроотаетъ склоннооть строить текСтильныя фабрики въ сельскихъ м4стяостяхъ, гдгЬ можно получить дешевый женшйй трудъ н гд'б независимость рабочихъ ослаблена более креп­ кой привязанностью къ местности и меньшею способностью къ Организацш въ рабоч1е союзы. По мере того, какъ тек­ стиль вый трудъ все бол'Ье переходитъ въ руки женщинъ, растетъ тенденцш сделать текстильную отрасль производ­ ства паразитической, которая процвётаётъ на счетъ нив­ кой заработной платы женщинъ въ тЬхъ м'&стахъ, где употребляется с и л ь н ы й мужской трудъ. Хотя спещализащя н'Ькоторыхъ округовъ внутри города гораздо МенЬе проведена, ч'Ьмъ въ среднеВ'Ьковомъ городе, она все-таки сильно замечается въ крупныхъ центрахъ индустрш. Природный причины часто оиред'Ьляютъ собою это разделеше местностей, какъ это бываетъ въ прирЬчныхъ пндустр1яхъ, выделыванш кирпичей, разводке овощей въ загородныхъ окраинахъ. В ъ каждомъ крупномъ центре кругомъ центральной станцш заводится известное число индустр1й, относящихся къ перевозочной. Всякая торговля, рынокъ или обменъ есть центръ притяжешя. Такъ, напримеръ, маклерство, банковыя и обпця финансовый предnpiflTifl тесно огруппирЬваны кругомъ Королевской Биржи. Маркъ-Лэнъ и Минсингъ-Лэнъ соотавляютъ центры хлеб­ ной и чайной торговли. Для всех ъ городокихъ промыш­ ленностей, который не прямо участвуютъ въ роэничномъ распределен^, имеются некоторый очевидный выгоды .и удобства въ этомъ сгруппированш. Агенты, комисшонеры, коллекторы имноте друпе, которые входятъ въ сношешя купли и продажи оъ цёлымъ рядомъ предпр1ятгй одной и той же отрасли, находятъ много неудобствъ, когда имъ приходитоя иметь дело оъ фирмой, которая по месту отде­ лена отъ всехъ другихъ подобныхъ фирмъ, такъ что, когда какой-нибудь округъ признается центромъ одной отрасли, становится вое более необходимымъ для каждаго новаго конкурента устроиться тамъ же. Чемъ больше городъ, темъ больше сила торговой централиващи. Т акъ въ Лондоне, который не былъ окованъ ни гильд1ями, ни городскими регулящями, мы находимъ крепкую локаливащю большинства оптовыхъ и нЬкоторыхъ розничныхъ-

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТРШ.

121

торговыхъ преднр1ят1й. В ъ розничной торговле однако эко­ номический выигрышъ менЬе всеобщ!й. Такъ какъ рознич­ ные товары служатъ главнымъ образомъ для домашняго обихода и оами дома широко разсбяны, то удобство быть вблизи своихъ кжеятовъ и дальше отъ конкурентовъ иногда преобладаетъ. Лавки, который продаютъ хд'Ьбъ, :мясо, рыбу, фрукты, колон1альные товары, продукты, поку­ паемые часто и большею частью въ мадыхъ количествахъ, лавки, продаюиця бол'Ье. душевые продукты обиходнаго потреблешя, какъ табакъ, модные товары, пиоьменныя при­ надлежности, и вообще лавки, продаюиця товары для домаш­ няго потреблешя, покупка которыхъ совершается женщи­ нами, широко разс'Ьяны. Съ другой стороны, где продаются товары бол'Ье р ^ д те и болфе доройе, когда покупатель можетъ желать сравнивать цЬныи характеръ товаровъ ибудетъ даже готовъ предпринять спещальную поЬздку для этой ц’Ьли, тамъ централ из ирующаи тенденц1я преобладаетъ и въ розничной продаже. Такъ, мы находимъ, что продавцы каретъ,, роялей, велоонпедовъ и бодфе громоздкой мебели, ювелирныхъ издЬипй, подержанныхъ кеигъ, мЬховъ, лучmie портные и модистки окучиваются вм'ЬстЬ въ одной какой-нибудь улице или въ одномъ соо'Ьдств'Ь. Сильная ионкуренцхя въ розничной торговле влечетъ за собой иногда концентращю, иногда равсЬяше торговли. Но самое характерное современное движеше въ розничной торговле состоитъ въ комбйнащи централивирующихъ и равоЬивающихъ тенденцШ, и ведать, къ такому увеличен!ю торговой единицы, какое мы нашли во воЬхъ индустрхяхъ. КруАная распределяющая компашя оъ цЬлымъ рядомъ агентовъ мЬотныхъ отд%дешй, которые являются регулярно въ домъ потребителя ва заказомъ, есть самая высоко разви­ тая форма розничной торговли. Во вс'Ьхъ отдЬлахъ правильнаго и общаго потреблешя замечается тенденщя постоян­ ной доотавки на домъ. Более богатые городоше классы пр1учились уже покупать такимъ образомъ всякхе легко портяпцеся пищевые продукты и мнопе друпе товары домашняго потреблешя, между тймъ какъ увеличиваю­ щаяся легкость перевозки товаровъ и почтоваго сообщен1я даетъ имъ возможность покупать при помощи прейсъ-куранта изъ большого цеитрадьнаго магазина веб друйе предметы потреблетя, которые не сильно зависать отъ

122

говсонъ.

личнаго вкуса и каприза. Этотъ обычай распространяется въ меньшихъ городахъ у среднихъ классовъ, такъ что мелхая разо'Ьяныя розничный торговый предпр1ят1я начйнаютъ вбе более и бол'Ье разсчитывать на снабжеше потребно­ стей рабочнхъ классовъ и на продажу такихъ иредметовъ комфорта и роскоши, котбрые удовлетворяютъ менЬе правильнымъ и разочнтаннымъ вкусамъ денежныхъ клаооовъ. Подобно тому, какъ мы им4емъ въ городахъ постоян­ ное автоматическое снабжеше* воды и газа вместо прерывнаго снабжешя, зависящаго отъ ряда отд'Ьльныхъ покупокъ, такъ по всей вероятности будутъ съ течешемъ времени снаб­ жаться все обычныя потребности потребителя. Наоколько механичесюя ивобр^тетя могутъ быть при­ менены къ увеличение) легкости и удёшевленш издержекъ такого распределешя, трудно сказать. ' Автоматическую машину для продажи спичекъ и конфектъ можно приме­ нить къ большинству обычныхъ формъ потреблен1я. В ъ более крупныхъ магазинахъ уже применены мнопе виды трудосберегательныхъ,машинъ. По мъре того, какъ паръ й электричество все более широко применяются къ перевозке, будетъ по всей вероятности подвигаться впередъ рознич­ ное распределено товаровъ изъ одного крупнаго центра, и въ распределен^ совершится то* же замЬщеше человеческаго труда машинами, подобно тому, какъ это бываетъ въ производстве. Поскольку потребности крупныхъ классовъ населен1я становятся правильными и количество пхъ потре­ блена измеримо, машины несомненно возьмутъ на себя трудъ распределен1я особенно въбольшихъ городахъ, поглощающихъ крупную часть потребляющей публики, чтб Очень удобно для механичеокаго распределена. Съ каждымъ новымъ проникновев1емъ машинъ въ область распределешя эта отрасль все более прюбретаетъ все отличительным черты машинной иядустрш, каковы увеличеНе предпр1ятая, площади рынка,* сложности отношешй къ другимъ отраолямъ промышленности и увеличенная спещализащя мест­ ной деятельности. . | Мы такимъ образомъ видимъ въ/ различныхъ отрасляхъ промышленности подъ давлеИемъ 4г 1Хъ Me экономическихъ силъ расширение размера, увеличёше (^лЬУности структуры и dbv нктонал ь н о й деятельности и v b m h геннейв сцеплеше сильно дйфференцированныхъ частей предпщятЮ; этосоединеИесвя-

СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОЙ ИНДУСТРШ.

123

занныхъ отраслей промышленности и рынковъ й соотавляетъ BoeMipHyio индустрш. ФивичесйШинструментъ, припомощико-

торагоэти экономичеовдя силы, стремяпдяся къ увеличен!» размера, разнородности и сц^Ьпден1я1), д’Ьйотвуютъ, ооставля-*) *) Свободно прилагая Спенсеровскую формулу эволюцш совре­ менной промышленности, я не включилъ сюда свойство „опред’Ьленности“, такъ какъ глубокое раз смотрен ie этого показываетъ, что это свойство вполне входить въ составь разнородности и сц'Ёплешя.

124

говсонъ.

ютъ машины, црвдоженныя къ производству н транспорту. Бол'Ье того, каждое новое проникновеше мапшнъ на добы­ вающую и распределяющую промышленность выдвигаетъ впередъ въ этихъ процесоахъ та же самыя структурныя и функцюяальныя отдичительныя черты.

ГЛА ВА П Я Т А Я .

Образовало монополий капитала. Силы, заставляющая кадатад ъ^ группироватьоя все въ ббльпда и бблышя массы и влеку ппя 3£ГЪооой рсютъ про-> мышденной ^ д и ^ тщ г^вы¥аГютъ конкурендш к^иедутъ къ^?разбван!ю монопол1Й7 И это требуетъ опещальнага и8следовашя. Преимущеотв187Уоторы^и могутъ быть разделены на два класса: выгоды въ про­ изводительной силе и выготгы въ силЬ конкурендш. К ъ первому разряду относятся т*Ь выгоды, которыя вытекаютъ ивъ бблъшаго подразделетя труда и большей про­ изводительной энергш. Эти выгоды представляютъ. собой чистое сбережевде въ трате челов-Ьчеокой энергш при про­ изводств^ даннаго количества товаровъ, съ точки вр'Ьшя всей производительной общины. Он% включаютъ: a) ^уббрвжешеу'Чоотигаемое при покупка и перевозка врупнаго количества сырыхъ матер1аловъ по оравненш оъ мадымъ, и соответствующее сбережеше въ продаже и пе­ ревозке фабричныхъ и другихъ товаровъ. В ъ этотъ разрядъ мы можемъ включить открытое новыхъ рынковъ для покупки сырого матер1ала и продажи готовыхъ продуктовъ и все, чтб увеличиваеть площадь конкурендш и кооперацш въ промышленности. b ) Применяя™ дя^ргуятятт. .современныхъ маптнъ. Много дорогихъ машинъ могутъ только тогда „сберегать трудъа, если ихъ можно употребить для производства огром-

126

ГОБООНЪ.

наго количества товаровъ, сбытъ которыхъ быль бы болйе или менЁб обезпеченъ. Число изв^стныхъ изобретений, или такихъ, который могутъ быть сделаны, но которыя ждутъ, чтобы производство сделалось бозгЬе крупнымъ или чтобы заработная плата увеличилась настолько, чтобы эти машины можно было съ выгодой приложить, можно считать безконечными. Оъ каждымъ увеличешемъ размера производства, некоторый изобретешя переходятъ ивъ разряда неоплачивающихся въ разрядъ оплачивающихся и предотавляютъ чистый выигрышъ въ сбереженш труда, c) Исгюлнеща :мащ»ттттпгь вспомогательныхъ процеосовъ въ томъ же зданш или въг т-боной органической связи съ главнымъ процессомъ; устройство опещальныхъ маотерокихъ для поправокъ, различныя сбережее1я въ складыванш то­ варовъ, сопровождаюпця крупное производство. d) _Преимущества,. ,состоящ1я въ сбереженш труда при управленш^Пнадзорь и вообще при во'Ьхъ неручныхъ пропессахъ труда, которые притомъ еще лучше исполняются при воякомъ увеличены! размера предпр1ят1я. К ъ этрму разряду относятся обережешя, достигаемыя отъ введешя пишущихъ машинъ и телефоннаго сообщешя и отъ учреждешя бол'Ье многочисленных^ и удобнЫхъ ветвей для расдред’Ёлевпя продуктовъ. гп]ГУ1 и iiiiinipiMiiurie отброса, составляющее одно изъ самыхъ важныхъ преимуществ^ крупнаго производства. £ ) В о 8Мо ж н о с т ь прилагать въ виде опыта новыя машины и д р у г н Г ч т т е — К ъ 'разряду вдгодъ, вытекаюпщхъ изъявили коакуренщи, относятся тЬ преимущества, ^рто^м и111^уЦнрд,_щ)вдiiplMTl^ пользуется въконкуренцш съмадыми^дающ1яимъ возможности—, или совобмъ выбить изъ рынка’мёньш1Я,* или' же пользоваться бдлйе высокой нормой прибыли, не увеличивая при этомъ чи­ стой производительности труда въ обществе. Сюда относятся: 1) Крупныя сбережетя, которыхъ достигаютъ круп­ ный предпрштая при помойЩ. пубяшкш1Й, равъ&довъ м’Ьстныхъ агентовъ и лучшаго^показа тоЯ^ро1РБГ^Вольшёю частью эта публикащя и саморекомендащя не предота­ вляютъ'собой сбережетй съ точки sprain всей отрасли промышленности или общества, но просто являются выиррышемъ одной фирмы, оопровождаемымъ потерей для другихъ. Въ нЬкоторыхъ случаяхъ эта отрасль промышленности мо-

0 В Р Л 3 0 В Л HI Л МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

127

жетъ извлекать некоторую пользу на счеть другихъ от­ раслей или на счетъ потребителя, что бываетъ, нащэим'Ьръ, когда какая-нибудь безполезныя или вредныя лекарства вталкиваются въ потреблеше назойливыми способами . са­ мохвальства, обманывающими публику. 2) Х!|1ла крупнаго предпрнатая доставать и удерживать ва собоиисключительноё пользован1вП£сакимъ-нцбудь патентомъ или секретомъ въ машинахъ или в въ способахъ производства представляетъ собой не сбереж ете, для об­ щества, а часто прямо потерю, такъ какъ эти преимуще­ ства могли перейти къ другой фирм-Ь или сделаться достояшемъ всего общества. Но если подобное усовергаенотвоваше исключительно вызвано ловкостью и предприим­ чивостью предпринимателя, который не введетъ его до огЬхъ поръ, пока не сохранить за собой исключительное поль­ зование и^ъ, тогда эта эконо.\пя принадлежать къ классу производитедьныхъ. 3) Возможность понижать заработную плату, которою пользуется крупное предпр1ят1е, благодаря тому, что оно отчасти, или вполнЬ, монополизировало местный рабочШ рынокъ, сила доставать сырой матер1алъ по низкой ц'Ьн'Ь или вымогать болЪе высошя ц-йны, чЗзмъ это возможно было бы при свободной конкуренцш,—вогЬ эти преиму­ щества принадлежать къ разряду индивидуальныхъ выгодъ, дающихъ возможность крупному предпр1ятш полу­ чать. болЬе высокую прибыльГ^ " ‘ ^ ___ Вой эти силы, уиуч1*" ^ motfuTT отраоляхъ про­ мышленности, въ которыхъ производство можетъ увеличи­ ваться бэятсоттйчно/ уведичиваютъ раэмйръ и уменьщаютъ число предпр1ят1Й. конкурирующих^ въ~ттредйдДЗ?ь данной ,м%стностиГТ&ъ^н^оторыхъ индустр!яхъ рынокъ и поле конкуренщи идутъ рука объ руку съ этимъ движенДемъ. такъ что окончательное, чиоло крупныхъ .конкурентовъ на рынкй можетъ быть такъ же велико, какъ раньше. Но въ большинства рынковъ растушдй размерь предпр1ят1я оопро-! вождается абсолютнымъ уменьшешемъ числа конкурентовъ, * или во всякомъ случай такимъ увеличен!емъ, которое срав­ нительно меньше увеличешя въ размйрй промышленности. Покуда мы имйемъ одно только вамЗицете большого иисла мелкихъ конкурирующихъ предпр1ят1й ;малымъ чиоломъ крупныхъ, характеръ индустрш не претерпевает^

12b

говсонъ.

значительныхъ перемЪнъ. Пока каждый покупатель можетъ покупать свой товаръ у двухъ или больше одинаково развитыхъ и конкурирующихъ фирмъ, онъ можетъ заставить ихъ сбивать irfmy до тЬхъ поръ, пока онъ получаетъ в с е выгоды и преимущества крупнаго предпр!ятш. Пока остается еще активная конкуренщя, вое выгоды произ­ водства попадаютъ въ руки потребителя при помощи пониж етя цены. БолЗзе того, одна конкурирующая фирма не можетъ удержать за собой выгоды частной индивиду­ альной экономш, если ея конкурентъ имЬетъ другую част­ ную экономно такой же важности. Если А. и Б . представляютъ собой две конкурируюния другъ съ другомъ фирмы, и А. им’Ьетъ спещальную машину, дающую ему возможность зарабатывать на два процента больше средней прибыли производства, а Б . им’Ёётъ подобное же преимущество, пользуясь „более дешевымъ трудомъа, то эти частныя экономш взаимно уничтожаются въ конкуренщи и попа­ даютъ въ карманы потребляющей публики.

I

услов1яхъ индустрш обычай господотвовалъ въ значительной степени; личный элементъ игралъ большую роль въ опредЬленш качества товаровъ, равно какъ и въ установленш довеpifl; покупатели не такъ строго сравнивали цйну; они не такъ исключительно руководились цифрами, они не сбивали систематически ц'Ьнъ, они не тратили такъ много времени, мысли и денегъ для нахождетя способовъ отнять вдпентовъ другъ отъ друга 1). Этотъ личный элементъ и обычная добросовестность почти совершенно исчезли ивъ новыхъ предпр1ятай, и чЗшъ бол^е растутъ чистыя выгоды крупнаго производства, обращается все большее внимаше на прямое дъло конкуренции. Поэтому то мы находймъ, что самая страшная и менее всего добросовестная конкуренщя тгроявляетъ себя въ самыхъ высокоразвитыхъ производствахъ, снабженныхъ самыми лучшими машинами и ооотоящихъ изъ 1) Ж теперь сохранилиоь еще въ старомодвыхъ отрасли х ъ про­ мышленности фирмы, который совершаютъ свои дела безъ формальныхъ писан ныхъ контрактовъ и который стыдились бы брать более низкш цены, чемъ о в е сначала запросили, или сбивать цены другъ у друга.

ОБ РА ЗОВ АНТЕ М ОН ОПОЛШ КАПИТАЛА.

129

самыхъ крупныхъ вдиницъ .капитала. Роль, которую ма­ шинное производство съ своей безконечной тенденщей къ перепроизводству играло въ этой конкуренщи, мы разсмотримъ ниже. Здесь достаточно привести обще­ признанный фактъ, что расту пий размерь предпргят1я увеличилъ интенсивность конкуренщи, а не умень­ шил'*» ее. В ъ крупныхъ машинн^гхъ щсдустрхяхъ эта ^не­ устойчивость въ предпр1ят1яхъ ^ в ст в Ч е т ся^дшшее. всего» Бол'Ье мелюя предпЫятая не^мотутъ- ёпастцсЪ отъ понижен1я Ц'Ьнъ игкраховъ7~и самопомощь гонитъ 1 а х ъ к ъ "сбёт . динешю._3аемъ капитадовъ , образовало ^кщонерщдуь предnpiarifi и^всЗЩа^ормы кощтеращщ капитала с^орёе всего ^разв^ись^въ текстильной и м е $ иуес^сЙ, тр^а^спор^ШТЙ^ ^яагру зочной„и_машйнбст|юйтедьйод *индус£р1яхъ и въ ДБхъ .меньшихъ 1^ о и з^ Ь д < ^ а х ъ ,^ к а к ъ в ъ ^ й в о м ^ ств-Ь химическихъ вёществъ. которые трёбуютъкрудныхъ д, дорогихъ брудтй. ЭтоГсосдинетв двдкйхъ капиталовъ въ одинъ кр упный, это^погяощёнГе мелкихъ^кру£РШми]Г5феЕ пр1ят!ямй "означаетъ ни'больше j i ни~1генБД5е^ к а к ъ допытку" йз^Ьгнуть риска и опасности, оопровождающихъ мёлкое производство при совремеёномъ потокЗ* промышленныхъ перем'Ьнъ. Но такъ какъ вое движутся въ томъ же направденш, то никто не выигрываетъ на очетъ другого. Конечно, все эти чудовищные конкуренты пользуются некоторыми общими выгодами, но все бблыпая и ббльшая энерпя тра­ тится на д^ло конкуренщи, и проивводительныя выгоды отчасти теряются при трети страшной конкуренщи и от­ части переходить къ потребителямъ въ виде низкихъ ценъ. Такимъ обравомъ ж елате получать верный и высшая при­ были, благодаря дреимуществамъ крупнаго производства, оотаетоя тщетнымъ вследствие жестокой конкуренщи. Каждая крупная фирма очитаетт^ебя—компетеншрй^^еддриг пять больше дедъ, чемъ-гб6а_уже^ имеетъ^.и^д^ р ы в а етъ своего дооеж^дрТтехъ поръ,wпока пощижеще ц е нъ ooboS ^ r: нё^уничтожило олабейшагсГ"и понизило прибыль более сильнаго конкурента до самаго низкаго уровня, при которомъ ОНЪ ^ может^и сутттйптипия.Ф^. i Покуда это увеличете размера предпрзятШ влечетъ за со­ бой чистую экономическую выгоду* конкуренщя все боле© крупныхъ содерниковъ, могущихъ производить гораздо боль­ шее количество товаровъ, чЬмъто, которое можетъ быть про­

130

ГОБСОНЪ.

дано по выгоднымъ ц%намъ и прияужденныхъ, поэтому , затра­ чивать все бблыпую энергш на вытЬснеше своихъ сооЬдовъ, должна увеличивать напряженность этой отчаянной борьбы. Уменьшен!©1числа конкурентовъ на рынк'Ь ни на ioTy не облегчаетъ положеше д%лъ, такъ какъ эта борьба до­ стигает^ своего максимума, когда два конкурирующихъ Предпр!ят!я борются на жизнь и на смерть. По м%р% того, какъ число конкурентовъ становится меньше, каждый посвящаетъ не только бол%е продолжительное и бод%е сосре­ доточенное внимаше на другого, но самый ревультать успъха бол%е да нный, такъ какъ награда за победу надъ посл%днимъ конкурентомъ и есть достижете монопол1и. Проницательнщсь^дрвДприниматедямъ, посвященЬымъ въ тайны ^Kj^ynHaro ^рЯГТГркидя. становится все бол%е ясно, чтб хорошую прибыль они могутъ получить только двоякимъ обравоаГЬ. Улзп^ШШьн ТГшЕма должна или обладать какимъ-нибудь промышленнымъ,секретомъ-патентомъ, спещальнымъ рынкЬй^ИДЙ какой-нибудь другой частной привилег!ей, которая 'далйГбы ей привилегию на н'Ькоторыхъ рынкахъ или въ н'ЬкбТОрыхъ родахъ товаровъ, или же она должна заключить какое-нибудь соглашеше со своей сопернической фирмой, по которому он% бы об% ооглаоилиоь ослабить интенсивность или ослабить поле овоей конкуренщи. Оба эти условш сушеотвуютъ одновременно тамъ, гдъ современная фирма фабрикантовъ или купцовъ усиЪваетъ въ томь, чтобы удержать эа собою въ продолжеше додгаго времени какое-нибудь удачное или хорошо опла­ чиваемое предпр!ят1е. Хотя фирма конкурируетъ въ одной части индуотрш, она сохранитъ ва собой опещальнооть въ н'ЬкоторВгхъ ро­ дахъ товаровъ, по крайней м%р%, на нЬкоторыХъ рынкахъ, и ея полоЖеше будетъ укрфплено установлеМемъ бод%е или мен’Ье постоянныхъ ц-Ьнъ на классы товаровъ. 06% эти силы означаютъ ограничете конкурейцш. Старымъ экономистамъ, которые равсматривали сво­ бодную конкуренцш, какъ единственную верную гарантию промышленной безопасности и прогресса, казалось еотественнымъ, что капиталисты, которые заняты самой сильной конкурешцей, вое-таки должны всегда получать среднюю норму прибыли, такъ какъ, раэоуждали они, если капи­ талисты не будутъ этого получать, капиталь не будетъ

О БРА ЗО ВА Н А .МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

131

оставаться въ.этой отрасли. Мы ниже разсмотримъ оши­ бочность этой теорш. Достаточно будетъ зд'Ьсь заметить, в ъ втЬхъ отраоляхъ машиннаго производства, гд^ конвуренщя сильнъе всего, средняя норма прибыли всегда ниже той, которой было бы достаточно, чтобы побудить новый капитадъ, вполнЬ знакомый съ положешемъ дЪлъ, взяться аа эту отрасль. В ъ самыхъ развитыхъ производствахъ,. гд'Ь естественные резульТаты свободной конкуренцш проявили себя сильнее всего, мы находимъ, что надежда на прибыльное цредпр!,,Т1е вполн'Ь оонована на возможности войти въ такое соглаШейе, которое ослабило бы конкуренцию и позволило бы Держать ц-Ъны на такой высотЬ, на которой невозможно было бы ихъ поддерживать при свободной конкуренцш. По M^pi того, какъ суживается поле конкуренцш уменьпющемъ числа конкурентовъ, является двойное побуждг-ше уничтожить или ослабить конкуренцш; ч^мъ страшн'Ье к^НкУренц1я, гЬмъ бол’Ье выигрывается отъ перемир1я; тамъ меньше число борцовъ. огЬмъ легче образовать и удер­ жать перемир1е. , Въ большинства отранъ, употребляющихъ машины, каждая отрасль глтаттий тгрп1^ттттлтАстсгЛАФ1?1 ст заЩИТИТЬ Себя отъ свпботгнггУклнкурйДТТти ттQfvpR Агатой союза ■фабрикантовъ для установлетя постоянныхъ Д'бнъ. Это

нормальное

состоян1е--^тгрбмышлен^

' 1ВЪ1 ииЛврвмСййой

Англии. Эти союзы для установлена и »удержатя по­ стоянны хъ цЪнъ не одинаково успешны во всЬхъ отраснахъ промышленности, но он4 всегда дййотвуютъ въ направДещц изменен in и замедлешл эффектовъ свободной конку®оли рабочее соювы сильны, знакомы съ положешемъ Д Н Решительны, если иностранцы им&ютъ возможность номъщать- въ данную отрасль свой капитадъ и зтимъ раз•отроить единство этой отрасли, тогда, конечно, не удаетоя ^?®РЖввать цЪны и получать высокую прибыль.; Совместное Действ!© обо ихъ этихъ уоловЩ въ бумагопрядидьномъпрой8В0дств$ объясняетъ, почему . бумагопрядильные фабри­ канты Ланкашира не могли остановить дЬйотв1е губитель* ^ ° й .. конку ренши, ♦Но ВО Bcferft п1ир^А»,дугС....п1аклФя.11тлхАЙ] $тадличеокой, горшечной^ инжене р * ^ , и |]^ дщдостроитетаси промышленности Кайи тад ^ щ постоянный опытки ограничить конкуренцию пооредствомъ общего 9*

132

ГОБСОНЪ.

установлешя цЪйъ, которыя никто не им'Ьетъ право пони­ жать. Когда конкурируюпця жел'Ьзныя дороги устанавли­ ваюсь обшдй тарифъ для провоза, когда конкурируюпце фабриканты устанавливаюсь обшдй списокъ цгЬнъ для своихъ товар овъ, они стремятся сохранить эа собой въ виде высо­ кой прибыли часть тЬхъ выгодъ производительности, кото­ рыя при энергичной конкуренцш достались бы потребителю. Вообразимъ, что известное число заводчиковъ стальныхъ рельсовъ понизили бы ц%ну при свободной конкуренцш до одного фунта отерл. за тонну, и что при помощи соглашешя они повышаюсь цЬну до 1 фунта и 10 шиллинговъ; тогда 10 шил. съ тонны представляюсь собой выгоду крупнаго предпр1ят1я, которую они присвонвають себе вместо того, чтобы отдавать это потребителю. Часть этихъ 10 шил. представляетъ собой, пожалуй, действительное сбережете груда, которое потерялось бы для капиталиста при свобод­ ной конкуренцш. Другая часть, можетъ быть, предотавляетъ собой те преимущества новыхъ машинъ и усовершенствованныхъ способовъ производства, которыми поль­ зуются обе конкурируюпця фирмы, но которыя повлекли бы 8а собой общее падение д ен ь, если бы эти фирмы сво­ бодно конкурировали. У станов денныя^вадщмъ образомъ цены суть цены монополш, т. е. оне определяются дейотвШнъ' иввеотнаго числа конкурируюпгрпгт." кацитадовь, которые на извеотНомъ пункте своей борьбы соглашаются прекратить ее и действовать какъ одинъ капиталь; когда сбиваше день стоить еще выше известнаго уровня, образуются MHorie союэы; если ниже, то одинъ. Эта отрасль про­ мышленности тогда находится въ оостоянш ограничен­ ной монополш. Цены, установденныя такимъ соглашешемъ, будутъ обыкновенно отличаться отъценъ, уотаНовленныхъ одной фирмой, имеющей абсолютную монополш на рынке; въ этомъ случае цены установлены такъ, чтобы давать максимумъ чистой прибыли на данный капиталъ. Такъ какъ одна фирма съ полной монопол1ей мод&етъ гораздо полнее пользоваться всеми экошшями конкурент и и некоторыми эконом1ями производства, тсггШа будетъ Ьодучать свои товары дешевле, и ея издержки Ирбивводотва, следовательно, будутъ ниже, и эти-то выгоды отравятся на ценахъ товаровъ этой фирмы, которьйГЧ5уду5ъ отли­

ОВР АЗОВ А Ш Е МОНОПОЛ1Й КАПИТАЛА.

133

чаться отъ ц'Ьаъ на таше же товары,. установленный соглаг шешемъ н’Ьсколькихъ фирмъ. Волфе того, свободный добро­ вольный союзъ между конкурентами даетъ гораздо болФе слабую монополдю, чФмъ единый . капиталъ. Боли уста-, новленныя ц'Ьны дадутъ очень высокую .прибыль, тогда возникнетъ сильное вЪкуш ете расширдузм^ода^у тайнымъ сбивашемъ цЬнъ, посредотвомяивТЯ^и^^й, прем1й или какънибудь иначе, а иногдаг^прямо. откшд^Вшъ понижешемъ цФаъ. Бол’Ье того, союзъ нЬскол^кшсъ фирмъ съ антаго­ нистическими интересами не будётъ в ъ состоянш подавить попытку внФ стоящаго капитала ворваться в?> эту отрасль, оъ цЬлью раздЬлить прибыли съ союзомъ^исЬ съ Ц'Ьлью полу­ чить отступное такъ скоро и такъ’б'ильно, какъ это бы сде­ лала единичная монополистическая фирма. Такимъ обрат зомъ скала цФнъ, установленная союзомъ ^кош^Ут у у г ^ щихъ фирмъ, будешь всегйаГбоЯ^п|Уиближй¥ься къ цЬнамъ при свободной конкуренщй^ *гБмь сказШ гй н ъ, установ­ ленная единичной монополией. ч// АлуЦ>^' ^УвФрешШЗТБ— въ—томъ, что ограничен!© конкуренщи очень выгодно, а съ другой стороны опытъ, цокааываюпдй, что пФны, устанавливаемый союэомъ • конкурирующихъ предпр1яшчй, не долго держатся, побуждаетъ предпринимателей принимать друг1е болФе энергичные шаги къ ограничешю конкуренции Когда можно возбудить общественное мнФше промышленнаго Mipa противъ пре­ ступника, сбивающаго ц'Ьны, когда его можно бойкоти­ ровать или вообще какъ-нибудь наказать и когда можно препятствовать вторженш новыхъ конкурентовъ въ данную отрасль производства, тогда можно сохранить известную скалу щЬаъ одцимъ только словеонывгь или даже молчаливымъ соглашешемъ заинтересованныхъ въ этомъ людей. Это бываетъ въ тФхъ производствахъ, характеръ товаровъ которыхъ постоянный, и потому легко соблюдать разъ уста­ новленный цЬны. Розничные торговцы на. мФстныхъ рынкахъ могутъ иногда держаться однФхъ какихъ-нибудь установленныхъ цЬнъ въ силу одного только esprit de corps. ЦФны на хдФбъ, мясо, молоко, уголь и другдя вещи, кото­ рый продаются на мФотФ же и въ давно . уотановленныхъ уже мфрахъ, рфдко устанавливаются свободной конкурен­ цией между продавцами. В ъ продуктахъ, въ которыхъ больше имФютъ значаще индивидуальный качества данйыхъ

184

ГОБООНЪ.

товаровъ, и гд 6 определенный тарнфъ труднее установить и еще труднее удержать, не такъ легко образуются торговыя соглашешя. Такъ, наприм^ръ, бываетъ оъ овощами, фруктами, рыбой и колошальными товарами. Еще труднее удержать какой-нибудь тарнфъ на платья и предметы украш етя и на мнопе друпе предметы, где потребитель менее пр1уроченъ къ узкому рынку. Обычный опытъ въ такихъ фабричныхъ и торго* выхъ предпр1ят1яхъ, где конкуренты одинаково снабжены и вооружены для рынка, указываешь на то, что все труд­ нее становится удерживать известный постоянный списокъ ценъ. Повсюду слышатся жалобы на безразоудное у по* треблете производительной силы машинъ, на переполненHie рынка, на сревываше ценъ для того, чтобы темъ. больше торговать, на то, что все труднёе становится заработать ореднюю прибыль. Попытки группы оамостоятельныхъ предпр1ят!й устанавливать и удер^ашиъгизвеотную' скалу ценъ все более - рушатся. Введете новыхъ машинъ даетъ некоторымъ ~фйрнамъ возмбжноеФь-хщдучать порядочную прибыль при продаже по 4 &дее низкимъ цЬнамъ, чемъ установлено, еще более понижать цъны и всетаки получать иврядную прибыль; друг1б, ВбйЯеченные въ сеть спеку ляцш, принуждены часто продав&хь~по такимъ низкпмъ ценамъ, что они даже теряютъ; трудность найти верное помещеше для свободныхъ денегъ бросЯетъ новые капиталы въ руки спекулянтовъ, которые съ преступной не­ брежностью бросаютъ ихъ въ ту или другую отрасль про­ мышленности, подрывая при этомъ установленную таксу, чтобы хоть несколько утвердитьоя на рынке. В с ё эти силы делаютъ свободный соглашешя для ограничешя конкуренц1и все менее годными для той цели, для которой они устраиваются. Обычный опытъ, показываюпцй безсил1е этихъ частичныхъ формъ коопераций, заставляешь конкуреятовъ искать более теоныхъ формъ комбинащй.' ДВДМУЬ .этой необупдимг>пФд_являетоя оиндикетъ и трэотъГДооредстабме^подъема кооперативнаго дёйотв1я, такъ чтобы дно охватило все производство, и посредствомъ оведешя кон-' куренцш до нуля, надёются освовать такой крепк!й союэъ, который былъ бы въ соотоянш удерживать монопольный цены. Мы видимъ такимъ образомъ, что трэсте^еовь логи­ чески кульминащонный пункта' ^ й с таШ^тегвгэкономнче-

ОБРАЗОВАНИЕ МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

136

окихъ оидъ, который постоянно д%й^Ево|^и въ направдеи*и у меньшетя числа*^^'та^^рентовъ_д^срвй$стнаго съ стимъ увеличетяг нХТб^разьгБра, равно какъ и увеличешя энвргш, посвященной ими на конкуренщю другъ съ другомъ. На каждой стадш этого процесса меньппе конкуренты выбрасываются, и бодЗге крупные принуждаютоя къ увелинешю своихъ разм'Ьровъ, такъ что весь процессъ можно представить въ видЗ* пирамиды, первая ступень которой ооотоитъ изъ большого чиода медкихъ едпницъ, и каждая высшая изъ меньшаго количества болЗае крупныхъ единицъ, эстомъ или моцоиолистичеокимъ синдикатомъ на верМотивы, побуждающие известное число предцр1ятгй, бывШихъ до того времени самостоятельными, или связанвыхъ Для нбкоторыхъ специфическихъ дЗ*йств1й, какъ напр. для Урегулирования, цЗшъ и заработной платы, къ полному cxiянгво, такъ что они обравуютъ одинъ капиталъ, даюпцй одинъ и тотъ же процентъ, бываютъ двоякаго рода^ Цъ* одной стороны, у этихъ предпр!ят1й есть желаше защитить себя отъ излишней конку ЦНииДи у*ор;Ьяыван1я цЗшъ, и *,°ъ Другой— они желаютЪ"—воспользоваться всЗши выгодами монополш. Оценка синдикатовъ зависитъ отъ того, съ какой точки зрЗгшя мы на нихъ омотримъ. Т 5 , которые смотрятъ на эти промышленные союзы, какъ на произволь­ ные и какъ на сидьныя помехи свобод'Ь торговли, предпри­ нятые съ цЗшью дать немногимъ лицамъ право грабить и угнетать потребляющую публику законными вымогатель­ ствами, считаютъ монополш мотивомъ для союза. Съ Другой стороны, сами союэы изображаютъ саМихъ себя жертвами этихъ уодов1й, побуждающихъ къ соединена для самозащиты. Нашъ анализъ д'Ьйств1я торговой конкуренцш Даетъ намъ возможность видЗгть, что 06% эти силы на самомъд'Ьд'Ь не отдельны, но ссставляютъ двЗ* стороны одной и той же вещи. Каждое избЗзжав1е такъ называемой излиш­ ней конкуренцш есть ео ipso учреждеше монополш. новлен1е ц ъ н ъ е сть^сдабая и частичная мовопод1я. Всякая Комбинащя, Оудетъ ли Это называться „ r in g ’oM ^, „сивдикатомъа или „трэстомъи, есть одна и та же, но только все болЗю и болЗю крепкая и болЗге абсолютная монопсшя. ( Экономическое значеше этихъ тёрминовъ нисколько не­ ясно. Эта неясность въ некоторой степени зависитъ от­

136

ГОБСОНЪ.

того, что эти комбинацш часто находям удобнымъ обле­ каться въ различныя м'Ьняющгяся и таинственный формы, чтобы только сохранить видъ конкуренцш или чтобы избе­ гать общественная 8лослов1я или 8аконнаго вмешательства. „Комбинащяа есть по всей вероятности родовой терминъ, покрывающей все подобная рода операцш. Синдикатъ капиталиотовъ обравуетъ комбинащю, когда они имеютъ въ виду контролировать цены такъ; чтобы получить порядоч­ ную прибыль. Еояц^дни ^прилагаютъ свой капиталъ не для того, чтобы п р д.б8^ тать"^ ^ ^ ^ А 1^ № ю д вд оъ целью регу­ лировать производство, но съ прямымъ намеретемъ про­ извести какой-нибудь"'спеиуяящонный ударъ или целый рядъ такихъ у^Зровъ" н^ры йке,; если они при этомъ npiобретаютъ ко!нтройь‘ ш[дъ достата*ШйГГ количеетвимъ'ГОЭДР ровъ и звестн ая рода, такъ что они могутъ по своему уста­ навливать пену, то про нихъ говорить, что они организо­ вали „уголъ44 (corner), или „ringa. Так1я формы и комби­ нацш продолжаются обыкновенно не долго. Технически ихъ действ1я состоять въ томъ, что они искусственно исклю­ чаюсь *) известный классъ продуктовъ изъ обыкновенной конкуренцш ц е л а я ряда конкурентовъ и отдаюсь его въ собственность одной фирмы, такъ что собственники могутъ сбывать этотъ продуктъ на рынке въ так1я времена и такймъ образомъ, чтобы вымогать „ялодныя" цены. Сле­ дующее опиоаше пшеничная „угла“ (corner) можетъ иллю­ стрировать методъ действ1я комбинащй вообще. „Человекъ, который образовываем корнеръ въ пшенице, сначала покупаем и старается прюбрести контроль надъ воемъ возможнымъ онабжешемъ пшеницы или вообще насколько это ему дается. Помимо того онъ покупаем более, чемъ въ действительности имеется на рынке, путемъ скупки будущихъ продуктовъ, то есть онъ заключаем кон­ тракты съ другими, которые соглашаются доставлять ему пшеницу въ какое-нибудь будущее время. Онъ, конечно, Старается прюбретать возможно бблыпую часть пшеницы по наиболее низкимъ ггЬнамъ. Б о после того, какъ онъ по­ лагаем , что почти все онабжеше уже подъ его контролемъ, ■*) Н*Ьтъ, конечно, надобности, чтобы, эти товары ^действительно попали въ собственность ринга: сущ ность моноподш со сто и м въ контроль надъ товарами, а не во владЬшн.

ОБРАЗОВАН!Е МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА,

137

онъ распроотраеяетъ слухъ, что на рынке образовался корнеръ, и открыто скупаетъ пшеницу, сколько онъ только можетъ, предлагая все болтЬе и болёв вы сотя дгЬны до тЬхъ поръ, пока цЗша поднимается такъ высоко, какъ это ему желательно. Теперь люди, обязавппеся по контракту доставлять ему пшеницу къ такому-то числу, находятся въ его полной власти. Они должны покупать свою пшеницу у него же, по какой ему заблагорассудится цЬнгЬ , и до­ ставлять ему сейчасъ же его пшеницу, чтобы исполнить принятое на себя обязательство. В ъ то же время и мель­ ницы не должны оставаться въ безд'Ьйствш .и. мельникамъ приходится платить болЬе вкгсошя ц-Ьны за пшеницу, они берутъ более высогая цЗшы у пекарей эа муку, а пекари подымаютъ цену на хл'Ьбъ, что отражается на голодномъ желудке б’Ьднаго человека и составляетъ посдЗзднШ актъ трагедш корнераа 1). Большая часть спекулящонныхъ д-Ьдъ на рынке и на бирже совершается такими корнерами, которые стараются заменить цЬшы конкуренции высокими цЬнами монопоши. Т акъ какъ расчеты, на которыхъ основываются таше корнеры, по необходимости, шгёютъ гадательный характеръ, то корнеры часто лопаются. Самый* лучшШ пршгЬръ краха могущественнаго корнера за последнее время— это па­ д ете La Soci6t6 Industrielle Commerciale des M£taux, изв*Ьотнаго часто подъ именемъ м'бднаго синдиката. Группа французскихъ капиталистовъ, бывшихъ большею чаотью даже не собственниками копей и не торговцами металловъ. до спеку* ляторами чистой воды, вложила сумму денегъ, чтобы устроить „уголь11 (comer) на оловяноиъ рынкё. Прежде чЪмъ они за­ кончили свое назначете, они побуждены были предпринять более крупныя спекулящи на мЗгдномъ рынке, и въ 1887 г. они вошли въ соглашеше оъ самыми крупными компав1ями, выделывающими: медь, соглашаясь скупать у нихъ вою медь, которую они добудутъ въ течете следующихъ трехъ летъ по установленной цене въ 13 центовъ за фунтъ, со­ глашаясь также давать имъ премго, равняющуюся половине прибыли отъ продажи этой меди. В ъ 1888 году синдикетъ старался расширить овоцконтракты оъ рудокопными компан1ямд, чтобы удлинить перюдъ до 12*ти лет^ь и чтобы огра­ ничить добываше меди. Некоторое время онъ держалъ ') B a k e r , Monopolies and tlie People, p.81.

138

говсонъ.

рынокъ въ своихърукахъ, и ц'Ъны значительно подымались; и отчасти благодаря тому, что ему не удалось окончательно ограничить производство, отчасти оттого, что онъ не могъ исполнить принятыхъ на себя текущихъ обязанностей, этотъ корнеръ лопнудъ въ 1889 году, и искусственно поднятая цъны пали. Обравователи корнеровъ не только могутъ ошибаться въ расчете, но они могутъ быть ниэвержены сопернической комбинащей, состоящей изъ капиталистовъ и рабочихъ. Неудача въ крупной попытка образовать корнеръ въ хлопчато-бумажномъ производстве Ланкашира въ 1889 году была вызвана немедяеннымъ р’Ьшительвымъ д;Ьйств1емъ рабочихъ союзовъ, которые соединились съ своими работодателями и прекратили работу на такое долгое время, сколько было необходимо, чтобы довести „рингъа до падешя. В ъ тотъ же годъ лопнулъ другой сильный мучной синдикатъ, который не могъ устоять противъ прочнаго положешя кооперативныхъ мельницъ 1). Хотя спекулящонный характеръ современной торговли и широкое употреблеше кредита сильно облегчили образован!е корнеровъ и ринговъ, но врядъ ли нужно гово­ рить, что торговля никогда не была свободна отъ нихъ. Знаменитый корнеръ въ зерне, который 1осифъ организовалъ въ пользу Египетскаго царя, былъ одинъ изъ оамыхъ крупныхъ и самыхъ удачныхъ. Торговое право среднихъ в’Ъковъ изобилуетъ предусмотревший противъ окупщиковъ, барыганиковъ и кулаковъ, иэъ которыхъ все занимались иокусственнымъ повышешемъ ц'Ьнъ при помощи обравовашя какой-нибудь монополш. Организащя „ринговъ4**, чтобы обеэпечить за собой монополш въ снабженш пищи для какого-нибудь большого города, часто встречалась въ исторш. Цицеронъ оообщаетъ намъ о 8намееитомъ „рингец капиталистовъ при КрассЬ, имевшемъ целью поднять цены въ Риме. Тесно организованная комбинащя северныхъ сОбственниковъ угля продолжала ограничивать добываше и устанавливать монопольный цены для лондонскихъ потре­ бителей въ продолжеше долгаго времени съ середины Х У Ш столе*пяа). 1*ъ настоящее время эти корнеры существуютъ *) M iss P o t t e r , The Cooperative Movement, p. 199. *) P o r t e r , Progress of the Nation, pp. 283—285.

ОБРАЗОВАН!Е МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

139

очень недолго, поскольку они отремятся къ оуживанш потока торговли въ какомъ-нибудь одномъ пункте, такт» чтобы остановить его течете. Большинство ивъ нихъ ограничивается только такими товарами, которыми торгуютъ на коммерческихъ биржахъ, и где они подвержены д'Ьйотвш ловкихъ саекуляторовъ. Сделка должна быть такт, велика, чтобы можно было получить крупную чиотуго при­ быль въ короткое время. Толчокъ, который искусственно поднятия ггЬны даютъ первымъ производительнымъ проЦвссамъ, деятельность другихъ спекуляторовъ и остановка въ потреблении, вызванная высокими ценами, обыкновенно исключаютъ возможность долгаго существовашя корнера. Если бы медный корнеръ удался, то его сила заклю­ чалась бы въ его власти, которую онъ имедъ бы надъ первыми добывающими процессами, такъ что онъ бы препятствовалъ действие естественнаго стимула, который вы­ с о к а цены даютъ производству. Если бы медный синдикатъ успелъ захватить въ овои руки медныя рудокопныя компанш, то оцъ перешелъ бы отъ состояшя корнера въ более продолжительное и более установленное положеше траста. Трэстъ можно равсматривать оъ экономической или оъ легальной точки врешя. Экономически мы прилагаемъ терминъ трэстъ къ такому классу синдикатовъ, которые учредили частичную или полную монополш въ нёкоторыхъ индуотр1яхъ темъ, что успели завладеть достаточною частью орудий производства, оъ целью контролировать цены. Ле­ гально трэстъ есть одна изъ формъ промытленныхъ ассощацШ. „Союзъ акщоверныхъ компашй, посредствомъкотораго известная группа лицъ, связанная по своимъ интересамъ, въ состоянш вести овои дела черезъ отдельный •корпора­ тивный агентуры44 *). Это—компатя компавдй, при которой хотя формальная структура ооновныхъ компашй и удержи­ вается, но оне образовывают отдельный Клетки въ большомъ организме, который регулируетъ ихъ деятельность. Соотавъ траста лучше всего объясняется описашемъ его проиохожден1я въ промышленности Соединенныхъ Штатовъ. Соб­ ственники ' большей части акцШ некоторыхъ компашй т *) О. S. Т. D od d , Ten Y e a rs o f th e Standard Oil T ru st. F o ru m , May 1892.

140

ГОБСОНЪ.

бывшихъ до сихъ поръ самостоятельными (хотя они могли работать въ соглашение другъ оъ другомъ или даже при­ надлежать однимъ.ц тЬмъ ;ке людямъ), соглашаются пере­ дать своп акцш подъ полный контроль группы дицъ, называемыхъ доверенными — Trustees. Эти доверенные могутъ быть акщонерами иди директорами различныхъ. корпоращй. Они „действуютъ Подъ услов1емъ, что будутъ подавать свои голоса въ пользу удержан1я трэота за то время, пока они будутъ находиться въ этой должности, и будутъ стремиться къ его преуспеявмо; они будутъ выби­ рать должностныхъ лицъ, требуемыхъ закономъ для каждой корпорацш, и будутъ вести дела въ пользу всехъ и каждой корпорацш, за исключешемъ разве только мелочей11. „Каждый акщонеръ, передавая свои акцш совету доверенныхъ, получаетъ свидетельство» дающее ему право получать свой, процентъ со всей собственности всехъ эаработковъ всехъ корпоращй траста" *). Полагаютъ, что денежная сумма, на которую эти свидетельства выдаются, часто значительно превышаетъ ту денежную стоимость, которую акщонеръ действительно передалъ трасту. Докдадъ Нью-1оркской торговой палаты за 1887— 1888 показываетъ, что сертифпкаты, которые сахарный трэстъ выдавалъ акщонерамъ соединившихся корпоращй, были „разбавлены водой" въ 200 процентовъ, такъ что, если трэстъ давалъ за те годы номинальный дивидендъ въ 10l/i°/of то это на самомъ деле означало чистую прибыль въ 3 1 7 30/0. ГГодобныя показашя однако не могутъ быть проверены, такъ какъ единственные, люди, которые 8наютъ это, заинтересованы въ томъ, чтобы держать подобныя данный въ тайне. Мнопе полагаютъ и суды некоторыхъ штатовь ихъ поддер живаютъ, что трасты въ Америке незаконны, такъ какъ при этомъ корпоращй, вошедппя въ составъ трэота, нарушаютъ те услов1я, подъ которыми имъ разрешены были ихъ права и прнвилегш, выраженныя въ выданныхъ имъ правительственныхъ харт1яхъ. Ихъ незаконность обыкно­ венно признается по оледующимъ причинамъ: 1) При . образование траста право управлен1я и контроля надъ предпр1ят1емъ передается другимъ людямъ, чемъ те, которые законно получили на это право. 4) The Standard Oil T ru st, R o g e r S h e r m a n . F o ru m , Ju ly 1892.

ОБРАЗОВАНИЕ МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

Ш

2) Трэстъ предпринимаетъ таюя д'Ьла, на которыя вы­ данная компашлмъ харпя не даетъ имъ никакого права. Мы однако позаймемся эдЗюь экономическимъ характеромъ и силой треста, а не его легальнымъ положешемъ. Сл'ЬдующШ кратшй очеркъ происхождешя и modus ореraudi керосиноваго траста — Standard Oil Trust, представляюшдй въ н’Ькоторыхъ отношетяхъ самый крупный обра8ецъ подобныхъ организащй, послужить намъ для яснаго понимашя природы траста. Нефть стала предметомъ обширной торговли около 1862 г. Колодцы, откуда добывалась сырая нефть, находились въ Пенсильванш, а раскапываше колодцевъ посредствомъ машинъ и доб ываш о нефти сделалось довольно значительной отраслью промышленности. Сырое масло продавалось рафинарамъ, которые устраивали ваводы въ КлевелендЬ (Olio), въ Питтсбург^ и другихъ городахъ. Въ 1865 г. число этихъ рафинарныхъ ваводовъ сильно увеличилось, и въ этомъ же году одинъ рафинарный заводь въ Клевелендй, принадлежавппй н'Ьсколькимъ компаньонамъ, получилъ xapriio, пре­ вратившую этотъ заводь въ корпораций подъ назвашемъ Standard Oil Company съ капиталомъ 100,000 долларовъ. До 1870 г, эта компашя подвигалась впередъ довольно медленно. Чтобы увеличить свою власть надъ источниками производства въ Пенсильванш и чтобы расширить свое Д'Ьло, она стала окупать акцш уже существовавщихъ въ томъ штаУЬ корпоращй и успела организовать новый корпоращй, съ которыми работала въ тЗюномъ соглаош. Подобная же Standard Oil компан1я организовалась въ ПиттсбурНЬ, и ея акщи перешли въ руки собственниковъ Клевелендской ком паши. ПослЪдше стали 8ат^мъ учреждать агентурывъ другихъ штатахъ, сначала съ ц^лью продажи овоихъ иро­ дукто въ; но когда эти новыяпредпр1ят1я достаточноразвились, собственники компати стали добиваться для этихъ а'гентуръ въ равличныхъ штатахъ хартай, утверждавшихъ агентуры въ качеств^ компаний для рафинировашя нефти. В ъ 1872 г. акцио­ неры BcixbStandardOilKOMnaHift въ KfleBeneHA^, ПиттсбургЬ и Пенсильванш организовали другую корпораций подъ именемъ Южной Комиссш Усовершенствования— South Impro­ vement Company, утвердивъ ее въ штатЬ Пенсильванш. Эта корпоращй, которая de facto, если не de jure состояла изъ „Standard Oil Компатйа , начала тогда вступать въ согла-

говооцъ.

142

шешя оъ компашями различныхъ жел'Ьзныхъ дорогъ, про*ходившихъ по округами добывашя нефти, каковы New-York Central, .Hudson R iyer Railroad, E ry Railway и другихъ съ цЪяыо перевозки нефти. South Improvement компашя согласилась перевозить всю свою нефть по этимъ железными дорогами. Зато компанш соглашались перевозить ея про­ дукты дешевле, чймъ продукты другихъ компашй; бодЬе того, они даже согласились платить этой компанш скидку не только съ провоза ея нефти, но и съ провоза нефти воякой другой компанш. „Въ одной местности жеяЬзнодорожныя компанш считали за провоэъ одной бочки нефти не болйе одного доллара к 50 центовъ, a South Improvement компанш оиЬ обратно выплачивали 1 дол. и & центовъ съ каждой перевозимой ими бочки, все равно, эта ли компашя перевозила эту нефть, углтт какая-нибудь другая нефтяная компашя, такъ что при этихъ условьяхъ члены . Standard ОД компашй платили за провози бочки не больше 44 центовъ, между тЬмъ какъ ихъ конкуренты платили за то же самое 1 дол. 6 0 .с., и изъ этой суммы жедЗюн. дороги выплачивали обратно корпорацш 1 ДОЛ. И 6 Ц6НТ0ВЪ“ *).■■ :

Хотя эта чудовищная конспирапдя была скоро открыта, и South Improvement компанш лишена была своей хартш, это не помешало Standard ОД компашями совершать тЬ же сделки оъ желчными дорогами, и онЬ укрепили свое поло­ жено при помощи этой системы скидокъ, который железный дороги выплачивали ими иэъ кармановъ ихъ конкурентовъ. При помощи этихъ и. подобныхъ же дифференщальныхъ контрактЬвъ он*й. усггЬли расширить кругь своей деятельности и, пользуясь овоимъ увеличивающимся капиталомъ, онЬ успели разрушить или проглотить своихъ конкурентовъ, такъ что уже въ. 1875 г., эти компанш практически моно­ полизировали рафинарное дЪло внутри страны. Утверждадй, что въ течете своей карьеры Standard ОД компашя въ одной только Пенсильваши откупила, сняла въ аренду иди довела до банкротства .не меньше 74 рафинарныхъ заводовъ. Приблизительно до 1878 г. главный иоточвикъ ихъ оиды, повидимому, ооотоядъ въ ихъ союзЪ съ желчными дорогами • *) R o g e r 1892.

S h erm an ,

The

Standard

Oil T ru st. T h e F o ru m , Ju ly

О БРА ЗО ВА Н А МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

143

и ИХЪ М'ЬоТНЫХЪ МОНОПОл1яХЪ, который OH'S получили ПОсредотвомъ скупки или разрушешя конкурирующихъ фирмъ. Во превидентъ Рокфеллеръ и его союзники были слишкомъ проницательные дельцы, и они энали, какъ пользоваться изобретательной способностью некоторыхъ своихъ более способяыхъ служащихъ, равно какъ и всякими усовершенствован1ямц въ методахъ производства и раопредълешя нефти, которыя имъ предлагались. Черезъ несколько летъ компашя была уже въ состоянш делать громадныя сбережен!я въ сохраненш и перевозке нефти; Были проложены трубы, соединяюпця Ныо-1оркъ, Филадельфт, Балтимору, Бофало, Питтсбургъ, Клевелендъ и Чикаго, и целый рядъ придаточныхъ трубъ соединяющихъ эти места съ источни­ ками добывашя. Тысячи огромныхъ резервуаровъ были построены для хранетя излишняго количества нефти; вдоль морского берега были устроены агентуры вместе съ храни­ лищами. Затемъ они взялись за производство бочекъ и другихъ вопомогательныхъ вещей, купленныхъ для нефтянаго дела, и это тоже дало крупныя сбережешя. Въ конце 1881 г. собственники капитала пятнадцати корпораций, равно какъ и акщй другихъ торговыхъ компашй, образовали трэстъ. Число соединившихся такимъ образомъ акщонеровъ было 40, и они передали свои акщи девяти изъ ннхъ, назначенныхъ доверенными, которые управляли всемъ предпр1ятчемъ и платили проценты по сертификатамъ, представлявшимъ собой акц!и различныхъ акщонеровъ; такъ про­ должалось до марта 1 8 9 года, когда трэстъ быдъ юри­ дически уничтоженъ. Но уничтожеше закономъ не умень­ шило однако экономическаго единства и силы трэота; напротивъ, онъ расширилъ свой монопольный контроль надъ рынкомъ Соединенныхъ Штатовъ и уже прюбрелъ сильный контроль надъ различными европейскими рынками для продажи и надъ главными естественными источниками снабжешя. Хотя этотъ трэстъ прдобрелъ уже довольно рано монопол!ю во многихъ частяхъ внутри страны, конкуренщя все-таки существовала во воехъ отраоляхъ неф­ тяного дела до 1884 года, когда прекратилась война за цены, которыя трэотъ велъ за нЬкоторовг время со своимъ оильнымъ канадскимъ соперникомъ Tidewater компашей, и союзъ былъ наконецъ ваключенъ между, воюющими сторо­ нами. Съ этого времени „Standard Oil Trust1' практически

144

гоБ С оаъ .

пользовался монопстей въ самой большой части страны» Онъ ввелъ новыя сбережен1я въ машинахъ для очистки». Онъ нашелъ прибыльное примкнете для разныхъ нефтаныхъ отбросовъ и.открылъ лучппе способы добыватя и распред'Ьлешя нефти. Недовольный овоимъ контролироватемъ рынка сырой нефти, онъ въ посл^двае годы прюбр^лъ во владЗгше вес бодгЬе крупный части земли, где добывается нефть, образо­ вывая компанш для получешя права раскопки колодцевъг чтобы такимъ образомъ вытеснить частныхъ производите­ лей, у которыхъ онгЬ раньше покупали свой сырой матер1алъ по своей цене. Принимая во внимаше тотъ фактъ, что действительное объединеше предпр1ат1я совершилось задолго до образова­ вши траста, мы найдемъ, что нашъ очеркъ совпадаетъ съ сдедуюпщмъ объяонетемъ, которое „Standard Oil Trustu далъ о своихъ дЗшахъ. „Standard Oil Trust44 готовъ дока­ зать пооредствомъ различныхъ свидетелей, что жалкое со­ стоите рафияарнаго, дела и многочисленный банкротства рафинаровъ до 1875 года вытекали изъ несовершенныхъ методовъ рафинирования, изъ отсутствия кооперащй между рафинарами, ихъ спекулящоннаго метода при покупке и продаже сырого, равно какъ и рафинированнаго керосина, вЫэвавшихъ внезапный и крупныя паденья цбнъ на сырую нефть и слишкомъ больш!я цены за провоэъ; что эти несчаот1я повели къ кооперацш между рафинарами и что подобная кооперащя и ассощащя, кончившаяся случайно въ „Stan­ dard Oil T rust44 дала возможность рафинарамъ пооредствомъ кооперащй низвести цену на нефтяные продукты и такимъ образомъ оказать значительную услугу публике44 г). По­ скольку это показаше предотавляетъ ообой объяснете мотивовъ, поведшихъ къ раннему росту компанш, къ соединенно соперническихъ компашй, оно несомненно заключаешь въ себе значительную долю правды. „Standard Oil T ru st44 однако отличается отъ большинства другихъ т е м ъ , что онъ не прямо образовался иэъ соединешя главныхъ конкурирующихъ предприятий, но представ-*) *) Аргументы Standard Oil T ru st’a передъ House Commitee on M anufactures 1888 г. (Цитировано В е к е р о м ъ въ Monopolies a n t the People, стр. 21).

* ОБРАЗОВ АШ Е М 0Н0П0Л1Й КАПИТАЛА.

145

лялъ собой только реорганизацию на бол4е кр^пкомъ осно­ вам и единичнаго и сложнаго предпр1ят1я. Хотя мотивъ самозащиты и д'Ьйствовалъ въ началу исторш компашй, но нельзя однако считать его исключительнымъ вернымъ мотивомъ, вызвавшимъ образоваше трэста- Твк'ь .какъ „Stan­ dard Oil T ru st" утверждаете, что онъ работаете въ пользу общества, что выражается въ томъ, что, благодаря равличнымъ эконом1ямъ и усовершеяствовашямъ, ему удается пони­ жать ц’Ьны для потребителей, то поэтому не лишнимъ будете представить д1аграмму (см, стр. 146), показываю­ щую действительное падете ценъ въ промежутокъ времени °тъ 1870 года до 1890 г. , . В ъ этой диаграмме мы замечаемъ быотрое падете цЗшъ, продолжающееся оте 70 до 75 года и являющееся результатомъ острой конкуренцш съ другими Пеноильванокими нредпр1ятаями. В ъ 1875 году, когда монопол1я внутренняго производства попала въ руки Standard Oil Trust, мы уже замечаемъ высокий подъемъ ценъ. Распгарете его д*Ьлъ привело его въ соприкооновоте съ новыми и болЬе отда­ ленными конкурентами. И падете цЗшъ продолжалось такимъ обраво мъ до 1879 года, при чемъ цены продолжали колебаться до 1881 года, когда и образовался трэотъ. Со времени обраэовашя трэота падете цены равнялось полуЦенту. Выводъ ясенъ. Пока существуете конкуренщя, ц&ны падаюте, не смотря на расходы, связанные съ ведешемъ борьбы; конкуренщя прекращается и вследотв1е этого д е­ лается обережете, публика же не пользуется никакими Дальнейшими уступками. Причина, почему даже после того, какъ была установ­ лена полная MOHononifl, цены на керооинъ не поднялись опять, мы поймемъ, когда мы изследуемъ экономичеотя гра­ ницы влаоти трэста. Крупное число другихъ такихъ же трэотовъ, похожи хъ по своей конституции на „Standard Oil Trustw, съ той же целью удерживать ‘ известную скалу ценъ при помощи монополий, основывалось въ последнее время въ Ооединенныхъ Ш татахъ. Многае несомненно были вызваны господотвомъ низкой прибыли въ отрасляхъ промьрплен ности, где конкуренщя вела къ постоянному срезы ватю ценъ, гд е на ихъ обраэоваМе можно смотреть какъ на акте самоэящиты. К ъ этому разряду принадлежать водочный трэотъ, Cotton

laio

1871

181

*

1113 I 8 U 1815 I Я ТЬ 1ЯЛ 1178

1819 1880

IS8i

1888 1883

(Ш (885

1886 If87

1888

1889 >890 1891

146 ГОБСОНЪ.

о бразо ван ы

:

монополий

кап итала.

147

Oil Trust, Cotton B agging трэотъ и другие. Одинъ писатель, хорошо знакомый съ этимъ дЪломъ, действительно думаетъ, ч то это есть нормальное происхождerne траста. „За иоключешемъ Standard Oil траста и еще одного или двухъ, во8никшихъ нисколько раньше,, можно ясно сказатьс я думаю, что не только конкуренщя, но конкуренщя,. оказавшаяся губительной для многихъ учрежденШ, была причиной комбинащйа 1). Соотояте губительной конкурендш должно считаться нормальнымъ состояшемъ воЬхъ высокоорганивованныхъ предпр1ятШ, гдй применены современныя машины и который не находятся подъ покровительствомъ какой-нибудь частной Вкономш въ родЪ особаго удобства при производств^ и сбытЬ товаровъ. Даже „Standard Oil44 компашя утверждала, что система консолидацш была ей навязана услов1ями рынка. Но это утверждевпе не есть опровержеше, но подтверждеше, аргумента, что птЬль траста состоять въ томъ, чтобы полу­ чать монопольный дЪны; и действительно эти губительно низк1я цЪны составдяютъ результатъ свободной конкурендш и единственный исходъ ивъ свободной конкурендш есть монополия. Такимъ обравомъ, является эаконнымъ то ваКлючеше, что экономическая дЬль траста соотоитъ въ томъ, чтобы заменить конкурентныя цены моеопол1ей, и, чтобы Сделать это более уоп^шно, ч^мъ это возможно когда, отД'Ьльныя фирмы, занятый той же отраслью производства, принимаюсь общШ прейсъ-курантъ. Чтобы достигнуть этой *гвли, вовсе не необходимо, чтобы трэстъ включилъ въ себя весь капиталь, занятый въ какой-нибудь индустрш. Даже когда „Standard Oil T rust41 былъ уже крепко уотановленъ и по ихъ собственному признатю платилъ 121/, или 13°/0 наихъ „сильно разбавленный водой акщонерный капиталь44, существовало не меньше 111 малыхъ незавиоимыхъ компаnift, конкурировавшихъ съ ней на рынке прямо пли посред­ ственно. Но „Standard Oil T ru st44 былъ въ соотоянш кон­ тролировать цены, такъ какъ онъ проиэводилъ д4лыхъ 76% всего добываемаго продукта и пользовался практической noHononieft на главной площади рынка. Точно также и ■^^рс-рафинарный трэстъ держалъ въ овоихъ рукахъ въ Д888 г. ц'Ьны на сахаръ благодаря, тому, чтЧ> онъ произвоl) J.

W . J e n k s . Econom ic Jo u rn a l. V. H , стр. 78.

10*

148

. говаонъ.

дилъ 80% всего сахара, обрабатываемая на атлйнтическомъ берегу, или 66% всего сахара, потребляемая въ Америк! 1). Есть друпе случаи, где формально конструированный трэотъ некоторое время занять успешной конкуренцией оъ другимъ трэстомъ, какъ это было оъ „Standard ОД Trustu въ неко­ торой части его рынковъ въ перюдъ времени отъ 1881 до -1884 года, или же оъ могущественными комдашями, неорга­ низованными въ трэоты. Это, повидимому, Гэнтонъ разоматриваетъ, какъ нормальное соотояше траста, то есть такое,, въ которомъ конкуренщя существуетъ между некоторыми большими капиталами вместо того, чтобы быть между мно­ гими малыми **). •Некоторымъ трэстамъ действительно приходилось бо­ роться за тдержаше своей монополш на рынке. Замеча­ тельный примъръ предотавляетъ собою сахарный трэстъ* который после блеотящаго начала въ 1888 году оказался въ 1890 году лицомъ къ лицу съ новымъ оильнымъ конкурентомъ въ лице сахарныхъ эаводовъ Clause Spreckles'a въ Филадельфш и Санъ-Франциско, и ему пришлось отка­ заться отъ своей прибыли и бороться ва свое существоват е при услов1яхъ самой острой конкуренцш. . ' . Поскольку трэотъ находится въ этомъ лоложенш, онъ не успелъ достигнуть еще своей промышленной ц&ли, со­ стоящей въ^томъ, чтобы остановить „губительную конкуренщю“ и срезыванае цЬиъ. Онъ не находится еще въ обла­ дали главныхъ преимуществъ трэота, пока онъ въ воюющемъ положеши, потому что. онъ хгринужденъ тратить вое то, что выигрываетъ отъ увеличешя предпр1ят1я и . отъ прекращенья конкуренщй между компан1ями, входящими въ его составь, въ борьбе. съ его единотвеннымъ антагонистомъ. В ъ этомъ незаконченномъ состоянш трэотъ не носить специфическая экономическая характера, который отличилъ бы его отъ другихъ крупныхъ агтрегатовъ конкурирующаго капитала. Наоъ здесь интерес уютъ только вполне организованные трасты, которые въ состоянш контролировать ц!ны и в ъ некоторой степени регулировать производство и прибыль. l ) Economic Jou rn al. Томъ I I , стр. 88. * *) „The economic and social Aspect of T ru sts*. P o lit ic a l Science? Q u a rte rly . Sept. 1888. . . .

ОВРАЗОВАНГЕ м о н о п о л и й КАПИТАЛА.

149

Экоеомпчесюй трэотъ находить свой raison d’etre въ. моно­ полии Оаъ могъ и не. избавиться отъ -всЬхъ д'бйотвительныхъ. конкуреитовъ и обыкновенно, ограничена въ овсов власти , ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВнЗш1ШЙ 0 ПП 08И Д Ш , во, поскодьку простирается его влаоть, онъ долженъ быть въ состояши регулировать ц'Ьны монопольнымъ обравомъ.. . *В ъ •настоящее .время крупное число равличныхъ продуктовъ попало на какой-нибудь отадш ихъ производства въ монополию траста* К акъ это. бываетъ съ „согпег’амд14 и „гидами*4 на товарномъ рынк*Ь, точно также и различные классы товаровъ не одинаково благодр1ятны для образова­ л а траста. • Есть, три класса индустрш,. которые легчегчг&мъ другаег допускаютъ образоваше траста. 1) Индустр1я, связанная или зависящая отъ характера и качества эемли*. Когда весь или крупная часть сырого MaTepiaaa, требуемаго для производства какого-нибудь класса товаровъ, пр1уроченъ къ данной ограниченной местности, тогда обладан1е этой вемлей одной органиэащей соботвенниковъ дастъ ей крепкую монополш. В ъ первые годы Stanr dard Oil T ru st7а ему не было такъ важно владеть источни­ ками нефти, если только онъ могъ завладеть потокомъ нефти после того, какъ онъ оставидъ иоточникъ. Но онъ укргЬпвлъ свою монопол1ю позже прюбрЬтешвмъ въ свою соб* ственнооть земли въ Пеноильванш, где находились нефтя­ ные источники.' Но самый разительный примЬръ представляетъ собой монопол1я, которую акщонеры желъзной дороги ’P ennsylvanian Beading-Railw ay имФютъ надъ округомъ, где находятся, валежи антрацитнаго угля. Тенденщя траста укреплять свое индустр1альное положен!© и въ то же время находить прибыльное пом^Ьщеше для своей излишней при­ были Захватыватемъ въ свои руки перваго процесса произ­ водства и также привлечетемъ этого процесса подъ кон­ троль своей монополш—еоть одно изъ самыхъ важныхъ докавательствъ быстраго роста этой системы въ Америке. Быстрота, съ которой вся железнодорожная система,, переходитъ въ руки двухъ крупныхъ монопояистическихъ синднкатовъ, и параллельное съ этимънеобходимое^прекраще­ на© конкуренцш, есть въ некоторыхъ отнощен1яхъ -самое важное современное экономическое . движеше. .Громадный разстоятя, отделяющая массу производителей вейледедьче-

150

ГОБСОНЪ.

4

скихъ и другихъ оырыхъ продуктовъ отъ рынка; д'Ълаетъ железную дорогу ихъ единственнымъ путемъ; и тотъ фактъ, что только между немногими крупными центрами населения оуществуетъ конкуренщя ооперничеокихъ жел’Ь зныхъ дорогъу отдаетъ* производителя въ полную . влаоть одного перевозчика, который регулирует!» свой тарцфъ такъ, чтобы подучать возможно большую прибыль. Въ действительности консолпдащя желЪзнодорожнаго капитала идетъ такъ бы­ стро, что даже между крупными городами очень мало настоя­ щей йЬнкуренщи. То же самое верно относительно теле­ графа и снабжешя водой и газомъ, которые представляютъ собою естественныя монополш въ виду того, что они вполне зависать отъ земли и следовательно даютъ силу собственникамъ. Где подобный индустрш оставлены въ рукахъ чаотныхъ предпринимателей, какъ это бываетъ въ большин­ стве американскихъ городовъ, оне составляютъ предметы монополш, которые обыкновенно такъ сильны, что могутъ легко разбить всяшя попытки конкуренцш, где эаконъ это только допускаетъ. Западныя Телеграфный Комнаты Гульда представляютъ собой примеръ монополш, которая держалась много летъ совершенно свободная отъ конку­ рентен. Покупка эападныхъ земель съ целью продавать ихъ потомъ по монопольнымъ ценамъ была любимыми сделками синдикатовъ 8а пооледтя 40 летъ. ^ 2) Продукты, которые и зъ ва сбережетя въ транспорте и распределен1я, должны быть собраны вместе въ большихъ количествахъ, особенно благопр1ятны для монополий. Зерновый хлебъ, снятый съ широкой площади земли, при­ ходится часто ^собирать въ болыпихъ количествахъ, чтобы равоортировать его сообразно качеству и складывать его прежде, чемъ отправлять на рынокъ. Такъ продукты тысячъ конкурирующихъ фермеровъ переходятъ въ руки синдиката собственниковъ хлебныхъ элеваторовъ въ Чикаго и въ дру­ гихъ мЬстахъ. То же самое верно относительно мяса, рыбы, фруктовъ, овощей и молочныхъ продуктовъ: все эти прот дукты, которые выделываются при такихъ услов1яхъ, при которыхъ успешная кооперащя для продажи почти невоз­ можна, текутъ И 8 ъ безчисленнаго. множества различныхъ месть въ обпцй центръ, где они попадаютъ въ руки малой группы посредниковъ, купцовъ и экспортеровъ. Даже раз­ личные продавцы, какъ мы видели, въ состоянш устраи-

ОВРАЗОВАШЕ МОНОПОЛИЙ КАПИТАЛА.

161

вать успешный комбинацш, чтобы удерживать цены на извЬотной высота f когда д'Ьло касается портящихся товаровъ. В ъ Англии комбинащя ра8личныхъ. продавцовъ обыкно­ венно принимаетъ форму общаго регулирован!я дЬнъ, чтобы ограничить конкуренщЮг Но въ Соединенныхъ Ш татахъ и въ розничной, торговле въ н'Ькоторыхъ случаяхъ основалгась настояние трасты. Комисздя, назначенная законодательной властью штата Нъю-1орка, открыла при овоемъ изсдгЬдованш молочный траста, который контролировала розничное распредЬлеше молока въ городе Нью-1орке, постаеовивъ платить фермеру по три цента за кварту, а публика про­ давать по 7 иди 8 цент, ва кварту. Такимъ образомъ деньги, которыя потребитель) платить за фермерсше продукты, сначала общипываются различ­ ными группами монополистовъ и конкурентовъ, прежде чЗодъ. онЬ достигаютъ обратно фермеровъ иди первыхъ производителей. По своему положешю , въ промышленной машине формеръ больше находится во власти траста и другихъ ком­ бинаций, чгЬмъ какой-нибудь другой раврядъ лродуцентовъ. В ъ Соединенныхъ Ш татахъ онъ безпомощенъ подъ двой^ нымъ игомъ железной дороги и синдиката хлгЬбныхъ эле-' ваторовъ съ одвой стороны и мяониковъ Чикаго, Канзаса и другихъ городовъ съ другой стороны. В ъ Англии и во Францш и во всЬхъ другихъ странахъ, где фермера находится на далекомъ. разстоянГи отъ своего рынка и гд’Ь фермерск1е продукты подвергаются этому есте­ ственному. процессу концентрации, мы слышдмъ . тЬ же жалобы на тягостные железнодорожные тарифы, на .монополию группы посредниковъ, которые; обра80вываютъ тЬсныя комоинацш, где только, продукта въ овоемъ течедш. отъ произ­ водители въ потребителпо проходить . черезъ ихъ руки. Цоложеше, америванскаго фермера,; раздавдвннаго верхними п . нижними жерновами монополии, очень критическое., 3) В ъ техъ индустр1яхъ, цъ которыхъ приложены оамыя

усовершенствованный и самыя доропя машины, и где, сле­ довательно, отношеше постояннаго капитала въ труду самое болц,шов, тамъ эконом1я мрупваго производства самая бодь51а^.' Здесь._какъ, мы видели, растущая напряженность все болгЬе отча^цнЬй тостуредши' воб удадгатДрЦвдшихоя въ раз^ мерЬ и уменьш , гонйтъ ихъ

152

говсонъ.

къ кульминащонному пункту концеытрацш— къ трасту. Тамъ, где, благодаря ли естественнымъ лреимуществамъ, какъ это бываетъ оъ нефтью или углемъ, или же благодаря сощадьнымъ индустр1альнынъ причинамъ, производство со* средоточено въ одномъ какомъ-нибудь округе и нахо­ дится въ рукахъ ограниченнаго числа фирмъунаходящихся въ тЬсномъ коммерческомъ прикосновенш другъ съ другомъ, мы им’Ьемъ услов1я, благопр1ятствуюпця образованно траста. Большинство удачныхъ фабричныхъ или заводокихъ трэотовъ пользуется помимо нормальныхъ преимуществъ крупнаго производства какими-нибудь естественными эконом1ями, каковы легюй доступъ къ ,наилучшему сырому матер1алу, опещальныя удобства для перевозки, обладаше монопол1ей въ' какомъ-нибудь штате иди города. Искусственный препятств1я въ роде тарифа, посредствомъ котораго заграничная конкуренщя была уничтожена для многихъ главныхъ проивводствъ Соединенныхъ Штатовъ, много облегчили успеш­ ную деятельность трэстовъ. Тамъ, где политически, еотественныя и промышленный силы крёпко связаны, мы имеемъ оамую бдагопр1ятную иочву для траста. Г д е производство можетъ вестись во всякой части страны и во всякой стране съ одинаковой легкостью, тамъ трудно удержать траста, хотя бы это производство было машиннымъ и индивидуальныя единицы капитала были велики. Каждый родъ товаровъ въ своемъ переходе черезъ мнопе процессы, начиная землей и кончая потребителемъ, можетъ быть разсмотренъ, какъ потокъ, русло котораго шире въ одномъ месте и уже въ другяхъ. Различные потоки това­ ровъ суживаются въ раэличныхъ местахъ. Некоторые сужи­ ваются более всего и находятся въ наименыпемъ числе рукъ въ стадш перевозки, когда сырой матер!алъ концен трируетоя для производства, друпе въ одномъ изъ процессовъ обработки, а друг1е въ рукахъ экопортеровъ. Подобно тому, какъ рядъ немецкихъ бароновъ построили свои замки вдоль береговъ Рейна, чтобы облагать пошлиной торговлю между Воотокомъ и Западомъ, которая должна была поль­ зоваться этой дорогой, точно такъ же теперь бываетъ съ „экономическими оужпвашями"; где эти оужпватя ни встре­ чаются, зарождается монопол1я въ форме „ринговъ", „cor­ ners", „pools", „оиндпкатовъ" или „трэстовъи.

ГЛ А ВА Ш ЕС ТА Я .

' : 1

Экономическая сила трэота. Остается наследовать действительную экономическую силу, которой обдадаетъ монополия, надъ различными отде­ лами промышленнаго общества. Т акъ какъ трэстъ можно считать наиболее типичной формой монополш капитала, то онъ имевтъ экономическую силу, которою въ некоторой степени также обладаютъ все другая более ояабыя/И бодгбе временныя формы комбинащй и даже частныя предпргатгя, который, благодаря обладашю какимъ - нибудь патентомъ, секретомъ производства или другиМъ экономическим!» преимуществомъ, имеютъ контроль надъ рынкомъ. Эти силы капитала могутъ быть разделены на четыре отдела, въ зависимости отъ того, на интересы какого класса оне действуютъ: а») на фирмы, занимаюпияся пёрвымъ или последнимъ продессомъ производства; Ь) на активныхъ или потенщальныхъ конкурентовъ или промыгпденныхъ соперниковъ; о) на служащихъ у треста или другой монополии; d) на потребляющую публику. а) Сила, которой обдадаетъ монополия, занимающаяся стащей перёвозки или одной иэъ стад1й обработки илй продажи— прижигать первыхъ или менее развитыхъ про­ изводителей, была иллюстрирована* нами' :на примере обращешя железныхъ дорогъ, компашй элеваторовъ й комкгашЙ мясниковъ въ Соед.’ Ш татахъ съ фермерами. Какъ мы уже видели, Standard Oil Trust предпочитадъ до самаго недавняго времени: оставлять вемлю съ нефтяными источникамиj равно какъ и машины для добыватя сырой

164

ГОБСОНЪ.

нефти въ рукахъ несвязанныхъ съ ними личностей или компашй, надеясь на то, что онъ (Trust), какъ самый крупный покупатель, будетъ все равно въ состоянш дикто­ вать цены. П адете цены, которую компаша платила за сырую нефть отъ 9,19 цента въ 1870 году до 2,30 въ 1881 году, когда трэстъ былъ обраэованъ, и* удержаше цЬны почти на одинаковомъ уровне отъ lfc81 года до 1890 года свидЬтельствуетъ, какъ тесно трэстъ держалъ въ своихъ рукахъ производителей нефти; такъ какъ хотя были применены 8а этотъ перюдъ усовершенствованный машины для раскопки колодцевъ и для добывашя нефти, эти экономш въ производстве недостаточны, чтобы объяснить падете ц^нъ. В ъ самомъ д'Ьл'Ь образъ дМств1я компашй съ произ­ водителями нефти, какъ это опвсалъ ихъ же адвокатъ въ своей защите трэста, еще болёе подтверждаетъ ихъ контррль надъ производителями. „Когда производитель нефти раскапываетъ новый колодецъ, онъ даетъ знать компанш, прокладывающей трубы (в^твь трэста), и немед­ ленно прокладывается труба, соединяющая его колодецъ. Нефть берется изъ резервуара колодца, когда это необ­ ходимо, въ крупные складочные резервуары компанш и сохраняется тамъ, пока собственникъ этого хочетъ. Собственникъ получаеть за это свидетельство, которое онъ можетъ во всякое время обратить въ наличный деньги, и, когда это свидетельство продается, покупатель можетъ получать свою нефть на всякой станцш трубной си­ стемы** *). Подобнымъ же образомъ и сахарный трэстъ контролировалъ рынокъ на сырой сахаръ до возникновешя конку ренцш,съ рафинарными заводами Spreokles’a. Но онъ пользовался своей силой не только по отношение къ производителю сырого оахару, онъ даже диктовалъ цены, по которымъ оптовые продавцы колошал^ныхъ товаровъ, покупавшие свой очищенный сахаръ у трэста, должны продавать сахаръ своимъ шпентамъ а). Эта сила монополии простирается не только на контроль ценъ въ первыхъ или посдеднихъ процессахъ производства или распределешя товаровъ. Самая могущественная форма, въ которую трэстъ облекается тамъ, где производство главнымъ образомъ *) S. С . Т. D o d d . The F o ru m , M ay 1893. l) „Trusts in the U n . States**1. E co n o m ic J o u rn a l, Стр. 86. .

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИДГА ТРЭСТА.

165

машинное, состойтъ въ контроле надъ изобретателями патентовъ и даже надъ машиностроительными заводчиками. Г д е сущеотвуетъ сильный трэстъ, изобретатель можетъ продать свое новое изобретете одному только трасту и по цене, какую трэстъ предлагаетъ. Приводятся, даже обвинетя Standard Oil Trust и другихъ могущественныхъ монополШ въ томъ, что оне присвовваютъ всякое новое изобретете, вое равно, патентовано ли оно, или нетъ, не платя за него, полагаясь при этомъ на то, что благодаря своему вл1янш, оне избигаютъ за таюя поступки судебваго преследоватя. Есть действительно сильное основате полагать, что не­ ответственное положете, въ которомъ находятся некоторый П8ъ этихъ корпоращй, побуждаетъ ихъ не особенко честно употреблять свое богатство для этихъ целей. Ъ) Т акъ какъ главная цель трэста— это продавать по выгоднымъ ценамъ, а цены находятся въ прямой зависи­ мости отъ отношетя между опросомъ и предложетемъ, то ясно, что для трэста выгодно получить возможно большую силу регулировать количество предложешя, и, чтобы достиг­ нуть этой цели, трэстъ последуетъ. двойной системе. Онъ скупить т а т я соперничеств предпр!ят1я, к а т я , по его мненш, будутъ выгодны для трэста. Цена, по которой онъ заставить собственниковъ продавать свои предпр1ят1я, не будетъ иметь отношетя къ с т о и м о с т и э т и х ъ предпр1ят1й, но будетъ зависеть отъ того, насколько эти предпр1ятая бу­ дутъ мешать, отказавшись войти въ составь трэота. Если внестоящая фирма сильна, то трэстъ можетъ ваотавить ее продаться продолжительннмъ процессомъ срезывашя ценъ, чтб требуетъ эначительныхъ потерь. За та­ кое предпр1ят!е ваплатятъ высокую цену. Такимъ обраэомъ кр еп тй трэстъ или синдиката приведетъ подъ свой кон­ троль все болышя и лучше онабженныя предпр1ят1я, ко­ торый иначе оолабили овоей конкуренщей контроль трэста на рынке. Меньшее предпраяпе, равно какъ более важный соперникъ, который настойчиво остается вне трэота, под­ вергается нападешю трэста и разрушается насильственной силой своего более крепкаго соперника. Самый обшдй способъ ра8рушен1я меньшихъ предпр1ят1й соотоитъ въ срезывавш цёнъ ниже предала прибыли, такъ что мелтй.предприниматель не можетъ долго выстоятьвъ подобной борьбе. Этотъ методъ истребительной вой вы.ведется не только про-

156

ГОБСОНЪ.

тивъ : действительно 1существующихъ .соперншсовъ,. какъ, на ар., где железная дорога: . понижаете свои тарифы за провозъ ниже своихъ ооботвенныхъ издержекъ, чтобы вы-* теснить соперническую железнодорожную литю , но. онъ также успешно употребляется противъ поте аща лье ой кон­ куренции. После того, какъ три попытки конкурировать съ телеграфной лнтей Гульда отъ Нью-1орка. до Филадельфш были разбиты посредотвомъ понижен1я телеграфныхъ тарифовъ -до чисто номинальной цены, тогда известность этого страшнаго оружгя была достаточна,, чтобы оста­ новить^ в с я т я дальнейпия попытки конкуренщи. Такимъ образомъ воятй сильный трасте в ъ ' состоянш отгородить для себя иввеотный кругъ для вм ещ етя капитала, сужи­ вая такимъ образомъ поле, дейстщя всякаго вне стоящаго капитала. Это употреблеше грубаго наснлгя чаото вазываютъ нечестной конкуренщей и отличаютъ ее, какъ нечто самостоятельноег отъ обыкновенной конкуренщи- Но эта разница не выдерживаете критики. Разбивая такимъ обра­ Г зом^ конкурента, трасте только пользуется теми преиму­ ществами, который связаны съ крупнымъ ироизводотвомъ по- оравнетю оъ мелкимъ. Какимъ бы притбснительнымъ его действ1е ни казалось съ точки зрешя более слабаго конкурента, это действ1е есть только вриложеше техъ же самыхъ оилъ, который всегда действовали въ развитш сог временнаго капитала. Въ промышленной системе конку­ ренщи нельзя отличить; поведете, треста, пользую т а гося своимъ размеромъ и силой устойчивости отъ поведетя вся­ каго обыкновенна го : фабриканта или . торговца, который старается расширить свое, производство и получить больше прибыли, чемъ его. конкуренты. Каждый вполне и безъ разбора употребляете з о е экономичеошя преимущества въ размере, ловкости'въ производстве,. пользуется-знашемъ рынковъ, * привлечешемъ посредотвомъ ни8кихъ щЬнъ и методами пубяикащй, как1я ему только доступны. Конечно, верна, что пока оуществуетъ конкуренщи между прибли­ зительно равными предпр1ят1ями, потребляющая публика можете въ некоторой степени выиграть отъ этой конку, ренцш, между темъ какъ естественный результата оргаНП8ЩЦИ траста заключается въ томъ, чтособотвенникимоггтъ получать больше прибыли посредотвомъ подъема ценъ для потребителя. Но это не составляете разйвцывъ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

1Ъ7

■образа конкуренцш, такъ чтобы въ одномъ случай ее на­ зывали честной, а въ другомъ нечестной. Даже сомнительно, можво ли называть нечестными сделки между Standard. Oil Company и жеД'Ьзными дорогами, провозившими продукты этой компанш дешевле, чймъ вояте друпе продукты, хотя сделки этд были тайны и незаконны. В ъ обыкновенномъ смыол'Ь этого олова, это былъ свободный контрактъ между железными дорогами и нефтяными компашями, и, не смотря -на то, что онъ лредотавлялъ больше выгодъ одной, компа­ м и, чймъ другимъ, онъ могъ бы быть 8авлюченъ публично если бы законъ не вм’Б шалоя.въ силу какой-нибудь техник ческой мелочи. То же самое в'Ьрно относительно очёвиднаго акта предпочтетя одной компанш передъ дру^ гой, который описанъ Бекеромъ: .„Союзъ фабрикантовъ вагонныхъ пружинъ (oar springs), который хотЬлъ разру­ шить независимаго конкурента, не только вошелъ въ ооглашеше съ „Американской компашей сталиа,’ чтобы дру­ гимъ не8ависимымъ обществамъ продавали оталь 10 долларовъ дороже, ч*Ьмъ чденамъ союза, но ооювъ даже соста•вилъ фондъ для сл'Ьдующаго употребления. Когда незави­ симая, компатя отавила свою цЗгау при заключенш кон'факта на доставку пружинъ, одинъ иэъ членовъ трэста имЬлъ право подрывать эту компатю, уступивъ sa такую ЦгЬну, которая повлекла быва собою даже потерю, а эта потеря должна была покрываться иэъ фонда.. Такимъ образомъ над'Ьялиоь выбить изъ рынка конкурирующую компашюа ,1). Э ти случаи отличаются только по своей сложности отъ бо-* зтЬе проотого способа продажи товаровъ по бол'Ье дешевымъ Ц'Ьнамъ, чЗзмъ продаетъконкурентъ. Конечно, мнопе изъ этихъ споообовъ низки, облекаются тайной и, пожалуй, незаконны, но въ концЗ* вонцовъ они отличаются скорее въ степени* н'Ьмъ по существу, отъ тактики, которая обыкновенно практи­ куется большин,ствомъпредпр1ят1й, находящихся въ торговой борьба. Если о н и не честны, то разв% только въ томъ смыолЗц что всякое угнетете слабаго сильнымъ нечестно,— приговора осуждаюпцй оъ моральной точки зрЪ тя вою промышленную 'конвуренцт вообще, поскольку она не ограничена конкуренщей за превосходство въ производств!** Единственное пользоваше своей силой, со стороны трэ^П *) B a k e r , Monopolies and the People, стр. 86.

168

ГОБСОНЪ.

ота или монополш, которое действительно позорно, этоупотреблеше денегъ для подкупа законодательной власти, чтобы получить отъ нихъ какой-нибудь протекцюнный тарифъ, опецхальную хартш, Кондессю или кашя-нибудь друг1я привилегш, которыя дадутъ монопольной компавш возмож­ ность легче оправляться оъ своимъ соперникомъ, получить каюяг-нибудь контракты, остановить внешнюю конкуренщ ю и облагать потребляющую публику налогомъ въ свою пользу. В ъ этотъ разрядъ мы можемъ также включить по­ пытку некоторыхъ трэстовъ склонять в ъ . свою сторону даже нечестными, мерами самые 'суды, равно какъ употреблеше денегъ лроото для покупки избавлеЕпя отъ оудебнаго преследовала или наконецъ попытки прямо покупать выгодным для треста судебным решения. Не наше дело проверять, наоколько вое эти обвпнешя верны или нетгъ, во во всякомъ случае некоторым разоблачешя въ связи съ твидовскимъ рингомъ, Standard Oil компашей, антрацитнымъ трэстомъ и другими синдикатами побуждаютъ наоъ верить, что болъе неразборчивые капи­ талисты стараются, преследуя свои собственным дела, вл1ять на суды, равно какъ и на законодательным ообрашя. с) Более или менее полный контроль надъ капиталомъ, заняты мъ въ какой-нибудь и вдует pin, или надъ рынкомъ даетъ также громадное господство надъ трудомъ, занятымъ въ этой индустрии Пока конкурсная еще сущеотвуетъ, олужапцй или группа служащихъ могутъ добиватьоя лучшей заработной платы и лучшихъ услов1й, которыя въ некоторой степени определяются антагонистическими интересами равличныхъ работодателей. Но когда есть только одинъ рабо­ тодатель, трэотъ, у рабочаго, ищущаго занятШ, есть только одииывыборъ—это принять услов1я, предлагаемым трэстомъ. Его единственная альтернатива—это бросить ремесло, кото­ рому онъ обучался,.и вступить въ ряды все разрастающейся армш чернорабочихъ. Это особенно верно относительно фабричныхъ рабочихъ, которые прюбрели большую ловкость, благодаря непрестанному упражненш въ какой-нибудь узкой машинной работе. Средшй рабоч1й въ какой-нибудь высоко развитой фабрике менее властенъ, чемъ всякШ другой рабоч!й, перейти къ какой-нибудь другой работе безъ по­ тери. Но мы уже видели, что какъ разъ подобный произг водотва особенно благопр1ятны для образовашя траста.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭОТА.

159

Standard Oil компашя и трэотъ коноплянаго масла такъ же владЬетъ своими рабочими, какъ своими машинами и заводами; въ такомъ подчиненш находится современный трудъ у поотояннаго капитала, который онъ перерабатываетъ. Утверждали, что одна хорошая сторова трэота заклю­ чается въ томъ, что, благодаря воЗгмъ оьоимъ преимущеотвамъ, онъ можетъ платить болЗге высокую заработную плату. Н 4тъ, конечно, сомнЬшя, что бодЗю сильные трасты могутъ платить болЗге высокую плату. Но нЗгтъ такой силы, которая заставила бы ихъ это сд'Ьлать, и нужно быть лицем’Ьромъ, чтобы предполагать, что органиэащя хитрыхь д*Ьльцовъ, стремясь къ образованно монопол1и, хоть нисколько руко­ водится интересами рабочихъ. Одно изъ спед1альныхъ пре­ имущ еству который крупное предпрдятае им^етъ въ сравненш оъ малымъ и которое трэстъ им'Ьетъ par excellence, заключается именно въ возможности кругшаго капитала заключать самыя выгодный сделки оъ рабочими. Возможно, что такая фирма, какъ Standard Oil трэотъ, можетъ въ очень ограниченныхъ предгЪ лахъ оказать малень­ кую дешевую филантротю въ распред’Ъленш своей прибыли, чтобы этимъ обмануть публику и показать, что огромная прибыль обогащаетъ не малое число людей, а многихъ. Но У насъ совершенно нбтъ доказательству чтобы рабочш треста какимъ-нибудь образомъ выиграли отъ вс'Ьхъ экономШ, связанныхъоъ промышленной монополiefij и мы & pri­ ori не видимъ, почему это такъ должно быть. Но практическое влад'Ъвде рабочими не вполн'Ъ еще изМ'Ьряетъ вою давящук> силу, которою трэотъ пользуется по отношение) къ рабочимъ. Т акъ какъ средотвомъ удержашя ггЬнъ на известной высоггЬ служить регулироваше произ­ водства, то интересы трэста могутъ часто требовать, чтобы крупная часть поотояннаго капитала оставалась беэъ дЗгда. „Когда конкуренция стала такъ страшна^ что на рынкЬ накопляется большой запасъ продуктовъ, которыхъ нельэя продать по выгоднымъ цЬнаму тогда для конкурируюЩихъ предпр1ятай, становится необходимымъ оотавить про­ изводство, если они хотятъ продолжать овои д'Ьла вообще, (конечно, при совершенно свободной конкурренщи мелюя предпр1ят1ясовершенно лопаются). При обыкновенномъ „роо1а (родъ олабаго синдиката) предпр1яйя идутъ по одному иэъ указанныхъ путей. Ясно, что бол%е крепкая организация,

1бО

.

ГОБСОНЪ. : ,

.какъ трэстъ, напр., который въ состоянш избирать самый дучш1я фабричным учреждешя и извлекать изъ нихъ вое, что они могутъ давать съ одной стороны, и запирать и продавать другш и употреблять вырученный капиталъ на какое-нибудь другое дЬло съ другой стороны,— ясно, что такой трэстъ можетъ делать крупный сбережешя. Самымъ лучшимъ примфромь такого рода въ последней исторш трэотовъ можетъ послужить водочный трэстъ. Больше 80 цинокуренныхъ эаводовъ вошли, въ. соотавъ этого траста. Прежде, когда они организовались въ яроо1а, каждый заводъ произво­ дилътюльйо часть того, чтоонъбылъвъ состоянш произвести, одинъ годъ 40% , другой только 28% . Череэъ годъ посл'Ь органиэащи траста работало, только 12 ваводовъ, но они работали по своей полной способности, и въобщ емъ было выкурено не меньше алкоголя, ч4мъ прежде. Сбережете въ трудъ и капитал^ отъ сокращения числа эаводовъ. легко равсчитать. При этомъ нужно имйть въ виду, что прибыль съ этихъ 12 заводовъ равнялась или даже превооходила прибыль съ прежнихъ 80 заводовъ. Веб крупные трасты, какъ Standard Oil, Cotton Oil, Cotton Bagging и сахарный трэстъ, следовали тому же плану, запирая совершенно бодЬе слабым ваведешя и держа въ ходу бол^е прои8водительныят д^лая при этомъ, конечно, крупным сбережешя въ трудЗг и капитал*^ 1). Мы видимъ такимъ образомъ эдЬоь трэстъ, польву ющшея своей силой для регулирования производства». Эта сила,какъ мы увидимъ ниже, не только употребляется на то, чтобы закрывать мельницы внутри страны, такъ чтобы вырабатывать столько, сколько прежде, бол^е полной работой лучшихъ фабричныхъ заведений. Если оказывается перепроизводство, то въ интересахъ треста уменьшать произ­ водство. ИмЗш это въ виду, онъ вдругъ закрываете половину фабрикь или работе или элеваторовъ въ какомъ-нибудь округЬ. Собственники этихъ закрытыхъ заведенШ получаюте свой проценте отъ трэота, какъ будто бы ихъ ваведешя были въ полномъ ходу. Но работа этихъ ваведешй вдругъ обере-^ гается, т. е. служа mie лишаются своихъ занятой, которым они только и впали; одинъ изъ результатовъ образовала каждаго изъ этихъ бодыпихъ трэотовъ состоите такимъ *) J . W . J e n k e , T ru sts in the IJn. States. E co n o m ic J o u rn a l Y I I , стр. 80.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

161

обраэомъ въ томъ, чтобы лишить эаняпй нисколько тысячу рабочихъ и бросить ихъ или въ ряды безработныхъ, или въ такую, отрасль промышленности, гд^ работа, которой они научились, мало нужна и гд*Ь заработная плата следо­ вательно ниже. Ивъ того, чтб мы.оказали выше о перем^Ънахъ въ организацш. производства подъ вл1яшемъ траста, можетъ показатьоя, что вл1ян1е его на трудъ ее заключа­ лось въ томъ, чтобы уменьшить общее число рабочихъ, но чтобы дать полное правильное заняые меньшему числу рабочихъ, вместо частичнаго ic неправильнаго многихъ, и что такимъ образомъ трудъ, взятый въ цЬломъ^ выигрываётъ. Промышленное движете, заменяющее неправильное занятое многихъ правильнымъ занятоемъ немноглхъ, можно считать нрогресоивнымъ. Но нужно им^ть въ виду, во-первыхъ, что обыкновенно происходитъ абсолютное уменыпете числа занятыхъ рабочихъ, замЗицеше ста рабочихъ, работающихъ полвремени* не пятьюдесятью, работающихъ полное время, а тридцатью. Результатомъ употреблешя наилучшимъ обравомъ снабженныхъ и лучше расположенныхъ фабрикъ будетъ большое сбережение труда по. отношенш къ данному коли­ честву обработанныхъ продуктовъ. Но болЬе того: такъкакъ трэстъ появился на свътъ съ цЬлью ограничивать произ­ водство и повышать цЬны, то въ общемъ будетъ произввг дено меньше продуктовъ, или же количество обрабатывавмыхъ продуктовъ будетъ медленнее расти. Главная эконом1я трэста будетъ на самомъ д’Ьл'Ь оостоять въ чистомъ уменьшенщ числа занятыхъ рабочихъ. По M'fep'b того, какъ трэстъ становится крепче и поглощаетъ все большую чаоть рынка, уменыпеше числа ванятыхъ рабочихъ будетъ, какъ общее правило, продолжаться. Конечно, если окала ц'Ьнъ, которую трэстъ найдетъ наиболее прибыльной, будетъ такова, что выэоветъ сильное увеличевде потреблешя и этимъ дастъ возможность расширить машинное производство, тогда число рабочихъ можетъ остаться неизмЬннымъ или будетъ даже увеличиваться., Но, какъ мы увидимъ ниже, н&гъ ничего въ характер^ трэста, чтб гарантировало бы подобный резуль­ татов. Естественный результатъ, вытекаюпцй иэъ перехода какой-нибудь промышленности въ руки монополистической компанш, состоять въ томъ, чтобы дать ей право (которымъ ей очень выгодно воспользоваться) ограничить поле Индуотрш, переменить ея местность, отказаться отъ однЪхъ 11

162

ГОБСОЫЪ.

Отраслей этой промышленности и предпринять другся, заме­ нить рунной трудъ машинными», совершенно не обращая при етомъ внимашя на благоооотояше рабочихъ, бывшихъ прежде связанными оъ поотояннымъ капиталомъ. Если мы къ этому еще прибавимь возможность выбирать своихъ ра­ бочихъ изъ искусственно оделаннаго переподнешя рабочаго рынка, мы поймемъ, что трэстъ, уничтоживппй конкуренщю другихъ работодателей, имеетъ почти абсолютную власть въ опредЪленш заработной платы, чаоовъ труда, и можетъ платить расписками для получешя всгЬхъ предметовъ потребл е т я въ его же лавке и вообще диктовать услов1я труда и жизни. Принимая все это во внимание, мы поймемъ то чувство недовер1я и антагонизма, которое рабоч1е классы по обеимъ сторонамъ.Атлантическаго океана питаютъ къ рооту этихъ великихъ монополий. Следующее соотавляетъ гезитё того, чтй нашла комисoia, назначенная Конгреооомъ для иволедовашя операций желевнодорожныхъ и угольныхъ компашй, имеющихъ пол­ ный контроль надъ залежами антрацита въ Пенсильваши, равно какъ и надъ самими рудокопами. „Конгресоъ нашелъ, что угольный компашй въ антрацитныхъ округахъ держать наготове тысячи резервныхъ рабочихъ, чтобы этимъ усилить конкуренщю между рабочими, и, чтобы заставить ихъ под­ чиняться воякимъ требовашямъ, они нарочно держать ихъ въ неведеши, относительно того, будетъ ли работа в ъ копяхъ или нетъ, такъ что они не могутъ искать ванятай где-нибудь въ другомъ мео'гЬ; они связываютъ ихъ, какъ крепоотныхъ, заставляя ихъ жить въ домахъ компанЛй, и имъ приходится платить ренту, все равно, работаютъ ли они, или нетъ. При этомъ они живутъ подъ такими кон­ трактами, что въ случае стачки ихъ съ женами и детьми можно выбросить на улицу въ середине эимы; компанш могутъ ихъ заставить наполнять бодыше вагоны, чгЬмъ было условлено, заставить ихъ покупать свой порохъ и друпя приспособления у компашй же по невозможно повышенной цене; принудить ихъ покупать свой уголь у компашй по, цене, по которой компашй имъ продаютъ, во многихъ случаяхъ они обязаны покупать больше, чемъ имъ нужно; они обязаны употреблять доктора, котораго компашй имъ ука­ зываюсь, и платить ему, все равно, здоровы ли они, или нётъ; они должны покупать свои продукты въ давке компашй,

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

163

такъ что, когда наотаетъ день расплаты, компан1я. ничего не должна рабочпмъ, есть даже вполне проверенные случаи, когда „трезвые тяжело-работаюлце углекопы работали годы или даже врю живнь, не будучи въ соотоянш подучить одинъ или нисколько долларовъ наличными, и были въ долгу у компашй до своей смерти; комнатя отказывается заранее устанавливать заработную плату и платить имъ по какому-то надувательскому сцособу, такъ что заработ­ ная плата яавиоитъ отъ цены на уголь въ Нью-1орке, чтб опять-таки устанавливается железными дорогами, и пора­ зительнее всего то, что компанш на даютъ рабочимъ знать цены, „отъ которыхъ зависитъ ихъ жизнь; рбманъ, говорить докладъ Конгресса, яоенъ44. Компанш урезываютъ плату углекоповъ по произволу ва примеои, который будто бы находятся въ добываемомъ ими угле, такъ что съ каждыхъ ■ста тоннъ, которыя рабочШ. добываетъ, компанш достается даромъ съ пяти до пятидесяти тоннъ. Чтобы держать угле­ коповъ въ дисциплине и искусственно уменьшать предложе­ н о угля, железныя дороги ограничиваютъ работу, такт* что углекопы должны часто жить месяцъ на то, чтб / они зарабатываюсь въ шесть или восемь дней. Ж, эти ограничен1я приводятся въ иополнеше относительно углекоповъ тем ъ, что держать вдали ось нихъ вагоны, которые они могли бы наполнять, подобно тому, какъ держать вдали вагоны отъ конкурирующихъ угольныхъ компаний, желаюЩихъ посылать уголь на рывокъ (докуменсь № 4, стр. отъ 71 до 77). .. Рабоч1я организации запрещаются, и рабоч1е нарочно под­ стрекаются къ стачке, чтобы этимъ повд!ять на угольный рынокъ. Рабочее населеше держится „въ порядке44 спещальными полицейскими, которые навербованы по особымъ законамъ; вопреки вакову железныя дороги, угольныя и железныя компанш держась столько полицейокихъ, сколько имъ заблагоразсудится, и эти полицей еще ответственны въ своихъ дейотв1яхъ передъ одними только своими работодателями, т. е. компашями. Компашя ихъ вооружаетъ револьверами или винчестерскими ружьями или темъ и другимъ вместе; не обязанные ноовть сво зго значка, они подстрекаюсь народъ къ возмущешю (стр. ^ и 93 до 98) и васЬмь отреляютъ въ него на ваконмомъ основанш. „Низкая заработная плата44, говорить

164

ГОБСОЯЪ.

докладъ Конгресса, „ложныя меры, рента, лавки и друпо способы д'Ьлаютъ рабочая скотомъ своего хозяина" *1) . >. d) Te, которые допуокаютъ, что трэстъ по существу монополия, и что ему удастся, благодаря выгодному своему подоженш, получать высоюя цЗшЫ за свой товаръ, иногда также утверждаютъ, что;поддерживать вы сота ц'Ьны, совер­ шенно не въ интересахъ треста, и что действительно тресты въ общемъ понпжаютъ цъны. Мы имеемъ 8дЬоь такимъ обравомъ вопрооъ о факте и вопросъ теорш. Изъ нихъ первый представляетъ больше трудности. На первый взглядъ кажется легкимъ сравнивать цены до и после образован1я треста и наблюдать тенденцш къ повышенно или падение. Это сравнеше, которое было сделано во многихъ случаяхъ, привело къ результату, что некоторые тресты повышают!* цъны, а друпе понижаютъ. Ростъ „Standard Oil" компашв и усилете его власти сопровождалось, какъ мы видели, значительнымъ падешемъ ценъ. Точно ' также намъ гово­ рить, относительно треста коноплянаго масла, образовав­ ш аяся въ 1883 году, „что въ течете четырехъ летъ цена, на конопляное масло упала въ восемь разъ больше, чемъ она упала 8а пять лЬть до образовашя треста" а). Цены за телеграммы у самой абсолютной монополш Западной телеграфной компан1и (Western Union Telegraph Company) только немногимъ выше ценъ, преобладаюхцихь въ Днглш^ где правительство само ведетъ телеграфное дело при 8начительномъ ежегодномъ дефиците. Ч/го касается сахарная треста, то, какъ только онъ образовался, оталъ значительно повышать цены. То же самое верно относительно равличныхъ болЬе выдающихся комбинащй. Утверждаютъ однако, что воли мы допустимъ, что цены на оамомъ деле пади подъ управлешемъ некоторыхъ самыхъ сидьныхъ трэотовъ, то нельзя всегда утверждать, что тресты проявдяютъ тенденцш къ повышенно ценъ. В ъ ответь наэто можно указать на то, что почти во воехъ высоко-раввитыхъ современныхъ индустр1яхъ усовершенствованные 1)H .D .L l o y d . E ssa y on , uepe печатана въ B osto n D a ily ш нь 16, 1893. l) G. G u n to n . P o lit ic a l Science Q u a r te rly сентябрь 1888.Этоутверждеше однако противоречить докладу Кониссш для наследован!» трэстовъ въ НьюЛорксвомъ ш тате, стр. 12. T ra v e lle r ,

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

166

способы производства быстро понижаюгь издержки прокат водства и п^&вы,. и что поэтому утверждете, что трасты стремятоя \къ сохранешю. высокихъ цЬвъ; вподиЬ ; согла­ суется съ фактомъ абсолютнаго падешя Ц'Ьнъ, Вопрооъ, такимъ образомъ , состоишь въ томъ, такъ ли велико падеHie пгЬнъ при трэот%, . какъ оно было бы при свободной конкуренщи.. Бод*Ье ■того, сравните по временй, понидимому, указываешь на то, что цЬны трэотовъ, вакъ это. мы вид-Ьли относительно „Standard Oilw компанш, колеблются оо степенью ихъ монополий, падая быстро подъ давлен1вмъ настоящей или угрожаемой конкуренщи и подымаясь, .когда опасность проходить. Накодецъ противники траста ссыла­ ются на некоторые трасты, которые, не смотря на большую ЭКОНОМИЮВЪ производств^! которой они пользуются,, повыч шали ц-Ьны. .■ 'Если . однако не исходить изъ обратнаго метода мышлешя и не принимать, что высокая прибыль, которую трэотъ получаешь, есть сама-по-себ'Ь доказательство, что Ц'Ьны н еv такъ упали, какъ это было бы при свободной конкуренщи, то.нельзя прШти къ несомненному ооужденЬо. траста н а . ооноваши статиотичеокихъ данныхъ о д'йнахъ. И еоли даже прибыль высока, то защитники траста могутъ утверждать, что эта прибыль предотавляетъ собой только сбережете, сделанное на издержкахъ конкуренщи, и что седи бы конкуренция была введена, то эта прибыль потра­ тилась бы на борьбу вместо того, чтобы перейти въ. карманъ потребителя. . Одно только дедуктивное изсл'Ьдоваше предмета даетъ намъ возможность вполне основательно обвинить трэещь въ томъ. что онъ имеешь власть надъ данами, идущую въ разреэъ съ интересами потребляющей публики. Трэотъ или другая монопол1я, или единичное лицо, имею­ щее полную монополно надъ изв'Ьстнымъ клаосомъ товаровъ, на который есть спросъ, поотарается установить такую цену, которая дастъ ему наибольшую чистую прибыль н& его капиталь. У . него будешь только одинъ вопрооъ, а нменно: „окодько продуктовъ должно предложить для иродажиа. Если онъ предлагаешь только малое количество, то конкуренщя изъ-за этихъ предметовъ необходимости дастъ ему возможность продавать это малое количество по яыоокимъ цЬнамъ. Допустимъ, что производство данных^

166

говсонъ.

товаровъ подчиняется закону „постоянныхъ издержекъ про­ изводства44 т. е., что небольшое количество продуктовъ д&ййаго рода можешь быть произведено по такой же деше­ вой дЗзн'В, какъ и большое—въ этомъ случай это неболь­ шое количество даотъ самую высшую норму прибыли на каждую продажу, такъ какь „предельная полезность14 пред­ лагаемая запаса товаровъ будешь высока, чтб даешь. воз­ можность продать этотъ вапасъ по высокой ц ен е. Но если предприниматель пользуется крупными удобствами произ­ водства, то ему выгоднее продавать большее число про? дуктовъ по более низкой цене и съ более нивкой нормой прибыли, такъ какъ большее число низкихъ прибылей можетъ дать ему въ результате более высокую чистую прибыль-на весь его капиталь. Насколько'ему выгодно будетъ увеличивать предложено и продавать все больпйя количества по нивкимъ ценамъ будетъ совер­ шенно зависеть отъ того, насколько каждое увели чёте предложен!я будетъ вл1ять на увеличеше спроса, а следо­ вательно и на пёны и прибыль. Все будетъ вращаться около „эластичности опроса44 въ данномъ случай. Если предметъ монополш удовлетворяешь глубокую, широко, распростра­ ненную потребность, или возбуждаешь болйе усиленный оггрооъ среди шЬхъ, которые вакупаютъ первые запасы товара, то большой ростъ снабжен1я можетъ сопровождатьси сравнительно малымъ падетемъ ггЬнъ. Иногда крупное увеличевае въ снабженш продуктовъ, продающихся по пониженнымъ цйнамъ, можешь достигнуть новаго слоя населен1я или Втолкнуть данный продуктъ въ потреблеше вместо другого, раньше оуществовавшаго и этимъ такъ увеличить продажу, что прибыль хотя отъ каждой продажи будетъ мала, но на весь капиталь она будетъ очень велика. Во воехъ такихъ случаяхъ большой эластичности спроса монополисту можешь быть выгодно продавать большое число продуктовъ по низкой цене. Когда продуктъ принадлежишь тому разряду • про­ дуктов!», производство которыхъ подвержено вакону „вов-« раетанш доходности44, т. е. кОгда более крупное Про­ изводство сопровождается крупными экономиями въ вэдержкахъ производства, то паденхе цйнъ можешь продолжаться бесконечно. Съ другой стороны, если спрОсъ мало эластоЧбнъ, если увеличенное онабжен1е можетъ сбываться

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

167

только при эначителъвомъ ладоши ц'Ьнъ, то монополисту будетъ по всей вероятности несравненно выгоднее огра­ ничивать производство и продавать малое количество продуктовъ по высокимъ денамъ. Зтотъ-то мотивъ часто побуждаетъ предпринимателей уничтожать тонны рыбы на лондонскихъ рынкахъ ивъ опасешя испортить сбыть. Эти пооледв1я могли бы быть проданы по достаточно низкой цене, но компашямъ, владеющпмъ этими продуктами, вы­ годнее будетъ уничтожить ихъ и продавать меньшее ко­ личество, удовлетворяющее потребностямъ ограниченнаго класса людей, которые ^въ состоянии платить4*. Но когда оуществуетъ свободная конкуренщя между продавцами, равно какъ и между покупателями, нечто подобное никогда кв можетъ случиться. Всегда въ интереоахъ конкурируют щаго производителя иди торговца понижать цены ниже того уровня, при которомъ онъ получилъ бы наибольшую прибыль в а свой капиталь, если бъ онъ быль монополиотомъ. Если онъ монополиотъ, то онъ будетъ понижать цены лишь въ томъ случае, если эластичность спроса на тотъ то­ карь, который онъ производить, настолько велика, что уве­ личенное потреблеше даотъ ему бблыпую чистую прибыль. Но еоли онъ конкурирующей торговецъ, онъ не будетъ обращать внимаше на все потреблеше общества, но на то количество потреблешя, которымъ ему одному придется онабжать. Эластичность спроса, насколько это касается отдельнаго производителя, не ограничивается уведичешемъ потреблешя всего общества, подъ вл1ян1емъ понижешя цены продукта, но определяется и той частью кл1евтуры его соперниковъ, которую онъ въ соотояши оторвать отъ нихъ для себя. Итакъ изъ всего этого вытекаетъ, что при сво­ бодной конкуренции гооподствуетъ тенденщя между различ­ ными конкурентами понижать цены до такого пункта, при которомъ даже конкуренты, поставленные въ оамыя выгодныя услов1я, могутъ получить только минимумъ прибыли на свой капиталь. Ддялучшаго пониман1я предмета очень важно пригнать, кто монопольная цена и конкурентная, цена определяются действ1емъ совершенно различныхъ рядоръ экономическихъ оилъ. Обычное м н ете, что трэсту или другой монополш выгодно продавать по такой, цене, которая определяется конкуревщей, совершенно неосновательно.

168

‘ ГОВСОНЪ. .

; < Разсмотримъ более внимательно услов1я, определяющш монопольную Д'Ьну. Предположимъ,.* что мы им^емъ. д’Ьло съ трэстомъ, влад^ющпмъ. огромиымъ количествомъ основ» него- капитала, изъ котораго одна часть более, другая мен'Ье благопр1ятна для производства, и ч т о о н ъ поль­ зуется абсолютной моноштей на .стальные рельсы и на другче фабричные продукты. Прежде разсмотримъ .издержки производства. Обработка мадаго .количества продуктовъ не можетъ обходиться очень дешево, не смотря на^ то; что она /шла исполнена лучшими машинами и самымъ искуснымъ трудомъ, такъ какъ выгоды, получаемыя крупнЬгмъ прорзводствомъ будутъ здесь потеряны. Каждый последующий приростъ въ количестве добываемаго продукта повлечетъ за собой уменыпете йздержекъ на каждую еди­ ницу производства, пока ъ ъ употребивши будутъ только одц4 наилучше расположенный фабрики. Когда же добывашв такъ увеличивается, что и худппй матер1алъ войдетъ< въ употреблеМе и работа будетъ совершаться на хуже снабженныхъ или хуже расположенныхъ фабричныхъ эаведв» ш яхъ, то сбережешя, достигаемый крупнымъ «производствомъ, будутъ- уменьшены^ этимъ. понижешемъ „пре­ дала производства44. Если мы предположимъ. что трэотъ обладаетъ опредЬленншгь количествомъ капитала, то ясно, что *настанетъ моментъ, когда всяшй новый приростъ въ количестве обработанныхъ. продуктовъ не будетъ- оплачи­ ваться, если, даже трость сутгаетъ продать этотъ приростъ по той цЬнЬ, по которой *онъ лродавалъ первые приросты. Если тонна стали дастъ при продаже (по Ц'ЪнЬ, по кото­ рой продавались прежшя тонны) только „крайшй* пред'Ьлъ прибыли4?, то этимъ поотавленъ пред’Ь лъ для уведичешя количества вырабатываемаго продукта. Подъ давлешемъ конкуренщи эта „предельная44 тонна будетъ действи­ тельно произведена. Но хотя, ап und £ixr sich и послЗгдшй при­ ростъ даетъ „крайнюю прибыль44,.но этотъ продуктъ врядъ ли когда-нибудь будетъ являться частью вырабатываемаго трэстомъ продукта*. Действительное количество вырабатывасмыхъ продуктовъ будетъ колебаться въ предедахъ отъ первой единицы производства до этого крайняго прироста. Издержки производства не будутъ увеличиваться соответ­ ственно росту вырабатываемаго продукта, но будутъ пред­ ставлять собой колеблющуюся равнодействующую различ-

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭОТА.

169

ныхъ эконом!й производства па раздичныхъ ггунктахъ. В ъ фигурах*!, А ж В (срг. дтграмму на этой стр.) пер­ пендикулярная д и тя ai представдяетъ собой ц;6лый ,рядъ приростовъ производства. Издержки, скажемъ, 100 единицъ производства будутъ измеряться лишей W , издержки производства200—лшней сс\ ит. д. Но въ действительной инду* «трщ ливоЬа, изображающая ростъ издержекъ, производства никогда не будутъ такъ правильны, какъ въ* фигуре А, онЬ всегда будутъ неправильны, какъ въ фигуре В . Кри-

Кривая прибыли въ трэст#.

в а я ,, изображающая издержки ai въ фигуре В , будетъ опре­ деляться равнодЬствующей раз ли чныхъ силъ, который то увели чкваготъ, то умеыьшаютъ количество вырабатываемых*!, продуктовъ при каждой новой затрате средствъ произ­ водства, требуемыхъ для производства новаго количества продуктовъ*. Когда увеличенный размеръ производства дълаетъ новое приложеше машинъ экономически возмож-» нымь или когда приходится, прибегнуть къ значительно худшей эемле для добывашя сырого матер1ала, то въ кри­ вой лиши, расходовъ можетъ обнаружиться внезапная не­ правильность.

170

ГОБСОНЪ»

Если отъ издержекъ производства мы обратимся къ общей выручке съ продажи различныхъ количествъ преддоженныхъ на рынке товаровъ, то мы найдемъ подобную же неправильность въ увеличевш. Эластичность опроса, насколько она измеряется стимудомъ, который падете день даетъ потребление, различается не только въ различныхъ товарахъ, но на различныхъ пунктахъ падающей скалы цЬнъ. Рядъ равныхъ падев1й д^нъ будетъ оказывать различное вл1ян1е на увеличеше общей выручки, смотря по тому, вызываетъ ли это падеше ц^нъ удовлетво­ рено более слабыхъ потребностей первыхъ потреби­ телей или вызываетъ новый классъ потребителей, или, наконедъ, вызываетъ новыя потребности. Мы им-Ьемъ тавимъ образомъ две широко колеблюпцяся и очень непра­ вильный градацщ денежныхъ выражений, представляющихъ собой, во-первыхъ, издержки производства, а во-вторыхъ, общую цену различныхъ количествъ, предложенныхъ на рынке товаровъ; каждая изъ нихъ определяется совер­ шенно различными -услов1ями, но интересы траста указываютъ ему, какъ мы видимъ, установить такое снабжеьпе, при которомъ онъ получалъ наибольшую прибыль. Но мы уже знаемъ, что чистая прибыль при производстве даннаго количества товаровъ определяется посредствомъ вычитан1я издержекъ производства съ общей суммы денегъ, получаемыхъ отъ продажи. Отношеше между ростомъ издержекъ производства и общей выручкой со всей продажи даетъ различное количество чиотой прибыли при каждомъ увели­ чевш предложев1я. Следующая д!аграмма можетъ иллюстри­ ровать характеръ этихъ отношений (см. стр. 171). AL предотавляетъ собою линш, указывающую на раз­ личныхъ пунктахъВ,С,Б и т. д.— пропорц!ональный приростъ предложев1я. Если данная монопол1я есть, скажемъ, трасте стальныхъ рельсовъ, то пусть В обозначаешь миллюнную тонну, С — двухмиллионную тонну вырабатываевшхъ рельсовъ и такъ дальше. A 7L 7 есть кривая лишя, указываю­ щая уменьшешемъ своего разстоятя отъ A L, насколько обходится дешевле производство каждаго новаго прироста въ выработке рельсовъ, такъ . что издержки производ­ ства первой тонны, если только она одна и производится, есть АА7, производство миллионной тонны, если только одвнъ миллюнъ производится, будетъ В В 7, и такъ далее.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

171

Издержки производотва одного миллюна тоннъ будутъ такшгь обраэомъ представлены въ фигур'Ь А В В 'А ', а двухъ миллюновъ тоннъ— въ фигур*Ь АСС'А'. ДадЪе, пусть кри­ вая dl уменыпешемъ своего равотояшя отъ А В указываете уменьшеше д'Ьны, по которой продаются равличныя прибавки къ данному количеству онабжешя на рынк'Ь, такъ что пер-

Д1аграима ц&нь трэота

Вая тонна продается по Аа, миллюнная по Bft й т. д е» те, который обычай од'Ьлалъ необходимой .частью нашего комфорта» В ъ различныхъ обществахъ эти необходимости, конечно, различны. Сапоги теперь можно разоматривать, какъ „условную необходимость". почти воЬхъ кдаооовъ англгйскаго населенЫ, и монополистъ могъ бы, по всей вероятности, высоко поднять цены на сапоги безъ значи­ тел ьнаго уменьшены потреблены. ПодстолЬтЫ тому наэадъ однако, когда сапоги не сделались еще такой существенной частью комфорта болыпихъ массъ рабочая власоа, сила монополиста подымать цены была бы гораздо меньше. По мере того, какъ мы удаляемся отъ крайнихъ нуждъ, мы находимъ, что удобства и предметы роскоши составляютъ часть средствъ къ существовашю ограниченная класса общества, и. такъ какъ они удовлетвориютъ болЬе слабымъ потребноотямъ, то эти товары более находятся подъ влЫ* шемъ уровня ценъ. Ь) Тесно связанный оъ этимъ уолов1емъ и действующей вместе съ нимъ является вопросъ о возможности заменить монополизированный продуктъ какимъ - нибудь другимъ. Это везде ослабляетъ крайнюю нужду, которую мы питаемъ въ одномъ какомъ-нибудь предмете. Есть только малыя количества товаровъ (если есть какЫ-нибудь), кото-

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИЛА ТРЭСТА.

177

рыя мы считаемъ постоянными предметами ггищи, покрова н платья и безъ которыхъ мы бы не могли обходиться, ' если бъ цены поднялись очень высоко. Отъ постоянной кон­ куренции которая ведется между различными товарами, удовлетворяющими одинъ и тотъ же ро!цъ потребно­ стей, нельзя избавиться посредствомъ монополи8ирован1я одного изъ, нихъ. Это есть, пожалуй, главное объяонеше низкихъ цЬнъ керосина „Standard Oil Company u. Какъ иоточникъ света, керосинь конкурируетъ съ газомъ, с в е ­ чами, электричеотвомъ, и, пока монопол1я не раопгарится по во^мъ направлетямъ, такъ чтобы охватить эти и всяKie друпе источники овЬта, цены траста не могутъ опре­ делиться только силой потребности въ иокусственномъ освещенаи. Х отя для оовременнаго общества искусственный св^гь, пожалуй, болЬе важенъ, ч^мъ сахаръ, однако сахар­ ный трэстъ можетъ пользоваться большей монопол1ей и въ состояши поднимать более выооко цены, ч^мъ керосино­ вый трэстъ, потому что предметы, заменяющее сахаръ, какъ, наир., патока и свекловица, менее успешные конкуренты для сахара, чемъ гавъ, свёчи и электричество для керосина. Сила железнодорожной монополги много зависитъ отъ степени, въ которой необходимы ея услуги и'поскольку нетъ другого способа оообщешл. Иногда цонополш однако ошибаются въ размере своей силы. Высозде железнодорож­ ные тарифы въ Англ1и недавно повели въ некоторыхъ частяхъ страны къ замещетю железнодорожной перевозки шоссейной и канальной тамъ, где дело касалось такихъ товаровъ, которые не нуждались въ быстрой перевозке. В ъ другихъ случаяхъ была введена перековка по. морю. Более сильная монопол1я амернканскнхъ железныхъ дорогъ обязана овоимъ роотомъ отчасти тому, что разстояЕпя очень велики и что побережное водное сообгцете такъ отдалено, что для большей части континент^ отоутотвуютъ кашя-либо друпя средства перевозки. Обратное услов1е, т. е. возможность заменить какой-ни­ будь предметъ , потребл е т я монопольнымъ предметомъ, и возможность такимъ обравомъ расширить сбыть, имеетъ большое вл1ян1е на цены. Возможность заменить уголь керосиномъ при варке и при некоторыхъ другихъ процессахъ имела большое вл1яте на низшя цены керосина. Трэстъ можетъ некоторое время держать цены на очень 12

178

говоонъ.

низкомъ уровнЬ, чтобы этимъ вытеснить съ рынка конку­ рирующий продуктъ, и эта борьба вполне походить на конкуренцию оь соперничеокимъ производителемъ того же продукта. Когда въ окрестяоотяхъ Питсбурга быль от­ крыть естественный га8ъу то ц-Ьны были понижены, чтобы этимъ побудить многая фабрики и частные дома употреб­ лять газъ вм-Ьото угля. Когда же введены были различный приспособивши и употреблено rasa вошло въ привычку, то газовая компашя безъ всякаго предупреждешя подняла цены на 100 процентовъ. Если мы перейдемъ къ.предметамъ бол'Ье высокой роскоши, то мы найдемъ, что конкуренщя между различными товарами, удовлетворяющими однимъ и тгЬмъ же родовымъ вкуоамъ, или даже конкуренпДя, съ целью отвлечь вкусъ отъ одного моднаго предмета къ другому, очень осложнена и значительно оол^абляетъ контроль траста надъ ценами. Сила вомпанш, находящейся в ъ #обладанш патента на особый родъ пробочника, определяется не только конкуренщей съ другими пробочниками, но и конкурешцей съ проб­ ками и разными другими приопоооблешямя для удержашя содержимаго . въ бутылке. Возможность обходиться беэъ предмета монополш, хотя и не мешаетъ монополисту брать болёе высошя, чемъ* конкурентныя, цены, съ целью вы­ жать вою „потребительную ренту14 отъ последняго потре­ бителя, соотавляетъ однако практическую границу монопольныхъ цЬнъ. < о) Наконецъ на монопольный цены вл1яетъ существую­ щая или потенщальная конкуренция другихъ производи­ телей. Когда цены и прибыль очень высоки, трэотъ можетъ больше опасаться успешной конкуренщи со стороны остав­ шихся еще незавиоимыхъ фирмъ, равно какъ и возникновешя новыхъ конкурентовъ. Не во вое отрасли промышлен­ ности однако свободный капиталь можетъ ворваться оъ оди­ наковой легкостью. Когда монопод1я охранена протекщоннымъ тарифомъ, есть, конечно, меньше возможности внеш­ ней конкуренщи. Когда монопол1я овязана оъ какимъ-нибудь еотеотвеннымъ преимущеотвомъ, или когда она нахо­ дится въ иокдючительномъ обладанш какимъ-нибудь особымъ удоботвомъ, какъ, напр., при разработке копей и въ железнодорожномъ д ел е, непосредственная конкуренщя другихъ капиталиотовъ прямо устраняется.. Когда .комби-

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СТИЛА ТРЭОТА.

179

наща крулнаго капитала и искуснаго управлешя необхо­ дима для успеха конкурирующаго капиталиста, монополия по­ нятое капитала» Первая 'состоите въ смешеши понятой коммерческой терминологии, такъ какъ въ торговле капнталомъ называютъ все то, чтб составляете готовый товаръ для продажи, равно какъ и орудия и приспособлеы1я ком­ мерческой фирмы; все же выходящее изъ этихъ пределовъ не считается капиталомъ. Вторая ошибка заключается въ томъ, что если мы пОдъ капиталомъ будемъ понимать также пищу, находящуюся во владели рабочихъ, или всяше предметы потреблешя вообще, то1мы вместе съ этимъ откажемся отъ понятоя, что потреблеше есть экономическая д ель, вамещающая производство. Если мы пооледуемъ за Вэмъ-Ваверкомъ и авотр1й14*

212

говоонъ.

скими экономистами и откажемся включать въ поыят1е ка­ питала *) предметы потреб л е т я въ рукахъ рабочихъ, то мы уотановимъ такое опредЗшеше капитала, которое вполне соотвйтотвуетъ общему понятию торговаго Mipa, и которое даетъ намъ возможность понять живненныя отношешя между капиталомъ и трудомъ. Мы тогда увидимъ, что во воякой точке промышленной машины капиталъ въ форме товароЬъ или орудий черпаетъ свое значете и с т о и м о с т ь иэъ того, что онъ опособствуетъ цели экономической деятель*нооти — потреблены), и въ овоемъ размере зависитъ отъ размера потреблешя. Мы уже видели, что количество опроса, является в'Ьрнымъ м’Ьриломъ количества капитала, необходимаго на каждой отадш производства. Спрооъ поэтому также опредЗшяетъ собой количество богатства, которое ма жетъ функционировать въ качестве полевныхъ формъ ка­ питала въ данномъ обществе и въ данное время. Общая сумма товаровъ и орудий, соотавлДющихь матер1альныа формы капитала въ точкахъ А, В , С, D и Е , должна в ъ правильно приспоообленномъ соотояши промышленности на­ ходиться въ точномъ отношеши въ потребление, какъ оновыражается въ F . Если F увеличивается, то размерь формъ капитала въ А, В , С, D, Е можетъ каждая въ отдельности, или вое вместе, соответственно увеличиваться. Такъ какъ мы уже видели, что единственная цель обережешя съ оощальной точки вретая еоть создаше новыхъ формъ капи­ тала въ одной ивъ точекъ А, В , О, D, Е , то ясно, что равмеръ полевнаго сбережешя ограничивается нормой по)eблeнiя9 или, оъ денежной точки зрешя, нормой „траты". огда въ обществе происходить улучшеше въ общей про­ изводительной силе, то только часть этого приращешя мо­ жетъ экономически быть обращена въ „сбережешя и, т. е. пойти на увеличеше формъ капитала, другая же часть должна идти на увеличеше ватратъ и на обпцй подъемъ потреблешя. Это наврядъ ли кто-либо будетъ отрицать, разве только те, которые, вое еще следуя за Миллемъ, утверждаютъ, что вое текущее потреблеше можетъ быть сбережено, ва. исключешемъ той части, которая требуется для поддержашя

S

*) B tth m -B a w e r k , Positive T heory of Capital, стр. 67. См. придожеше первое.

МАШИНЫ Н ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ*

213

труда въ его дейотвш; доктрина, которую онъ оамъ до­ вольно поверхностно обосновалъ, допуокая,- что увеличенныя сбер еж етя, который бы вытекали изъ подобной по­ пытки, приняли бы форму предметовъ роскоши, потребляемыхъ рабочими, т. е. не были бы совершенно „сбережет я м и а, но пвренесешемъ трать отъ одного класса къ дру­ гому 1). Если подъ капитадомъ мы будвмъ понимать ком­ мерчески капиталь, а подъ сбережешемъ оовдаше подобаы х ь формъ капитала, то никто не будетъ отрицать, что количество обережетй, которое общество можеть въ данное время д'Ьдать, зависите отъ текущей нормы потребления, или что всякое временное увеличеше сбереж етя оправды­ вается только ооотв'Ьтствующимъ будущимъ увели ч ете мъ нормы затрать *). Это вояздй допускаетъ. Но иные воэравять, что произ­ водство настолько же определяете собой потреблеше, какъ потреблеше определяете производство; по ихъ мнЬшю, всякое увеличен1е в ъ оовремениыхъ „сбережешяхъ" и сл е­ дующее ва этимъ увеличеше числа орудШ и товаровъ вызываетъ соответствую щ ая • объема будущее потреблеше, которое соответствуете „сбережен1юи. Это они утверждаютъ вопреки фактамъ, что при нормальномъ , оостоянш промышленности въ странахъ, где употребляются машины, бываете больше машинъ и больше труда, чемъ можете быть занято въ производстве, и что въ каждый де­ сятилетий перюдъ вся производительная, сила современныхъ машинъ можете быть вполне утилизировала только 8а самое короткое время, не смотря даже на увеличиваю­ щееся кровоиопускаше, которому подвергается излишнее „обережете" махинащями мошенническихъ компашй, въ которыхъ сбереж ете, оделанное глупыми, уравновешивается тратами хитрыхъ. Игнорируя тоте факте, что сила, при­ писываемая увеличенному обереженш вызывать увеличен­ ное потреблеше, на оамомъ д ел е не действ у етъ, ори вое *) Prin cip les o f P o litica l E con om y, кн. I, гл. У , § 8; ом. также км.

Ш, гд. XIV, § 8.

j

*) Нужно имЪть въ виду, что увеличенный разм ерь будущ аго потреблешя не необходимо вознаграждаете за царушеше тевутцаго баланса между тратой н сбережешемъ, такъ какъ подобное вознаграждеше будетъ связано съ тратой увел и ч ен н ая количества буду­ щ аго дохода.

214

ГОБСОВЪ.

еще придерживаются того, что не можетъ быть слишкомъ много обережешя, въ виду того, что тенденщя современной промышленности соотоитъ въ томъ, чтобы сделать произ­ водство вое бол’Ье „окольнымъи (roundabout) въ овоихъ методахъ и увеличивать такимъ образомъ поле для приложешя все новыхъ формъ капитала. 1Гри современномъ машинномъ производств^, мы видимъ постоянное увеличеше числа прямыхъ и косвенныхъ процессовъ, связанныхъ оъ передвижетемъ какого-нибудь класса товаровъ къ ихъ законченной формЬ. Все большее количество производительная труда и капитала тратится не на прямой горизонтальной линш, но на перпендикулярныхъ лишяхъ, изображающихъ собой производство вопомогательныхъ машинъ. Все ббльш1я и бблышя сбережетя овеществляются въформй машинъ для устройства машинъ и машинъ для остройства этихъ последы ихъ, и такимъ образомъ перходъ времени, въ которомъ обережешя окажуть свое вл1яше на потреблете, можетъ быть безконечно расширенъ. Часть труда и капитала, потраченнаго на устройство гаваней; ооушеше вемли, устройство научныхъ хшструментовъ и на друпя работы, характеръ которыхъ продолжителенъ и услуги которыхъ не прямыя, можетъ не выра­ жаться въ предметахъ потреблешя въ продолжеше стол-Ь'пй. Но,, разоуждая такимъ обраэомъ, можно опросить, сухцеотвуютъ ли вообще границы современному обережешю, если оно выражается только въ долговйчныхъ формахъ ка­ питала? Ответь ясенъ, что беэконечное увеличите совре­ менная сбережетя можетъ быть оправдано только при двухъ уолов1яхъ. Во-первыхъ, неограниченная часть этого сбережетя должна быть овеществлена въ такихъ формахъ капитала, который практически не портятоя; и, во-вторыхъ, мы должны быть въ состоянии предсказывать способы про­ изводства и потреблен1я, которые будутъ господствовать въ отдаленномъ будущемъ. На самомъ д'Ьл'Ь, ни то ни другое услов1е не существуешь. Сколько бы настоящаго сбережетя мы не помещали в ъ самыя долговйчныя формы капитала, к а т я мы только знаемъ, какъ, напримйръ, въ желфвныя дороги, въ доки, въ ооушеше и улучшеше почвы, крупная часть этого сбереж етя будетъ потеряна, если потреблете, для которая

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

216

эти сбережешя назначены, отложено на слишкомъ долгое время 1). Мы также не можемъ предсказать оъ какой-либо уве­ ренностью, что вся стоимость такихъ сбережетй не будетъ въ следующее п окол ете потеряна, воледств1е какихъ-либои зм енетй въ промышленныхъ методахъ. Количество оовременныхъ сбережений, оправдываемыхъ съ точки з р е т я общества, строго ограничено. Мы не мо­ жемъ предсказать спроса нашихъ потомковъ дваддатаго покодетя; мы даже не знаемъ, будетъ ли существовать двад­ цатое п околете; откладываемое потреблеше связано оъ не­ которыми крупными неизбежными потерями, воледбтв1е порчи воехъ матер1альныхъ формъ богатства, или воледCTBie того, что ими воспользуются не те, для которыхъ они назначены. Более того, мы даже думаемъ, что будетъ не хорошо для нашихъ потомковъ наслаждаться излишнимъ богатствомъ безъ всякихъ производительныхъ попытокъ оъ ихъ стороны; не было бы также хорошо для насъ тратить свои силы безъ прибдиэительнаго соответствующая наслаж детя. Границы личной жизни весьма законно требуютъ, чтобы большая часть личныхъ попытокъ приносила плодъ въ нашу же жиэнь. • Е сть такимъ образомъ практичестя границы для коли­ чества сбережений, которыя можно делать съ пользой посрелотвомъ удлинев1я промежутка между усшпемъ и на­ ел аж деа1емъ. Если удлинить этотъ першдъ дальше иввестнаго предела, то мы риокуемъ слишкомъ много потерять. Аналога съ садоводствомъ, которую приводить Рёскинъ, вполне верная а). Подходящимъ уходомъ и срезы ватем ъ одной почки за другой, садовникъ можетъ увеличивать длину стебелька и величину цветка. Можно скаэать, что 1) Нужно имОть въ виду, что мноНе предметы полезности и наслаждешя должны въ своихъ посдОднихъ процессахъ быть произ­ ведены для непосредственнаго потребления. Сбережете портя­ щ ихся товаровъ ограничивается сбережешемъ болОе долговОчныхъ формъ машинь, занятыхъ п хъ производством^», или въ немногихъ случаяхъ сбережешемъ сырого матер!ала. Точно также нельзя сбе­ регать крупную часть того производительнаго труда, который мы называемъ личными услугами. Эти границы возможности сберегать, весьма важны. Сколько бы мы ни жертвовали для будущ аго поко­ л о т я , они не сумОютъ вести праздную жиэнь въ роскоши. *) B u s k i n , U nto th is la s t, стр. 146.

216

говсонъ.

онъ можешь это делать безконечно, но если онъ достаточно уменъ, то онъ знаешь, что рискъ, которому онъ подвергаетъ растете, увеличивая его, не говоря уже объуничтоженш рано появившихся почекъ, ставитъ границу подоб-. ной операщи. Т а часть сбережетй, которая идетъ на соэдаше формъ капитала, неоущихъ поздние плоды, бываешь различна съ различ1емъ въ развитой промышленныхъ искусотвъ, равно какъ оъ равлич1емъ въ осмотрительности и нравотвенномъ ха­ рактере расы или поколъшя. По мере того, какъ наша цивилизащя подвигается впередъ и спросъ на предметы роскоши, равно какъ и на искусства, который доставляютъ эти предметы роскоши, увеличивается, становится все более и болве воэможнымъ „окольный** методъ производства, и по мере, того какъ растетъ забота о будущемъ поколыши, все ббдышй капиталъ будетъ помещаться въ ташя формы, ко­ торый прннесутъ плодъ въ ихъ время. Но въ настоящее время существуешь въ каждомъ обществе ращональный и необходимый пред^лъ количеству „обережетй**, которое можно съ этой ц^лью делать. Далее, мы видимъ, что на самомъ деле прибавоч­ ное сбережеше надъ темъ, чтб необходимо для удовлетворешя текущаго потреблешя, не поглощается только уотройотвомъ приспоооблешй для будущаго потреблешя, т. е. р ао ширешемъ „окольнаго** метода производства. Крупная часть этихъ сбережен1й идетъ также на увеличеше ш^хъ формъ капитала, который идутъ на вырабатываше предмбтовъ потреблешя въ настоящее время или въ самое близкое будущее. Умножение числа бумагопрядиленъ, бумажныхъ, пивоваренныхъ и железныхъ маете рекихъ шло гораздо быотрее, чемъ роотъ текущаго потреблешя. Это уведичеше машишаго производства не было на самомъ д еле въ состояши вызвать такое увеличенное потреблеше, чтобы дать соответствующее занято этимъ новымъ формамъ мащинъ и рабочимъ, которые готовы приложить свой трудъ къ нимъ. Неправильно поэтому сказать, что норма производства также определяешь собой норму потреблешя, какъ норма потреблешя определяешь собой норму производства. Теку­ щая производительная сила капитала и труда ставить ма­ ксимальную границу текущему потреблению, но увеличеше

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

217

производительной силы не въ состоянш вызвать соответ­ ствующей подъемъ потреблешя. Подобно тому, какъ в ъ одной какой-нибудь данной отрасли промышленности, какъ, напр., въ ланкаширской хлопчато-бумажной отрасли, ивлишекъ въ сбереженш можетъ быть приложенъ въ 8аведен1ю новыхъ фабривъ и машинъ (который нельзя держать въ ходу, потому что н’Ь тъ рынка для вырабатываемыхъ ими продуктовъ), точно тавъ же бываетъ в ъ промышленности вообще; неверно, что раздуваше капитала въ ланкашир­ ской промышленности вызвано недостаточнымъ капиталомъ въ другой отрасли промышленности. В ъ першдъ застоя» подобно настоящему, въ каждой важной отрасдй промыш­ ленности замечаются т е же симптомы ивлишнихъ орудгй, переполненья товаровъ, неправильная и . ыедоотаточнаго занят1я рабочей силы, хотя, конечно, не везде въ одинаковыхъ размерахъ. A priori, тоже ифть основашя, почему отъ времени до времени не должна происходить подобная неурядица. Если невежество и ложный раочетъ ведетъ къ помещенЬо слишкомъ большого капитала, скажемъ, въ хлопчато-бумажное и железное производство, то почему не предполагать, что в ъ сложномъ индустр1альномъ обществе должно случиться несоответств1е между сбережешемъ и за­ тратами, что въ данное время можетъ быть слишкомъ много сберегаемо. Обращаясь опять въ диаграмм Ь промышлен­ ности, мы увидимъ, что, подобно тому, какъ мы допустили, что неверный раочетъ можетъ вызвать придожеше олншкомъ большого капитала в ъ А , В или G, или слишкомъ малаго капитала въ какомъ-нибудь изъ те х ъ пунктовъ производства, точно также можетъ случаться неооответств1е между А , В , О, Д , Е , между всеми формами капитала, взятыми въ целомъ, и F , т. е. потреблешемъ, взятымъ въ целомъ, между „обережетемъа и тратой. Если же мы допуркаемъ, что подобное неооответотв1е можетъ случиться, то балансъ можетъ склониться только въ одну сторону. При­ нимая общество, какъ целое, въ немъ не можетъ быть олишкомъ мало сбережевдя для удовлетворена своего тек у щ ая потреблешя, тавъ какъ невозможно увеличивать норму по­ треблены! Е быстрее, чемъ уведичеше нормы производства: всякое увелачеше в ъ покупкахъ товаровъ стимулируетъ п напрягаетъ пооредствомъ подъема ценъ и большей циркулящи денегъ по путямъ производства мышцы производства.

218

ГОБООНЪ.

и если существующая машины не достаточны для увели* ченнаго производства, то оно даетъ двигательную силу для сбережешй. Никогда общество не можетъ потреблять быстръе, ч4мъ оно производить. Индивидуумъ можетъ эта дълать, тратя свой капиталъ, нацДя можетъ это д'Ьлать на некоторое время, потребляя свой капиталъ, давая другимъ народамъ пооредствомъ увеличеннаго долга законное права на овое будущее богатство. Но вое промышленное общества никогда не можетъ жить на свой капиталъ, оно никогда не можетъ въ буквальвомъ смыслЗ* слова „тратить одишкомъ много44. Этоутверждеше требуетъ маленькой оговорки. В ъ то время, какъ общество никогда не можетъ посред* ствомъ тратъ „опорожнять" свой капиталъ, въ то время, какъ оно никогда не можетъ увеличивать свои траты, на увеличивая въ тоже время свой реальный капиталъ1), для прогрессивной нащи будетъ несомненно выгодно уменьшать на время овое потреблеше ниже нормадьнаго уровня, чтобы полнъе утилизировать новыя открытая въ промышленныхъ искусствахъ, чтб выразится въ увеличенш будущаго по* реблеадя. Но, допуская эту маленькую оговорку, конечно, верно,, что общество не можетъ тратить слишкомъ много. Но балансъ можетъ также склоняться въ другую сторону. Обще* ство можетъ „сберегать слишкомъ много44, т. е. оно можетъ заводить больше машинъ и вырабатывать больше товаровъ, ч'Ьмъ нужно для удовлетворешя потреблешя, въ настоящее время или въ близкое будущее. Что, напр., можетъ остано­ вить общество, состоящее нэъ огромнаго числа лицъ, не знаюшихъ ни поступковъ, ни желашй, ни нам^ретй другъ друга, отъ д'Ьлавпя ошибочныхъ раочетовъ, которые повели бы этйхъ людей къ тому, чтобы помещать больше капитала, ч^мъ требуется въ каждомъ иэъ пунктовъ А, В , О, Д, Е и во ваЬхъ или почти во войхъ отрасляхъ промышлен* нооти. *) Это не необходимо предполагаетъ стимулировоше новаго сбе­ режение Большая неизменность, придаваемая существующимъ формамъ капитала, увеличить количество реадьнаго капитала, поскольку онъ выражается въ деньгахъ. Фабрики и машины, который не л и ъ * ютъ ни настоя щаго, ни будущаго у потреб дешя, не им£ютъ никакой стоимости и не увеличиваюсь реальнаго капитала, хотя он£ овешествляють собой сбережен in.

АГАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

219

Говорятъ, что гармошл общеотвенныхъннтересовъ и соб­ ственные интересы индивидуумовъ будутъ этому препят­ ствовать, или, другими словами, что индивиды скоро эамътятъ, что, если они увеличатъ общую сумму капитала.больше , чЗшъ требуется для удовлвтворешя потребностей общества, они отъ этого совершенно не выиграютъ. Но посмотримъ, в4рно ли это? Индивидъ, работающей исключительно для себя и капиталь котораго оостоитъ въ орудаяхъ и въ сыромъ матер1алЬ для изготовлен1я нужныхь ему предметовъ потребления, никогда не увеличить число посл'Ьднихъ больше, чЪмъ требуется. Социалистическое общество, которое ведется правильно, ни­ когда не увеличить безъ нужды число своихъ машинъ или количество оырыхъ и необработанныхъ товаровъ, такь чтобы оставлять машины бевъ всякаго употребления или чтобы дер­ жать ихъ въ ходу подвремени, или наконецъ чтобы держать склады, полные ненужныхъ и портящихся товаровъ. Но когда есть конкуренция между интересами отд'Ьльныз^ь лич­ ностей, тогда, конечно, нгЪтъ никакаго ручательства 8а такое гармоническое производство. Одной личности, можетъ быть, выгодно строить новыя фаб­ рики и заводить новыя машины, тамъ, гд'Ь обществу, если бы оно было собственникомъ средотвъ производства, не стоило бы этого сделать. Знаше, что въ данную промышленность уже вложено достаточно капитала, чтобы вполяЬ снабдить все текущее потреблете по прибыльнымъ ц'Ънамъ, не мо­ жетъ удержать новаго капиталиста, отъ вложевпя новаго ка­ питала въ эту же отрасль, если онъ только им'Ьетъ основашя предполагать, что его капиталь вытеснить другой, йухцествуютДЙ уже капиталь, которымъ обладаютъ другае. Если новый пришеледъ можетъ, благодаря лучшей промыш­ ленной ловкости, бодгЬе удачному рекламирование, ббльшей япрнжимк;Ьа овоихъ рабочихъ, или какъ-нибудь иначе* эахватить въ свои руки часть торговыхъ операций, которая находилась въ рукахъ другихъ фирмъ, то ему будетъ выгод* но строить новыя фабрики и обваводить ихъ нужными маши­ нами и взяться 8а обработку товаровъ. Теперь уже вйрно есть больше ведосипедныхъ маотерокихъ, ч4мъ требуется для снабжешя потребностей общества. Но если какой-ни­ будь предприниматель in potentia. думаетъ, что онъ сумФетъперехватить къ себ'Ъ достаточное количество кл1ентовъ, онъ

220

ГОБСОНЪ.

выстроитъ новыя маетерок1я и новыя машины, хотя его способы производства, равно какъ и товары, которые онъ вырабатываетъ, могутъ быть не лучше подобныхъ же изде­ лий другихъ предпринимателей. Это верно относительно всякой стадш производства. В ъ оптовой и розничной тор­ говле тотъ фактъ, что уже *существуешь достаточное коли­ чество окладовъ и давокъ, чтобы вполне удовлетворительно снабжать товарами текущее потреб л е т е , никому не поже­ л т е т ь наполнять новыми сбережешами еще больше лавокъ и окладовъ, если только новый предприниматель надеется 'быть въ состоянш забрать въ свои руки достаточное количесто торговыхъ операщй, который раньше попадали къ другимъ. В ъ одномъ округе д ве мелочныя лавки могутъ быть вполне достаточны, чтобы удовлетворять потребноотямъ наоелешяданнаго района при довольно сильной конкуренции. Но если третей лавочникъ. можетъ более привлекательной вы* ставкой на показъ своихъ товаровъ, более заманчивыми ярлыками иди более ловкой фальоификащей своихъ това­ ровъ пераманить къ себе значительную часть кл1ентуры, то ему будетъ выгодно завеотй такую лавку, хотя ни про­ мышленность, ни общество не выигрываютъ отъ введет# этой новой лавки. Е сть масса данныхъ, показывающихъ, что отдель­ ный человекъ можетъ оъ выгодой увеличивать ма­ шины для производства, даже тогда, когда нетъ оснонательныхъ видовъ на то, чтобы можно было употреби лить въ производстве эти машины съ ^прибылью. Предприниматели единогласно признаютъ, что Ланкаширъ быль переполненъ фабриками и машинами, которыя съ перваго взгляда казались, что не приносятъ прибыли. Ре* зудьтатомъ излишняго ж елатя откладывать потреблете являются значительныя суммы денегъ, которыя не могутъ находить более или менее прибыдьнаго помещет#. Это является матер1аломъ въ рукахъ маклеровъ. При помощи ложныхъ обещашй барышей, маклеръ отягиваетъ эти деньги, съ нимъ же работаютъ строитель и архитекторъ, желаюпце заручиться контрактомъ на устройство фабрики; въ сооб­ ществе оъ ними дейотвуютъ также различный фирмы, производ япця и доставляю щш машины; котельщики и различнаго рода придаживатели, а также адвокатская фирма, услуги которой требуются для того, чтобы поставить новое

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

221

заведете на основательную законную почву. В сё эти ж мноше друпе классы людей заинтересованы въ томъ, что­ бы втащить въ поле производства новыя формы капитала,, совершенно независимо отъ того, нуждается ли въ нихъ промышленность или общество. Эти операции, предполагающая антагонизмъ между интере­ сами индивидуума и интересами общества, проникаютъ всю современную торговлю, но онё преобладаютъ сильнЁе всего въ тёх ъ предпр1ятаяХъ, гдё сложный машины играютъ. самую выдающуюся роль, или гдё видныя публикацш облегчаютъ новопришельцамъ доступъ въ новыя отрасли промыш­ ленности.1 , ' В ъ каждомъ и во всёхъ этихъ случаяхъ интересы инди­ вида укавываютъ ему на то, чтобы помЁщать свои новыя сбережетя въ новыя формы тёхъ отраслей промышлен­ ности, гдё уже существуете достаточно капитала, чтобы въ полной мЁрЁ удовлетворять текущему потребление. Чтособственные интересы индивидуума одужать экономической остановкой пересн&бжетая, настолько невЁрно, что даже воз­ можно, чтобы на каждой точкё производства А, В , О, D. Е. и во всёхъ или въ болыпинствЁ индустрй былъ въ.одно и то­ же время издишекъ формъ капитала, въ сравненш съ тёмъ , чтб требуется въ точкё F . Автоматически росте мыльнопувырныхъ (bubble) компашй и всякаго рода опрометчивыхъ и мошенническихъ помЁщешй капитала во время промышленнаго застоя можете служить доказательствомъ, что законныхъ помЁщензй для капитала больше нётъ , и что те­ кущая норма обережешй достигла такого предЁла, когда, оно не нужно и вредно для хозяйственной жизни. Эти „пузырныя** компашй предотавляютъ собой просто наросты на промышленномь т ёл ё , свидЁтельствуя о медленной и не­ здоровой циркуляши; это патологичесшя попытки „сбере­ жение, которыя не нужны обществу и который никогда не олЁдовадо бы имъ , дЁлать, но, разъ одЁланы, онё но должвы были находить какого-либо промышленнаго употреблешя. Когда такая „мыльно-пузырная^ компашялопается, незваюпде люди думаютъ, что т ё , которые вложили туда свои деньги, были глупые люди, которые могли искать и найти болЁе прибыльное помЁшен1е. Но и не глубокое изслЁдовав1е покажете, что, когда эта компав1я возникла, для внЁстоящей публики не предвидЁлось болЁе прибыль-

222

ГОБООНЪ.

наго помЛзщешя капитала, такъ какъ каждая верная отрасль промышленности была уже вполне снабжена капиталомъ. • g На первый ваглядъ можетъ показаться, что для новыхъ капиталовъ было открыто помещеше въ государственный продентныя бумаги, желЗюнодорожныя акщи и иные фонды и что глупость этихъ новыхъ предпринима­ телей состояла въ томъ, что они не предпочитали в'Ьрныхъ 2,/1°/о прибыли рискованнымъ 5®/0 прибыли. Но етотъ аргумецтъ еоть опять-таки возвращ ете къ лож­ ному индивидуалистическому взгляду. Н*Ьтъ сомн'Ьшя, что каждый новый сберегатель могъ покупать вЗфныя ц-Ьнныя 21/а°/0-ныя бумаги, но такъ какъ общая оумма такихъ верно помещенныхъ капиталовъ не увеличилась бы этимъ, то это обозначало бы просто см%щевде одного капитала равнымъ количествомъ другого. А не можетъ по­ купать консоли, если В ихъ не продаешь; поэтому обще­ ство, которому А и В принадлежать, не могло бы помещать новыхъ сбережеЕпй въ консоли. Всякая попытка, в ъ ши* рокомъ масштабе, со стороны тЗзхъ, которые бросаютсявъ фалыиивыя компанш попробовать первоклассный пом'Ьщешя для капитала, повлекла бы за собой дальнейшее понижете процентовъ съ этихъ верныхъ бумагъ еще ниже 2 jfc°/o* Во многихъ олучаяхъ предприниматель действуетъ разумно, предпочитая менее вероятную более высокую прибыль, въ виду того, что 2^°Д -ная прибыль не соответствуешь его потребностями Нужно всегда иметь в ъ виду, что, не смотря на то, что новый банкъ или новое строительное общество можетъ оказаться лишнимъ, потому что есть уже доста­ точно банковъ и строительныхъобщеотвъ, но это не исклю­ чаешь того, чтобы новое предпр1ят1е оказалось успеш нымъ. , Такимъ обрааомъ возражеше, утверждающее, что пере- • сбереж ете невозможно, въ виду того, что даже самое худшее на первый взглядъ помещеЙЙё капитала должно быть производительнее, чемъ помещЬше капитала въ консоли, лишено ооновашя. Это было бы верно, если предположить, что капиталъ передвигается съ полнейшей легкостью, что количество верныхъ домещ етй капитала можетъ быть рас­ ширено до безконечнооти и что новыя формы капитала никогда не могутъ вытЬонить или уничтожить старый формы

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

223

капитала. Это, какъ мы вид'Ьли, не вЗ^рно. Если бы существо­ вала абсолютная свобода конкуренцш во всЬхъ формахъ капи­ тала, то фактъ, что процентъ оъ новыхъ предп]лятШ сто­ ить выше нуля, былъ бы доказательствомъ, что не было излишка въ формахъ капитала. Капитадъ, повидимому, имеешь эту подвижность, если на него омотрйть оъ абстракт­ ной финансовой точки зрЗгшя. Челов'Ъкъ, который сбере­ гаешь, повидимому, имеешь овои „сбережещяа въ форм*Ь банковаго кредита или другихъ денегъ, которыя оаъ можешь помещать куда и какЪ' ему угодно. Но, какъ мы уже видели, реальныя сбережения, предотавдяюпця его производительное усшпе, плюоъ его воздержаше, по необ­ ходимости овеществляются въ какой-нибудь матер1альной форий; поэтому они лишены той подвижности, которую они будто бы имЗдотъ, когда они выражаются въ банковыхъ билетахъ. Зло промышденнаго застоя или ивлншвдй ростъ формъ капитала, превышающей предйлъ, который ставится потребдешемъ, кроется главнымъ образомъ въ свободной игрЬ личныхъ интересовъ, им'Ьющихъ м'Ьсто при раввитЫ машиннаго производства. Существенная неправильность изобр'Ьтешя, колебашя общеотвеннаго вкуса, искусственное ограничеше рынковъ,— вей эти услов1я даютъ возможность отдйдьнымъ капиталиотамъ выигрывать на счетъ общества. Сумма частныхъ интересовъ отдйльныхъ членовъ не соста­ вляешь еще интереса общества. Bob эти виды борьбы индивидуальнаго интереса, съ общественнымъ извлекаютъ свою силу И8 ъ сложности современнаго капиталиотическаго производства. Считая неконтролируемый ростъ оовременныхъ машинъ бол'Ье всего отв'Ьтотвевнымъ эа тотъ застой въ промышлен­ ности, который вытекаетъ изъ попытокъ посвящать слшпкомъ много продуктивной силы общеотва на формы „сбережешяа, намъ нужно ясно понять два пункта. Во-первыхъ, не реальный капиталь, а формы капитала производятся въ ивбыткй. Если въ Ланкашира есть 600 бумагопрядиленъ въ то время, когда достаточно будешь имйть только 300, то уничтожете 200 фабрикъ ни на лоту не уменьшить количество реальнаго капитала. Если бы 200 прядиленъ Тзгор'Ьли, то хотя частные ихъ собственники потерпели бы сильную потерю, но эта потеря, насколько

224

говсонъ.

она выражается въ деньгахъ, вознаградилась бы подъемомъ въ денежной стоимости другихъ прядиленъ. Количество реальнаго капитала въ бумагопрядильняхъ определяется спросомъ на употреблеше этихъ формъ капитала, т. е. на потребление хл опчато-бумажныхъ ивд< Ьл1й* Если 300 пря­ диленъ достаточно, чтобы снабжать пряжей всЬхъ ткацкихъ фабрикантовъ, то стоимость 500 прядиленъ будетъ не больше 300 прядиленъ; принимая, что каждая ивъ этихъ 500 прядиленъ доставляешь одинаковое количество товаровъ на рынокъ, то это будетъ только означать, что реальный капиталь редко разсЬянъ по 500 прядильнямъ, которыя могутъ работать только немного больше полувремени, не переполняя рынка, вместо того, чтобы быть свонцентрированнымъ на 300 прядильняхъ, которыя рабо­ тали бы полное время. Обратимся опять къ доаграммЬ (см. отр. 207) j —а Ь с d е < f (потреблеше), / (текущая норма потребленгн) определяешь собой количе­ ство реальной производительной силы капитала, которое можетъ быть ванято въ каждой точке а, 6, с, d, е. Состо­ и т е промышленныхъ иокусствъ, включая также норму за­ работной платы и друтчя услов!я рабочаго рынка, опред%~ ляютъ собой, сколько формъ капитала (фабрикъ, складовъ, желЬ8ныхъ мастерскихъ, сырого матер1ала и т. д.) требуется въ каждое данное время, чтобы овещеотвить этотъ капи­ таль. Но хотя / обладаешь экономической силой, чтобы Вы­ звать къ существованию требуемый minimum этихъ формъ капитала, оно не въ состоянш препятствовать частнымъ интересамъ о^ь превышена этого минимума и отъ помешешя въ a, J^ с, d, в больше формъ капитала, ч^мъ тре­ буется. ’в . Во-вторыхъ, перепроизводство представляешь собою только внешнюю фазу или оимптомъ настоящей болезни. Болезнь состоишь въ недостаточномъ потреблйши или пересбережети. Одно предполагаешь другое. Действительный ежегодный доходъ общества разделяется на две части: одна, которая производится и потребляется, другая, которая производится * не потребляется, т. е. сберегается. Всякое нарушеше въ должной экономической пропорщи этихъ двухт^ частей озна­ чаешь избытокъ одной и недостаточность другой. Воякое

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

226

недостаточное потреблете предполагаешь поэтому соответ­ ствующее пересбережевде, Это пересбережете овеществляется въ избытке машинъ и товаровъ надъ тймъ количеотвомъ, которое экономически требуется, чтобы поддерживать теку­ щее потреблете. Нужно одвако помнить, что это переобереж ете не измеряется количеотвомъ новыхъ фабрикъ, ма­ шинъ и т. д ., бросаемыхъ* въ промышленность. Когда механизмъ промышленности уже совершенно переполненъ, пересбережете еще можетъ продолжаться, но оно будетъ выражаться лрогресоивнымъ недопотреблешемъ существуюЩыхъ формъ капитала, недоотаточяымъ вандтаемъ капитала и труда, соотавляющимъ промышленный'застой. Увеличенное количество сбережений требуется для снабжешя варанее ожидаемаго увеличена потреблешя, вызваннаго ростомъ населетя или какой-нибудь другой причиной. Такое увеличенное сбережёте не есть, конечно, пересбере­ ж е т е . Часть дохода, которую общество сберегаетъ, можетъ въ данное время вполне законно увеличиваться и относи­ тельно, и абсолютно, если только это увеличенное сбережеHie будетъ въ бливкомь будущемъ потреблено. Если въ прогрессирующемъ обществе отношеше сбережен1я къ потреблен1ю будетъ такое, что возможно будетъ держаться обыденнаго образа живни при минимуме данныхъ формъ ка­ питала, какъ 2 къ 10, то это отношеше можетъ въ какойнибудь годъ быть повышено до 3 къ 9, чтобы этимъ. ва‘пастись на то время, когда сбережете упадетъ до 1 къ 1 1 .. Подобное увеличенное „обережете “ не будетъ пересбережев!емъ; формы капитала, въ которыхъ оно воплощается, не будутъ конкурировать съ прежними,, уже существующими формами, чтобы этим^» понижать рыночный цены. Усшпя, выражаюшдяся въ поотоянномъ улучшен1я почвы, въ устрой­ стве красивыхъ зд атй , доковъ, жед'Ьзеыхъ дорогъ и т. д. для будущаго употреблешя, даДутъ обществу возможность увеличивать пропороло своихъ обереженШ въ течете не­ окольце ихъ л’Ь тъ. Но за такимъ обережетемъ должно п.о-, следовать увеличенное ,будущее потреблев1е бвэъ соответ­ ствующая) увеличен1я Чобережетя. МысЛь, •что мы мо- ^ жемъ безконечно увеличивать продорцш наш ихъ. обе* * реж етй по 'Отношение къ нашему потребленш, будучи ограничены только пред’Ьломъ нашихъ действительных!» 16

226

ГОБООНЪ.

потребностей, еоть иллкшя, которая ставить производство целью человеческой деятельности вм^ото дотреблешя. Машины увеличили напряженность болезни недостаточяаго лотреблешя или переобережетя, потому, что онЬ уве­ личили возможность конфликтовъ чаотныхъ интереоовъ оъ общественными. Оъ ускоретемъ конкуренцш въ машинной индуотрш йндивидуумамъ представляется все больше олучаевъ воспользоваться своими новыми обережетями и сокращ етемъ отарыхъ сбережешй другихъ; и такъ какъ все бблыпая часть индуотрш попадаетъ подъ власть машинъ, t q b t o выгЬснеще можетъ все чаще повторяться; борьба эа свое существований между слабыми фирмами и старыми машинами, попытки усовершенотвованныхъ машинъ найтй сбыть для увеличеннаго количества вырабатываемыхъ ими прЬдуктовъ б удуть вое чаще вызывать переполневде, и следующая за этимъ остановка производительной деятель­ ности, лопате предпр1ягпй, внезапное вытиснете бЬлыпихъ масоъ труда,— словомъ, всё оимптомы болезни „застоя** по­ явятся съ большей ядовитостью. Нужно ясно понять, что причина кроется въ отодкновеши часщ ы хъийтереоовъвъ оонованномъ на конкуренцш промышленБръ обществе, где чаотыя крулйыя и совершенно не контролируемыя дейотв1я оовременныхъ усовершенствованнйхъ машинъ и опоообовъ производства даютъ то одной, то другой группе конкурентовъ временное преимущество въ борьбе. Раньше полагали, что эта укрепляющая кон­ курента, эта свободная борьба чаотныхъ интереоовъ будетъ въ оостоянш выковать гармонш, что постоянное и разумное преоледоваше каждымъ своихъ чаотныхъ интересовъ соотавляетъ верное ооноваше промышленнаго по­ рядка и вызываетъ самое выгодное распределеше произво­ дительной оилы въ обществе. Теперь оказывается, что дело далеко не такъ, и что ошибка не заключается вътом ъ, что индивидуумы не ясно понимаютъ, какъ работать въ пользу своихъсоботвенныхъин•твресовъ; но причина воего зла заключается въ томъ, что нъкоторыя личности или группы личностей въ .соотоянш удерживать 'за собой некоторый выгоды, вытекаюпця изъ улучшенныхъ способов!* производства; не взирая на ин­ тересы другихъ личностей или даже всего общества.

МАШИНЫ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ.

227

Д РИ Л О Ж ЕН 1Е П Е Р В О Е .

Составляют!, ли товары въ рукахъ потребителей вапиталъ? На вопрооъ о томъ, переотаютъ ли пища, платья и т. п. товары, бывпие „капиталомъ11 до т'Ьхъ поръ, пока они на­ ходились у продавца,,.быть капиталомъ, какъ только они переходятъ въ руки потребителей, англхйокхе экономисты редко отвечали прямо. Джевоноъ быль, пожалуй, первый) ко­ торый ясно понялъ сущность вопроса.. Онъ пишетъ: „Я не могу согласиться оъ мнЬшемъ, что въ трно, чю защитники фабричной системы противъ ранняго законодательства им'Ьли иногда дерзость соглашаться съ „экономней высокой заработной платы44 и утверждать, что теперь фабриканты осуществили эту Teopiro на практик^. „Главная причина, почему она (т. е. заработная плата) такъ высока, заключается въ томъ, что она составляешь только небольшую часть стоимости обрабатывае­ мого продукта, такъ что если скупой хозямнъ понизить ее слишкомъ много, то его рабоч!е станутъ мен’Ъе заботливы и ухудш ать качество своего продукта на большую величину, ч*Ьмъ онъ выиграешь отъ понижешя заработной платы. Ч'Ьмъ меньше отношеше заработной платы къ сто имости п род у ктовъ, тЬмъ больше, говоря въ общемъ, вознагр$ждеше труда (recompense of labour). Разумный хозяинъ хорошей пря­ дильни мен'Ьё всего хочешь изменять заработокъ свои хъ прядилыциковъ и никогда не соглаш ается понижать его до шЬхъ поръ, пока онъ Абсолютно не принужден> это делать всл,£дств1е того, что капитал!», вложенный въ его npeAnpiaTie, перестанешь давать мини му мъ прибыли (Philos, of Manuf. Стр. 830). Это не мешаешь однако У ру пойти еще дальше и указать на опасность, въ которую усил1я рабочихъ союзовъ повышать плату, вовлекаютъ ш£ отрасли индустр1и, который подвержены конкуренцш съ ш£ми отраслями, которыя пользуются „бод'Ёе послушнымъ и болгЬе бережливымъ трудомъ44 на континент* и в ъ С о ед . Ш татахъ . (Стр. 863). Е щ е мен^е согласуются (Dr. U re ) его аргументы, относительно заработной платы (которую онъ ставишь въ 8 раза выше, ч£мъ въ землед*лш), получаемой рабочими на хлопчато-бумажныхъ фабрйкахъ, со статистическими данными въ прило­ жены! его собственной книги (ср. стр. 616). Одни прядильщики муж­ чины получали ту высокую заработную плату, о которой онъ гово­ рить, и изъ нея часть они отдавали свои мъ помощи икамъ, которыхъ они нанимали, чтобы помочь имъ въ работ**

288

ГОБСОНЪ.

Даже теперь боязнь, такъ часто вызываемая въ Новомъ СвЕтЕ „конкуренщей дешеваго труда44, свидЕтельствуетъ о переживанш этой теорш, которая считала, что лучшее услов1е выгодныхъ дЕлъ заключается въ томъ, чтобы пла\тить наивозможно малую заработную плату. БолЕе позднее мышлеше стремилось къ прогрессивному измЕненно доктрины „о выгодЕ низкой заработной платы41. Обыкновенное правило, выражающееся въ томъ, „что если хочешь получить хорошо обработанную вещь, то долженъ 'ва нее хорошо заплатитьа, предполагаетъ поняаие о постоянномъ соответствии между работой и заработной платой. БолЕе ясная формулировка этой идеи составляла работу экономическпхъ мыслителей, которые посвятили себя осно­ вательному изучендо сравнительной статистики. Работа, которой занимался Браосей, крупный железнодорожный подрядчикъ, дала ему возможность точно сравнивать работу и заработную плату рабочихъ различныхъ национальностей, а его сынъ сэръ Томасъ Брассей собиралъ и издадъ цЕлый рядъ фактовъ, которые имЕли прямое отношеше къ этому предмету и которые бросили новый свЕтъ на отношеше труда и заработной платы въ нЕкоторыхъ работахъ. Онъ нашелъ, что англШоше землекопы, работавппе на Глав­ ной Центральной дорогЕ Канады (Q-rand Trunk Railway in Canada) и получавипе отъ 5 до 6 ш. въ день, испол­ няли большее количество работы эа эти деньги, чЕмъ фран­ ц у з о в канадцы, которые получали 3 ш. и 6 и. въ день, и что при постройкЕ прландскихъ желЕзныхъ дорогъ, го­ раздо вы год вЕе нанимать авгличанъ по 3 ш. пли 3 ш. 6 п., чЕмъ ирландцевъ по 1 ш. 6 п. до 1 ш. 8 п., и что въ Индш, не смотря на то, что цЕна за простой трудъ колеб­ лется между 4 7 а п. и 6 п. въ день, плата за 1 милю железно­ дорожной работы приблизительно такая же, какъ въ Англш; и что въ каменоломныхъ работахъ, „въ которыхъ работали французы, ирландцы п англичане и гдЕ французы полу­ чали три франка въ день, ирландцы четыре,' а англичане шесть франковъ, при этихъ различныхъ заработныхъ платахъ англичане оказывались самыми выгодными работни­ ками44. Простирая свои и8СлЕдбван1я на строительным, горнозаводсшя и различный фабричный отрасли, онъ нашелъ полное сходство во мнЕшяхъ относительно этого вопроса среди предпринимателей и людей практики. Во Францш,

эк он ом н а

ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ

платы

.

289

Германш и Б ельп и , где заработная плата и уровень жизненныхъ потребностей значительно ниже, ч*Ьмъ въ Англш, стоимость ивдержекъ идущихъ на выработку даннаго про­ дукта не только не меньше, но даже больше. В ъ Соединенныхъ Ш татахъ и въ н'Ькоторыхъ индуотр1яхъ Голландш, где уровень комфорта былъ также высокъ, а можетъ и выше, ч£мъ в ъ соотнЬтстэенныхъ англ1йскихъ индустр1яхъ, работа была дучшаго качества и производилась въ болыпемъ коли­ честв^. Короче говоря, производительность труда нахо­ дится въ полномъ и довольно точеомъ соотв^тствш съ уровнемъ комфорта или реальной заработной платой. , В^ъ введенш къ своему сочинешю „Foreign W ork and Englisli W agesu Браосей ващищаетъ т е о р т о заработной плате, которая часто ему приписывалась и иногда, прини­ малась, какъ окончательное суждеше объ отношен1яхъ между трудомъ и заработной платой, а именно, что „стоимость работы въ отдич1е отъ еженедельной заработной платы рабочихъ, приблизительно одна и та же во вс^хъ странахъ11. Другими словами, принимаютъ, что для даннаго рода труда сущ ествуете вполнЬ установленное и однородное отношение между заработной платой, и производительностью труда въ различныхъ странахъ и у раэличныхъ расъ. Но есть нЬкоторыя очевидный возраж етя противъ принятая этого вывода, какъ основаи1я для теорш о сравнительной заработной плате. Во-первыхъ, въ большинстве случаевъ, которые приводить для обосновавдя этой теорш, ссылаются исклю­ чительно на денежную заработную плату и совершенно не принимаютъ во йнимазде ра8лич1е въ покупательной силе въ различныхъ странахъ. Чтобы создать какой-нибудь ращональный базисъ, нужно установить верное отношеше между реальной заработной платой или уровнемъ жизненныхъ потребностей и производительностью труда. И такъ, хотя нужно допустить какъ нечто вероятное, что существуетъ определенное отнотеш е между заработной платой и исполняемой работой, или, другими словами, между уровнемъ потреблешя и уровнемъ производства, нетъ ооновашй также a priori ожидать, что этр отношевпе будетъ одцнаковымъ въ такихъ двухъ раэличныхъ странахъ, какъ Англ1я и Ияд1я, такъ что было бы экономически все равно, исполнена ли известная работа дешевымъ и непроизводительнымъ трудомъ индуса или же дорогимъ и производи-

290

ГОБСОНЪ.

тельнымъ трудомъ англичанина. Такое предположено только верно при двухъ услов1яхъ: во-первыхъ, это было бы верно, если бы. существовала ариеметичеокая прогресНя въ отношении между заработной платой и исполняемой работой, такъ что каждое различ1е въ количестве пищи и тому подобныхъ предметахъ, потоёбляемыхъ рабочими, вы­ звало бы соответствующая измънешя въ израсходован^ продуктивной энергш,—а это есть .утверждеше, которое не эачёмъ даже опровергать, потому что никто не будетъ дер­ жаться мнеИя, что уровень комфорта, доставляемый зара­ ботной платой, есть единственная рила определяющая произ­ водительность трудаj и что раоы, климатъ и общественная среда не играютъ никакой роли въ экономичеокомъ произ­ водстве. Во-вторыхъ, это было бы верно, если бы трудъ икапиталъ были абсолютно подвижны, и если бы во всемъ Mipe промышленныя преимущества были* бы приведены къ одному уровню, такъ что повсюду существовало бы точное количественное отношеше между трудомъ и зара­ ботной платой, производствомъ и потреблешемъ. Мы можемъ допустить, что существуете тенденц1я въ подобному однородству, но ни одинъ человекъ, хоть нЬоколько знакомый оъ фактами, не будете настолько опрометчивъ, чтобы утверж­ дать, что это производство хоть приблизительно достигнуто. Итакъ нЬтъ никакого основашя полагать, что заработ­ ная платаг—номинальная или реальная * имеете хоть при­ близительно какое-нибудь постоянное отношевпе къ ватрдте производитель наго труда, принимая во внимате и качество, и количество труда. Но въ сущности данныя, приводимы^ Брассеемъ, совершенно не говорите о серьезномъ изсдедоваши этой T e o p in о безразличии или равенстве труда и заработной платы, потому что изъ большинства приме» ровъ, которые онъ приводите, ясно видно, что выгоднымъ является главнымъ образомъ тотъ трудъ, который лучше всего вознаграждается. T e o p if l, основанная на его доказательствахъ, есть на самомъ деле теор1я „объ эвономш высокой заработной платыа. Эта Teopia, которая за последще годы цодвигалась впередъ такими быстрыми шагами и поддерживаемая въ настоя­ щее время огромнымъ количествомъ ваботдиво-собранныхъ данныхъ, заслуживаете более серьезнаго изсдедовашя. Данныя, приводимыа Брассеемъ, заимствованы главнымъ

ЭКОНОМШ ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ П ЛАТЫ .

291

образомъ, хотя не ц'&ликомъ, И 8 ъ т’Ь хъ промышленныхъ отраслей, въ которыхъ мускульная сила составляешь очень важный элементъ, какъ. напр., въ прокл адыран ш пгоооейныхъ и жедЪзныхъ дорогъ, раскопкЪ рудннковъ или же изъ строительныхъ промысловъ, гдЪ машинЬ не приходится играть главную роль въ направленш хода и характера производ ительныхъ усшпй. Есть полное основаше полагать, что количественное ооотношеше^между трудовымъ продуктомъ и заработной платой находится в ъ бодЗю шЬсной связи в ъ шЬхъ индустр1яхъ, гд'Ь мускульная сила составляешь болЗю важный элементъ, тЬмъ въ тйхъ, гдФ машина была гооподствующимъ факторомъ, и гд^ воя почти работа заключа­ лась въ управленш машиной. Можетъбыть, върно, что было бы выгодно создать болЗзе высоюй уровень потребдев1я у вемлекоповъ, но совершенно не выгодно было бына столько же повышать заработную плату фабричныхъ рабочихъ или даже другого рода рабочихъ, которые менЬе подвержены напряжешю тяжелой мускульной рабо ты. Поскольку тенденщя современнаго производства ведешь вое к ъ большему и большему освобождение) человека отъ грубой мускульной работы, можешь случиться, что истин­ ная эконом1я благопр1ятотвуетъ заработной платЬ только въ шЬхъ родахъ труда, которые стремятся занять подчиненное мЪсто въ будущей промышленности. БолЗге ранше факты, которые связывали высокую заработную, плату съ боль­ шей производительностью, низкую заработную плату съ меньшей производительностью, въ текотильныхъ индуотр1яхъ, обработка железа были отрывочнаго характера и не могутъ быть разоматриваемы, какъ доказательство при­ чинной связи между высокой заработной платой и большой производительностью. Эти факты лишаются своего зеачешя въ виду громаднаго разнообраз1я в ъ развитш машинъ и промышленныхъ опоообовъ въ оравниваемыхъ случаяхъ. В ъ посл'Ёдше годы труды многихъ ученыхъ экономистовъ, изъ которыхъ некоторые обладали точнымъ црактичеокимъ знашемъ промышленного искусства, собрали и изложили огромное количество данныхъ объ этомъ предмешЬ. Значитель­ ное число американскихъ экономистовъ— Уокэръ, Гэнтонъ, Шёнгофъ, Аткинсонъ и др. сдЬдали тщательныя изод'Ьдо* вавдя въ Ьблаоти отношенШ заработной платы и труда въ Америк*!}, равно какъ и въ главныхъ промышленныхъ стра­ за

292

ГОБООНЪ.

нахь Европы. Слишкомъ энергичная защита тарифной реформы или бол’Ёе короткаго рабочаго дня мешала въ н^которыхъ „случаяхъ обратить надлежащее внимаше на собранный отатистическ1я данный, но нЬтъ основан!я сомне­ ваться въ достаточной точнооти этого и8СлЬдован1я. Самое тщательное и8сл£дован!е принадлежать профес­ сору Шульце-Геверницу, который, основывая свои аргу­ менты на точномъ ивученш хлопчато-бумажной индустрш, пришелъ къ очень яснымъ выводамъ относительно совре­ менной эволюши машиннаго производства. Прежн1я дока­ зательства подтвердили только фактъ сосуществовав1я высокой заработной платы и хорошей работы, нивкой платы и скверной работы беэъ всякой попытки научно объяснить эту связь. Шульце-Геверницъ своимъ анализомъ бумажнаго пряденья и тканья удачно формулируетъ наблюдаемыя отношетя между заработной платой и продуктомъ. Онъ не только сравниваешь состояше хлопчато-бумажной инду­ стрш въ Англш, Германш и другихъ странахъ, какъ оно обстоять, теперь, но положенie труда и заработной платы въ англйской хлопчато-бумажной индустрш въ различныя времена за последшя 70 л^тъ, исправляя такамъ образомъ личныя уравнешя национальной жизни, который могли бы въ некоторой степени дать неверные выводы, основанные только на интернацюнальныхъ сравнешяхъ. Этотъ двойной способъ сравнешя даешь некоторые определенные резуль­ таты, которые Шульце-Геверницъ суммируешь въ сзгЬдующихъ оловахъ: „где стоимость труда (т. е. поштучная заработная плата) наименьшая, тамъ уолов1я труда наиболее благопр1ятныя, рабоч1й день более коротшй и еженедель­ ный платы рабочихъ самыя болышя“ (стр. 133). Найдено, что эволюция улучшенныхъ дрядидьныхъиткацкихъ машинъ въ Англш сопровождается непрерывнымъ уведичешемъ продукта, приходящагося на каждаго •рабочаго, падеваёмъ поштучной заработной платы, сокращетемъ рабочаго дня и поднятаемъ понедельной заработной платы. Следующая таблицы, составленный Щудьце-Геверницемъ, даготъ точное понятае объ отношешяхъ раэличныхъ ивмененШ, принимая прядильную и ткацкую индустрш Англш, какъ целое:

ЭК0 Н0 М1Я

Продукт» пряден!я на 1000 фунтов». 1 8 1 9 -2 1 1829—81 1 8 4 4 -4 6 1869—61 1 8 8 0 -8 2

106,500 216,500 628,800 910,000 1.824,000

Продукты въ 1000 ф. 1819—21 1 8 2 9 -8 1 1844—46 1 8 6 9 -6 1 1 8 8 0 -8 2

80,620 143,200 848,110 660,870 993,640

высокой

Цряденье. Колнчепро­ Чиоло ра-. ств.о бочихъ на дуктов», приходя­ прядиль­ на ных» фа­ щееся каясдаго бриках». рабочего, въ фунт. 110,000 140,000 190,000 248,000 240,000

293

ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ,

'

968 1546 2764 8671 5520

Стоимость Средняя труда въ годовая

ПРОИЗВОД­ ваработя. плата. СТВ* 1 ф.

Ш. п. 6 4 4 2 2 3 2 1 1 9

ф. ш. П. 26 27 28 82 44

13 6 12 10 4

0 0 0 0 О1)

Тканье. Количество А Йg . продуктов», SSbg Число ра- пригодяшее- g ,§ Е Среднего­ до­ бочихъ. ' сяна 1 рабо- я кgfc довой ход». чаго^въ^фунтахъ. ф. Ш. П. ш. п. 260,000 276.000

210.000 208,000 246,000

822 621 1668 8206 4039

16 9

5 0

2

9

3 б

2 8

20 19 24 80 89

18 18 10 16 0

0 О1) 0 0 0

То же самое справедливо относительно роста бумаготкацкой промышленности въ Америк^, какъ это видно иэъ следующей таблицы: Стоимость за Й * »

U JI 11з о Р* в ии

1830 I860 1870 1884

труда на каждый ярдъ.

Ярды.

Центы.

4,321 12,164 19,293 28,042

1,9 1,65 1,24 1,07

Годовой ва. работокъ рабочего. Доллары.

164 190 250 290

4) Der Grossbetrieb, стр. 182. Р&зсматрнвая недавнее уведнчеше средней заработной платы, нужно имЪть въ виду, что поздн’Ьйппе годы содержать большую пропорцш взрослых». Равсматривая чистую годовую заработную плату, нужно сделать рычетъ изъ сум м», дан­ ных» въ таблиц^ на безработицу. 2) Должно быть принято въ расчет» угнетенное п о л о ж к е тка­ чей, работающих» на ручной» стднК’Ь, которые еще по cie время не исчезли.

294

ГОБСОНЪ.

То же относительно ГерМанш и Швейцарш. Каждое усовершенотвоваше въ машинахъ, сопровождается увеличешемъ числа веретенъ или станковъ, при которыхъ одинъ рабочей работаетъ, или увеличешемъ окорости машинъи, такимъ'образомъ, увеличешемъ количества про­ дуктов1^ вырабатываемыхъ каждымъ рабочимъ, чтб влечетъ за собой более высокую заработную плату и бол4е коротшй рабоч!й день. Детальное сравнеше Англш, Соединенныхъ Штатовъ и континента относительно положешя хлопчато-бумажной индустрш въ настоящее время даетъ намъ те же обпце резудьтаты. Сравнеше между Ашшей и Соединенными Штатами показываетъ, что въ Америке, где заработная плата в ъ ткачестве более высокая, трудъ настолько производитель­ нее, что стоимость производства' несравненно ниже, чЗшъ въ Англш; въ пряденье же, где заработная плата ашмойокаго рабочаго доотигаетъ такой же высоты, стоимость производства ниже, чемъ въ Америке (отр. 156). Сравнеше между Швещей и Гермашей, Англ1ей и Америкой относи­ тельно ткачества даетъ те же результаты (отр. 161). Недельный продукта оо . Понедельная приходитоя 2gg Часы ваработная на одного par egg- труд». плата. бочаго. Ярды. Швейдар1я и Гермашя • . 466 Англш ........................ 706 Америка 1,200

Ш.

0.803 0.276 0.2

12 9

10

11 16

20

п.

8

8

8

Скверно оплачиваемые и долго работаюнце итальянсше фабричные рабоч1е легко вытеоняютоя более высоко оплачиваемымъ и лучшимъ трудомъ англ!йскихъ или американскихъ рабочихъ. Точно также сравнеше между Мюльгаувеномъ и фабриками Вогевскихъ долинъ показываетъ, что лучше оплачиваемый трудъ первыхъ — более производительный. Въ Россш лучше оплачиваемый трудъ на фабрикахъ кругомъ Петербурга и Эотляндш можетъ вытеснить хуже оплачиваемый трудъ центральвыхъ Владим1рской и Москов­ ской губерш й.^ Шульце-Геверницъ идетъ такъ далеко, что утверждаетъТчгбтгрй суЩеетвующихъ услов!яхъ низкой заработной платы и долгихъ чаоовъ труда индйсшя фабрики не могутъ

ЭКОНОШЯ ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ*

296

продавать дешевле, ч'Ьмъ ихъ ланкаш upcaie конкуренты, и при этомъ полагаетъ, что CTporie фабричные закону, кото­ рые требуются для Индin, могутъ легко повредить Ланка­ ширу *), вм'Ьото того, чтобы доставлять ему выгоды. Самые жизненные пункты сл'Ьдующимъ образомъ резюмируются поолЗ* тщательнаго сравнешя бумагопрядения Англш оь тЗши частями Гармаши, въ которыхъ употребляются англшск!я .машины: яВ ъ Англш рабочий одновременно работаетъ почти при двойномъ количеств^ машинъ, чЗшъ въ Германии; мапшны работаютъ бодЗю быстро; потеря въ сравненш оъ твм ъ, чтб теоретически должно быть выработано (т* е. потеря времени и материала), меньше. Наконедъ нужно принять во внпмаше, что въ Англш снимате оъ веретена и накла­ ды вало на него занимаетъ меньше времени; тамъ меньше рвется нитка и связываше разорванной нитки треоуетъ меньше времени. Резудьтатъ тотъ, что стоимость труда, обрабатывающаго фунтъ пряжи,—въ особенности, если при­ нимается во внимаше трудъ, идущШ на набдюдеше, несрав­ ненно меньше въ Англш, чЗшъ въ Германш. Такимъ образомъ заработная плата англШскаго прядильщика въ два раза больше, ч*Ьмъ в ъ Германий, между тЗ*мъ какъ онъ работаетъ только 9 ч. въ день, в ъ то время, какъ германdrift рабочлй работаетъ 11 или И 1/* часовъ“ (отр. 136). И зъ доказательству приведенныхъШульце-Геверницемъ, вытекаетъ, что современный промышленный прогрессу поскольку это касается его вл1яшй на трудъ, имйетъ сл дуюпце результаты: а) бодЗю коротшй рабочШ день, Ь) боль­ шую понедЪльную заработную плату, с) меньшую поштуч­ ную плату, d) мен'Ье. дешевый продуктъ, е) уведичеше продукта, вырабатываемаго каждымъ рабочимъ, 1) уве­ личенную скорость машины, g) увеличенное число и разм’Ъръ машинъ, которыми рабочШ управляетъ. В с в эти *) Зд^сь аргументъ Ш ульде-Геверница нисколько Х о тя официальные отчеты считаготъ вопросъ о серебря важныж фактороиъ въ раавитш бомбейскихъ фабрикъ, не можетъ о ш ' кого сомн^шя въ способности бомбейскаго Дешенаго труда, симо отъ этого, вытеснить англ1йскдй трудъ въ низкихъ сорт хлопчатой бумаги н а аз!атскихъ рынкахъ. Брентано в . трудЬ „О продолжительности труда и рабочей плата п° ° х ъ производительности труда14 поддерживаетъ Ш ульде-Гевер д

296

говсонъ.

факторы должны быть приняты во внимаше, прежде т&мъ мы придемъ къ полному выводу о д'Ьпствитедьномъ вл1янш машинъ на рабочаго. Доказательства, приведенный выше, какъ бы они ни были убедительны относительно существо­ в а л а причинной: связи между высокимъ уровнемъ жизни и высокой производительностью труда, не необходимо иодтверждаютъ то йаключеше, что предпр1ятае или федеращя предпринимателей могутъ продолжать увеличивать заработ­ ную плату и уменьшать рабочФ день ad libitum и оъ уверенностью ожидать соответствующий) увеличешя абсолют­ ной производительности труда. Прежде чемъ подтвердить подобное заключев!е, мы должны более ясно понять природу причиннаго отношешя между высокимъ уровнемъ жизненныхъпотребностейикачествомътруда. Насколько мы въправе считать высокую, заработную плату и друпя благопр1ятяыя услов1я труда причиной, насколько следотвземъ про­ изводительности труда? Приведенныя данныя только дока­ зываюсь, что а b с суть известяыя явлешя, отноояпцяся къкачествутруда,—как ун ап р ., величина продукта, скорость работы, количество машинъ, управляемыхъ рабочимъ,— колеблются въ прямой зависимости отъ d е f , .т. е. некоторыхъ другихъ явлетй, относящихся къ заработной плате, длине рабочаго дня и другимъ уолов1ямъ работы. По­ скольку мы можемъ делать выводы изъ данныхъ доказа­ тельству мы можемъ утверждать,* что два. рода явл етй находятся въ причинной связи между собой и мы не можемъ вполне верно определить, составляюсь ли колебашя въ a b o причины или же следств1я, сопутотвуюпця колебатямъ въ d е I, или же оба ряда явлетй управляются какимъ-нибудь третьимъ рядомъ, кодебатя котораго вл1яютъ одновременно и пропорщонально на друг1е два ряда. ^Мораль, которую писатели, какъ Гэнтонъ и ПГенгофъ, старались иэвлечь и которая была принята не малымъ количествомъ вожаковъ рабочаго движетя, состоять въ томъ, что каждое увеличете въ заработной плате и каждое сокращ ете рабочаго дня необходимо повлечетъ за собой эквивалентный или более чемъ эквивалентный подъемъ качества труда. Стараясь установить это положете, они'съ особеннымъ ударешемъ указывали на сравнительную ста­ тистику текстильной промышленности. Но, во-первыху нужно укавать на то, что приведенныя доказательства не под-

ЭКОНОМИЯ ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

297

тверждаютъ никакпхъ такихъ обобщений, такъ какъ статиотическ1я данный Гульда и Шёнгофа даютъ много случаевъ, гд'Ъ бол'Ъе высокая денежная плата и реальная заработная плата американскихъ рабочихъ совершенно не сопровождается соответствующей большей производитель­ ностью. В ъ подобныхъ случаяхъ „дешевый44 трудъ англШскаго рабочаго и въ действительности дешевъ. Опять-таки в ъ т е х ъ случаяхъ, где более высокая за­ работная плата американскихъ рабочихъ сопровождается эквивалентнымъ или более чемъ эквивалентнымъ увеличешемъ продукта, это увеличенное выработыванде продуктовъ не вполне и даже не главнымъ обравомъ приписывается большей интенсивности или лучшему качеству труда по употребление более совершенотвоваиныхъ трудо-сберегательныхъ машинъ. Разница между стоимостью труда, идущ агона д'Ьлаше и сохранеше усовершенствованной машины, и стоимостью труда, пдущаго на делаше и сохранеше худшей машины, которую первая вытеснила, должна быть прибав­ лена, когда делается сравнеше между отношешемъ стои­ мости труда къ продукту въ различныхъ странахъ или на различныхъ отупеняхъ промышленнаго развшчя той же страны. Выпущеше этого уничтожаетъ очень много изъ разоуждешй Шульце-Геверница, Брентано, Р э и другихъ пророковъ, толкующихъ „объ экономш высокой заработной штаты44. Непосредственная стоимость труда при производстве каждаго товара можетъ быть такъ же мала или даже меньше, чемъ в ъ Англ1и, но . общая стоимость производства !) п продажная цена могутъ быть выше. Наконець, сравнивая Англш и Америку, что во многихъ отношешяхъ очень до- *) *) Общ 1Й выводъ г. .Gould’a изъ его сравнешя американскаго европейскаго производства состоитъ въ томъ, что бо-тЬе высокая дневная заработная плата не озаачаетъ соответствую щ его увеличешя в ъ стоимости за трудъ для фабриканта (C ontem porary Review, я ив. 1898). Эго, по его мнЗшш, отчасти зависитъ оть лучш ихъ механич еск ахъ приспособлений, которых и составляютъ результатъ высокой заработной платы, отчасти отъ более высокого разпипя физичесцихъ си л ъ рабочаго. Н о аргументы г. GouId1а и его заключение, которое юнъ зд есь приводить, недостаточны еще, какъ доказательство вкономш высокой заработной платы, потому что ими только показывается, что высокая заработная плата сопровождается увеличешемъ количе­ ст в а продуктовъ, но не соответствую т;им ъ увеличешемъ продукта. и

298

говсонъ.

дезно, потому что по раввитш промышленныхъ опособовъ, равнокакъипо характеру своихъ рабочихъ, эти две страны стоять ближе всего другъ къ другу, мы увидимъ, что равница въ денежной и действительной заработной платЬ не всегда сопровождаете^ разницей въ длине рабочаго дня. Доказательства, которыми мы теперь обладаемъ, не даютъ права на всем1рное иди даже общее приложеше теорш объ экономш высокой заработной платы. Если бы было въ общемъ верно, что при увеличенш заработной платы при сокращенш рабочаго дня ежедневный продувтъ, пригото­ вляемый каждымъ рабочимъ увеличится иди даже удер­ жится на той же высоте, то общественная задача, поскольку она касается обдегчешя бедности и нишеты среди низшихъ олоевъ рабочихъ, допустила бы легкое рЗипевде. Но хотя вообще допускаютъ, что подъемъ заработной платы или общаго уровня комфорта большинства классовъ рабочихъ повлечетъ за собой соответствующее увели­ чение производительности труда, и что ва сокращешемъ ра­ бочаго дня не последуетъ соответствуюшаго уменыпешя въ количестве вырабатываемыхъ продуктовъ, изъ этого еще никоимъ обраэомъ не следуетъ, что будетъ выгодно увели­ чивать заработную плату и уменьшать рабоч1е часы безгра­ нично. Точно также, какъ допускаютъ, что результата оди­ накового сокращешя рабочаго дня будетъ раэличенъ въ 'различныхъ производотвахъ,— точно также результата даннаго подъема уровня комфорта будетъ тоже раэличенъ. В ъ неиоторыхъ случаяхъ выгоденъ более высоко оплачиваемый трудъ и коротвдй рабоч1й день, въ другихъ случаяхъ более дешевый трудъ и более долпй рабочШ день. Совершенно невозможно, напирая на оущеотвоваше высокой заработной платы и хорошей работы, нивкой заработной платы и плохой работы во многихъ высоко-раэвитыхъ индустр£яхъ, апелли­ ровать къ проовещеннымъ эгоиотическимъ интереоамъ пред­ принимателей въ польву общаго подъема заработной платы и общаго сокращешя рабочаго дня. Изъ того, что оамыя внгодныя дела часто ведутся снотемой высокой заработной платы за недолпй интенсивный трудъ при высоко-раввитыхъ машинахъ, ни въ какомъ случае еще не вытекаетъ, что друпя предпр1я»пя не могута вестиоь еще более выгбднЫмъ обраэомъ, употребляя хуже оплачивавмыхъ ра­ бочихъ, которые работаюта въ продолжеше более долгаго

ЭК0Н0М 1Я ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

299

рабочаго дня при простыхъ машинахъ. Мы не можемъ по­ этому заключить, что ланкаширок1е фабриканты стараго вре­ мени придерживались олишкомъ близорукой системы, нани­ мая детей и взросдыхъ эа самую нивкую заработную плату. Доказательства Ш ульце-Гевервица, показываютъ ясно, что эконом1я высокой заработной платы и короткаго рабо­ чаго дня находятся въ тЬсной связи оъ раэвитаемъ машинъ, и что когда машины сложный и могутъ работать подъ большимъ давлешемъ, то чистая выгода высокой заработной платы и короткаго рабочаго дня становится ясной. Д ъ такомъ именно омыздгё современная машина считается прямой причиной высокой заработной платы и короткаго рабочаго дня.

. Но хотя цЗгль введения машины состоитъ въ замЗиценш искусныхъ ручныхъ рабочихъ простыми рабочими по низ­ кой заработной плате и хотя неустающая машина можетъ прибыльно работать безпрерывно, но, съ точки вр^шя чело­ веческой природы, гораздо выгоднее работать подъ высокимъ давлешемъ въпродолжеше более короткаго рабочаго дня и покупать такую интенсивную работу по более высокой Ц'Ьн'Ъ. Мы должны, конечно, помнить, что высокая заработная плата часто и есть прямая причина введешя усовершенствованныхъ машинъ и составляетъ постоянную побудительную причину для введешя новыхъ механическихъ ввобр'&тенШ. Это еще вполне признавалъ 60 л^тъ тому навадъ Уръ, который считалъ удлиненные бумагопрядильные отанки (lengthened mules), изобр4тен1я самодействующей бумаго­ прядильной машины и некоторый усовершенствования въ печаташи коленкора прямыми последств1ями этой причины *). Но, допуская эти тенденцш по отношешю къ нъкоторымъ машиннынъ индустр1ямъ, мы е ле не въ праве вполне довер­ чиво полагаться, на то, что способность заработной платы подыматься, благодаря организации труда или чему-нибудь другому, произведете ташиусовершенствовашя промышлен-l l) U r e . Philosophy of M anufacture, стр. 867—869. Dr. U re разсматривалъ механическая изобретешя, какъ средства,которыми капиталь подчиняешь себ е трудъ. Описывая, какъ „самодействующая бумаго­ прядильная машина" вошла въ употреблев1е, онъ торжественно при­ бавляете: „это и зо б р е т е те содержите уже знакомое великое у ч е т е , что когда кап в тал ъ принимаете къ себе науку въ службу, то не­ покорная рука труда будете всегда обучаться покорности". (Стр. 868).

300

ГОБСОНЪ.

ныхъ способовъ, которыя дадутъ возможность платить бол^е} высокую плату, не вредя производству или не уменьшая при­ были ниже общественно необходима™ минимума для содержашя частной индустрш. Наши доказательства ведутъ къ тому заключен™, что въ то время, какъ увеличете заработной платы почти всегда сопровождается увеличешемъ качества труда и продукта, отношеше увеличенной производительности къ подъему за­ работной платы будетъ различно въ каждомъ предпр1ятш. Поэтому нельзя с т л а т ь общаго вывода ни въ пользу вы­ сокой, ни въ пользу низкой заработной платы. > Экономически выгодная заработная плата и количество часовъ работы будутъ различны сообразно многимъ услов1ямъ, изъ которыхъ самыя важныя — различное развитее машинъ, напряжете мускудовъ и нервовъ, вызываемое ра­ ботой, комнатный и сидячШ характеръ работы, различныя гипеничестя усдов1я, при которыхъ она совершается, воз-? растъ, полъ, раса и классъ рабочихъ. В ъ АмерикЬ гораздо выгоднЬе нанимать, въ бумаго­ ткацкой индустрш жетцинъ за высокую плату, чтобы онЬ работали на шести, семи, даже восьми отанкахъ въпрододжеше короткаго фабочаго дня, чЗшъ платить низкую плату худшимърабочимъ, какъ это делается. наприм'Ьръ, въ Гермаши, Щвейцарш или даже въ Ланкашире. Но заработная плата американскихъ углекоповъ оказывается экономически слишкомъ высокой, т. е; разница между американской и англШской заработной платой не вознаграждается эквива^ лентной разницей въ количестве добываема™ угля. Валовое число тоннъ. добываемыхъ американскими углекопами, полу­ чающими 326 дол. въ годъ,'равняется 377, и.стоимость тонны будетъ такимъ образомъ равняться 861/а цент, по оравненш съ стоимостью въ 79 цент, за тонну въ О'Ьверномъ Стаффорд­ шире. где углекопъ зарабатываетъ 253 доллара и добы^ ваетъ 3^2 тонны *). Точно также стоимость труда при выработыванш одной тонны бессемеровской болванки обходится въ Америке приблизительно на 50 ц. дороже, ч'Ьмъ въ Англш, между тЬмъ какъ американская заработная плата приблизительно на 40% выше 2). И действительно, очевидно посдЬ цблаго ряда доказа*) „Jfi 4. Consular Report*4 (цитированный S c h o e n h o f , стр. 209). а) S c h o e n h o f , сгр. 216.

ЭК0Н0М 1Я ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ .

301

тедьствъ, что не существуешь никакого опред'&леннаго отнощ е т я между стоимостью труда п заработной платой въ одной какой-нибудь группе товаровъ. Такое же малое значеше можно придать противополож­ ному мн'ЬаЬо, что высокая заработная плата есть ревультатъ увеличенной производительности труда. Это ходячШ взглядъ шЬхъ предпринимателей п шЪхъ экономистовъ, ко­ торые исходятъ съ того предположена, что существуетъ некоторый законъ конкуренцш, сообразно которому каж­ дый рабочей получаешь столько, сколько онъ достоинъ, т. е. полный продуктъ своего труда; только при удучш ети качества труда заработная плата можешь увеличиваться, равауждаютъ эти господа; тамъ где заработная плата вы­ сока и качество труда высокое и vice versS»; поэтому каче­ ство труда определяешь собою заработную плату. Подобно тому, какъ защитники теорш экономш высокой зара­ ботной платы стараются посредствомъ рабочихъ союзовъ законодательства и общественнаго мнеин поднимать за­ работную плату и сокращать количество рабочихъ чаоовъ, полагая, что увеличенная производительность, кото­ рая последуешь за этимъ, вознаградить подобное пове­ дено; точно также друпе настаиваютъ, что техническое воспитано и возвышеше нравственнаго и промышленнаго характера рабочихъ должны предшествовать й вознаграя;дать всяшй подъемъ заработной платы иди сокращене рабочаго дня улу чшев1емъ качества труда. Оставляя въ стороне предположено, что часть, которую рабочгй: полу­ чаешь в ъ соединенномъ продукте труда и капитала, есть постоянная и неизменная величина, этотъ ввглядъ основы­ вается на одномъ только отрицании того вльяия, которое высокая заработная плата и возвышеше уровня комфорта будто бы имеютъ на увеличена производительности труда. Ясно, что заработная плата и друшя услов1я работы съ Одной стороны и производительность труда и размерь про­ дукта съ другой стороны взаимно оп ределяю т другъ друга. Каждое увеличено заработной платы, досуга и общаго уровня комфорта увеличатъ произйодительность труда; всякое увеличено производительности труда, вытекаешь ли оно прямо изъ этихъ или другихъ причинъ, вызовешь увеличено заработной платы и более коротнй рабочгй день. Еще одинъ пунктъ вытекаетъ ивъ доказательствъ, отно-

302

говсонъ.

оящихся къ производительности труда и высокой заработ­ ной платЪ. Согласно формуле Шульце-Геверница, каждое падете въ поштучной заработной плате сопровождается увеличетемъ понедельной заработной платы. Но нужно помнить, что увеличете заработной платы за определенное время не необходимо означаете, что цена труда, изме­ ряемая уоилхями, тоже увеличилась. Более интенсивный трудъ, продолжавшийся более короткое время, можете получить за каждую единицу времени большую плату, но цбна ва каждую единицу уоил1й будетъ ниже. Признано, что общая, тенденщя новейшей эволюцш машинъ сводится къ тому, чтобы выжимать и увеличивать интенсивность труда. В ъ некоторыхъ родахъ текотильнаго труда коли­ чество мускульнаго или ручного труда, израоходуемаго въ 1 день гораздо больше, чемъ раньше. Это и бываетъ оъ работой детей, работающихъ поштучно. Во времена Ура, (1830 г.) онъ могъ еще претендовать, что въ продолжете трехъ четвертей времени, который дети проводите на фа­ брике, имъ нечего было делать. Увеличете числа веретенъ и увеличенная скорость сделали ихъ трудъ более непрерывяымъ,. То же самое верно относительно прядильщиковъ* работающихъ на тонко-прядильной машине, трудъ которыхъ даже за последшя несколько летъ сделался более интеноивнымъ — благодаря увеличенному размеру мюлей. X qth до правилу машина стремится перенять болъе тяжелыя формы мускульной работы, она въ то же время стре­ мится умножить число более олабыхъ мускульныхъ усшпй, такъ.ч^о общее напряжете только немного меньше, чемъ раньше. Облегчете, которое получается въ мускульныхъ уоитяхъ, уравновешивается растущей напряженностью нервовъ и внимашя. Более того, чемъ сложнее и дороже машина, темъ все большая ответственность лежитъ на рабо-< чемъ, ухаживающемъ за нею. Новое усшпе, возлагаемое на рабочаго, нооитъ въ некоторой степени более деликатный характеръ, чЪмъ тяжелая мускульная работа, которую ма­ шина вытеснила. Но ея налогъ на физическую силу по­ стоянно раотетъ. „Ручной ткачъ въ состоянии работать 13 часовъ въ день, но физически невозможно найти ткача, который бы работалъ 13 часовъ на шестерномъ станке (six-loom)411), Сложность современной машины и сверхъеоте*) Der Grossbetrieb, р. 167.

э к о н о м 1Я ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

303

отвенная скорость, которую она проявляешь, предполагаётъ безпрерывно увеличенное напряжете челов'Ьчеокаго труда и увеличенное количество траты мускульныхъ уоидш въ единицу времени. Это сделалось возможными», благодаря пршбрЬтенной ловкости, улучшенной физической оилъ, вытекающимъ изъ более высокаго уровня живни. Но оче­ видно, что где только замечается, что каждый подъемъ уровня живненныхъ потребностей и каждое сокращ ете рабочаго дня сопровождается более оильнымъ напряжетемъ мускуловъ и нервовъ или же умственной энергш въ продол­ жеше более короткаго рабочаго дня, мы не в*ь праве счи­ тать более высокую заработную плату и более коротшй рабочШ день чистымъ выигрышемъ для рабочаго. Есть однако некоторый границы, который ставятся сжимаемости рабочихъ уоилШ. Ясно, что было бы совершенно невоз­ можно посредствомъ целаго ряда быстрыхъ сокращетй рабо­ чаго дня и уведичешя еженедельной заработной платы уси­ лить производительность каждаго часа труда за известный пре­ д а т ь рабочаго. Человеческая природа по необходимости ставитъграницы этой сжимаемости. Х отя ткачу, можетъ бьГгь, и лучше работать одновременно на четырехъ ставкахъ продолже Hie англ1Йоваго рабочаго дня за скромную заработную плату в ъ 16 шил. въ неделю, чемъ зарабатывать въГермашп 11 ш. 8 д., работая на двухъ отанкахъ въ продолжеше 12чаоового рабочаго дня, но иэъ этого все еще не следуетъ, что лучше зарабатывать въ Америке 20 шил. и 3 д.^ рабо­ тая одновременно нашеоти, семи или даже восьми отанкахъ в ъ продолжеше 10 часовъ въ день *), или что положете американскихъ рабочихъ улучшилось бы, еолибъ восьми-часовой рабоч1й день былъ бы купленъ на очетъ придачи одного станка каждому рабочему. Выгода, которая вытекаетъ изъ высокой заработной платы и ббльшаго количества досуга, во время котораго совер­ шается потреблеше, более чемъ уравновешивается крайнимъ напряжетемъ нервовъ и мускуловъ въпроДолжете бо­ лее короткаго рабочаго дня. Это затруднете, какъ мы вп*) Vide su pra, отр.269. Эта заработная плата есть средняя для в о £ х ъ рабочихъ, раоотающихъ въ ткацкихъ отд'Ьлен^яхъ, но не для однихъ только „ткачей* •

304

ГОБСОНЪ.

дели, отнюдь не устраняется передачей бодЗзе тяжелой му* скульной, работы машине, если только эта увеличенная деятельность той же машины делается предлогомъ для того, чтобы усилить скорость такой работы, которая достается на долю машинныхъ рабочихъ. В ъ некоторыхъ родахъ труда, хотя ни въ какомъ слу­ чай не во войхъ, увеличеше,количества труда, вмйщаемаго въ 1 часъ, можно получить црп уменыпеши рабочаго дня, но два услов1я являются действующими силами въ опреде­ лен а прогрессивнаго движешя въ этомъ направлеши: вопервыхъ, объективный экономичеошй вопросъ о количественномъ отношенш между последовательным^ уменьшешемъ рабочаго дня и увеличешемъ труда, расходуемаго въ каж­ дый рабочШ часъ; во-вторыхъ, субъективный экономичесшй вопросъ о вл1янш болйе сжатаго труда на рабочаго въ ка­ честве производителя и потребителя. Нетъ недостатка въ доказательствахъ, что увеличеше досуга и болйе высокая заработная плата могутъ быть куплены олишкомъ дорого. Обращая внимаше на это услов1е, не нужно однако предполагать, что увеличеше реальной заработной платы и сокращение рабочаго дня, замечающееся въ прогрес­ сивной индустрш, сопровождаются соответотвующимъ уве­ личешемъ сжимаемости труда. В ъ текстильной и желез­ ной индуотрш, напр., ясно видно, что рабоч1е npio6peam некоторую часть въ увеличенной производительности усовершенствованныхъ машинъ въ виде подъема заработной платы. Даже тамъ, где рабочей управляетъ большимъ числомъ машинъ, мы не въ правй утверждать, что рабочий испытываетъ большее напряжен1е или делаетъ большее уошйе» Действительный роотъ ловкости или производительности даетъ возможность управлять бблыпимъ числомъ машинъ безъ бблыпихъ субъектпвныхъ усилШ, чемъ прежде. Но, даже допуская это, истор1я фабричной системы въ Англш, равно какъ и въ другихъ странахъ, ясно указываетъ, что фабричный трудъ более иятенсивеаъ, чемъ раньше, не по силе напряжешя мускуловъ, но по большему напряженно, которое онъ возлагаетъ на нервную систему рабочихъ. Значеше этого пункта часто игнорируютъ какъ защит­ ники более короткаго рабочаго дня, равно какъ и те, ко­ торые настаиваютъ, что главная цель рабочихъ должна

ЭКОНОВДЯ

высокой

305

ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

состоять въ томъ, чтобы сделать ихъ трудъ болБе произво­ дительнымъ. Поскольку бблыпая производительность про­ сто овначаетъ бблыпую ловкость и не требуетъ больше уси­ лий—она составляетъ чистый выигрыш у но тамъ, гдБ тре­ буется больше усилгй, вопросъ уже требуетъ точнаго детальнаго разсмотрБшя. Другое вл1яв1е сжатаго труда заолуживаетъ не меньшаго вниман1я. ТЬсная свявь, которая существуетъ между высокой за­ работной платой и короткимъ рабочимъ днему въ общемъ всБми признана. Увеличеше денежной заработной платы, которое вл1яетъ на уровень жизненныхъ потребностей пооредствомъ введешя такихъ измБнешй въ потреблеше, полу­ ч ш е и удовлетвореше которыхъ можетъ быть достигнуто только при увеличенш времени потреб л е т я ,—тятя измБнешя могутъ быть удачны только при уменьшеши часовъ труда. Когда, вапр., яовыя потребности, удовлетвореше ко­ торыхъ естественно зависало бы отъ увеличешя уровня жизненныхъ потребностей, носятъ интеллектуальный харак­ т е р у включая не только покупку книгъ и т. п., но также время для чтешя этихъ книгъ, то такая польза требовала бы, чтобы болБе высокая заработная плата сопровождалась уменыпешемъ часовъ труда в ъ т Б х ъ случаяхъ, гдБ поолБдше олишкомъ длинны. Но не всБ еще ясно совнаюту что подобные вопрооы не могутъ вподнБ рБшатьоя безъ соотношешя къ вопросу объ интенсивности труда. Однако оче­ видно, что вооьми-часовой рабочей день болБе дапряженнаго труда можетъ быть болБе истощающаго характера, чБкъ десяти-часовой рабочШ день меньшей интенсивности, и мо­ жетъ сдБлать рабочего неспособнымъ извлекать всю польэу отъ возможности подучить обраэоваше, которое теперь бо­ лБе открыто для него, чБмъ при длинномъ рабочемъ днБ менБе интенсивнаго труда. Выгода, подучаемая отъ прибавлешя двухъ часовъ досуга можетъ быть уничтожена уменыпешемъ значешя каждаго часа досуга. Другими словами, чрезмБрность интенсивности тр у д а можетъ имБть худпия послБдойпя, чБмъ чрезмБрность въ длинБ труда. Эта возможность часто просматривается въ аргументахъ тБхъ, которые поддерживаютъ движете въ пользу сокращешя рабочего дня, основываясь на томъ, что каждая 20

806

говсонъ.

единица рабочаго времени будетъ более производительна. Е сли аргументъ касается одного только влшепя болЬе вы­ сокой заработной платы бвзъ более короткаго рабочаго дня на качество труда, то это пренебрежете услов1емъ интенсивности труда им'&етъ более важныя носл%дств1я. Еще серьезный вопросъ, не перевешиваются ли выгоды, извлекаемый ткачомъ въ Массачусетсе отъ высокой зара­ ботной платы, увеличешемъ напряженности труда, вытекающимъ отъ работы натакомъ количестве станковь въпродолжеше столькихъ часовъ, которые въ общемъ превышаютъ англйокШ рабочШ день. ИстощающШ характеръ такого труда можетъ оставить свой огпечатокъ въ .виде уменьшешя реальной полезности или удовлетворетя отъ более высоваго уровня жизни, которое высокая заработная плата делаетъ возможнымъ. Тамъ, где увеличенная производи­ тельность труда много обязана совершенствованш машинъ или способовъ производства, которое вызывается высокой заработной платой безъ ооотвЬтству ющаго увеличешя напря­ женности самого труда, ясно,' что трудъ выигрываетъ. Воз­ можно, что более коротав часы и более высокая заработ­ ная плата могутъ стимулировать вредное увеличете напря­ женности производительныхъ усилШ; это не нужно упустить изъ виду при иэследоваши вл1ятя новыхъ промышленныхъ способовъ на трудъ. Продолжительность, напряженность труда и заработная плата въ ихъ взаимныхъ отношен1яхъ должны быть изу­ чаемы вм есте при воякой попытке, оценить тенденцш капиталистичесваго производства. Мы также не можемъ ожидать, чтобы ихъ отношешя были одни и те же въ какихъ бы то ни было двухъ индуотр1яхъ. Тамъ, где трудъ тонко растянуть по необыкновенно долгому рабочему дню, какъ, напрамеръ, на индцйскихъ фабрикахъ, вполне вероятно, что таюя усовершенствовашя въ органи8ац1и, которыя могли бы сократить рабоч1й день до * уровня авдмпйокаго рабочаго дня и сдёлать трудъ более интенсивнымъ, были бы выгодны, и увеличите заработной платы, которое можетъ последо­ вать эа этимъ, принесло бы рабочимъ двойную пользу. Но всякая попытка къ дальнейшему сокращенно и къ увели­ ч ен а интенсивности рабочаго дня можетъ вредить рабо­ чимъ даже въ томъ случае, если количество продуктовъ увеличится. Этотъ примерь можетъ служить хорошей

ЭК0Н0М 1Я ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ .

.

307

иллюстращей связанности вс'Ьхъ этихъ вопросовъ другъ съ друтомъ. Чистая выгода, извлекаемая отъ особеннаго коли­ чественна™ отношения между часами труда и интенсив­ ностью, была, по всей вероятности, глубоко различна для англгйскихъ и ищцйскихъ текстильныхъ рабочихъ. Было бы неосновательно a priori ожидать, чтобъ рабоч1й день, который быль бы наиболее внгоденъ обоимъ, былъ бы одинаковой продолжительности. Точно также вполне воз­ можно, что более , энергичный нервный темпераментъ американокаго рабочаго можетъ приспособить его или къ та­ кому короткому и интенсивному рабочему дню, который не годился бы для данкаширскаго рабочаго. Эт*о именно не­ раздельное отношеше трехъ факторовъ — продолжительно­ сти, напряженности и заработка есть самый важный пунктъ. Но, равсматривая заработок^, мы должны иметь въ виду не денежную плату или даже покупательную силу денегъ, но чистую выгоду, которую можно получить отъ потреблешя того, чтб покупается, если только мы желаемъ разсмотреть этотъ вопросъ оъ научной точки зреш я. Нужно вполне признать при разсмотреши воехъ практическихъ реформъ, влгяюшихъ на положеше рабочаго, что вопросъ о „заработной плате" не можетъ быть отделенъ ни отъ вопросовъ о количестве „часовъ работы41, ни отъ „напряженности труда", и что всякая попытка упростить ра8суждев1е или облегчить „рабочее движ ете", стараясь найти отдельное р е ш е те для каждаго вопроса, безполезна, потому что не научна. Когда замышляется какая-нибудь промышленная перемена, она должна быть рассмотрена съ точки зрен!я^ „труда41, какое влшв1е она имеетъ на дей­ ствительное благооостояте рабочаго, обращая при этомъ должное внимате ве только на ея эдлянде на заработную плату, часы труда, напряженность, но также на сложпыя изменяюпцяся отношения, которыя существуютъ въ каждой отрасли труда, въ каждой стране и въ каждой стадш про.мышленнаго развитая между этими тремя факторами. Но хотя, когда мы думаемъ о томъ, что машина увеличиваетъ интенсивность и монотонность труда, увеличиваетъ число рабочихъ, занятыхъ сидячей домашней работой, и застав­ ляешь все большую часть рабочаго населен1я жить въ скученныхъ нездоровыхъ городахъ, мы сомневаемся, принесли ли машины пользу рабочему классу; но мы однако должны 20*

308

ГОБСОНЪ.

признать, что роешь машинъ вполне сопровождался улучшешемъ уровня матер1альнаго комфорта среди машинныхъ рабочихъ, принимая во внимате объективную меру ком­ форта. Чего бы мы ни говорили о вл1янш увеличенной напря­ женности труда и косвенномъ вл1янш машинъ, вся масса докаэательотвъ ясно обнаруживаетъ, что рабоч1е при машинахъ лучше питаются, лучше одеваются, живутъ на лучшихъ квартирахъ, ч'Ьмъ ручные pa6o4ie, которыхъ они вышЬсняють, и что всякое увеличеше въ производительности и сложности машинъ сопровождается увеличешемъ реаль­ ной заработной платы. Самыя лучппя машины требуютъ для своего экономнаго употреблешя достаточный уровень живненныхъ потребностей среди гЬхъ рабочихъ, которые при нихъ работаютъ, и съ дальн'Ьйшимъ раэвит1емъ машинъ въ каждой индустрш мы можемъ ожидать бблыпаго подъема этого уровня, хотя мы и не можемъ утверждать, что этотъ естественный и необходииый прогресоъ комфорта среди машпнныхъ рабочихъ не имеешь определенной границы, и что это одинаково прилагается ко вс^мъ индустр1ямъ и ко вс^мъ странамъ. ' Могло бы поэтому показаться, что, подобно тому^ какъ одна индустр1я за другой попадаетъ въ ряды машиннаго производства, тенденщя машиннаго развитая должна вести къ общему воэвышетю уровня комфорта среди рабочихъ классовъ. Можетъ быть, что вл1яте машинъ именно дей­ ствуешь въ этомъ направлеши. Но не нужно вабывать, что большее распространение машиннаго производства н е’уве­ личиваешь, повидимому, пропорцш рабочихъ, работающихъ при машинахъ. Действительно', если судить по последнимъ даннымъ наиболее развитыхъ текстильвыхъ индустрий, то мы въ праве ожидать,, что, когда машины завладёютъ всёми теми индустр1ями, который легко могутъ стать рутиняымъ производствомъ, пропорщя всего рабочаго населен1я, прямо занятаго управлетемъ машинъ, будетъ постепенно умень­ шаться, и вое бблыпая.и ббльшая часть будетъ занята въ техъ частяхъ перевозочной и распределительной индустрш, который машина не можетъ такъ легко захватить, и также въ личной службе (personal Service). Если это такъ, то мы не можемъ смотреть на эволющю машинъ съ ихъ спросомъ на более интенсивный и более производительный трудъ,

ЭКОНОМШ ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ШТАТЫ.

309

какъ на надлежащую гарантаю необходимаго усовершен­ ствован^ въ уровнЬ комфорта рабочихъ классовъ, взятыхъ въ цЬломъ. Короче говоря, у наоъ н'Ьтъ никакихъ доказательствъ, чтобы показать, что увеличете уровня матер1альнаго комфорта лавочниковъ. письмоводителей, школьныхъ учителей, агеетовъ, приказчиковъ, рабочихъ на докЬ, полицейокихъ и другихъ классовъ рабочихъ, пропорцгя которых^» постоянно увеличивается въ нашемъ промышленномъ обществ^, будетъ сопровождаться такимъ значительнымъ увеличен1емъ производительности ихъ. труда, которое вызоветъ щЬлый рядъ такихъ увеличетй. Автоматическое двяжеше, которое Шульце-Геверницъ и друтае находятъ въ типичеокихъ машинныхъ индустр1яхъ, повидимому, не приложимо къ индустрш, взятой въ ц'Ьдомъ, и если тенденщя развитая машинъ состоитъ въ томъ, чтобы поглотить бблыпую пропорщю работы, но меньшую пропорщю рабо­ чихъ, то нельзя питать много надеждъ на будущее рабо­ чихъ классовъ, поддерживающихъ движеше въ пользу бол-Ье высокой заработной платы въ машинныхъ индустр1яхъ. Но если нельзя полагаться, что индивидуальный интересъ производителя будетъ въ п^льэу повышен1я зара­ ботной платы, за исключешем^>разв4я;Ькоторыхъ индустр1й и то до изв’Ьстнаго пункта, то можно быть ув'Ьреннымъ, что коллективный интересъ потребителей будетъ служить креп­ кой поддержкой теорш,, экономш высокой заработной платы44. Мы видели, что обладаше слишкомъ большой „силой потреблешя“ такими классами, которые въ силу того, что пхъ нормальный здоровыя потребности уже вполнЗ* удовлетворены, отказываются проявлять эту силу, а продолжаютъ откла­ дывать ее въ ненужныя формы капитала, и есть прямая причина бездЪятельнаго состояшя труда и капитала. Если бы дъйств1я промышленныхъ силъ отдавали бблыпую часть „силы потреблешяа в ъ руки рабочихъ классовъ, которые употребляли бы ее не загЬмъ, чтобы откладывать потреблет е * но чтобы поднять уровень матерьяльнаго и интеллектуальнаго комфорта, то это повлекло бы эа ,собой болЪе полныя правильным занятая труда и капитала. Если болйе сильная организащя труда въ состоянш увеличивать заработную плату и увеличенная заработная плата служить для того, чтобы увеличить спрооъ на различные предметы лотреблеВ1я 1 то этимъ дается прямой ст*имулъ къ увеличен1ю произ­

810

ГОБСОНЪ.

водительности капитала и труда. Не вужно однако избе­ гать оущнооти вопроса. Если бы покупательная сила, ко­ торая теперь „сберегается** богатыми классами, перешла бы въ руки рабочихъ въ виде высокой денежной заработной платы и не тратилась бы ими на увеличеше уровня ком­ форта, но „помещалась** бы въ различный формы капитала, то это не дало бы никакого стимула индуотрш; '„сбережешя" одного класса попали бы въ руки другого класса, и ихъ излишекъ ограничпвадъ бы индуотрш точно такъж е, какъ теперь. Хотя мы рады были бы видеть, чтобы рабочШ классъ обладалъ увеличенной частью тбхъ формъ капитала, которыя общественно полезны, однако этотъ проотой актъ перехода, какъ бы онъ ни совершался, не служилъ бы стимуломъ для всей индуотрш. Съ точки эрешя всего об­ щества одинъ только подъемъ текущаго потреблешя можетъ стимулировать индуотрш. Когда будеть ясно понято, что спросъ на товары есть единственный опрооъ на употреблеHie труда и капитала, а не только факторъ, определяюпцй, въ какомъ особенномъ направленш эти средства производства должны быть приложены, то мы увидимъ, что будущее на­ шей промышленности главнымъ образомъ заключается въ вадеждб, что рабоч1е классы будутъ употреблять свою вы­ сокую заработную плату не для того, чтобы помещать ихъ въ прибыльное предпр1ят1е (чтб есть самораэрушающая система), нона то, чтобы поднять свой уровень потребностей посредствомъ текущаго удовлетворена всехъ здоровыхъ потребностей душ питела, которыя скрыты при „экономш нивкой заработной платы**. Удовлетворенie новыхъ человеческихъ потребностей, придавая жиэнн все болышй интересъи надежду, сделаетъ все интеллектуальныя усил1я боч лее успешными; распределяя спросъ надъ болыпимъ разнообраз!емъ товаровъ, оно позволить лучше утилизировать какъ природные, такъ и человечесше источники и, возстановляя нарушенное равновеше между производствомъ и потреблешемъ, вызванное неравенствомъ въ покупательной силе, оправдаетъ увеличенную заработную-плату большей полнотой п правильностью работы. Но нужно ясно понять, что какой бы добродетелью для рабочихъ классовъ неказались „сбережен1я**, всякое обширное практиковашй „обережешй", предпринятое раньше и въ виде предпо, чтешя возвышешю текущаго потреблешя, по необходи­

ЭКОНОМШ ВЫСОКОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

311

мости сократить экономически выгоды, о которыхъ мы только что говорили. Подобно тому, какъ отдельный индивидуумъ увидитъ, что онъ не въ состоянш будетъ „сберегать“, покуда онъ не вполне позаботится осодержанш сво­ его семейства въ здоровомъ состоянш, точно также разум­ ный рабочШ классъ будетъ настаивать на утидизироваши первыхъ прибавокъ къ заработной плате, чтобы улучшать физическое и интеллектуальное состояше самихъ себя и семействъ, прежде ч*Ьмъ онъ попытается „помещать1* въ выгодное предпр1ят1е какую-нибудь значительную часть своей увеличенной заработной платы. Гульдъ объясняетъ этотъ пунктъ очень просто и убедительно: „Тамъ, где экономичесздя выгоды незначительны, „сбережешяа показываютъ сравнительно более низтй уровень общественнаго существовашя. Скулой народъ никогда не прогресси-г венъ и обыкновенно не отличается въ промышленномъ отношенш. Только человекъ со многими потребностями.—не съ роскошными фантаэьямн, но действительными законными потребностями.— который работаетъ тяжело, чтобы удовле­ творить своимъ стрем лешямъ, есть тотъ, кого следуетъ на­ нять. Пусть экономисты продолжаютъ проповедовать по­ лезность и необходимость сбережетя, но пусть сощологи также твердо настаиваютъ на томъ, что проявлять эконо­ мно на столько, чтобы препятствовать въ X I X столетш соответствующему движет ю впередъ въ цивплизащи рабочихъ и другихъ классовъ, нравственно несправедливо и въ промышленномъ отношенш плохая тактика. Мне не жаль, что американецъ не сберегаетъ больше. Я полагаю, что ерлибы многся рабоч1я общины (communities), который я посетилъ на континенте, были бы сощальво более честолюбивы, было бы меньше опасности отъ радикальныхъ Teopifl. Одинъ изъ самыхъинтеллигентныхъфабрикантовъ, котораго якогда-либо встречалъ, говорилъ мне несколько летъ тому назадъ, что онъ бы былъ очень радъ платить более высокую заработ­ ную плату своимъ рабочпмъ, если бы они только тратили свой излшпекъ законнымъ образомъ, цо не копили бы. Онъ энадъ, что къ концу концовъ онъ бы при этомъ выигралъ. такъ какъ „удовлетворете однехъ потребностей создаетъ друпя“ *). Если и существуютъ т а т е теоретики экономи­ 1j Е . R . L . G о u 1 d, Contemporary Review, Ja n u a ry 1898.

312

ГОБСОНЪ.

сты, которые и теперь еще утверждаютъ, „что спрооъ на товары не есть спрооъ на трудъ , имъ нужно напомнить, что не всякШ парадокоъ в'Ьревъ. Этотъ же парадокоъ, въ частности, основывается, какъ мы видели, на поверхностныхъ раэсуждешяхъ и моральныхъ предравоудкахъ. Экономи­ сты уклоняются въ своемъ мпЬти отъ того, чтобы включить въ теорио прочное эмпирическое суждеше, отъ котораго про­ мышленный м1ръ никогда не уклонялся, а пмевво, что вы­ сокая норма потрёблешя есть самая верная гарантая про­ грессивной промышленности. Самая верная поддержка „экономш высокой заработной платы" есть убйждете, что она будетъ служить стимуломъ къ пндуотрш посредствомъ увеличеннаго потреблешя. Рабоч1е классы, особенно въ Соединенныхъ ПГтатахъ и въ Англш, выказываютъ растущую тенденщю тратить свою бол£е высокую заработную плату на прогрессивное потреблев1е. Отъ постояннаго д%йств1я этой тенденцш много вавиоитъ экономическое будущее рабочихъ кдассовъ и промышленности вообще.

ГЛ А В А ОДИННАДЦАТАЯ.

■

Некоторый действш современной индустр!и на рабочихъ какъ потребителей. Разсматривая влшн1е машиннаго производства на какуюнибудь группу рабочихъ, занятЫхъ въ одной какой-нибудь специальной индустрш, мы не можемъ ограничиваться только тЬмъ, чтобы проследить вл1яше усовердгенствоватя въ искусствахъ и способахъ въ одной только этой отрасли про­ мышленности. К акъ потребители, эти рабоч1е пользуются уеовершенствоватями, вводимыми и въ другихъ индустр!яхъ, поскольку это выражается в ъ общемъ паденщ розничныхъ ц^нъ. Поскольку в се англШсше рабоч1е потребляютъ хлебъ, они выягрываютъ отъ проложен1я новой железной дороги въ Америке или отъ изобретешя новой мельничной машины, которая понизить цену на хлебъ; такъ какъ вое потреб­ ляютъ сапоги, то преимущества отъ введен1я новыхъ машинъ въ сапожномъ производстве не только сведутся въ одной только высокой заработной плате, которую некото­ рые рабоч1е сапожной фабрики будутъ получать, но будутъ простираться ко воемъ рабочимъ, которые могутъ покупать дешевле сапоги. Насколько же способы современнаго капиталистическаго производства проявляюсь тенденпДю приносить поливу рабо­ чему какъ потребителю? Ответь, который на этотъ вопрооъ даетъ экономическая теор1я, приблизительно сходится съ ответомъ, даваемымъ практикой» Каждая часть рабочаго класса выигрываетъ въ качестве потребителя отъ введен!я усовершенствованныхъ способовъ производства пропорщонально количеству, на которое ихъ доходъ превышаешь заработную плату про-

314

ГОБСОНЪ.

стого рабочаго, сводящуюся къ пиш типг у средствъ къ суще­ ствовашю. Высоко оплачиваемый механикъ выигрываетъ больше всего, кустарный „потный" (sweated) рабоч1й меньше всего. РабочУ!, зарабатываклщй 40 шиллинговъ въ неделю, больше ч^бмъ вдвое выигрываетъ сравнительно съ рабочимъ, зараоатывающимъ 20 шилл., отъ каждаго общаго удешевлешя издержекъ производства. На это имеются несколько причинъ: 1) Когда сушествуетъ постоянное переснабжеше рабочихъ, конкурирующихъ на определенное количество эанятН1 въ данное время, то ихъ заработная плата будетъ опреде­ ляться приблизительно темъ, чтб имъ нужно для поддержашя оамаго низкаго уровня живни, обычнаго среди этого класса населешя, денежная форма ихъ заработной платы будетъ уже сообразоваться съ этимъ минимумомъ. Это въ особенности верно относительно ппотныхъ“ (sweating) отрас­ лей въ крупныхъ городахъ. Здесь усовершенствовашя въ машинахъ и способахъ производства, которыя понизятъ цены на необходпмыя средства къ существовашю, скоро нов леку тъ за собой п а д е т е . денежной заработной платы простыхъ работъ Другими словами, заработная плата, опре­ деляющаяся минимумомъ средствъ къ существовашю, не выигрываетъ отъ паден1я ценъ на продукты, которые входятъ въ составъ этихъ средствъ къ существовашю. Даже въ самыхънизкихъформахъ труда заработная плйг та, разумеется, проявляете некоторую тенденщю оставаться на прежней денежной высоте и подымать такимъ образомъ уровень реальной заработной платы, но когда конкуренщя очень велика, тогда эта сила инерцш одолевается, и денежная заработная плата падаетъ съ ценами. Но во м1ре того, какъ мы подымаемся къ более искуснымъ, лучше оплачиваемымъ и выше организованнымъ родамъ труда, мы приходимъ къ рабо­ чимъ, которые менее подвергаются постоянному напряжешю конкуренщи, и которые мёнье терпятъ отъ постояннаго переонабжешя труда. Здесь падеше рознпчныхъ ценъ отнюдь не влечешь 8а собой по необходимости быстраго и разговоре п действш . У горожанина есть более развитая сознательность, его умъ постоянно стимулируется тысячью путями, все ббльшимъ и более разнообразнымъ обществомъ и более разнообразной и сложной экономической средой. В ъ то время, какъ есть основанщ полагать, что городская работа въ среднемъ менее воспитательна, чемъ деревенская работа, городская жизнь вато мЬняетъ . балансъ въ свою сторону. Сощальныя оношен1я въ клубе, рабочая организащя, церковь, домъ, трактиръ, театръ, улица пмеютъ огромное воспитательное значевде, не говоря уже о возможности получить въ большихъ городахъ более полное организованное сознательное воспитат е . Е сли мы однако глубже всмотримся въ городское воспит а т е и умственное развитое, передъ нами оейчаоъ же предстанутъ некоторый определенный ограни чешя. Школьное воспиташе, стоящее только немного выше въ городе, чемъ в ъ деревне, утилизируется, чтобы обострить промышленную конкуренщю и чтобы питать сенсашонный интереоъ къ забавамъ и преступлешямъ, чтб поглощаетъ внимаше маооъ в ъ нерабоч1е часы; оно редко служитъ основашемъ интел­ лектуальной жи8ни, въ которой энаше и вкусъ считаются вещами, желательными сами по себе. У м е т е читать и писать употребляется болыпйнствомъ в с е х ъ классовъ такпмъ образомъ, что при этомъ вызывается минимуцъ мысли л здороват^о чувства. Сощальныя, политичёстя и релипоэныя предубежден1я заменяютъ работу, которая должна была бы быть сделана осторожной мыслью и научнымъ изследоватем ъ. Разсеянные и безсвязные обломки полуиопеченныхъ св е xeaift соотавляютъ запаоъ „8н атяи, которое даетъ возмож-

374

J

ГОБСОНЪ.

ность гибкому языку горожанина выотавлять на показъ свою „интеллигентность14. Деловая ловкость лучше оплачивается въ городе, ивол’Ёдотв1е этого связанный съэтимъ низкая интеллек­ туальный качества воспитываются городомъ. Вызванное такимъ образомъ эн ате человеческой природы ни въ какомъ смысле не есть наука, а только механичвскШ эмпиризмъ. Спо­ собный делецъ, о которомъ говорить, что онъ понимаетъ „света" и овоихъ собратьевъ, совершенно ве облад аетъ обык­ новенно 8вашемъ человеческой природы въ более широкомъ смысле слова, но только знаетаивъ наблюдешя, какъ какойнибудь ореднй человекъ известнаго ограниченнаго класса вероятно будетъ поступать въ узкихъ пределахъ соботвенныхъ эгоистическихъ интересовъ. Городская жизнь такимъ обравомъ сильно благопр1ятствуетъ воспитанию яекоторыхъ поверхноотныхъ формъума. В ъ действительной интеллигент­ ности горожанивъ только немножко стоить впереди деревенокаго жителя. Но ухудш ете фивическаго соотоятя, сопровож­ дающее этотъ выигрышъ, причиняетъ ослаблете умотвенной деятельности; потенщальность интеллектуальнаго развитая и работы, которую деревенскгй житель приносить собой при вступлеши въ городскую жизнь, преграждается и прини­ жается прогресоивнымъ фиэическимъ равслаблешемъ. Боль­ шая часть лучшей и самой сильной интеллектуальной ра­ боты въ городахъ исполняется иммигрантами, а не воспи­ танниками города. С) Эта интеллектуальная слабость лучше всего выражается въ техъ случаяхъ, которые выказываютъ внутреннюю связь между интеллигентностью и моралью. Недостатокъ въ твер­ дости, настойчивости въ намеретяхъ, выдержности „ха­ рактера44 отличаетъ второе поколете горожанъ въ отлич1е отъ деревенскихъ жителей. Подобно тому, .какъ интеллек­ туальный силы горожанина, хотя квантитативно повреж­ дены, все-таки более развиты, чемъ у деревенскаго жи­ теля, точно то же и съ моралью. Какъ въ добродетели, такъ и въ пороке горожанинъ стоить значительно выше деревенскаго жителя. Относительно этого пункта часто бываютъ недораэумешя. Летописи преотуплешй показываютъ неопровержимый доказательства въ пользу боль­ шей преступности городовъ. Лондонъ, содержаний меньше одной пятой населешя Англш и Валлиса, ответственъ ва более чемъ одну треть годичнаго числа привле-

МАШИНЫ И СОВРЕМЕННЫЙ ГОРО ДЪ.

376

ченныхъ къ ответственвооти преступлений *). Во Францш преступность городскаго васел етя въ два раэа превышаетъ преступность деревенскаго 2). В ъ 1884— 1886 пзъ каждыхъ 100,000 городского васел етя 16 человгЬ къ обвннялиоь въ преступлешяхъ, а изъ каждыхъ 100,000 сельскаго населе­ н а только 8. И это на самомъ д%л4 общепризнано въкриминологш, что при прочихъ равныхъ услов1яхъ преотуплевгя вависятъ отъ густоты населешя. И не трудно понять, почему такъ должно быть. Д авл^те населешя и концентра/ щ я собственности даютъ человеку съ влыми склонноотлми больше поводовъ покушаться на личность или на чужую собственность; для многихъ сортовъ преступлен^ уолов1я городской жизни представляютъ больше беэойаснооти для преступника; сощальныя и индустр!адышя причины создаютъ большой вырожденный классъ, который не такъ легко поддается общественному контролю, который не способенъ получить регулярную работу, или который не могъ бы ее исполнять, если бъ даже получилъ. . Если бы городъ пред став лялъ собой общественный оргализмъ, составленный людьми, желающими жить вц'Ьст'Ь для взаимной поддержки, удобства и наслаждешй въ живни, то можно было бы ожидать, что здоровое общественное чувство будетъ такъ сильно действовать, что перевесить увели­ ченную возможность совершать преступлешя. Но, какъ мы вид-Ьли, современный городъ есть резудьтатъ желав1я наи­ более экономически производить и распределять наиболь­ шее количество матер1альвыхъ продуктовъ:. эконом1я въ работе, а не удобства жизни есть цель. Но эконом1я фа­ бричной кооперацш носить сощальвый характеръ только въ очень . ограничеяномъ смыслё; антисощальныя чувства ватрогиваютсд и стимулируются на каждомъ шагу *сонкуренщей рабочихъ другъ съ другомъ, антагонизмомъ между работодателями и рабочими, между продавцами и покупа­ телями, между одной фабрикой и другой, между одной лавкой и другой. Самое могущественное вл1яте въ разрушенш крепости морали городского рабочаго есть, пожалуй, случайный и W . D. M o r r is o n , „The Study of Crime'*, Mind, томъ I , N. S .,}£ 4 > 4) L e v a s s e u r , томъ I I , стр. 466.

376

говсонъ.

безпорядочный характеръ городской работы. Элемента» моно-* тоннаго порядка, который, какъ мы нашли, такъ сильно проявляется въ воспотанш, которое машина даетъ рабо­ чему, смотрящему за ней, уравновешивается соотв^Ьтствующимъ недостаткомъ машинной индуотрш, взятой въ пгЬломъ. Городская работа, какъ мы видЪлн, бол^е нерегу­ лярна, ч'Ьмъ деревенская, и эта нерегулярность им^етъ са­ мое зловредное вл1яше на характеръ. рабочаго. Проф. Фоксвелль сл'Ьдующимъ образомъ ярко обриоовадъ мораль­ ное вл1яше этого фактора: „Когда занятое случайно, бережли­ вость и довЬр1е късеб'Ь обезкураживатся. Сбережетя годовъ могутъ быть поглощены въ нисколько месяцевъ. Разви­ вается духъ фатализма. Когда все неопределенно, и много терять нечего, тогда непременно настанетъ безпечное перенаселеше. Эти вл1яшя не только ограничиваются одними только бедными классами. Промышленный м1ръ такъ же деморализованъ спекулящей; осторожный операщи не мо­ гутъ разсчнтывать на полу чете должнаго вознаграждение и такимъ образомъ поощряется опекулящя самаго чистаго азартнаго характера. Но рабочШ классъ больше всего страдаешь а *). Городъ, какъ промышленная структура, не приспособлена теперь дать то сощальное воспитан1е, которое должно быть, настолько сильно, чтобы уничтожить тенденцш къ антисо­ циальному поведенио, которое можетъ принять форму пре­ ступна™ девств1я. Интеллектуальное воопптате, даваемое городомъ, какъ мы видели, не способствуешь стнмулировашю высшихъ интеллектуальныхъ п моральныхъ ннтересовъ, удовлетвореше которыхъ лежитъ выше уровня матер!альныхъ желатай. На самомъ деле еоть даже некоторыя дока­ зательства, что тощее и совершенно рудиментарное вое пит а т е , даваемое нашнмъ горожанамъ, всдедстоие своей недостаточнроти прямо питаетъ городеше пороки. Более ниэтая формы театральнаго удовольств!я, более нивше роды печатнаго матер1ала и господствующ^ народный порокъ картеж­ ной игры обяванъ своимъ оуществоватемъ и овоимъ финансовымъ.уопехомъ той системе, которая ограничила народное воспиташе одной только механической грамотностью и сде­ лала для нихъ почти невозможнымъ иди всегда труднымъ *) Claims of Labour, стр. 196.

МАШИНЫ II СОВРЕМЕННЫЙ ГО РО ДЪ.

877

получеше такого интеллектуальная воспиташя, которое вко­ ренило бы въ нихъ более высозде интеллектуальные инте­ ресы, чтобы занять свой досугъ. ' Но, принимая въ расчетъ преступность и порокъ больпшхъ городовъ. не будетъ справеддивымъ игнорировать обратную сторону. Если бы мы сохраняли наши лЬтопиои добродетели такъ же аккуратно, какъ и летописи порока, мы бы нашли, что городская жизнь стоить выше , какъ въ одномъ, такъ и въ другомъ* 'Ъ ъ городе есть больше воз­ можности проявлять положительную доброту и положительно плох!я качеотва; жизнь более скучена и болгЬе быстра, и вероятно, что акты любви, благородства, самоотречешя и даже героическая самопожертвован1я бол'Ье многочисленны въ городахъ, ч^мъ въ деревнЬ. Средшй горожанинъ бодЬе развить' морально, какъ ц интеллектуально для добра и зла# Что добро не такъ значительно преобладаешь, не въ малой степени зави­ сишь отъ слабой сощальной окружающей среды. Обществен­ ное магЬшв только немного выше средней нравственности лицъ, соотавляющихъ. общество. В ъ этомъ и заключается могучШ рычагъ для поднятая массъ. Но где густота наоелёшя определяется окорЬе промышленной конкурентов, ч^мъ сощально человеческими причинами, казалось бы, что сила здороваго общественная мнЬн1я должна быть въобратномъ отношенш къ густоте населешя, будучи слабее всего въ самыхъ скученныхъ городахъ. Не смотря на зарождеше политическихъ, релишозныхъ, сощальныхъ и рабочихъорганиващй в ъ крупныхъ городахъ, связь между индивидуаль­ ными членами слабее, чемъ в ъ какой-либо другой форме общества. Если верно, что по мере того, какъ большая деревня вырастаешь въ городъ, п городъ въ еще боль mitt городъ, замечается прогрессивное ослаблеше моральной связи меясд)Р индивидами, т. е. что чЬмъ больше городъ, шймъ слабЬе духовное единство, мы встречаемся- лицомъ къ лиду съ самымъ тяжелымъ обвинешемъ, которое' можешь быть приведено противъ современнаго промышленная прогресса, и силы, гонящ1я все ббльшую часть нашего населешя въ города, приносить съ собой падеше морали, составляющее доподнен!е къ ухудшение) физическагс^состоян1я нацш. Поскольку мы имеемъ право разоматрпвать современную городскую жиэнь п тендешцю къ увеличение) городской жизни, какъ результатъ машины и промышленная развитая,

378

ГОБСОНЪ.

постольку же можетъ быть мало сомнйшя въ вескости этихъ обвинешй. Свободная игра экономическихъ ннтересовъ коммерческихъ индивидовъ пли группъ индпвидовъ толкаетъ все большую пропорщю населешя цпвплизованныхъ странъ въ городскую жизнь, которая вредить физическому и мораль­ ному здоровью и не даетъ гарантш на достижеше такой интеллектуальной жизни, которая достойна была бы именно жизни. Но какъ бы эти централизируюпия силы ни были могуще­ ственны 8а' посл^двая полтора стол'&пя, мы не им^емь права полагать, что онй будутъ съ большей энерпей продолжать действовать и въ будущемъ, и что результаты, которые мы имъ приписываемъ, будутъ увеличиваться въ размере. Такое предположено игнорировало бы две группы противодействующихъ силъ, которыя начинаютъ проявлять себя въ более передовыхъ промышлеввыхъ обшествахъ. Первая изъ этихъ группъ состоитъ изъ ряда прямо противодействующихъ или децентрализирующихъ силъ. По мере того, какъ городъ растетъ въ величине, стоимость земли, на которой онъ расположенъ, растетъ ^гакъ быстро, что ваняНе ея становится экономически доступной только для некоторыхъ классовъ промышлевныхъ предпр1ят1й, для которыхъ расположена въ центральномъ месте стано­ вится элементомъ первостепенной важности. Во всехъ крупныхъ торговыхъ городахъ кварталы для жилья постепенно оттесняются все дальше и дальше отъ центра беэпрестаннымъ подвигашемъ дедовыхъ помещений. Сити Лондона и нижняя часть города Нью -1орка, „down town“, составляютъ замечательные примеры вытеснен1я жилыхъ помещешй коммерческими. Более богатые лсители прежде и быстрее всего оставляютъ эту часть города. По мере4 того, какъ фабрики и лавки все крепче утверждаются посреди квартирныхъ домовъ. лучшаго класса, эти жители переезжаютъ массами въ окрестности города, образовывая загородные кварталы, которые некоторое время, во всякомъ случае, овободвы отъ специфическихъ золъ переполнешя. Это прндвижеше фабрики и лавки если и имеетъ сначала какоенибудь влхяше, то очень малое, въ смысле разрежен1я жилого населешя этого округа. Пока содержатели лавокъ й ихъ служапце живутъ по соседству, и фабричные рабоч1е въ состоянш платить ренту за квартиры или дома по близости

МАШИНЫ И СОВРЕМЕННЫЙ ГО РО Д Ъ.

379

к ъ своей работе, центральное васелете будетъ сгущаться быстрее, ч'Ьмъ раньше. Но ном ере того, какъ городъ растетъ въ величине и торговомъ эначеши, все бблыпая часть централъныхъ зд атй перестанутъ служить для фабричныхъ помещений и лавокъ, а все больше для складовъ, конторъ и для другихъ эанятШ, связавныхъ съ распред,Ьлев1емъ и финансами. Служашде въ этихъ црмещешяхъ, если они богаты, не захотятъ, а ес^и они бедны; не могутъ жить по близости отъ своей службы; когда фабрики и лавки остаются на своемъ м есте, большая масса рабочихъ не будетъ в ъ со сто ят» платить квартирную ренту, величина которой опре­ деляется этой конкурент’ей ва более выгодное коммерческое употреблёше этой земли., Мы такимъ обраэомъ находимъ, что число жителей въ С ити Лондона уменьшается съ каждымъ цензомъ, и то же самое верно относительно самыхъ ценныхъ частей Парижа, Нью-1орка и другихъ крупныхъ городовъ. Децентрализирующая сила однако въ полномъ ходу только въ самомъ центре крупнейшихъ городовъ. Первое вл1янхе конкуренции торговыхъ помещений съ жилыми со­ стоишь въ поднятш квартирной ренты, чтб огоняетъ более бедное населеше въ менее просторныя, менее удобныя и худпия в ъ санитарномъ отношенш жилища. Когда собствен­ ники земли и строители свободны въ своихъ поступкахъ, они могутъ довести рыночную ц'Ъну центральныхъ участковъ земли для устройства на нихъ многоэтажныхъ напроото уотроенныхъ рабочихъ квартиръ до такой высоты, что эти дома сумеютъ существовать рядомъ съ торговыми помещев1ями. Даже когда стоимость эемлп поднимается такъ высоко, что мнопе иэъ этихъ жилыхъ домовъ для бедныхъ вытес­ няются, они скоро возникаютъ и скучиваются в ъ кварталахъ, недалеко отступающихъ отъ центра. Т акъ , самое густое населешеЛондона находится въУайтчапедеи Сентъ-Джорже, въ восточной части Лондона. На самомъ д ел е есть данныя, показывающая, что эти кварталы достигли уже „точки наоыщет я а, т. е. давлеше спроса на эту землю для предпринимательныхъ целей, растущая конкуреншя оамихъ жителей и увели­ ченный ограннчешя, возлагаемый закономъ и общественнымъ маещемъ на устройство этихъ самыхъ „*выгодныхъи формъ жилыхъ помещенШ препятствуютъ дальнейшему росту этихъ частей. По м ер е того, какъ од инъ городской округъ достигаетъ этой точки насыщения, ростъ густого населешя начинаешь

380

говсонъ.

•быстро увеличиваться въ другомъ округе, и 8а некоторыми местными отклонетями, эти экономически силы начинаютъ действовать надъ большей площадью съ теми же результа­ тами. Более бЬяное населеше переезжаетъ такъ близко, какъ оно только можетъ, и то только, когда принуждается къ этому подъемомъ ренты. Даже когда оно переезжаетъ нЪсколько дальше, оно редко подвигается такъ далеко, чтобы избегнуть действ1я централи8ирующпхъ сплъ. Жилые округи рабочаго класса, какъ Вестъ-Гамъ, быстро перепол­ няются поотояннымъ притокомъ паселетя изъ более центральныхъ частей города. Более того, тЬ же децентрализпруюиця силы начинаютъ действовать въ большихъ загородныхъ округахъ, благодаря насаждетю въ этлхъ местахъфабрикъ и другихъ промышленныхъ эаведетй, съ целью вос­ пользоваться находящимся подъ рукой бодыпимъ снабжешемъ труда п болЬе низкой стоимостью земли. Это приложимо также ко многимъ вагороднымь окрутамъ, которые богатые классы избрали себе какъ место жительства. Весь западный округъ Лондона, включающЩ Кенсингтонъ, Ноттингъ Гилль, Гаммерсмитъ п т . дм содержать болытя площади густой бедности и скученности; Поскольку это касается массы более ббдныхъ рабочихъ Лондона и другихъ большихъ городовъ, тоихъ старашя уйти за пределъ переполненной городокой жизни до оихъ поръ какъ будто были тщетными: децентрализируюпия силы подъема эемельной ренты п неудобства плохого оанптарнаго состояшя квартиръ дейотвуютъ всегда, но центр ал из иру юпця силы, возникающая тогда, когда множе­ ство лпцъ ищетъ выхода въ томъ же направленш, къ тому жё съ весьма ограниченными средствами для миграцш, берутъ верхъ надъ децентрализпрующими силами. Высокая квар­ тирная рента, болЬе полная оценка гиг1еническихъ преимущёствъ бблыпаго простора п близости деревенокаго воздуха а деревенскихъ видовъ побудили все увеличивающееся число „среднягоа класоа, п даже техъ, которые .въ денежномъ отношенш образуютъ верхшй сдой рабочаго класоа, переезжать далеко отъ города, не обращая внимашя на связанную съ этимъ трату времени, возни и железнодорожныхъ расходовъ, чтобы только избегнуть централизирующаго вл 1янгя. Самый важный практическШ вопросъ для сощальныхъ реформаторовъ состоять теперь въ томъ, какъ обезпечить за городскими рабочими эту жизньъне города. Если бы

МАШИНЫ 11 СОВРЕМЕННЫЙ ГОРОДЪ.

381

экономш низкой земельной ренты п немного более дешеваго труда были достаточно велики, чтобы побуждать насаждеше фабрикъ на значительныхъ' раэстояшяхъ отъ крупныхъ цевтровъ населешя, то мы могли бы ожидать то время, когда крупный промышленный городъ уступитъ место ряда промышленныхъ деревень, раоположенныхъ кругомъ какойнибудь крупной фабрики или другихъ „работъ44. Растущая легкбсть сообщен!я съ крупными бол'Ье или мен^е отдален­ ными городами, обязанная недавнему расщпренш железно­ дорожной системы и усовершенотвоватю телеграфныхъ и телефонныхъ посредниковъ, оделаля кое-что въ направлении децентрализации. Кругомъ Манчестера и другихъ болыпихъ крупныхъ оЗшерныхъ фабричныхъ городовъ' воввикаетъ все увеличивающееся количество фабрикъ; въ Соедвненныхъ Ш татахъ это явлен1е еще чаще встречается. Меньшая рента, более дешевая живнь, более ниэкая заработная плата, осо­ бенно на текстильныхъ фабрикахъ, где занято много женщинъ, и наконецъ более покорный трудъ вездЬ являются экономическими стимулами дедентрализащи обрабатывающей промышленности, еслиможетъ быть найдена для мануфактуры более дешевая и легкопередаваемая двигательная сила, и если дешевая и легко доступная перевозка паромъ и электричествомъ быстро распространится, можно съ большой вероят­ ностью сказать, что экономш децентрали8прующаго произ­ водства могутъ сильно или вввде леревгвоить . основныя выгоды, соэдавпия наши крупные фабричные города. Н а­ сколько широкое разсеяше пррмышленныхъ деревень, равмеръ и структура которыхъ могутъ быть таковы, чтобы воспроизводить, хотя въ менее опаоной форме, мнопе флвичеCKie и моральные пороки крупныхъ городовъ, во которыя, воз­ можно, замедлять или уничтожать некоторый воопитательныя и возвышаюхщя вл1яв1я, вовникаюпия отъ органивованнаго* п кооперативнаго дейотвш крупныхъ маосъ рабочихъ,— насколько на т а т я деревни можно смотреть, какъ на жела­ тельный 8амещев1я нашей переполненной городской жн8ниу можно глубоко сомпеватьоя. Ц елая страна, какъ Ангсия, усеянная на равныхъ промежуткахъ большими промышлен­ ными деревнями, состоящими изъ однрй иди двухъ круп­ ныхъ фабрикъ и немногихъ прямоугольныхъ улпцъ съ маленькими, жалкими, грязными домиками ивъ красныдъ кирпичей, и изъ одпой или двухъ усадебъ, раоположенныхъ

382

говсонъ.

въ паркахъ, вдали отъ фабрикъ, была бы съ эстетической точки зрйвш отвратительной для глаза; и сомнительно могла ли бы страна, которая ц^ликомъ посвящена промышленнымъ цйлямъ, служить чЪмъ-нибудь болЬе высокимъ оторонамъ человеческой жизни. Но мы не должны игнори­ ровать возможность такого исхода отъ д;Ьйотв1я децентралпзирующихъ сялъ, начало котораго мы уже видимъ. Вероятно, что рабочее движеше, делающее более быстрые успехи въ крупныхъ фабричныхъ городахъ, ч^мъ где-либо въ другомъ м'ЪотЬ, и увеличиваюпцяся благодаря этому дви­ жение свобода и сила организованыыхъ въ болыпихъ массахъ рабочихъ, можетъ быть прибавочнымъ стпмуломъ для предпринимателя, чтобы поставить свои предпр1ят1я такимъ образомъ, чтобы делать союзное дейотв1е рабочихъ менее вовможяымъ. АмерикаscKie фабриканты действительно руко­ водятся этимъ мотивомъ при выборе местности для своихъ фабрикъ, и во многихъ олучаяхъ имъ удалось добвтьоя деопотичеокаго контроля надъ своими рабочими, чтб было бы почти невозможно, если бы ихъ фабрики были расположены въ центре большого города *). Этотъ методъ частичной децентрализащи очевидно зависитъ въ сильной степени отъ прогресса въ перевозке лицъ и товаровъ, равно какъ и въ передаче новостей, который довелъ бы до минимума неудобства менее центральная положетя, и который сд1ладъ бы местоположеше прерпр1ят1я сравнительно безразличными Но мы можемгь наг деяться, что это усовершенотвован!е транспорта будетъ способствовать другого рода децентрализащи, въ пользе которой можно будетъ менее сомневаться, иЪмъ въ пользе вамещ етя малаго числа промышленныхъ городовъ крупнымъ числомъ промышленныхъ деревень. Р азве не воз­ можно для многихъ городскихъ рабочихъ соединить центра­ лизованную работу оъ децентрализованнымъ образомъ живни, — т. е. работать въ я р о д е и жить въ деревнЬ? Не можетъ^ ли это преимущество, которымъ теперь пользуются одни только зажиточные клаооы, оделатьоя доступнымъ и более беднымъ класоамъ? Некоторый малый успехъ уже заме­ *) Одной изъ спещальныхъ выгодъ въ АмерикЪ было отсутотв1е какнхъ-либо сершзныхъ попытокъ со стороны законодательства уни­ чтожить систему фабричныхъ лавокъ. Самый крупный злоупотреблен!я этой системой случаются въ фабричныхъ деревняхъ.

МАШИНЫ U СОВРЕМЕННЫЙ ГОРОДЪ.

383

чается въ последнее время, по направлент къ осуще­ ствл ен а этого идеала. Три главныхъ эатруднен1я препятотвуютъ этому уоп'Ьху: длина рабочаго дня, которая д'вдаетъ время, требующееся для поъздки туда и обратно, очень серюзнымъ вопросомъ; отсутств1е удобныхъ, дешевыхъ и чаотыхъ по'Ьздовъ или другихъ быотрых:ъ средствъ пере­ возки; нерегулярность и неуверенность въ продолжитель­ ности своего занятая у большинства воЬхъ классовъ рабочихъ, чтб м'Ьшаётъ имъ обзаводиться домами, выбранными съ точки зрбшя удобства оообщешя съ даннымъ меотомъ работы. Некоторый прогрессъ былъ недавно бделанъ въ этомъ направленш въ ибкоторыхъ бодьшихъ городахъ, какъ БЬна, Парижъ и Лондонъ, пускашемъ спещально рабочихъ поездовъ и удешевлешемъ проездовъ поконнымъ и другимъ желЬзнымъ дорогамъ; но таше эксперименты делаются въ очень малыхъ пределахъ, чтобы можно было бы пооредствомъ ихъ достигнуть значительной децентрализацщ, потому что интересы частныхъ транспортныхъ компаний требуютъ, чтобы возможно большее число пассажировъ выЕзжало изъ возможно меньшаго числа станцШ. К акъ видно, потребуется значительное расширеше прямого общественнаго контроля надъ средствами перевозки, чтобы доставить народу возможность- пользоваться всеми совре­ менными механическими приспособлешями для пзбежашя вловредныхъ вл1яшй окученной городской жизни. Оъ этой целью шоссейный дороги заменились железными, ими также мало можемъпредпоотавитьохранеше общественнаго интереса личнымъ раочетамъ эгоистическихъ частныхъ компатй въ первомъ случае, какъ во второмъ. СтрогШ общественный контроль въ интересахъ всего общества надъ паровыми и электрическими дорогами нуженъ будетъ такимъ образомъ, если мы пожелаемъ достигнуть въ будущемъ значительной децентрализацш въ жилшцахъ. Частное вл ад ете сред­ ствами перевозки, работая рука объ руку оъ чаотной соб­ ственностью на землю, только замбнитъ одну массу переполненныхъ жилыхъ домовъ, целымъ рядомъ меньшихъ загородныхъ и такъ же переполненныхъ округовъ. Одинъ только велосипедъ ивъ всехъ совремеНяыхъ механичеокихъ средствъ быотраго пред в иже т я можетъ быть оотавленъ подъ частный свободный * контроль индивидуумовъ, и если судить по замечательному расширенно его употреблетя,

384

ГОБСОБЪ.

то окажется, что оыъ вероятно не мало будетъ способство­ вать децентрализащоннымъ тенденщямъ. Уничтожеше двухъ другихъ препятствШ будетъ дЪдомъ совм£отнаго дййствхя рабочихъ органиэащй и законода­ тельства, которыя стремятся къ созданхю состояшя устой­ чивой промышленной экономш, Однимъ изъ самыхъ важныхъ результатовъ сокращешя рабочаго дня, предмета, до такой степени поглощающаго общественное внимаше, была бы возможность рабочимъ п работницамъ жить на извЬстномъ раэстоянш отъ своихъ занятай. Пока* однако громадная часть городскпхъ рабочихъ не уверена въ продолжи­ тельности своего занятая, пока они не по своей вннЬ могутъ быть вынуждены черезъ день или неделю искать другое занятае у другого предпринимателя и въ дру­ гой отдаленной местности; цока они, работая у того же хозяина, могутъ каждый день быть имъ.отправлены далеко на какую-нибудь работу; пока имъ приходится въ одно время совеЬмъ не работать, а въ другое работать полные часы, чтобы заработать cefrb минимумъ оредотвъ къ существовашю, —: ясно, что в с ё эти планы на децентраливащю могутъ только быть частично осуществлены. Боль­ шая устойчивость въ разлпчныхъ индустршхъ, равно какъ въ инднвидуальныхъ дредпр1ят!яхъ внутри каждой отрасли промышленности, прежде всего требуется для устройства цостояннаго вдороваго дома для промышлевнаго рабочаго и его семейства. Нельзя однако полагать, что можно пшроко и надолго* решить вопрооъ о переполненной городской жнвни пооредствомъ рйэкаго мЗютнаго разд'Ьлее1я жиэнп промышленнаго общества, такъ чтобы городъ оставался огромной мастер­ ской, а деревня м'Ьстождтельствомъ. Иотннное единство индивидуальной и сощальной й^изнн запрещаетъ намъ этотъ острый расколъ между проиэводствомъ и потреблешемъ, между чедов,&комъ и его работой. Только къ самымъ густымъ и самымъ бодыпимъ промышленнымъ городамъ, раздутымъ до неуклюжаго и опаонаго размера, можно отчаоти прило­ жить эту систему децентрадизацш. Для этихъ чудовищныхъ произрасташй можно призвать машины децентрализацш, чтобы хоть отчасти уничтожить работу центраддзирующихъ машинъ. В ъ меньшихъ городахъ, гдй окруж­ ность находится въ бод'Ёе близкомъ отношевш къ массЗг»

МАШИНЫ II СОВРЕМЕННЫЙ ГО РО ДЪ.

' 685

населешя, раошпрете тесно скученная наоелешя на более широкой .площади города будетъ бол'Ье легкимъ дЬломъ, и это составить первый шагъ въ ряду реформъ, который должны гуманизировать промыщленный городъ. Скучен* ность бол'Ье бЬднаго наоелешя нашихъ городовъ, и свя­ занная съ этимъ борьба эа чистый воэдухъ и просторь есть самое сильное препятотв1е прп превращенш города изъ большой мастррской въ человеческое мЬстожитель* ство, съ индивидуальной жизнью, характеромъ и соб­ ственной душой. Настоящая оиотема реформъ не состоять въ уничтожение промышленнаго города, а въ томъ, чтобы вдохнуть въ него душу сощальной живни, чтобы умерять его* и подчинять промышленный характере машиннаго производ­ ства товаровъ высшимъ и болЬе сложнымъ цЬлямъ челове­ ческой жизни. Полный, широшй, просвЬщенный сощальвый контроль надъ всей площадью городской эемли, все равно употребляется ли она для жилпщъ или для промышленных^? целей, есть первое услов1е настоящей муниципальной жизни» Промышленный городъ, предоставленный въ овоемъ росте индивидуал ьному промышленному контролю, стягиваетъ другъ къ другу столь тЬсно, что нарушаются всё законы гшчены, множество лицъ ивъ различныхъ частей вемли, съ различ­ ными и часто антагонистическими целями, съ малымъ 8натемъ другъ о другЬ п безъ всякой общей цели, которая соединила бы ихъ у вами сощальной симпатии Городъ представляетъ собой одинъ только оырой матершлъ местной близооти, ивъ которой муниципальная жизнь должна быть создана. Первое дело муниципальная реформатора такимъ образомъ оостоитъ в ъ томъ, чтобы превратить эту нелиш­ нюю близость въ эдоровое соседство, тавъ чтобы могли расти и процветать наотояпця соЬедсшя чувства и по временамъ созревать въ цветокъ' прекрасной гражданской жизни. „Современный городъ14, было хорошо замечено, „есть вЬроятно самый безличный союзъ индивидуумовъ, который когда-либо образовался во всем1рной исторш44 1). Вызвать личныя человечесюя качества въ этой смЬси городскихъ рабочихъ, тавъ чтобы пробудить въ индиви­ дууме гражданина, воспитать гражданок5я чувства, до те х ъ поръ пока они оформятся въ гражданскую деятельность *) I . S. M a c k e n z i e , An Introduction to Social Philosophy, стр. 101. 26

386

говсонъ.

и ооотв$тотвующ!я учреждения, который не только охра­ няли бы благо общества противъ поползновенШ частной промышленной жадности, но который нашли бы свое все бол$е полное и бол$е благородное выражете въ эотетичеокой красотЬ и духовномъ доотоинотв’Ь сложной общественной жн8нн,—воя эта работа превращешя есть задача демократш, сгруппированной во все увеличивающееся число городокихъ единицъ,.

ГЛ А ВА Ч ЕТЫ РН А Д Ц А ТА Я.

Цивилиэащя и промышленное pas^HTie. Современный промышленный общества далеко не въ надлежащей отепени воспользовались услугами, который современник машины и способы производства въ состоянш оказать. Какъ бы ни быль в§ликъ ростъ дЗДствительнаго чматер1альнаго богатства, онъ никоимъ образомъ не быль соизм'Ьримъ съ невозможно сильно увеличившимися силами для производства матер1альныхъ товаров^. Это увеличеше силъ производства обязано открытаямъ современной науки, но частичная утилизация этихъ открыла сопровождалась очень неравнымъ раопред'Ьлетемъ преимущеотвъ отъ такого увеличетя, запаса общаго зн атя и контроля надъ природой. Вол'Ье того, какъ противовйсъ. этому росту матер!альнаго богатства, машины играли непосредственную роль въ порожденшнЬкоторыхъ мате pianьн ыхъ и моральныхъ болезней, который подрываютъ здоровье современныхъ промышленныхъ общеотвъ. Без примерная быстрота и неправильность убткрытай и прим’Ьнетя новыхъ способовъ сделали невдэможнымъ для структуры промышленнаго общества сразу приспособить себя къ уоловшмъ новой ореды. Болъзни и недостатки, которые мы открываемъ въ современной индуотрш, состав­ ляюсь только мерило этого неприспособлешя. Прогрессивное приведете въ cooTB^TCTBie структуры в ъ окружающей средЗ* въ безсознательнрмъ или мало сознательномъ Mip% по необходимости совершается медленно. Но гд$ сознательная воля человека, индивидуальная или общественная, можетъ быть утилизирована какъ приспо­ собляющая сила, тамъ ходъ прогресса можетъ быть без25*

388

ГОБСОНЪ.

гранично ускоренъ. Глубоко вкоренивпийся обычай у чело­ века очень медленно поддается давлешю измененныхъ обстоя­ тельству который д^лавотъ его безполезеымъ или вреднымъ, разве только человекъ начиааетъ сознавать безполезность обычая и берется заегоиокоренеше'и за насаждеше другого на его место. Такъ и медлительность этой работы про­ мышленная) приспособивши не въ малой степени обязана недостатку въ ясномъ пониманш членами современныхъ обществъ надобности и важности этого приведения въ соответств1е. Если бы общество употребило свою сознательную волю на дело устройства новыхъ сощальныхъ и промышленныхь формъ, которыя соответствовали бы новымъ экономическимъ услов1ямъ, оно могло бы прогрессировать быстро И вместе сътем ъ верно, потому что этотъ прогрессъ не быль бы спекулятивнымъ, а руководимый въ своемъ движенш предыдущими переменами в ъ окружающей среде. Разсматривая, такимъ обрдзомъ, это сознательное орга­ низованное yonnie, просвещенное и стимулированное более полнымъ пониман1емъ промышленныхъ силъ въ в х ъ отно­ шении къ человеческой живни, какъ силу, значев1е которой для определены промышленнаго развитая будущаго все растетъ, будетъ ясно, что научное ивследоваше совре­ менной индустрш должно стараться открыть, каюя силы сознательныхъ реформъ могутъ действовать въ связи съ экономическими силами, действ1е которыхъ уже было>разсмотрено. Другими словами, въ вакомъ направдеши должны оовер-г шаться экономичесшя перемены, требуюицяся для приведешя въ соответств1е способовъ производства съ общественнымъ благосостояшемъ? Ответа на этотъ вопросъ требуетъ отъ насъ, чтобы мы пополнили свое тодковаше промышлевнаго развитая прошлаго столетая покавашемъ, какъ развитое пойдетъ въ томъ же направленш и въ будущемъ, и какъ оно окажется совмеотимымъ съ какой-нибудь ращо сощальной несправедливости проивведета общество, которое» *) S p e n c e r , Contemporary Review. Мартъ 1884.

401

ДИВИЛ ИЗ АЦ1Я И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

будетъ „чувотвеннымъ и безсильнымъ". Верность такого сужден1я основывается на двухъ предположешяхъ: 1) что сощальный контроль индустрш по необходимости разрушите» духъ индивидуальной предпршмчивости и остановитъ про­ мышленный прогрессъ; 2) что расшпреше государственнаго контроля надъ капиталистической индустр1ей необходимо предполагаетъ уменыпеше сферы индивпдуальнаго контроля въ производстве богатства. Первое предположено открыто для многихъ критическихъ вамечаНй, который значительно ослабляютъ его силу и который можно резюмировать олЪдующпмъ обрряомъ: 1) Много личной предприимчивости не ручается еще за промышленный прогресоъ. Все ббльшая и ббльшая часть энергш, затрачиваемой въ конкуренцш, идетъ на ужасную борьбу между промышленными соперниками, которая не приносить съ собой ни прогресса въ промышленныхъ искусотвахъ, ни увеличен1я матер1альнаго богатства. 2) Истор1я не показываетъ, что стремлеше къ наживе было мотивомъ крупныхъ шаговъ въ развитш промышлен­ ности. Любовь къ науке, чистое наслаждеПе* доставляемое механическимъ изобретешемъ, доотижеше н'Ькотораго не­ значительна™ преимущества въ труде и простой случай играютъ самую крупную роль въ иоторш промышленныхъ усовершенствован^. Эти мотивы будутъ такъ же хорошо д'Ёйотвовать при гооударственномъ контрол^, какъ и при частной предпршмчивости. 3) Т'Ь личныя побуждешя, которыя могутъ служить полезнымъ стимуломъ для изобретательной способности, мо­ гутъ быть предлагаемы и индуотр1ей, контролируемой обхцеотвомъ, не только въ виде известности и чести, но въ форме такихъ прямыхъ матер1альныхъ вознаграждетй, которыя могутъ окаваться полезными. HcTopifl промышленности учить, что въ современной индустрш, основанной на конкуренцш, мотивъ, доставляе­ мый надеждой на личный выигрышъ, растрачивается самымъ безполевнымъ образомъ. Съ одной стороны, воя масса интеллигвнтныхъ рабочихъ не имеетъ надежда на то, что имъ удастся получить надлежащее воэнаграждвтв за какоенибудь опещалькое приложеше ума къ механическимъ изобретвн!ямъ или къ другому улучшеюю промышленныхъ иокусствъ. Только немнопе иэъ крупныхъ современныхъ 26

402

ГОБСОНЪ.

изобретателей разбогатели, благодаря своимъ изобрететя м ъ . Оъ другой стороны, предприниматель, у котораго было достаточно делового ума, чтобы оценить рыночную стоимость какого-нибудь усовершенствовали, часто пожинаетъ такое матер1альное вознаграждете, которое гораздо провышаетъ то, чтб требовалось бы экономически, чтобы побудить его предпринять это новое дело. 4) Т е же обвинетя въ ослабленш индивидуальная инте­ реса, недостатке пластичности и предпрншчивости, рутин­ ной неподвижности въ сильной степени приложимы ко вся­ кому крупному предпр1ятш въ сравненш съ малымъ; Адамъ Смитъ считалъ ихъ фатальными препятствиями росту акщонерныхъ предпр1ятай за пределы узкой сферы деятель­ ности. Но оказалось, что экономш крупнаго предпр1ятчя превышаютъ эти дурныя стороны. Такпмъ образомъ хорошо устроенная государственная индустр1я можетъ быть самой экономной, не смотря на уменыпеше эластичности и преДт пршмчивостп. Но въ то время, какъ вое эти аргументы ослабляютъ оилувозражешя, что государственный контроль неоовместимъ съ промышленнымъ прогрессомъ. они еще не опровергаютъ этого во8ражешя. Принятое на себя государствомъ различныхъ функщй, какъ военныхъ, судебныхъ, индустр1адьныхъ, оправдывается только темъ, что правильная рутина въ этихъ областяхъ важнее потери эластичности и уменыпешя скорости прогресса. Военныя и судебный искусства по воей вероятности стояли бы теперь выше, если бы они находились въ частныхъ рукахъ, чъмъ подъ ведомствомъгосударства, и нетъ ооновашя отрицать, что почта н.железныя дороги более медленно прим&няютъ усоверщ^нотвоващя, когда оне находятся подъ контролемъ го­ сударства. В ъ общемъ можно допустить, что по мЬре того, какъ крупным современным индустрш выходятъ изъ состояшя частныхъ монопол!й и становятся достояшемъ государства, въ нихъ будетъ все более увеличиваться ихъ рутин­ ный характеръ, и оне сделаются вое менее эксперименталь­ ными и все более механическими. Машина по существу мемеханична, и совершенствоваше машинъ въ индустрш, равно какъ и единичныхъ машинъ, будетъ состоять въ усо­ вершенствовали рутины. Соответственно установление гос-

ЦИВИЛИЗАЦШ И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИ Г1Е.

403

подотва машины въ разныхъ индустрдехъ, эти посл'Ъдшя *>удутъ увеличиваться въ равм'Ьр'Ь, уменьшаться въ гиб* кости и сделаются готовыми, какъ рутинныя предпр1ятая, къ переходу въ ряды государственныхъ индустрШ. Если бы главной целью общеотва было безпрерывное прогресс сироваше въ военныхъ иокусствахъ п достижеше оовершенотва въ военномъ воопитанш, было бы лучше оста­ вить военное дело въ частныхъ рукахъ, вместо превращешя его въ государственную монополш Общество пожер­ твовало этой конкурентней, вм'ЬотЬ съ овязаннымъ оъ ней прогрессомъ и приопособлешемъ личности, для того, чтобы личная предпршмчивооть его чденовъ проявлялась въ кон­ куренщи въ нромышленныхъ искуоотвахъ и вызывала бы промышленный прогресоъ и связанное оъ этимъ приснособдеше личнооти къ промышленности. Зам,Ьщен1е военнаго дела индустр1ал'и8момъ не нужно однако понять такимъ образомъ, будто оно уменыпаетъ личную предпршмчивооть, оно только мЬняетъ его придожеше. Если, исходя ивъ этой точки зрЬшя, мы будемъ смотреть на человеческую жизнь, какъ на состоящую изъ безчиолееь наго множества деятельностей различныхъ сортовъ, оперирующихъ въ различныхъ областяхъ конкуренщи и воопитывающихъ различную „приспособленность", мы поймемъ место данной фавн промышленнаго развитая оъ более ши­ рокой философской точки зРен1я. Весь прогресоъ отъ пер­ вобытной дикости до современной цивилизащи окажется въ прогрессивной сощаливацш более нивкихъ функщй, въ прекращена более нивкихъ формъ конкуренции и въ воспиташи низменныхъ свойотвъ, такъ чтобы все бблыпая и ббльшая часть индивидуальной деятельности могла была бы тратиться на управлете более выоокпхъ функ­ щй, на конкуренщю въ выошихъ оферахъ и на воопиташе выошихъ формъ приспособленности. Если это обнаруживается даже лотор1ей прошлой цивилизащи, то можно уже &priori предположить, что каждый дальнфйпий шагъ въ подавлеши индивидуальной предпршмчивооти и въ раоширенш гооударствен^аго контроля не будетъ означать абоолютнаго уменьшешя личной деятель­ ности или ослаблевдя попытокъ проявлять себя, но вызОветъ только возвышеше сферы конкуренщи и рода чедовеческихъ качеотвъ, ванятыхъ этой конкуренцией. Въ

404

ГОБООНЪ.

этомъ именно н состоитъ философская защита прогрессив­ на™ сощализма, что человечеошй прогресеъ требуетъ, чтобы бол’Ье низшя матер1альныя животныя функцш одна эа другой низводились до степени рутины, съ той целью, чтобы все большая часть личныхъ усил!й посвящалась упражнение) высшихъ функщй и воопиташю пооредствомъ борьбы высшихъ качеотвъ. Предположат©, что сведете всей машинной индустрш къ публичной рутинной служба, когда это станетъ воэможнымъ, означаетъ уменьшете сферы самодеятельности лич­ ности. основано на очевидной ошибке,— будто бы есть неизменная определенная граница человеческому интересу и деятельности, тавъ что всякое лопод8новете о о стороны рутины уменыпаеть абсолютную сферу человеческой произ­ вольной деятельности и интересовъ. Бели, какъ есть основашя предположить, область чедовеческихъ желашй и деятель­ ности, занятой ихъ удовлетворешемъ, безгранична, то утверждеше, что съ увеличешемъ государственваго контроля проивойдетъ уменыпете поля деятельности индивидуальной предпршмчивости, ни на чемъ не основано. Истинный мотивъ, который одивъ можетъ оправдать и объяснить каждый шагъ въ пр огрессвввомъ сощаливме, это достижеше чиотой экономш въ индивидуальныхъ уешпяхъ, кото­ рый, освободившись отъ более низкихъ сферъ ковкуревпди, оумеютъ быть посвящены более высокимъ. Боди бы олед* ств1емъ расширешя. сощальнаго контроля было бы одна только приведете къ общему уровню матер1адьнаго ком­ форта, сопровождаемому духовной и интеллектуальной ту­ постью, то это движете могло было бы называться естественнымъ и неивбежнымъ, но его наврядъ ли можно было называть ярогреосомъ. Но такой взглядъ основанъ на отрицанш акошмы, что удовлетворено одной потребности вызываетъ другое. Опытъ показываетъ, что индивидуальность не падаетъ, но транс­ формируется. При сощаливированной индустрш прогресеъ въ промышленныхъ иокусотвахъ будетъ, пожалуй, медлен­ нее, поглотить меньше индивидуальна™ интереса, но это для того, чтобы прогресеъ въ интедлектуальныхъ и моральныхъ иокусотвахъ могъ совершаться скорее и занимадъ бы большую часть жиэни. Для будущихъ поколетй боле© развита™ человечества специфичеомй варвариэмъ нашего

ЦИВИЛИЗАЦ1Я И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

406

века будетъ состоять въ томъ, что большая часть нашего •интеллекта, предпршмчивооти и гешя посвящались совершенствовашю искусотвъ матер1альнаго производства при по­ мощи механическихъ оредотвъ. Если желательно* чтобы побольше этой индивидуальной знергш тратилось на проиэводотво высшихъ формъ богатства при помощи конкуренщи въ выошихъ сферахъ, то этого можно достигнуть одними только процессомъ низведешя до степени рутины нивпгахъ ■функщй. Высппй прогреосъ можетъ быть только купденъ '8коном1ей въ работ*!* низшей формы прогресса, свободное сознательное выражеше высшей индивидуальности—ценой рутиннаго подчиневдя низшей индивидуальности. Промыш­ ленный прогрессъ несомненно былъ бы медленнее при государственномъ контроле, потому что самая цель такого контроля состоитъ именно въ отврашеши все большей пропорщи человеческаго гешя и уоид!й отъ этихъ занятай, чтобы приложить пхъ къ производству высшихъ формъ богатства. Нельзя однако предположить, что прогрессъ въ ■промышленныхъ иокусотвахъ прекратился бы при гооударственнойиндустрш; такой прогрессъ былъ бы медленнее и оамъ принялъ бы рутинный характеръ— медленное и безпрерывное приспособлеше механизма производства и раопределешя къ медленно меняющимся потребноотямъ общества. Очень сер1озное недоразуетте относительно хода про­ мышленная развитая вытекаетъ изъ убеждешя, что вое производство матер1альнаго богатства проявляетъ тенденцш сделаться машиннымъ, что все увеличивающаяся часть рабочихъ сделаются в ъ будущемъ машинными рабочими, и что государственный контроль надъ машинной индуотр1ей превратить большинство лицъ въ офищальныхъ рабочихъ при машине. Это однако ни на чемъ не основанное проро­ чество. При конкуренщонной машинной индуотрш, хотя каждому единичному. предпр!ятаю выгодно „сберегать" воз­ можно больше труда, игра конкуренцш доводить до того, что строится и употребляется гораздо больше машинъ, чемъ требуется для поддержан1я текущей нормы потреблешя, и такимъ образомъ въ обработывающей промышленности за­ нято гораздо больше рабочихъ, чемъ это общественно не­ обходимо. Т ем ь не менее въ такой типичеокой фабричной стране, какъ Ангшя, статиотика показываетъ, что пропорщя населейя, занятая при ксашинномъ производстве, не

406

говсонъ.

увеличивается. Если поэтому при постепенномъ уменьшенш конвуренщи въ машинной индустрш держать только столько рабочихъ при машинахъ, сколько требуетоя для удовле­ творения потребностей общества, то пропорщя машинныхъ рабочихъ была бы меньше, тЬмъ теперь, принимая, конечно, что спрооъ на машинный издЗдоя остается неиэм'Ьннымъ. Но что, могутъ сказать, станетъ съ той все увеличи­ вающейся пропорщей рабочихъ, которые не будутъ требо­ ваться для машинной работы? Будутъ они безконечно уве­ личивать ряды „распределителей4*? Будетъ ли число купцовъ, комиссшнеровъ, спекуляторовъ, лавочниковъ, агентовъ, посредниковъ раэличнаго рода безгранично увеличи­ ваться? Если бы д^ло распределена оставалось въ рукахъ частной предпршмчивости и количество и качество потребл е т я оставалось такое же, какъ теперь, то действительно лоследовалъ бы такой результатъ. Трудъ, сберегаемый въ обрабатывающей промышленности, шелъ бы, какъ это те­ перь бываетъ, на увеличеше интенсивности въ распреде* лительныхъ отрасляхъ промышленности и на подразде* леше на ненужные обломки, необходимое, но ограниченное количество распределительной работы. Но эти предположешя неверны. Еоли, какъ это кажется вероятнымъ, уве­ личивающаяся интенсивность конвуренщи будетъ вызывать роотъ сильныхъ мояополЫ въ некоторыхъ отрасляхъ распределешя, то антисощальная сила, которую эта монопол1я даетъ нЬкоторымъ индивидуумамъ, вызоветъ потреб­ ность въ распространен^ государственнаго контроля и на нихъ. Дело раопределешя тоже оделаетоя такимъ образомъ рутинной работой, управляемой общеотьомъ въ интереоахъ общества же. Такимъ образомъ кругъ сощализиро­ ванной индустрш расширялся бы до гЬхъ поръ, пока онъ охватить одну за другой все индустрш, носяпця машинный характеръ и приспособленный къ рутинному управдешю. Можетъ такимъ образомъ показаться, что пооде всего этого все предскаэашя индивидуалиста могутъ оправдаться,что ра­ бота жизни будетъ сведена къ тупому монотонному механизму, вымалывающему подъ бюрократической ферулой одинаковое количество матер1альнаго комфорта для общества, погдощеннаго удовлетвррешемъ своихъ обычныхъ потребностей. Это кажется веизбежнымъ, еоли мы предположимъ, что не произойдете никакого И8менен1я ни въ каче-

ЦИВИЛПЗИД1Я II ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

407

ствЬ, ни въ количествЬ пс требденш общества, что инди­ видуальные потребителе будутъ сберегать или стараться сберегать туже пропорщю свопхъ доходовъ, какъи теперь, и будутъ тратить ту часть своихъ доходовъ, которую они расходуютъ па покупку увеличивающихся количествъ все дешевЬющихъ машинныхъ изд'ЬлШ. Но имЬемъ* ли мы право считать даже вЬроятнымъ, что потреблено остается и количественно, и качественно неизмъввымъ. По мЬрЬ тогог какъ крупныя индуотрш стано­ вятся монопол1ями, въ частныхъ ли рукахъ или подъ государственвымъ контролеыъ, кругъ вЬрвыхъ и прибыль­ ныхъ помЬщешй капитала для среднягб „сбер’егающагоа человека будетъ все болЬе ограничиваться. Такимъ образомъ прекратятся некоторый безполезныя сбережев1я въ видЬ излпшнихъ машинъ, орудий и друглхъ формъ капи­ тала. Другими словами, количество потреблена будетъ увеличиваться, и это увеличено дастъ бол’Ье полное ваняйе машинамъ для производства и труду, работающему при этихъ машинахъ, равно какъ и занятому распредЬлеиемъ этого увеличеннаго продукта. Если бы однако увеличенное потреблеше приняло бы только форму потреблена въ большихъ количествахъ тЬхъ же матер1альныхъ продуктовъ, что и раньше, то выигрышъ ограничивался бы подъемомъ матер1альнаго комфорта бЬдныхъ классовъ, и этотъ выигрышъ уравновЬсился бы усиленной и отупляющей роскошью важиточныхъ классовъ. Одно только увеличено въ количествЪ потребления ничего бы не сдЬлало, чтобы отвратить промышленность отъ перехода въ состояние .бюрократиче­ с к а я механизма. Только въ удучшеиц качества и характера потре­ блена мы можемъ видЬть таранью сощальнаго про­ гресса. Мы уже коснулись класса артистической и интел­ лектуальной работы, которая не можетъ быть предпринята машиной. Никогда не нужно забывать, что искусство есть настоящая антитеза машины. Сущность искусства, въ ши/рокомъ смыслЬ, есть прпложете индивидуальнаго провввольнаго человЬческаго усил1я. Каждый продуктъ искус­ ства есть хранилище индивидуальной мысли, чувства, уошпя, чего нЬтъ въ продуктЬ машины. Искусство въ машинной работЬ исчерпано первой мыслью изобрЬтен1я машины; чЬмъ болЬе совершенна машина, тЬмъ все меньшая про-

408

ГОБСОНЪ.

псрщя индивидуальной ловкости и искусства включается въ ея продуктУ. Д ухъ машинъ, ихъ огромная сила умно­ жать количество лродуктовъ одного и того же образца такъ осилила промышленный м1ръ, что мног!е поцУшались на количественномъ увеличенш потреблешя, хотя по вкусамъ и воспитанию они должны были быть въ состоянш нисколько сопротивляться этому. Такимъ образомъ не только нашъ хлУбъ и наши сапоги дУлаготся машинами, ноим нопеизъ такихъ продуктовъ, которые мы называемъ продуктами искусства. Но мы высказываемся противъ вторжешя машинъ въ область искусства не потому, что машины не могутъ производить вещи такъ же хорошо и красиво, какъ искусство. Недостаточность машинныхъ издУлШ для чедовУческихъ потребностей состоитъ въ томъ, что машинныя издУзпя такъ похожи другъ на другая въ то время, какъ потребители совсУмъ другъ на друга не похожи. Пока потребители согласны потопить свою индивидуальность, потреблять продукты одной и той же формы, размУра, цвУта п матер!ала и ассимилироваться въ своихъ потребностяхъ другъ съ другомъ, машины ихъ могутъ удовлетворить. Но такъ какъ никавде два индивидуума не вполнУ похожи другъ на друга по своему физическому, интеллектуальному и мо­ ральному характеру, то нужды ртихъ двухъ тоже не могутъ вполнУ совпадать даже въ удовлетворен^ ихъ оамыхъ обыкновенныхъ матер1альныхъ потребностей. Такъ какъ господство машины надъ рабочими стремится къ у ни чтоженш ихъ индивидуальности въ работа, заставляя различ­ ных^ рабочихъ исполнять ту же работу одинаковыми обра­ зомъ, награждая ихъ|за одно только умУше точно и быстро повторять то же самое, оно также стремится къ уничтожешю индивидуальности потребителя, придавая общШ характеръ ихъ потреблент. Прогрессивное утплизировате машинъ завиоитъ отъ продолжешя этого неразборчиваго потреблешя и соглас1я потребителей тратить каждое увеличеше своего дохода на прдобрУтеше вое белый ихъ количествъ товаровъ одного и того же образца и характера. Отбить только раэъ предположить, что потребители отка­ зываются подходить подъ обпцй шаблонъ и все болУе настаиваютъ на томъ, чтобы ихъ потреблев1е вполнУ соотвУтЬтвовало ихъ пндивидуальнымъ потребноотямъ и ввусамъ, и что :Они стремятся къ удовлетворена мУняющихся фазъ

ЦЙВИЛИЗАЦШ It ПРОМЫШЛЕННОЕ ГАЗВИТ1Е.

409

своего индивидуальнаго вкуса, — такая индивидуальность въ потребленш вызоветъ индивидуальность въ производстве*, и это ни8вергнетъ машины съ ихъ трона. Возьмемъ для примера выделку платья. Пока публика согласна носить платья н’Ькоторыхъ общихъ обравцовъ, и которыя только приблизительно „сидятъ хорошо14, машины могутъ употреб­ ляться для выделки платья, но* если бы каждый требовалъ, чтобы каждая одежда удовлетворяла его личному вкусу, п настаивалъ бы, чтобы платье действительно сидело на немъ хорошо и соответствовало бы его вкусу и личнымъ идеямъ о комфорте, то такая работа не могла бы быть 'исполнена машиной, и потребовала бы ловкости „артиста14. В ъ этомъ-то и заключается борьба машинъ противъ ручного труда. Лучше всего отделанныя предметы одежды и обуви и теперь еще дЬлаются ручяымъ трудомъ: самыя лучпия палки для игры въ мячъ, удочки и лопатки для игры въ крикетъ заключаютъ очень много высокой ручной работы, хотя довольно красивыя вещи этого рода выделываются во множестве машинами. Эти издел1я, сделанный ручной работой, приго­ товляются для малой части потребляющей публики, воспиташе и утонченность вкусовъ которой побуждаетъ ее предпочитать тратить своп деньги на меньшее .коли­ чество предметовъ, вполне приспособленныхъ по характеру къ своимь индивидуальнымъ потребностямъ, чЬмъ на боль^шее количество обыденныхъ товаровъ. Принимая, что промышленная эволющя обезпечитъ все ббльшую часть потребляющей публики въ обладанш главныхъ средствъ къ существованш, весьма вероятно, что публика .будетъ менее, ценить количественное увеличете потреб л е т я и раэовьетъ въ себе такую индивидуальность во вкусахъ, что потребуется индивидуальное производство для ихъ удовлетворешя. Соразмерно съ темъ, какъ это будетъ случаться, ручной трудъ или искусство начвутъ играть все ббльшую ролк въ этихъ индустр!яхъ и будутъ, пожалуй, въ состоянш оттолкнуть дальнейпия поползновве1я машины, или даже выгнать ее иэъ некоторой индуотр1альной территорш, которую она захватила. Но хотя теперь, промышленность ивготовлениг одежды можетъ служить примъромъ борьбы между ибкусствомъ и машинами въ облаоти обыкновеннаго матер1адьнаго потребден1я, не нужно однако полагать, что сощальный прогрессъ исключить машины изъ

410

ГОБСОНЪ.

большинстваиндустрЫ, который онЬужеконтролируюсь, или помешаетъ ихъ приложена въ гЬхъ индустр!яхъ, которыхъ оы-Ь еще не достигли. Роскошь ифатовокая утонченность малой чаоти „фешенебельнагоа общества, освобожденной отъ необхо­ димости работать, не можетъ считаться примЪромъ того, въ какомъ виде выработается индивидуальность или качество потреблены въ обществе, гдЬ сощальный прогрессъ основанъ на равенстве положены, и где сила потреблять имгЪетъ некоторое справедливое отношеше къ способностями и за­ еду га мъ. Вполне основательно полагать, что въ ц/Ъломъ машины удержать или даже укрЪпятъ и раоширятъ свое место въ индустрЫхъ, занятыхъ снабжешемъ примитивныхъ нуждъ человека— пищи, одежды, крова и другихъ животныхъ комфортовъ. В ъ настоящемъ прогрессивномъ обществе будутъ стремиться къ такому порядку жизни, чтобы не только обеэпечить за каждымъ наибольшее количество лич­ ной свободы и проявлении собственной индивидуальности, но къ такому порядку, где все это будетъ наилучшаго качества. Если слишкомъ много индивидуальности будбтъ тратиться на производство и потреблено пищи, платья и т. д. п на сознательное, утонченное развитое этихъ вкусовъ, то будутъ пренебрегаться высшш формы индивидуальна™ выраженЫ въ работе и пищи. Изъ-за одной экояомш инди­ видуальности будетъ стоить оставлять некоторый отрасли производства подъ контролемъ машины, чтобы энергии, обереженная благодаря такой рутинной работе, могла отда­ ваться высшимъ продвлешямъ индивидуальности. Удовле­ творение первичныхъ животныхъ потребностей одинаково у всЬхъ; въ этихъ чисто фивическихъ потребностяхъ заме­ чается меньше качественной разницы у различныхъ людей; и потому какъ потребности тела, такъ и потреблеше будутъ одинаковы. Отсутствие широкихъ индивидуальныхъ различШ во вкуоахъ есть привнакъ товаровъ, годныхъ для рутиннаго машиннаго производства. Такъ какъ индивидуумы ближе всего сходны другъ съ другомъ въ своихь первыхъ физическихъ потребностяхъ, то по мере того, какъ они постепенно вырабатываюсь высшш матер1альвыя потреб­ ности, и после того, какъ они имъ удовлетворяюсь, у нихъ остаются еще эотетическЫ, интеллектуальныя и моральным потребности, въ которыхъ ихъ индивидуализмъ яснее всего проявляется. Поэфуу въ самыхъ высоко развитыхъ, или,

ЦИВШШЗАЦШ И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИ Т1Е,

411

какъ ихъ часто называютъ, въ более „искуоственныхъ* лотребностяхъ человека сильнее всего проявляется разно* o6paaie въ индивидуальномъ характере; и он'Ь требуютъ спещально приспособленнаго удовлетворешя, что можетъ быть достигнуто однпмъ только искусствомъ. В ъ высока развитомъ обществе весьма вероятно, что мноия фивичеcicifl потребности и некоторый даже интеллектуальный будутъ общи воФмъ и будутъ поглощать мало индиви­ дуальная внимания. Ихъ можно причислить къ рутиннымъ потребностямъ, и овгЬ могутъ удовлетворяться машинными изделиями. По мере того, какъ общество, въ кото'ромъ свабжеше потребностей обыкновеннаго матер1альнаго комфорта устроено хорошо, будетъ продолжать развиваться, онобудетъ проявлять все меньше различШ въ обыкновенной матер1альной цивилйзацш, потому что индивидуальность, которая когдато нашла свое выражеше здесь, обратилась теперь къ высшимъ оферамъ деятельности. Обогащете и расш ирете человеческой жизни въ такомъ общеотве несомненно про­ являло бы себя въ большемъ сходстве между отдельными членами въ более нивкихъ сторонахъ живив, но размеръ индивидуальныхъ различий въ более высокихъ. оторонахъ жизни будетъ все более расширяться. Цель уравнешя в ъ более нивкихъ процессахъ жизни та, чтобы дать возмож­ ность выказываться высшимъ индивиду альнымъ различаямъ. В ъ такого рода прогрессивномъ обществе, где сощади8ащя и индивидуализащя такъ неразрывно срослись вместе и реагируютъ другъ на друга, нетъ, конечво, определенной гравицы прогрессу машинъ. По м%ре того, какъ вырабаты­ вается высшая потребность, какая-нибудь более ниэкая упадетъ въ положеше рутинной работы и перейдетъ въ надлежащую облаоть машинъ. Но хотя большая часть - матертльныхъ товаровъ несомненно будетъ выделываться машинами, это не значить, что искусство, будетъ совер­ шенно изгнано И8Ъ того, чтб обыкновенно называютъ про­ мышленными искусствами. Напротивъ, искусство можетъ во> многихъ отношешяхъ быть другомъ и соучаотникомъ машинъ, посдгЬдн1я будутъ доставлять рутинное бсноваше, на которомъ будутъ равыгрываться индивидуальный вкусъ и инди­ видуальное потреблerne. Одинъ иэъ самыхъ обнадеживающихъ признаковъ последаихъ немногихъ летъ, это все большее вторжеше искусства въ машинныя инду-

412

ГОБСЙНЪ.

стрш,—тпотреблеше искусныхъ рисовалыциковъ и испол­ нителей, которые должны прельщать и воспитывать глазъ публики къ гращи въ формахъ и гармонш, въ цв*Ьтахъ. В ъ горшечномъ деле, въ текстильныхъ железныхъ изд'Ьл1яхъ, мебели и во многихъ другихъ отрасляхъ уже чув­ ствуется, что вкуоъ публйки начинаетъ разбираться въ раэнообразш и украшешяхъ. Не есть ли это начало иультивировашя индивидуальна™ вкуса, который вплететъ изящное искусство въ машинную индустр1ю, удаляя машинЬ ту работу, которая трудна, отупляюща, опасна, монотонна, невоспптательна, между тёмъ какъ все, чтб пр1ятно, до­ стойно, интересно и воспитательно, будетъ „удержано для чедовЪческаго фактора? Машины такимъ образомъ естественно приспособлены къ удовлетворен!» рутинвыхъ потребностей жизни при сощальноыъ контроле. Машинное производство носитъ, какъ мы уже видЬли, по оущеотву коллективный характеръ. Бол'Ьзни современной машинной пндустрш иотекаютъ иэъ того обстоятельства, что этотъ коллективный характеръ не надлежащимъ образомъ признается, и что машины, оставленный въ рукахъ частной предпршмчивости и конкуренцш, при/т^сняютъ человечество и причиняютъ растрату и торговую неустойчивость. Оловомъ, выошее равдЬявше труда еще не достигнуто, т. е. такое, которое удалило бымашине коллек­ тивное снабжение рутинныхъ нуждъ жизни, а искусству индивидуальное снабжеше индивидуальныхъ потребностей. Только такимъ путемъ общество можетъ извлекать вою пользу „трудооберегательнагои характера машинъ, низводя до минимума количество человеческой энергш, занятой уходомъ эа машинами, и возводя до максимума количество энергш, потраченное на свободная и интересный занятая. Занятыя удовлетворен!емъ поотоянныхъ нуждъ общества подъ контролемъ того же общества, машины не -будутъ больше подвергаться тейъ отраннымъ колебан1ямъ въ спросе, который могутъ неожиданно бросить целыя массы рабочихъ въ безработицу и бедность и расточать безконечное коли­ чество „сбережение. Когда же кодебашя. въ потреблен!и будутъ пр!урочены въ области личнаго вкуса, то перемены во вкусе и растущее раэнообразш потребдешя будетъ составлять воопиташе артиста, который пр1обрететъ лов­ кость и гибкость, сЛбодно следуя изменяющимся вкусамъ потребителей и направляя ихъ.

ЦИВИЛИЗАЦШ И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

418

Предсказывая будущее, конечно, будетъ бевполеввго пы­ таться определить, насколько искусство будетъ продолжать заниматься индустр1ей, или насколько, освобожденное отъ многаго машинами, оно поглотится совдашемъ более тонкихъ интеллекту альныхъ или духовныхъ продуктовъ, или того, чтб мы называемъ иэящнымъ искусотвомъ. Это будетъ зависеть отъ характера гармоническагб развитая человеческихъ способностей къ работе и наслаждешю и отъ взаимодейств1я этого овободиаго развитая индивиду умовъ въ обще­ стве, основанномъ на равенстве матер1альныхъ средствъ в ъ существовашю. Ивучеше квалитативнаго развитая потреблешя въ современномъ обществе только теперь начинается признаваться верной исходной точкой экономической науки, такъ какъ хотя мнопе изъ старыхъ экономиотовъ призна­ вали на словахъ значеше этой отрасли иэследовашя, раз­ работка ея осталась для новейшихъ мыслителей *). Нельвя считать преувеличен нымъ, если мы скажемъ, что весь сощальный прогреосъ вависитъ отъ замещешя количественнаго метода потребления качественеымъ. По­ скольку индивидуумы тратятъ свою увеличенную способ­ ность потреблять на опросъ большихъ количествъ тЬхъ же товаровъ, которые они потребляли раньше, или даже на спрооъ такого разнообрав1я модныхъ продуктовъ, которые не приспособлены къ ихъ личнымъ вкусамъ и желатямъ, они только расширяютъ область машинъ. Поскольку же они развиваютъ свой индивидуальный вкусъ и тонкость вместо количества потреблен1я, они увеличвваютъ сферу деятельности сознательной ловвооти, заслуживающей имени искусства. Но есть и друпя стороны этого вопроса, которыя имеютъ не менее важное вначеше. У политико-экономовъ есть одна мрачная формула, которую они называютъ 8акономъ умень­ шающихся ревультатовъ (Law of Diminishing Returns), который брооаетъ темную тень на промышленный проГрессъ въ томъ смысле, какъ его часто понимаютъ. Чемъ *) Трудъ проф. Джевонса объ этой в-Ьтви акономш много потерялъ вследотв1е его старашй разрабатывать ее чвсто^ математически, т. е. посредствомъ сведев!я квалитативныхъ раздивдй къ квантативнымъ, чтб невозможно. Изъ досд'Ьднихъ писателей проф. Пенсильванскаго Университета Паттенъ больше всего способствовалъ систематической разработка экономики потреблена. '

414

говсонъ.

больше пищи, одежды, отоплетя и друтихъ матер1альныхъ продуктовъ намъ нужно, т^мъ намъ больше прихо­ дится искать матер1ала и тЬмъ труднее его находить; мы должны возделывать худш1я, менее плодородных земли, нопать более глуботе рудники для своего угля и желее а. По мере* того, какъ растетъ наше населете, такъ какъ оно требуетъ все ббльшихъ проотранствъ еемли для п итатя и поддержание въ действш своихъ мапшнъ, а также для вырабатывашя все ббльшаго количества товаровъ, наши естественные источники все больше исчер­ пываются. Матер1альныА м1ръ ограниченъ, со време* немъ природа будетъ истощена, и еще до этого, количество человечеокаго труда, нужваго для добывашя все ббльшаго количества сырого гматер1ала, будетъ оильно превышать выгоды, оопровождаюиця крупное машинное производство. Эта опасность тоже возникаетгь отъ чисто количественной оценки человЬчеокаго богатства и человеческой жизни. Обращая наше внимаше на Ту отрасль производства, кото­ рая ванята добыватемъ пищи, и къ которой эаконъ умень­ шающихся результатовъ, повидймому. более всего приложимъ, мы безъ всякихъ затруднешй увидимъ, какъ при помощи прогрессивной дифференщацш иотребдетя мы можемъ смягчить и даже совершенно уничтожить действ1е этого закона. Если жители страны настаиваютъ на томъ, чтобы держаться одной узкой формы пищи, и употребляютъ вою овою землю на воздёлывате пшеницы и на разведете овецъ, они не только раоточаютъ все друг1я xopomia про­ дуктивных качества, принаддежапця некоторымъ чаотямъ культивированной п необработанной еемли, но каждое увеличеше ихъ узкаго потреблешя заставляетъ ихъ браться за вою худшую землю, вкладывать вое больше труда въ одинъ 'квартеръ пшеницы и въ одну ойцу и увеличивать пропорций пхъ продуктовъ, иду щихъ въ качестве ренты *). Если же съ другой стороны общество культивирует* раз­ нообразное потребление н стремится утилизировать каждую чаоть своей земли для того рода пищи, которая лучше всего на ней можетъ добываться, вместо того, чтобы отдать всю эемлю исключительно на пшеницу и овецъ, оно можетъ поразить ^скупооть природы44, которая даетъ о себе знать, «когда *) P a t t e n ’ s, Prem ises of P olitical Econom y.

ЦИВИЛНЗАЦ1Я И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТЕЕ.

415

общество наста ива етъ на постоянному» расширенш однгЪхъ. и тЬхъ же потребностей. И действительно вемля, которая можетъ быть очень плоха для возделы ватя пшеницы и для пастбищу», которая можетъ быть даже „ниже того предела, при котором ь стоить ее возделывать44 для известяыхъ целей, можетъ быть вполне приспособлена для возделывала другихъ продуктовъ. Большое раэнообраз1е альтернативныхъ употреблен^ позволить намъ извлечь самое большое коли­ чество полезностей изъ природы, и общество, которое вместо расширены* своего спрооа на те же товары, выкажетъ свою цивилизащю въ воопитанш новыхъ потребностей и въ увеличенш сложности и уровня комфорта, можетъ извлекать иэъ земли безграничное количество богатства, не тратя «большого труда и не платя болЬе высокой ренты. Это предотавдяетъ еще одинъ примерь экономш, достигаемой разделешемъ труда и спещализащей функцШ. Чтб приложимо къ пище, одинаково приложимо и къ земле, доставляющей сырой матер1алъ для воехъ другихъ формъ матер1альнаго богатства. Народъ со все растущимъ ра8нообраз1емъ потреблетя находить все более прибыльным у потребл е т я для незамеченныхъ или пренебреженныхъ •способностей природы. Сощальный прогреосъ народовъ додженъ главнымъ образомъ определяться колмчествомъ интеллигентной гибкостц ихъ потреблетя. Одно только разнообраз1е въ потреблевпи не есть еще достаточная гарання, прогресса. Нужно постепенно все яснее сознавать верныя отношеа1я, сущеотвуюпця между продуктами, ко­ торые могутъ быть самымъ экономнымъ образомъ возделы­ ваемы на каждой частице земли, и здоровыми потребностями человечества, которое должно отремпться къ полному гар­ моническому развитую своихъ способностей въ данной физи­ ческой среде. Прогрессивное культивнроваше вкусовъ къ крепкимъ напиткамъ, хотя можетъ увеличивать количество равличныхъ полезныхъ употребленШ почвы и можетъ, цожалуй, увеличить общую рыночную стоимость произведенеаго богатства, не способствовало бы *однако, какъ это вообще принимается, сощадьному прогрессу. Та нащя, которая въ своемъ интелдигентномъ стремле ши къ более высокому уровню жизни въ состояши ооновательно асси­ милировать и гармонизировать наибольшее ра8нообраз1е продуктовъ, для которыхъ ихъ почва и климать

416

ГОБСОНЪ.

наиболее приспособлены, такая ващ я будетъ первой в ъ промышленномъ прогрессе и въ другихъ искусствахъ цивилизацш, которыя изъ него вытекаютъ. . ДЬдо ясное. Уже одно увеличено разнообраз1я въ цотребленш оовобождаегь человека отъ напряженности, воз­ ложенной на него границами матер1адьнаго Mipa, такъ какъ такое разнообраз1е даетъ ему возможность утилизировать бблыпую часть всей матерш. Но по м ере того, какъ к ъ простому разнообразш мы прибавляемъ лучшую оценку тЪхъ”приспособлений матер1й, которыя являются ревультатомъ человеческой ловкости, и которыя мы называемъ искуоствомъ, мы выходимъ изъ пределовъ матерш и переотаемъ быть рабами десятннъ и акровъ и вакона уменьшающихся результатовъ. Пока мы продолжаемъ воспитывать людей, требующихъ больше пищи, платья и отоплешя, мы подчи­ нены ограничешямъ матер1альнаго Mipa, и все, чтб мы получаемъ, намъ стоитъ дороже и приноситъ намъ меньше пользы. Но когда мы переотаемъ просить больше товаровъ, а просимъ лучшихъ, более товкихъ, лучше отделанныхъ и гармоническихъ товаровъ, мы можемъ увеличивать наслаждезде, не прибавляя ничего къ расходамъ и не исчер­ пывая нашего запаса. Какой артистъ не будетъ смеяться надъ предположешемъ, что материалы его искусства, его краски, его клей, его мраморъ, или все другое, чтб онъ вырабатываетъ, могутъ провалиться, и его искусство прйдетъ къ концу! Когда мы имеемт» дело съ качественными, т. е. артистическими товарами, мы сразу видимъ, какъ бес­ конечно много труда можетъ быть приложено къ самому малому количеству матерш и пространства и какъ много мы можемъ оттуда извлечь. Соразмерно съ тем ь, какъ общество замещаеть количественный уровень живни ка­ чествен нымъ, оно освобождается отъ границъ, возлагаемыхъ на человека природой. Искусство не знаетъ нвкакихъ ограничежй въ пространстве и размере, и по м ере того, какъ мы достигнемъ искусства въ живни, мы будёмъ свободны^ До сихъ поръ мы касались только реформированнагопотреблешя матер1альныхъ продуктовъ. Но народъ движу­ щейся по линш прогресса, шцухщй вое более высокой ква­ литативной живни будетъ требовать, чтобы вое большая пропорщя его энергш посвящалась производству и потребдешю интеллектуальныхъ продуктовъ.

ЦИВИЛПЗАЦ1Я

Й ПРОМЫШЛЕННОЕ

417

РАЗВИТ1Е.

НынешнШ м1ръ находится въ значительной степеии подъ господствомъ машннъ и закона уменьшающихся результатовъ. Делая нашу интеллектуальную жизнь однимъ только сборищемъ знашй, нагромождая одинъ фактъ надъ другимъ, читая одну книгу за другой, прибавляя науку къ науке, стремясь охватить сколько молено зпашй, мы становимся только поклонниками количества. Не неестественно, что наша коммерческая жизнь создавать такое интеллектуальное по­ треблено, и что англ1йс1ия и амвриканстя наши въ особенности, больше вс^хъ другихъ раэвивппя у себя машинное производство и квантитативный гешй въ тор­ говле, выказываютъ те же вкусы въ своихъ научныхъ занятаяхъ. Скорость, величина, число, стоимость всегда на ихъ.устахъ. Посетить всякую европейскую столицу въ две недели, видеть целые акры картинъ, соборы, разва­ лины замкоэъ, извлечь изъ книгъ о путешеств1яхъ самую большую массу безевязныхъ и непереваренныхъ сведений— вотъ цели той части коммерческой жизни, которая отры­ вается отъ более серьезныхъ занятШ, заключающихся въ нагроможденш тюковъ за тюками хлопчато-бумажныхъ издеА1& и поглатыватя обеда эа обедомъ техъ же негармони­ чески подаваемыхъ куш атй. Наши школы и университеты заняты вырабатыващемъ пзъ года въ годъ огромныхъ количествъ самыхъ обыкновенныхъ ннтеллектуалъныхъ иэделЫ:. Наши журналы, книги и лекцш главнымъ образомъ машинные продукты, приспо­ собленные къ ореднему читателю или слушателю, и счи­ таются успешными, если пмъ удалось вызвать у большого числа лицъ те же чувства, заставить ихъ придерживаться техъ лее м нетй, принадлежать къ одной и той же партш или ученщ, и все это делается оъ целью дать имъ возможность потреблять большое количество экземпляровъ одинаковыхъ пптеллектуальныхъ товаровъ, вырабатываемыхъ интеллек­ туальными машинами, вместо того, чтобы пр1учить ихъ къ самостоятельному мышление и чувствовашю. Эта опасность, вместе оъ быстрымъ раопространешемъ печатнаго матер1ала, очень серьезная. К ъ счастью, п эдесь тоже заме­ чаются некоторый противодействующая вл1яшя, силы, стремяпцяоя къ индивидуализацш интеллектуальнаго потреблешяи, следовательно, къ стимулирование высшихъ искусствъ пптеллектуальнаго производства. В ъ прогресоивномъ обще27

418

ГОБСОНЪ.

'

ствй будутъ все яснее сознавать, что недостаточно только Побуждать лгоДей тратить больше времени и внимашя на интеллектуальное потреблеше; они должны требовать интеллектуальныхъ продуктовъ, спещально ириспособленныхъ къ ихъ индивидуальны мъ потребностями Обращая большое внимаше на качество жизни, мы также должны стараться избегать моральныхъ болезней, вытекающихъ изъ конкуренщи. И действительно, какая при­ чина антисощальной конкуренщи? Это ограничете въ ко­ личестве. Д ве собаки гонятся за одной костью. Два лица хотятъ потребить одинъ товаръ въ одно и то же время. Но даже въ области матер!альныхъ товаровъ, чемъ больше потреблеше станетъ качественнымъ, и чемъ больше каждый индипидуумъ будетъ настаивать на удовлетворены! своихъ специфическихъ вкусовъ, темъ меньше вероятности будетъ, что два человека столкнутся въ своихъ желашяхъ и бу­ дутъ бороться за обладаше однимъ и темч^ же товаромъ. Да­ же въпредметахъ искусства, все ещесвязанныхъсъматер1ей, среди настоящихъ любителей искусства индивидуальность такъ реэко выдается, что смягчаетъ антагонпзмъ конкурен­ щи, такъ какъ два человека не будутъ иметь совершенно одинаковыхъ вкусовъ, не одпнако оценятъ предмеТъ, и следовательно не будутъ стремиться съ одинаковой алч­ ностью къ обладашю однимъ и темъ же воплощешемъ искус­ ства. Когда мы подымаемся къ чисто интеллектуальнымъ пли моральвымъ наслаждешямъ, мы находимъ, что конкуренщя уступаетъ место благородному соперничеству въ конку­ ренщи. Въ погоне эа знашемъ или добротой соперниче­ ство больше не является антагонивмомъ: что оцинъ вынгрываетъ, другой не теряетъ. У спехъ одного человека не означаетъ неудачи другого. Наоборотъ. обогащеше одного есть обогащеше всехъ . В ъ производстве, также какъ и въ потреблены! высшихъ продуктовъ зн атя искусства и добродетели, стимулами являются сощальные, а не антисо­ циальные мотивы. В ъ выошпхъ формахъ потреблешя, въ проявлешяхъ оамыхъ благородныхъ иокусствъ жизни, въ наслаждении отъ самыхъ' тонкихъ интеллектульныхъ и духовныхъ продуктовъ нетъ чиото эгоистическаго потреблешя. Такъ, хотя при этомъ достигается самая высокая степень индивидуальности, наолаждеше одного индивидуума невозможно безъ постоянной и увеличивающейся помощи

ЦИВИЛИЗАЦТЯ II ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

419

другихъ 'умовъ и вдохновляющаго духа времени; наслаждеше такимъ знашемъ состоитъ во все бол'Ъе* шпрокоМъ сообщенш его другимъ; занят!е и наолаждеше шжусствомъ доброты необходимо должно им*Ъть сощальный характеръ, по­ тому что хорошая жизнь возможна только въ обществ'Ь. Спиноза хорошо резюмировалъ эту истину говоря: „Высшая доброта обща во'Ьмъ, и всякШ можетъ одинаково ей поль­ зоваться44. Оказывается такимъ образомъ, что высппе про­ дукты по существу въ одно и то же время индивидуальны и сощальны, чтб опять указываешь на достижеше высшаго синтеза, въ которомъ антагонпзмъ между „однимъ44и „вобми44, выказывагогщйся въ ннзшпхъ областяхъ конкуренцш труда и наслаждешя, исчезаешь. Одно необходимое условие прогрессивной лспзнп нельзя игнорировать* Человеческая жизнь должна стать более квалитативной не только въ своей функцюнальной деятель­ ности, но и въ своемъ физическомъ основание Велич1е и достоинство общества проявляется не въ числе его членовъ, но въ ихъ характере. Если число лицъ въ обще­ стве постоянно растетъ, то никакая реформа въ способахъ потреблешя не можетъ препятствовать постоянному увеличешю пропорцш человеческой энергш, которую нужно потратить на производство первыхъ предметовъ необходи­ мости, которыя, не смотря па всяше усовершенствованные способы обращев1я съ природой, останутся все-таки подъ господотвомъ закона уменьшающихся результатовъ. и такпмъ образомъ все меньше и меньше энергш молено будетъ расходовать на удовлетворено разнообразныхъ и тонкпхъ рбдовъ потреблетя, и на выработку высокой индивидуаль­ ности, п на умственный и моральный ростъ. Проф. Геддиоъ хороша выразилъ важность этой истины: „Опасете лежитъ въ возвышенш индивидуальности, т. е. если бы удерживали излишнее размножеше, мы должны были бы поднять средтй уровень индивидуальности во всемъ обществ^. Населето не только стремится яеить выше средствъ ц ъ существовавда, по къ вырождешю ниже уровня средствъ къ существование, такъ что если мы будемъ направлять все бблыпую и ббльшую часть нашей промышленности отъ шЬхъ формъ богат­ ства, которыя только поддерживаютъ лсизнь, къ твмъ, кото­ рыя вызываютъ ее, отъ увеличетя основныхъ потребностей животной жизни къ самымъ высокимъ примЪнешлмъ чело27*

420

говоонъ.

вйческой культуры, то результатомъ этого непременно явится вырождете“ *). Остается разсмотреть еще одно последнее услов1е. Со­ временное крупное производство увеличило и более резко отделило искусство производства отъ искусствъ пбтреблешя. Трудъ все больше дифференцировался отъ наслаждешя, п двоякимъ образомъ. Современная машинная индустр1я на первомъ плане обострила различие между „рабочими классами14, имя которыхъ указываетъ, что ихъ первая фуякщя заключается въ томъ, чтобы работать, а не жить, и зажиточными классами, главная функщя которыхъ—жить, а не работать,' и частная предпршмчивость въ машинной яндустрш еще сильно увеличила это различ1е. Крайность этихъ двухъ классовъ рельефнее всего ]шсуетъ отделвте труда отъ жизни. Но такъ какъ трудъ и наслалсден1е составляютъ двЬ чедовечесшя функщи, оне должны быть органически связаны другъ съ другомъвъ жизни каждаго индивидуума въ здоровомъ обществе. Нужно признать, что для потребителя такъ же существенно важно производить, какъ для производителя— потребить. Попытка со стороны индивидуума пли класса обойти фпзпческгй и моральный ваконъ, ставяпцй известное количество личныхъ упражненШ услов1емъ здороваго' по­ треблена, никогда не можетъ увгЬнчаться успехомъ. В ъ области физическаго здоровья д-ръ Арлиджъ въ своей книгЬ «The Diseases of Occupation» указываетъ на большую болез­ ненность и смертность незанятыхъ классовъ въ тотъ перюдъ ихъ жизни, когда они оставляюсь свою добровольную ревность къ уцражнешямъ и начинаюсь вести бездея­ тельную жпэнь, которую ихъ экономическая сила имъ поз­ воляете Человекъ съ „независимыми средствами къ жпвни14 не можетъ въ среднемъ удержать жизнь въ своемь орга­ низме такъ долго, какъ полуголодный, почти бездомный 8емледедьчес1Йй рабоч1й, трудъ котораго даетъ богачу его средства, обусловливаюиця его бездеятельность. Тотъ же эаконъ онраведлпвъ и для интеллектуальнаго Mipa. Дилетантъ, стремяпцйся извлекать возможно больше умственныхъ или эотетическихъ наслажденШ изъ книгъ, или кар* тинъ, или же путешествШ, не стараясь самъ прилагать къ чему-либо своп собственный умственныя усил1я, не достигаешь чисто умственной жизни, потому что один ь *) Проф. P a t r i c k D e c i d e s , Claims of Labour. Ср. The Evolu­ tion of Sex, гл. X X . (Contemporary Science Series: W alter Scott).

ДИВИЛИЗАДШ И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

421

/

только автоматически продесоъ собирашя знашй другяхъ для личнаго потреблешя, безъ всякаго старашя самому увеличить запасъ знашй, раздуваетъ и ослабляетъ умъ и м-Ьшаетъ здоровому пшцеваренш и ассимиляцш. То лее необходимое зло вытекаетъ отъ ргЪзкаго разд^лешя продессовъ производства и потреблешя въ индивидуаль­ ной жизни рабочаго. Индустрш, которая такъ однообразна, обременительна, неинтересна, невоспитательиа, которая сама по себе не включаетъ никакихъ элементовъ наслаж­ дены, не можетъ вознаграждаться промежуточными пере­ ходами потреблешя и отдыха. Непр1ятное уешпе, вовлечен­ ное въ каждомъ труде, и упражнеше должно быть связано некоторыми элементами интереса и удовольств1я при ра­ боте же. Отсутств1е этихъ элементовъ и осуждаетъ машинную работу съ человгЬческой точки 8рЬшя, и ихъ n p u c y T C T B ie составляетъ отличительную черту каждаго искусства. Поэтому въ прогрессивномъ обществе мы не должны ожидать уничтожен1я машинъ, но уменьшешя машинной работы, сопровождающей растущее усовершенствоваше машинъ, такъ чтобы искусства могли поглощать все большую часть челове ческой энерти. Искусства производства и потреблешя окажутся въ развитш здороваго промышленнаго общества нераздельными: они не только будутъ органически связаны, но явятоя двумя сторонами одного и того же факта, вогнутой и вы­ пуклой стороной жизни. И действительно, правильно устро­ енная жизнь приносить съ собой единство жизни, т. е. безлрерывное поглощеше и израсходоваше здоровой энергш. Этотъ выводъ не „сентиментализма44, а наука находить свое сильное буквальное и точное выражеше въ словахъ одного, изъ крушшхъ совре^енпыхъ мыслителей: „Жизнь безъ работы есть преступленде, а работа безъ искусства есть безчеловечность44. По мЬре того, какъ истина этой последней фразы будетъ находить полное признаше, будутъ исчезать услов!я, делаюиця „жи,знь безъ работы44 возможной. Найдутъ, что все въ человЬческомъ про­ грессе будетъ зависеть отъ прогрессивнаго пошщан1я ха­ рактера хорошаго „потреблешя44. По мере того, какъ наши вкусы будутъ становиться настолько качественными, что мы пожелаемъ влагать нашъ собственный произволъ, наше чувство красоты и приспособленности, нашу жизненную

422

говсонъ.

силу во все, чтб мы бы ни делали, и будемъ требовать тЬхъ же элементовъ произвола и красоты во всемъ, что мы потребляемъ, мы будемъ приближаться къ состоянш экономи­ чески совершеннаго общества. Это предсказало сощальпой п промышленной судьбы оправдывается осмысленнЫмъ истолковашемъ тенденщй, за­ мечающихся въ развптш современной индустрш. Какъ быст­ ро прогресса» будетъ двигаться по направлен!ю къ такому идеалу, или наскрлько этотъ прогрессъ встретить препятств1я или будетъповрежденъ новыми тенденциями или укрЬплешемъ старыхъ, лёжитъ вне пределовъ нашего разсуждешя. Попытка проследить отношен1е промышленнаго раз­ виты къ более широкимъ двшкешямъ человеческой жизни выдвигаетъ две тенденцш, действ1е которыхъ, засвидетель­ ствованное современной истор1ей, находится въ полномъ согласш съ общпмъ ходомъ развитая социальной и индивидуаль­ ной жизни н съ отношеншмн, существующими между ними. По мерЬ того, какъ современный промышленный обще­ ства развиваются, они обнаруживаютъ ыЬкоторыя матер1альныя потребности, которыя общи всЬмъ или большинству членовъ и менее подвержены цолебаншмъ въ количестве спроса, чемъ другЫ. Эти рутинныя потребности, представляющш самую обыкновенную часть потреблены, могутъ самымъ экономнымъ образомъ быть удовлетворены посредствомъ высоко органпзованныхъ машинъ н концентрироваиныхъ способовъ производства. Но, пока машины для удовлетворен!# общнхъ потребностей паходятся вне общаго контроля и работаютъ ва» пользу частей %общества, интересы которъгха» сталкиваются дру гъ с ъ ' другомъ, равно какъ со» интересами всего общества, работа машинъ связана съ огромнымъ количествомъ растраты и опасности и порождаетъ серЫзныя сощальныя болезни. Эти болезнп вызываютъ въ наилучше упорядочепныха» и наиболее пнтеллигентпыхъ обществахъ все более сильный обще­ ственный контроль. Этотъ публичный контроль укреп­ ляется и распространяется соразмерно съ той силой монополш, которую высоко организованная структура инду­ стрии даетъ своимъ адМпнистраторамъ по отношешю къ своимъ рабочимъ, равно какъ по отношетю къ цене и качеству товаровъ, которые предлагаются публпкЬ. ТакЫ пндустрЫ, которыя развпваютъ этп экоцомпческш силы

ЦИВИЛИЗАЦ1Я И ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТ1Е.

423

монополии въ самой высокой степени и удовлетворяготъ первымъ потребностямъ пли удоботвамъ обыденной жизни, постепенно переходятъ общественный индустр!я, оргапизованныя для блага всего общества. Кажется в’Ьроятнымъ, что все важныя машинныя индустрии занятия удовлетворешемъ обьгкновенныхъ рутинныхъ потребностей, будутъ постепенно выра­ батывать у себя отлпяительныя черч'ы моноиолш, вытекаюшдя изъ крупнаго производства, и будутъ постепенно перехо­ дить черезъ различный фазы общественнаго конч^роля, пока OH*b окончательно не превратятся въ общественныя ин­ дустрии Такъ называемое социалистическое движение въ промыш­ ленности представляетъ собой растущую сцТшленность современныхъ обществъ. Во все времена замечалась силь­ ная . естественная тенденщя удовлетворять обнця потреб­ ности общими усшиямн. Пока обнця потребности въ ихъ более широкомъ значенш сводятся только къ защите лпчности н нгЬкоторыхъ формъ личной собственности, государ­ ственная работа ограничена этими охранительными пре­ делами, и дело производства общаго богатства, поскольку оно существует^,, предоставляется деревенскимъ общсствамъ или другимъ малымъ единицамъ сощалыюй организацш. Съ увеличешемъ числа постояняыхъ элементовъ общаго потреблешя, будетъ также расти общая организащя, снабжающая эти элементы потреблена, и тамъ, гдуЬ это снабжеше было съ самаго начала оставлено въ рукахъ частной предпршмчивости, 8лоупотреблен1е силой и растушдя неудобства конкурендш будутъ гнать ихъ въ общественную индустрш. Но такъ какъ самый raison cTStre увеличенной сощальной сдеплённости состоитъ вч> томъ, чтобы экономизировать и обогащать индивидуальную жизнь и чтобы дать возможность индивидуальной энерпи принять более высок1я формы, изъ которыхъ вытекало бы более индивидуальное потрёблете, то все больше и больше человеческихъ усилгй будутъ посвящаться такимъ индустр1ямъ, который будутъ оставлены личной иншцативе и контролю, н искусотвамъ, въ которыхъ свобода и личный пронзволъ найдетъ свое выражеше въ физической и мо­ ральной красоте, въ совершенстве и достижении интеллек­ туальной истины. Бесконечное разнообраз1е, которое эти формы артистического выражен!я могутъ принять, про-

424

ГОБСОНЪ*

пикнутыя индивидуальностью художника, будетъ мешать имъ сделаться „рутинными44 или „обыденными44 индустр{ями, хотя даже въ.изятцныхъ искусствахъ будутъ некоторые элементы, которые, но мЪр'Ь того, какъ они будутъ вхо­ дить въ общее, употреблеше, будутъ терять индивидуаль­ ный интересъ и такимъ образомъ перейдутъ въ состоите рутинной деятельности. Идея безпрерывности человеческаго прогресса требуетъ того, чтобъмы это допустили. Нотакъ какъ каждое поползновете рутины къ „изящнымъ искусотвамъ" мотивируется предшествовавщимъ уже перенесешемъ инте­ реса потребителя къ формамъ более высокой утонченности, то индивидуальная способность къ артистической работе отъ этого только выиграетъ, а не потеряетъ. В ъ каждомъ роде человеческой деятельности прогрессъ рутинной индустрш будетъ необходпмымъ ycлoвieмъ раоширешя инди­ видуальной свободы выражешя. Но въ то время, какъ внборъ и контроль каждой высшей формы „индуотрш14 будетъ оставаться пндивидуалистическимъ, моральный узы обще­ ства будутъ находить все более полное приянате, и ра­ бота „артиста4* будетъ также все более служить д^лу его собратьевъ. Такимъ образомъ сохранится балансъ между оощальвой и индивидуальной работой, между дтемъ какъ число потребностей будетъ увеличиваться, и оне n p io 6 p eтутъ различный значешя вместе съ прогрессомъ сощальной и индивидуальной жизни.

конкцъ.

Издашя 0. Н. ПОПОВОЙ.

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА.

Издан1е будетъ выходить сер1ями, по одной въ годъ, заключаю­ щими каж дая 10 книжекъ по 7— 12 печатныхъ листовъ небольшого формата плотной печати. Задача „Образов. Библ.*—дать рядъ общедоступно составленныхъ книгъ по вс^мъ отраслямъ научпаго зпан1я. Естествознап1е во вссмъ его объемЬ, философ1я и ея истор!я, психолог!я, этика и эстетика, истор1я культуры и оощолопя, политическая эконолйя и правов*д,Ьп1е> истор!я литературы и искусства—вс*Ь эти отрасли будутъ представлены въ „Образов. Библ.“ Редакщя будетъ стремиться къ тому, чтобы въ выпускаемыхъ ею книгахъ научность содержан1я сочеталась съ живымъ и легкимъ изложешемъ. Изъ поел Ьдовательнаго ряда сочипешй получится систематическое въ известной степени цЪлое, по эта систематичность ц’Ьлаго отнюдь не будетъ чистй внешней и не помЪшаетъ читателю свободно выбирать то. что въ данный моментъ всего бол^е соотв'Ьтствуетъ его интересамъ и образовательному уровню.

Сер1я 1 8 9 8 го д а .

Въ эту cepito войдутъ, между прочимъ, слйдующш сочинешя: ГумП Л О В И Ч Ъ . Основан1я соц!олог1и. Перев. съ нЪмоцк. подъ ред. нрив.-доц. В. М. Гессена. Болинъ. В. Спиноза, его жизнь и философ1я. Перев. съ нЪм. 3 . Н. Журавской. Парвуоъ. М1ровой рынокъ и сельснохозяйствеиный кризисъ. Мильталеръ. Что такое красота. В вед ете въ эстетику. Перев. 3. А. Вен­ геровой. ЧЕМБЕРСЪ. Солнечная система. Ланглуа и Сеньобосъ. Введен!е въ изучен!е исторЫ и др. 1 2-ая сер!я составить оноло 100 печатныхъ листовъ (до 1.600 страницу) небольшого формата плотной печати.

Щ н а по подпиекй 4 р., еъ порее, б р. Сер1я 189 7 года. № 1 и 2. . 0 . К Л О Д Д Ъ , три сочинен1я: Нартииа м1ра (представляетъ ма* стерское о б о з р е в жизни земли, какъ ц’Ьлаго, р а з в и т , растительнаго и животеаго м!ра и краткое изложено эволгоцюнпой теорш). ДЬтство человЬчества, (представляетъ сжатый очоркъ доиеторическаго быта и человеческой культуры). Шонеры эволюц1и XIX в. (представляетъ заклгочитольныя главы извЬстнаго сочинешя Эд. Клодда, вышедшаго въ 1897 г,; въ иихъ изла­ гается преемственная связь и постепенное развит!е эволюдюнной теорш въ сочинешяхъ главпЬйшихъ представителей ея Уоллеса* Дарвина, Спен­ сера и Гекслн). Bob три части представляютъ убористый томъ въ 488 стр. съ 93 рис. Ц/Ьна въ отдельной продаже 1 р. № 8. Д, Чвмбероъ. Повить о звЬздахъ— представляетъ интересное обо­ зр и те современных!» свЬдЬнШ о псбЬ (за исключеп1емъ солнечной системы, изложеше которой появится во второй cepin), иллюстрированное рис. и 2 картами всего звЪзднаго неба. 132 стр. Ц. въ отдельной ирод. 40 к. Учен. Комит. М. Нар. Проев, рекомендована для ученич. библ1отекъ (стар т, и среди, возр.) среди, учебн. заведехйй, мужскихъ и женскихъ, и для безплатн. народы. библ1отекъ и читалеиъ.

Дюрингъ, Е. Велик1е люди въ литератур*. Критика современной литера­ туры съ новой точни зр*н1я Перев. съ н*м. Ю. М. Аптоповскаго. Спб. 97 г. Ц. 3 р. 50 к.

Жюссеранъ. IIcTopia англШскаго парода въ его литератур*. Иереводъ съ французскаго. Спб. 1898 г. Ц. 1 р. 25 к. КарЬевъ, Н. И.. Историко-философсше и сощологичесше этюды. Спб. 1895 г. Ц *на 1 р. 25 к. Кар’Ьевъ, Н. Введенic въ курсъ исторш древняго Mipa (Грещя и Римъ)- Спб, 1895 г. Ц1ша 40 к. К аталогъ Библютеки Черкесова. (О. Н. ПОПОВОЙ). Русскгй отдЪлъ. Съ указашемъ содержашя кпигъ, гд * это необходимо для справокъ, а также съ указа1пемъ мЪста и времени издян1я и ц*нъ. Спб. 1897 г. Ц. 2 р? 50 к. Крепелинъ, Эмиль, проф. Гиг1ена труда.— Умственный трудъ.— Переутомлено. Перев. съ н*м. Спб. 98 г. Ц. 30 к. Кривенко, С . На распутьи. Культурные колонисты и одиночки. Спб. 1895 г. Д. 1 р. 25 к. Круковск1й, М. Самоучитель фотографы и приготовлеше картинъ для волшебпаго фонаря. Кратшй практически* курсъ для фотографовълюбителей. Содержите: ФотографическШ апнаратъ. Установка и съемка. Негативный нроцессъ. Фиксирован!©. Моментальный аипаратъ. Позитивный ироцессъ. Процессъ д!апозитивный и раскрашиван!е картинъ. Увеличеше изображена*. Ретушь. Съемка при св-Ьт* магн1я. Прозрачный картины для волшебныхъ фонарей. Спб. 98. Ц. 60 к. Леббокъ, Д* Накъ надо жить. (The use of life). Пер. съ англйскаго Д. Короичевскаго. Спб. 1895 г. ЦЪна 80 к. (Распродано). Летурно, Ш. Соцюлопя, основанная на этнографш. Вып. I. Съ 53 рис. Спб. 1896 г. Ц *на 60 коп. Выпускъ. II. Съ 61 рис. Спб. 1897 года. Ц. 1 руб. Вып. Ш (послЪдшй). Спб. 1898 г. Съ 39 рис. Ц. 90 к. Ли, 1онасъ. Шобея. Ром. Пер. О. Поповой. Спб. Ц *на 60 к. М аминъ-Сибирякъ, Д. Три конца. Уральская лЪтопись. Спб. 1895г Ц *н а 2 р. Михайловой!#, Ы. К. Критическ1е опыты. III. 1оаннъ Грозный въ русской литературЬ-г-Герой безвременья. Спб. 1895 г. Ц *н а 1 р. Фрит10ФЪ Нанеенъ.

во мрак* ночи и во

льдахъ.

Путеше-

cTBie норвежской экспедицш на корабл* „Фрамъ" къ северному полюсу.

Полный переводъ, подъ ред. Н. Березина. Въ 2-хъ томахъ, Съ 183 рисун­ ками и 4 картами. Спб. 1897— 1898. Ц. 4 рубля, съ пересылкой 5 р. Учен. Ком. М. Нар. Г1р. рекомендовано для фулдамент. и ученич. старш. возра­ ста библ. мужск. и женск. средп. учебн. заведешй для библ. учит, институтовъ и семинарШ и для безпл. народи, библ. и читалепъ.

Н аум овъ, Ы. И. Собран1е сочинены. 2 Немировичъ-Данченко, Вас. И.

т. Спб. 1897 г. Ц. 3 р. волчья сыть, ром. въ 3-хъ ч.

Спб. 1897 г. ЦЪна 1 р. 60 к.

Нитти, Ф . С. Народонаселен1е и общественный строй Перев. съ франц. О. Н. Поповой подъ ред. Д. Коропчсвскаго. Спб. 98г. Ц. 1 р. 26 к . Острогорск!#, Викторъ. Изъ исторЫ моего учительства. сд*лался учителеиъ (1851— 1864 г.). Спб. 1895 г. Ц * н а 1 р. 25 к.

Канъ я

П ругавинъ, А . С. Законы и справочных св-Ьд-Ыя по начальному народному образован!ю. Обпця ноложешя.— Начальн. народи. училища,—До­ полнит. постановлена и распоряжещя относительно Учшшщпыхд» ХовЬтонъ.— УчасПе въ д'Ьл’Ь народи, образов, земствъ, городовт> и сельскихъ обществъ.—Ипструкц1я для двухклас. и одпоклас. сельскихъ училищъ М.*Нар. Проев.—Ипструкщя директорамъ и инспекгорамъ народи, учи­ лищъ.— Народпыя училища въ Занадномъ край, па Кавказ!*, въ Остзе^скихъ губещияхъ и Царств!* Польскомгь.— Уйздныя и городская училища.— Городск. пачальп. училища въ С.-Петербург!*.— ПоложеНе о начальп. городскихъ училищахъ въ МосквЬ.— Воскрсспыя школы.—Частпыя учеб­ ный заведошя и домашнее обучеше. — Фабричный школы. — Каталогъ кпигъ для употреблены въ низшихъ училищахъ М. Цар. Пробв.' и для публичиыхъ народиыхъ чтешй.—Церковно-приход. школы и школы грамоты.— Учитсльскш институты, семинарш и школы.ч-ПрдагогичесИе курсы для учителей и учитсльницъ народиыхъ училищъ. — Статистичесюя св!*д!*шя о пачальп. народи, образов, въ Россш. — -Городск. и обществен, публичныя библ!отеки.— Безплатн. народи, читальни^— Пуб­ личный чтешя для народа.— Издаше книгъ, журналовъ и . газетъ..— Ти­ пографа и литографш.—Книжная торговля.—Общества, содМствуюпЦя пачальп. народи. образовапно.— Общества трезвости.— Попечительства * о пародпой трезвости.—1Т сатръ и литературно-музыкальные вечера для па­ рода.—Донолпешс. Программы начальн. пародн. училищъ М. Нар.'Проев. Спи. 98. Ц. 3 р. 50 к. 1 1

Элизе РбКЛЮ. Земля и люди. *(Всеобщая географ!я). Издан1ё ото Л1)едставляетъ собою нереводъ изв!*стнаго сочинешя—Geographic Universelle—Рсклю въ то# его части, которая заключаетъ въ ce6t полное описан1е Bctxb европейскихъ государствъ (Гермап!я, Франц1я, Всликобриташя, Итал1я, Швойцар1я, Австро-Венгр1я, Испашя, Португал!я, Бельг1я, Голлапд!я, Швегця, Нервепя, Дашя и государства Балканскаго полуострова и Соединенные Штаты Северной Америки) ихъ географ!и, паселешя, происхождон!я его и быта, государствепнаго устройства' и общественной жизни. Каждый выпушсъ будетъ снабжепъ дополнптельпымъ подробнымъ онисан1емъ государственпаго устройства, библшграф. указателемъ лучшихъ книгъ и журпальныхъ статей, имеющихся на русскомъ язык!* но вопросамъ гсограф1и, этнографы, статистики, исторш, полит, устройства, хозяйственной и общественной жизни и изящной литературы каждой страны, а также вс1ши необходимыми прим!*чан!ями и добавлешями. (Статистичесшя цифры населен!», торговли и проч. будутъ доведены до послЬдняго времени). Вышли изъ печати: Вып. I. Швец1я и НорвеНя, нерев. съфрапц. П. Краснова, 76 рисунковъ, съ нрилож. очерка государ. устройства и библ!ографич. указат. Спб. 189G г. Ц. 1 р.

В. И. БельНя и Голланд1я, перев. съ фрапц. П. Краснова, 67 рисунковъ и 9 чертежей. .Съ придожеп. очерка »государ^ устройства, обоцхъ госу­ дарствъ и статистическихъ св!*д!*п1й, составл. Д . Протопоповымъ, и библюграфич. указателемъ. Спб. 1897 г. Ц. 1 руб.